龙嘉v咖250二手车_龙嘉v咖250二手价格

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4.春风250跟龙嘉V霸250怎么选

1、钥匙开启车门时油箱盖也同时被解锁用手指按压加油口盖板一侧打开油箱盖。

2、逆时针旋转油箱盖将油箱盖打开。

3、加完油顺时针旋转油箱盖。

4、当听到“咔咔”的响声之后再关闭加油口盖板即可，用钥匙锁闭车门的时候油箱盖也就同时被锁闭。

龙嘉“亲民型”巡航车，V型双缸+德尔福电喷，配CBS，2.08万

龙嘉v霸250机油滤芯在摩托车右侧圆形盖子的上面。宁波龙嘉动力科技有限公司官网资料显示：龙嘉v霸250机油滤芯在摩托车右侧圆形盖子的上面，机油滤芯是一个圆柱形的物体。因此，龙嘉v霸250机油滤芯在摩托车右侧一个圆形盖子的上面。

摩旅骑龙嘉V途250怎么样

龙嘉“亲民型”巡航车，V型双缸+德尔福电喷，配CBS，2.08万

对于龙嘉摩托大家应该都不陌生，这家企业位于中国经济发达的长三角地区，东临东方大港－宁波北仑港，西频浙江省会城市－杭州。地理位置非常的优越。龙嘉旗下的摩托车车型就像工厂的地理位置一样，都是非常的有个性，最主要的是在网友中的口碑挺好。今天呈现在大伙面前的是一款皮带传动V型双缸巡航摩托车，龙嘉V-BOB（V霸250），下面我们就一起看看这款龙嘉的皮带传动摩托车。

设计采用美式续航风

外观造型方面，龙嘉V-BOB（V霸250）并不像其他传统巡航摩托车一样，完全是美式摩托风格，而且加入了许多现代化的元素。不管是从侧面还是正面观察这款车，都显得非常饱满、结实、霸气。比如那两个粗壮的排气管，就像个硬汉的双臂。

龙嘉V-BOB（V霸250）的大灯采用的是传统的圆形大灯造型，主光源为LED光源，还有在大灯边缘添加了LED灯带，作为日间行车灯光源。转向灯与手把连在一块，这样大大提高了夜间骑行的安全性。

独特的仪表盘设计

当您更近距离观察这款时，您会发现龙嘉V-BOB（V霸250）的仪表盘不在车把的位置，而是在油箱的正上方，这确实是这款车的一大亮点，采用机械指针和数字显示屏相结合的形式，显示的信息也是比较全面，如转速，时速，时间，油量，里程等信息。但是整体而言，不是特别实用，清晰度也不是非常好。

配CBS联动刹车系统

下面我再介绍下龙嘉V-BOB（V霸250）其他方面配置，制动方面，采用前后碟刹CBS联动刹车系统，（前轮碟刹盘直径280mm，后轮碟刹盘直径240mm），没有搭载ABS防抱死系统，对于巡航车来说有点小遗憾。

V型双缸风冷+德尔福电喷

核心动力方面，龙嘉V-BOB（V霸250）搭载一款力帆生产的V型双缸风冷发动机，实际排量为249cc，电喷系统为国际知名品牌德尔福电喷系统，最大功率为12.5kw（17Ps）/8500rpm，最大扭矩为17Nm/5500rpm。

小结，龙嘉V-BOB（V霸250）作为一款国产巡航摩托车，采用比较小众的皮带传动，功率输出也不是特别的理想，但是价格优势却非常的明显，市场售价2.08万。况且其他配置也不赖，而且外观造型非常突出，所以还是很有卖相的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

龙嘉v咖250最高时速

Tu250是龙嘉推出的巡航王子车。以它的车型定位，摩托车骑行是没有问题的，因为这是这款车应该做的。但是根据这款车的实际表现来看，它的动力在整个骑行过程中的表现会比较平庸，所以和它一起骑摩托车基本上就是佛光摩托车骑行的状态。龙嘉V-Tu250车型的优势主要集中在外观上。这款车的直接目标对象其实是力帆V16。如果单从外观来说，V-Tu250显然会比力帆V16更胜一筹。至少这款车的整体布局会更加紧凑，车辆的配色也会更加年轻化，所以在外观上会有一定的优势。

当然，摩托车什么样的外观似乎并不重要。相反，整车的乘坐舒适性、动力性和稳定性才是我们应该关心的。从这款车的车身结构来看，可以保证很好的舒适性。毕竟这款车的轴距已经达到了1530mm，减震规格也不错，所以正常路况下的舒适性表现还是相当理想的。

动力方面，龙嘉V-Road250搭载了力帆提供的V型双缸风冷电喷发动机。这台发动机的耐久性实际上相当好。毕竟上市这么多年了，在很多车型上也有应用。

不过它的性能有点一般，也就是刚好满足常规骑行模式下的骑行需求。想要在这款发动机上获得出色的动力体验，基本上是不可能的，所以这款车的长途骑行发动机的稳定性不会有问题，但是动力表现会有点不尽人意，尤其是在爬坡或者在高空加速的时候，会觉得恨铁不成钢。续航方面，虽然这款车不是很好，但是还可以。18L的油箱容积加上3.5L左右的百公里综合油耗，基本可以达到500公里的续航里程，相对于部分车型来说还是相当给力的，所以也能满足车辆在长途状态下的续航要求。

综上所述，龙嘉V-Road250摩托车的舒适性和续航里程都会得到保证，但动力性能是一个严重的伤害，所以骑士共享不建议长途或高空摩托车出行使用这款车，而应该集中在相对较小的周边区域。

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春风250跟龙嘉V霸250怎么选

130。

龙嘉V咖250是由宁波市龙嘉摩托生产制造的一款复古车，高速拉过130+，80-90公里开始震动。

市面上的复古摩托车款相对街跑车就显得少的多了，比较热门的复古车型屈指可数。其中名不见经传的龙嘉V咖250受到很多复古车迷的喜爱，算是复古界的一匹黑马。

除了排量相同之外，冯春250NK和龙嘉VBa250确实没有什么共同点，所以这两款车型并不构成直接的竞争关系，也就是说它们的用法完全不同，如何选择主要看后期的使用要求。龙嘉V-Ba250是一款巡航王子车。它的优点是骑行舒适，更适合骑行而不是步行。此外，V缸发动机和皮带传动也是其亮点。

VBa250的动态特性更注重低扭。除了对新手友好之外，这种动态特性最直接的表现就是更实用。即使在拥堵的路况下，也能无压力缓慢通过，不需要频繁的来回换挡。所以后期主要还是要采取平时的骑行代替步行，或者选择龙甲V霸250。

冯春250NK是一款纯玩乐摩托车。其车型定位非常明确。这是一辆我们熟悉的街车。这辆车更适合在业余时间跑山弯腰。如果在平时作为交通工具使用，就不实用了。

首先，为了注重操控性的灵活性，冯春250NK车辆的车架部分设计的相当动感，如果平时有人搬运东西的话是非常不合适的。

其次，它的动力特性属于中高速调节，不像实用摩托车那样注重低扭。这种动态特性在游戏中非常强大，不仅加速流畅，而且有足够的后劲。直接表现就是高速和出色的加速性能。

但是250NK在春风的性能根本发挥不出来，甚至容易拖，所以动力特性不符合平时骑行代步。通过以上车型特点的介绍，可以看出冯春250NK更适合在好玩的状态下骑行。既不适合平时代步，也不适合长途骑行，而龙嘉VBa250更适合平时代步和巡航，但性能不强，也就是常规通路车的性能。因此，这两种模式之间的选择主要取决于后期的使用需求。

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