厦门最大二手车_厦门思明区宝马二手车店

1.宝马二手车才用了一年，为什么就被卖掉？

2.感觉有些奥迪、宝马二手车还很新就卖，这些车有什么猫腻？

3.如何选购宝马二手车比较合适呢？

宝马认证的叫做尊选二手车。这些车一般都是宝马4s店的置换的二手宝马车（简单点说就是客户开着旧宝马来宝马4s店置换一台新宝马，那么这台旧宝马只要符合厂家的认证标准，，就会被厂家追认为尊选二手车也就是说官方认证二手车），然后再进行销售。

砍价是可以的，一般都是到4s店里面看车。也有的店是一口价模式。具体看每家4s店的官方认证二手车中心，店内部的模式了。

宝马二手车才用了一年，为什么就被卖掉？

哈喽大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一名事故车劝退师，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。

随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合用户的需求，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒，正如宝马X3。

宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品，其指哪打哪的操控水准，极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求，从而，宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步，汽车购车者选车也越来越慎重，转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。

今天找到我们检测的是一位广西老表，家里曾给他买了一辆二手雅力士，不久之前看上了这辆宝马X3，他透露：在与车商聊天中得知，这辆车的车况很好，价格也不贵，想着自己都0岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘，所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。

首先介绍一下这辆车的基本情况：这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型，厂家指导价58.10万，生产日期是2010年5月，目前表显里程92174km，卖家报价10.5万（价格有点偏贵，卖家说车况精品，个人一手车）。

09年的宝马X3之前我也检测过，大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异，但是总体上来说区别不是很大，基本上都在9-10万元之间，除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元！那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢，接下来咱们就话不多说，开始检测！

一圈漆膜数值检测下来，发现车身覆盖件局部钣金喷漆，但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复，但修复面积不大，可能是日常行车轻微剐蹭导致，具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。

接下来检测发动机舱，两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。

两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。

水箱生产日期为10年04月30日。

左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。

左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常，前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。

右前纵梁漆膜数值正常，表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常，右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致，并无大碍。

接下来检测发动机本体，发动机前端大量油迹，目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重，急需维修处理。

发动机内部油泥较多，冷却液冰点-40°，刹车油含水量过高需更换。

接下来进行内饰检测，打开车门定睛一眼：啧啧啧，这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~

方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹，基本可以排除车辆有涉水问题，安全带生产日期正常。

接下来进行检测功能，副驾驶杯架断裂，后尾灯生产日期为10年3月和10年4月，与车辆出厂日期相符，结合后导水槽漆膜数值，可以排除后尾门钣金修复非事故导致。

有此车是外置式背胎，因此小马仔只能趴下来进行检测，发现该车备胎缺失。

接下来连接电脑进行OBD检测，发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码，电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差；必须及时维修处理，以小马仔我修车经验，这是电子水泵损坏的前兆，轻则仪表提示水温异常，导致热量管理系统工作异常，重则损坏发动机；更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。

电动冷却液泵

电动冷却液泵具有自检功能，例如它可自动识别泵轮是否旋转。

该泵能够诊断下列故障：

-?转速偏差

-?由于例如异物造成的不灵活或卡住

-?冷却液?/?水错误混合比

-?冷却系统中的空气

-?利用?24V?蓄电池的外部起动

数字式发动机电子伺控系统?(DME)：系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求，并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开，例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时，在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。

接下来进行上架检测，由于店内光线较暗，因此拍照不是特别的清洗，一会儿我多展示几张局部照片。

漏油部位比较严重，发变结合处油迹，可能气门室盖渗漏，先清洗观察，再排除是否为曲轴后油封渗漏，好在发动机变速箱并未拆卸。

后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹，副车架螺丝未见拆卸痕迹，减震器生产日期正常。

到这里检测就结束了，这辆车整体车况一般，虽然没有重大事故、水泡、火烧，但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高，不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户，那我觉得还是可以购买的。

随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户，客户表示：车况还能接受，大部分都是原厂件，只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的，不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代，开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格，差不多就定了！

能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的，只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了，之后也打算再转手出去，说真的，像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话，说不定还不会亏钱，甚至还能赚钱呢！举个例子，我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车，年后因为工作关系要去到外地，因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了，这里可以直言不讳的说，这辆车他还小赚了一笔，我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

编辑：大力

审核：菠萝仔

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

感觉有些奥迪、宝马二手车还很新就卖，这些车有什么猫腻？

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其实这件事我也遇到过，当时我正好想去买一台宝马，后来店员给我说，他们这里有一台刚买了没1个月，然后就直接在这里售卖了，可以说挂上牌照之后，车都没有出4S店车主就卖了，后来我找他们的领导，问清楚到底怎么回事，后来店长给我说，这车其实买了就没开，原因是由于车主个人原因，还贷方面不行了，以前车贷款之后，还以为自己可以还得起贷款，后来公司出了点问题，还贷款出了问题，所以才突然不得不把汽车卖了，没出4S店直接就便宜了3万，无非就是二手车交易过户一下，其实这种事并不少见。

我还遇到过，买新车总感觉发动机有问题，去4S店换新的人家不换，车主不得不把汽车当二手车卖了，这也是有可能的，新车没买多久马上就售卖的，这车肯定是有问题，不用想的。当然你买好了就是大赚，你买不好只能说，你在继续把这辆车卖给别人，这就是一个循环。

不过也不排除继承了一大笔钱，然后突然看宝马不顺眼了，买一辆别的车，这种概率比较小，但是也不能说没有，还有的就属于冲动消费，尤其是年轻人比较喜欢冲动，特别喜欢宝马这个车，买完之后信用卡刷出来的首付，然后在后面车贷加信用卡就要一直还，还这还这窟窿越来越大，不得不把车卖掉，年轻人比较喜欢冲动消费。

还有一种情况属于事故车，汽车受过打伤或者是撞到了人，车主不想再开了，把车就直接卖掉了，这种情况其实也好处理，你就给直接的保险公司打电话，问他这辆车的一个事故记录，就可以了，他们都会告诉你的，还有如果是现场出现个大事故，你还可以查看当时汽车事故的照片，买车一定要谨慎，尤其是遇到新车就卖的。

如何选购宝马二手车比较合适呢？

随着经济的发展，不少家庭奔小康，作为日常出行的代步工具，不少家庭都会购买车辆！然而考虑到性价比。不少车友们都会去购买二手车，毕竟同样品牌和性能，如果能够买到一辆公里数短、崭新年限近的二手车就跟中了**一样！但也有不少人发现不少二手市场上挂了很多崭新的奥迪和宝马，甚至有的使用还不到两年，这中间是否有猫腻呢？且听小编来分析一下。

这些准新车之所以会出现二手市场上多处于以下五种情况：第一、大多数年轻人在购车时完全脑子一热，哪怕手上资金不够，但为了面子，各种贷款借钱也要咬牙买豪华品牌。可惜狼狈的现状支撑不了太久，经济压力负重之下，只能通过卖车来改善。

第二、不少黑心车商们尽管打着车辆崭新、捡便宜的噱头，但实际上不少都是事故车、泡水车，车商们翻新之后明码标价售卖出去，尤其是新手小白们购车时更容易上当。

第三、当然也不排除有土豪级别的车主，由于手上经济优沃，购买车型之后短时间之内又看上了其他款式，想要升级换代就会将崭新的车辆卖出去。但这种情况毕竟少见，车友们千万不要冲动！

第四、在大多数4S店中试驾车辆在到期之后都会以二手车销售出去，售价上也会比崭新的车辆便宜2万到6万不等。

第五、当然在一些一线城市中也会有一些租赁公司由于经营不善倒闭，不得不将旗下的网约车以低价售卖出去，这就是为什么在二手车市场上经常会看到几十台、上百台同款车型，并且在车况上良莠不齐，基本上都是共享汽车。

综上所述，二手车的来源很广，但这并不代表着不能购买二手车。但如果你对车辆知识不够的话，建议你在购车之时一定选择专业的二手车商或者带上懂行的朋友去帮你参考，能避免不少坑。

选购二手宝马车，注意以下六点即可：

Tip 1、看里程表的公里数

当一辆二手车摆在面前时，第一步骤就是看一看车辆的里程表，公里数可以得到很多有价值的信息。公里数少的车辆一般会比公里数多的车型价格高出不少，正常用车频率下，一年行驶2万公里以内算是能接受，而用车频率高的车辆一年跑个5万公里也不足为奇，里程表公里数较多车辆肯定会用的更勤快一些，老化周期也会相应提前，不少零部件及油液都到了需要替换的时候，就看你想不想当接盘侠了。

所以，一般情况下，完美的宝马二手车建立在较低的里程数之下，当然车况良好，里程数多了点，价格却很诱人的前提下，也是可行的。

有人问，若遇到调里程表的该怎么办？这时候4S店的CBS保养记录作用就凸显出来了，车辆在正规宝马授权经销商的维修保养记录很详细，有初始入厂记录及最后一次维保记录，可以作为判定车况的依据。明明4S维保记录最后一次定格在8万公里，而实车里程表却是5万公里，那就是二手车商在秀智商了！

不过，鉴于调表涉嫌欺诈，现今逐渐规范的二手车商也不敢堂而皇之地去调表了，大家稍作注意即可。

Tip 2、看漆面及外观

不经常注意漆面养护的车辆，会导致漆面沾满树胶、柏油、铁粉，失去原有漆面的色泽与亮度，所以一言以蔽之就是：没卖相。

所以，当查看车辆外观的时候，就是建立眼缘的第一步，看漆面划痕是否过多，看喷漆处是否有色差，而前后保险杠是否喷漆倒是无关紧要，而看到机盖、后翼子板、车顶、后备箱处有喷漆痕迹，则需要好好查看有无结构型损伤，这是检查的重点。

一般大家看车都不会带漆面厚度检测仪，所以大家查看车辆漆面的时候着重就看一看车辆的漆面整洁程度及补漆状况吧，漆面不太好的车辆，想必维护保养也不会好到哪里去。

另外需要补充的一句是，原厂车是最保值的！一切花里胡哨外观改装的二手车都应该避而远之。

Tip 3、看发动机舱与底盘

发动机舱是车辆的心脏部位，首先关注的是机舱的螺丝有无松卸痕迹，还有排除框架有无结构性损伤，其次，关注发动机有无明显的油渍，启动车辆后发动机是否正常运转及换挡是否平顺。

若条件允许的情况下，可以将车辆举升，查看底盘各零部件是否都是良好的工作状态。例如底盘是否有剐蹭、变速箱部位是否渗油。

经常打理爱车的人，机舱都是干干净净的，有人直到卖车的时候，机舱都没有好好清洁过，但若车况良好，发动机变速箱都运转良好，那也就不算什么问题了。

Tip 4、看内饰磨损

若车子开起来还算顺手，接下来就该看看车辆内饰的整洁程度了，比如说，方向盘及中央扶手处是否有磨损，皮质座椅是否有损伤及开裂，按键是否完好及无开裂等情况。

车辆内饰原模原样，没有什么改动以及磨损是最好的状态，若遇到那种内饰改色、中控大改的二手车，没有十足的把握还是不要碰了吧，否则后期异响及毛病会折腾到你痛不欲生，素车永远是最佳首选。

Tip 5、看轮胎磨损程度

看轮胎是很少有人选宝马二手车时注意的地方，如果是车主新换4条轮胎，胎纹及生产日期都非常新的话，那也起码能省五六千元后期换胎的额外开销了。

若是原厂轮胎的话，也能反映这辆车的真实使用状况。第一、若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。第二、若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响。第三、如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重。

第四、如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态。第五、轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。所以小白们在买二手车时千万别被超低的车价所蒙蔽了，没准你买回去花的钱更多。

Tip 6 看车辆是否在保修期内

一辆二手宝马，在保修期内和保修期外的价格相差十分大，对汽车不太钻研的朋友建议选择保修期内的车辆。可以大大节省后期车辆的维护保养的开销。

一台在保修期之内的二手宝马，有了官方质保的加身，一切问题都可以迎刃而解。比如，气门室盖垫渗油就更换气门室盖垫总成、变速箱渗油可以更换油封，各种非易损件有质量相关问题，修一修都价格不菲，而宝马授权经销商都会尽心尽力的帮忙妥善解决，并且更换零配件就已包含了物料费及工时费，这样可以大大减少二手宝马车主的养车开销，纵享宝马带来的驾驶乐趣了