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二手车保值率三大件,二手车的保值率排行

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介个人认为二手车划算? ?价格当然是很划算了 ,性价比也很高,3年以内的车大多数看起来和新的没有差别,像宝马3系2012款320i,新车38万左右,而二手车也就20万左右。是不是很心动。剐蹭也不会有新车那么心疼。新车,恨不得“捧在手心怕掉了,含在嘴里怕化了”更别提磕一下,碰一下了,心疼死。但二手车就没这顾虑了,给新手练车是个不错的选择。而且折价率低。不管什么车,只要在车管所登记,它的价值每一年都在降

二手车保值率三大件,二手车的保值率排行

个人认为二手车划算? ?

价格当然是很划算了 ,性价比也很高,3年以内的车大多数看起来和新的没有差别,像宝马3系2012款320i,新车38万左右,而二手车也就20万左右。是不是很心动。

剐蹭也不会有新车那么心疼。

新车,恨不得“捧在手心怕掉了,含在嘴里怕化了”更别提磕一下,碰一下了,心疼死。但二手车就没这顾虑了,给新手练车是个不错的选择。

而且折价率低。

不管什么车,只要在车管所登记,它的价值每一年都在降低,一般一年后贬值20%,两年后贬值35%,三年后贬值50%,而且越是高档车折价率越大,有的甚至高达1万元,但是二手车就相当于别人在给自己折价率买单。

保养维修都很方便~~~新车的配件,很多修理厂是没有,但是如果要买二手车修车的话,就不会有修车找不到配件了,也不用跑太多趟的尴尬了。

2014年3月,为庆祝女友 AngelaBaby25岁生日,原本身在台湾的黄晓明上演一幕“瞬间转移”,突现香港为女友贺寿,并送上兰博基尼“战车”,让女友惊喜不已。黄晓明当天送给女友生日的“惊世大礼”兰博基尼是辆“三手车”,该车于2009年出厂,曾在《变形金刚4》中露过面,当时剧组前往香港拍摄时,以1天2.5万租借拍摄。让人意外的是,这辆豪华跑车的首任车主是港星张智霖。

因为二手车价格便宜,很多车主很容易实现梦想,只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想,这是很多年轻工薪族喜欢买二手车的理由。而且二手车的保值率高,换车时钱亏得少,换车不心痛。

现在大部分人买车都会买新车,但是有驾驶经验的老司机则会考虑买二手车。

与新车想比二手车实在是便宜太多了,尤其是汽车前三年的贬值非常狠,你可以花比新车便宜甚至一半的钱买到你想买的车型,何乐而不为呢?

可能没接触过二手车的朋友不知道,买二手车是不需要缴纳购置税的。另外,买二手车你也不需要再去贴膜、装潢等等,这里也省下了一笔钱。

那关于二手车质量问题,首先是选择靠谱的车商购车,其次是预留维修费用。大部分人对于奔驰宝马的认识就是维修保养很贵,每次保养没个好几千都出不来。其实这种情况是出现在4s店里,确实豪车4s售后的收费是很贵的,但是你买个二手车都已经过了保修期还回4s店保养吗?

在网上买好一点的全合成机油4升也就三四百,各种好的机油滤等配件跟普通车也相差无几,甚至可以说爱车的夏利车主去保养的费用跟你开个二手宝马去保养都相差无几。

而维修费用就在于你用什么件了,其实大部分二手车我们买的时候最注重三大件的情况,因为他们弄起来很贵,其他一些小问题,花个一两万换好点的配件,找一家技术好的维修店,整好再开十年都不是问题。

“靠谱”是一个汉语词汇,表示可靠,值得相信和托付的意思。

那么,对于汽车来讲,“靠谱”又是什么呢?如果把买车当作“相亲”,那么媒人会讲这车“长相靠谱”;如把保值率当作是“股市行情”,那么理财师会讲走势稳定......

然而,买车并不是“相亲”和“炒股”,不能只凭借主观的想法去判断一辆车是否真正的“靠谱”。现如今,因为车型更新换代的速度非常快,“颜值”的高低似乎成了很多消费者购车的主要因素,于是也催生出了很多“不靠实力靠外观”的车型。

在买买君看来,真正靠谱的车型不能光从车辆的外在入手,要真实地看到它的内在,而这个内在是一定能从车上有着具体体现的。以下几款车说不上是最便宜的,但是在“靠谱”的前提下,花的钱一定不算多!

前文已经有说到,“靠谱”的释义就是值得托付的意思。那么,什么类型的车值得托付呢?安全是保障,安全的车型才值得托付!

抛开价格不谈,安全性能出色的车数不胜数。那么,在一个相对低的价格区间,有没有特别安全的车型呢?买买君看来,奕泽IZOA是较低价位的安全担当。

奕泽IZOA的安全性体现在两个方面。首先在于它的配置,奕泽IZOA全系标配了ESP、EBD、ABS、主动刹车、车道偏离预警等等主被动安全配置,值得一提的是,奕泽IZOA全系标配10个安全气囊,远远高出同级车型;其次,奕泽IZOA采用TNGA全新车身结构设计,使用了先进的LSW激光螺旋焊接技术以及大量超高强度钢材(1500MPa以上),并在汽车底板处增加了3根加强筋,搭配TNGA架构遍布车身的环状结构,可以防止车身出现扭曲变形的现象,不仅能够在碰撞中保证乘员安全,更能在低速碰撞当中避免车身变形,减少维修费用。

在内外兼修的情况下,奕泽IZOA才能在碰撞测试中取得优秀的成绩。当然,奕泽也存在一些缺点,比如定价在同级车型中偏高、后排空间较为压抑等等,但是对于和安全的取舍来看,买买君还是觉得安全最靠谱。

一辆车最重要的部分是什么?想必客官老爷们很轻松就能回答这个问题,当然是发动机!毕竟发动机就是车辆的“心脏”,“心脏”要是不靠谱,那还能有靠谱的地儿吗?

本田一直以来就有“买发动机送车”的称号,这也侧面就说明了本田的发动机确实出色。回首过去,从VTEC、i-VTEC到现在的Earth?Dream(地球梦),本田的发动机技术一直处于世界优秀的水准,而在很多的机构调研中更是表现出色。就在2017年,欧洲一家汽车保险公司ACE?Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析,发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜,其中,本田以0.29%的故障率(每344辆中有1辆)排名第一位,代表的发动机有1.3升?VTEC、1.5升VTEC、1.8升VTEC等等。

虽然杰德算是咱们国内的“特供车”,但发动机实打实是本田自家的。本田杰德自2013年上市以来,销量上表现平平,但因为发动机的故障少,也是有口皆碑的车型。本田杰德采用代号为“R18Z6”的1.8L自吸发动机属于这个级别的黄金排量(还有两款1.5T车型),动力中庸,但却胜在稳定,没有太多驾驶激情的它带来的则是线性的动力输出。也正是因为中庸,使得发动机不容易出毛病。

目前在售的杰德是2020款的车型,但都是国五的排放标准,只能在国五地区购买或者购买二手车。如果想要国VI新车的话,本田其他的车型同样也有出色的发动机,比如马上要上市的飞度,可以了解一下。

车辆的可靠性除了发动机之外,变速箱也尤为重要,但是要论哪些变速箱比较可靠?这个大议题估计得说上好几天,毕竟没界定什么范围区间。倘若把价格区间界定在10万元左右,买买君看来,这价位如果能买到爱信的6AT,那就非常靠谱了!

爱信6AT一向以稳定、可靠著称,一般都搭载在15万元以上的车型上,比如马自达家就很喜欢用,而且调校得特别出色,那十万元又有哪款车能把这6AT的优势给发挥出来呢?在众多车型中,捷达VS5达到了非常不错的水平。

在以前的驾驶测评中,有过很深刻的体验。爱信6AT变速箱经过大众的调校,换挡逻辑上非常”聪明”,起步不像双离合来得那么迅猛,但动力响应还算迅速。在D挡模式下,表现颇为保守,在准备降挡加速之时,油门往往还需要踩深一点,而此时的动力则极为线性地提升了上来。总之,加速一气呵成,没有明显的顿挫。此外,这台6AT变速箱同样配备了S挡,S挡的换挡时机会明显延后,油门响应要积极地多,配合上动力强劲的1.4T,超车会更有底气!

捷达VS5有如此出色的表现,一方面因为自身机械素质过硬,把爱信6AT调校得颇为出色,而另外一方面就是得益于爱信6AT技术的成熟、平顺以及稳定。所以,想要靠谱的车,变速箱靠不靠谱很重要。

有人说:“非独立悬架的上限是优秀的独立悬架,而独立悬架没有上限”,这句话颇为矛盾,但有一点买买君是非常认可的,就是非独立悬架经过调校之后,也能达到独立悬架优良的操控水准。

然而,非独立悬架的优势却不是独立悬架所能具备的,比如后扭力梁非独立悬架,从物料成本、耐用性、轻量化的角度来说,扭力梁悬架是极具优势的,其中,耐用性来看,扭力梁悬架的稳定性会优于独立悬架,这里的“稳定”并不是行车的稳定,而是悬架质量的稳定。一辆靠谱的车型,当然有必要装备质量稳定的悬架。

在如今的车市中,已经很少见到操控表现出色,又是扭力梁非独立悬架的车型。不过在二手市场倒能见到,比如说标致的308S。

标致308S采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构,单从悬架特性来看,308S是偏向乘坐舒适性的,但在实际驾驶过程中,给人一定舒适性的同时还表现出了较强的韧性,在紧急变道和高速过弯的时候,灵活且沉稳,给人很强的信心。在过坑洼路面和走烂路时候,底盘平整紧凑,悬挂非常富有韧性,在保证底盘一定的刚整性上还有一些舒适。颇为高级的驾驶质感,不仅仅是标致308S具有,很多的法系车也都有体现。

目前二手车市场,标致308S价格在6万元左右,保值率不高、小毛病也较多,这算是它明显的缺点,不过,买买君觉得二手车没必要太注重保值率,毕竟上了年份的车,保值率的参考意义就越小。如果没想买二手车,不妨看看新车市场的法系车。总之,无论什么悬架,质量稳定很重要!

看到最后,很多客官老爷会觉得,怎么会有法系车,还是不受人待见的非独立悬架。买买君并没有强调说哪种悬架最靠谱,只是想举例说明,悬架不重要,重要的是悬架带来优质的底盘以及驾驶质感。所以,也不是说非独立悬架的质量更稳定就一定按这个标准去购车,那根本没车买了(车企们都玩独立悬架了)。

何谓最靠谱的车?回归产品本身,三大件可靠、车辆安全性出色便是靠谱的车型。具体车型和具体的三大件依然要“具体问题,具体分析”,并不能一概而论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 悬架 # 车型