2020昂科威四驱二手车_昂科威2手车价格

1.哪里能买到20款昂科威库存车

2.昂科威2020款28t精英型评测

3.昂科威2020款自动挡成交价格最低是多少钱？

如果车在用，还是可以买的。昂科威的设计氛围沉稳，前脸家族飞翼式中网不一定缺乏时尚感。车身侧面厚实有力，尾部硬挺饱满。整体颜值还是挺符合当下审美需求的。至于内饰，豪华感还是挺不错的。副驾平台大面积喷漆装饰板档次高，中控屏幕8寸大小，界面ui干练清晰，操作相当流畅。右侧还有一个小石英钟，无形中增加了不少力度。在这个级别中，昂科威的内饰绝对是名列前茅的。别克昂科威的二手车能配吗？1.昂科威虽然外观相当精致，但空间也满足家庭的需求。但如果是他性能最均衡的车。科迪亚克和途观L是同门弟子。外观方面，大气厚重、线条简洁也是相当符合大众审美的，大灯设计也是颇具特色。它用的是LED光源，无论是视觉上还是实用上，基本上都是非常好的，有用的，漂亮的。2.昂科威和科迪亚克在空间方面哪个更好？都是中型SUV，科迪亚克也有7座版本。但如果是昂科威在入门级本上的价格优惠，和琦君、房融这些紧凑级价格相差不大，但很重要的一点，昂科威相比冠道、汉兰达这样的中型SUV，空间上有些局促。3.昂科威和科迪亚克，内饰哪个好？论整体视觉效果，昂科威还是挺不错的。车内营造出豪华的氛围，昂科威的前排头部空间和腿部空间基本都还过得去。但如果是科迪亚克的内饰，就有点普通了。因为硬塑料挺多的，有点低档；4.动力方面昂科威和科迪亚克哪个好？昂科威虽然动力总成大部分都有，但是在调节油门方面做的很好，传动也不错。科迪亚克在动力总成方面非常不错，不仅是乘坐舒适性，而且非常可靠。而且她的2.0T发动机百公里加速时间是6.81秒，对于一辆中型suv来说是很少的。

哪里能买到20款昂科威库存车

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

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昂科威2020款28t精英型评测

济南地区。

电话咨询了济南地区上汽通用经销商，目前2020款别克昂科威车型店内现车供应，综合优惠三万元。目前店内还提供了多项增值服务政策，像贷款、保险、保养、二手车置换等。

全新的别克昂科威的外观设计仍然延续了之前老款车型的设计风格，但是在细节之处进行了优化设计，整体的线条更加犀利，车头中网的形状有所变更，并且大灯的造型也进行了全新的设计。别克昂科威的车身设计仍然采用了大气的设计风格，从车身侧面以及车尾来看，没有明显的改变，但是在细节上有所进化，尾灯的设计更加精致。

昂科威2020款自动挡成交价格最低是多少钱？

吴哥是上汽通用别克旗下的一款中型SUV。这款车的指导价在19-24万元左右。但由于市场竞争，吴哥码头有4万元的优惠，很多人被价格深深吸引。然后，我们来看看吴哥28t四驱精英版。

从目前在售车型可以看出，配备四驱系统的车型仅为2020款，车辆配备了适时四驱系统和多个离合器。别克官方称这款车的四轮驱动系统为&ldquo智能四轮驱动。与其他四轮驱动系统不同，昂科威的四轮驱动采用了后轮轴锁止离合器的横向布局。

不过除了布局不同之外，我觉得昂科威的系统和普通的四驱系统没有太大的区别，但是和全时四驱系统相比还是略显不足。由于昂科威平时行驶时主要由前驱动驱动，因此车轮的四轮驱动系统只会在车辆遇到突然加速、高速行驶、车轮悬架空、车轮打滑等情况时才会介入。

当然，奥迪Q5L在城市道路上行驶，不使用四驱系统的情况下，驾驶体验和两轮驱动没有太大区别。当然，与普通的两轮驱动车辆相比，优势也非常明显。如果车辆遇到积雪路面，车辆的稳定性非常好，我们甚至可以把它看作是一个行车安全系统。

然后，看完四驱系统，我们再来看看昂科威2020款28t精英版的评测。第一个任务是权力。四驱昂科威搭载2.0T发动机，动力输出比1.5T车型更强，让车辆更容易起步、超车和高速行驶，而1.5T车型的动力勉强够用。

从配置来看，四驱精英版车型也更具性价比，配备LED日间行车灯、19寸车轮、真皮座椅等。其中，两轮驱动车顶的主动安全配置和有用性配置比例更多配备了平行摊铺、驾驶模式切换、主动进气格栅等。，这样可以更好的满足消费者平时的需求。

但从销售价格来看，四轮驱动精英版吴哥的经销商指导价为19.99万元，落地价需要20多万元，而2021款两驱顶配车型的经销商报价仅为16.99万元，所以相比之下似乎销售价格偏高了一点，别克的品牌影响力也在逐渐下降，想买这款车的小伙伴们都主张慎重权衡再做决定。

百万购车补贴

目前，昂科威2020款的官方指导价为189900元-239900元，我们以昂科威的最高配2020款28T四驱精英型为例，据了解，目前在广州市部分经销商有最高43000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为196900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7725元，以及其他必要花费19235元，最后的首付款就是59070元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好223860元，这个价格对你有吸引力吗？

昂科威单幅式中网辅以饰条，标志性的造型非常吸睛，搭配线条大气的前脸，整体看上去稳重大方。

昂科威2020款28T四驱精英型内饰造型十分大气，加上棕色仿木纹饰板，整体设计气场营造还是比较到位的。同时，这款车，配备了并线辅助、蓝牙/车载电话、发动机启停技术等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，昂科威的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）