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保险公司二手车折旧费标准,保险公司二手车折旧费
tamoadmin 2024-06-17 人已围观
简介1.二手车折旧费如何计算?2.二手车折旧计算方法车出了事故,车损险如果是足额承保,车损较严重保险公司可以不给修按全损赔偿。被保车辆按车型当时市场新车购置价进行折旧,非营运车辆每月折旧0.6%,最高不能超过新车购置价的80%。赔偿后车辆残值归保险公司所有(就是按照二手车价格卖给保险公司了)。报废车也可以低价买回去,车主有优先购买权。扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"二手车折
1.二手车折旧费如何计算?
2.二手车折旧计算方法
车出了事故,车损险如果是足额承保,车损较严重保险公司可以不给修按全损赔偿。被保车辆按车型当时市场新车购置价进行折旧,非营运车辆每月折旧0.6%,最高不能超过新车购置价的80%。赔偿后车辆残值归保险公司所有(就是按照二手车价格卖给保险公司了)。报废车也可以低价买回去,车主有优先购买权。
扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
二手车折旧费如何计算?
2023年最新规定汽车折旧年限为4年。
除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限是:房屋、建筑物,为20年;飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年;与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年;飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年。
电子设备为3年。机动车报废年限标准:小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年。
车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式,它是每年提取一定数额的资金,用于更新车辆,以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入,能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。
车辆的折旧指标:
对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算,这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要。在二手车的鉴定估价业务中,常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性。
这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参数有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等,其中成新率应用最广也最重要。
机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率,是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。
一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗,有形损耗率为零,实体性贬值为零:一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,陔车已经被完全损耗掉了。
作为车辆,它已经没有任何使用价值,这时它的有形损耗率为100%。处于上述两个极端情况之间的车辆,其有形损耗率则介于0~100%之间。
二手车折旧计算方法
车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%
成新率=1-有形损耗率=1-折旧率
比如,我的皇冠车购买价值人民币300000元,折旧年限5年,残值率5%。
该车残值=300000元X5%=15000元
月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元
用了三年,折旧费=4750元X36个月=171000元
折旧率计算方法:
固定资产折旧率与折旧年限相关,所以应该先确定折旧年限。会计上没有明确规定固定资产应按多少年计提折旧,原则上说固定资产按几年计提折旧都不能说是错误的。
但是如果会计上的计提折旧年限和税法上的不一致时,年底企业所得税汇算清缴要调整,相对较麻烦,所以最好是按照税法规定来计提。
税法规定固定资产折旧年限如下:房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产、经营有关的器具、工具、家具等,为5年;
残值率一般为5%。(内资企业5%,外资企业10%)残值率是固定资产的残值率。残值就是固定资产报废的时候的价值。
1、“百分制估价法”:
(1)、可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。
(2)、可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。
2、“54321法”估计二手车的价格。
(1)、一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
(2)、也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。
扩展资料:
其他费用:
1、除以上估价外,在交易过程中您需要考虑其他费用。
2、国家规定车辆过户收取交易费;同时收取旧机动车交易增值税,纳税范围是小轿车、越野车、小客车(22座以下的面包车)、摩托车,数额为评估价格的4%,合计6.5%。
3、此外还有保险,如果保险快要到期了,买车后,就要准备花几千元钱上车险;买二手车时,还需了解原车主上一次保养的时间,如果时间较长,还要花上一笔保养费。
参考资料:
人民网--买二手车比买新车便宜?未必!下一篇:驻马店2手车,驻马店二手车途铠