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7万公里自动挡二手车,7万多公里的二手车

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.polo车7.8万公里自动挡需要做哪些保养学生买台二手车,无良车商调表7万公里判断标准一、磨损部分看几个关键部分的磨损,首先座椅部分。但是现在很多车,尤其是跑网约车的基本上是坐垫,方向盘基本上都是方向盘套,所以这台车这些地方都看了,情况非常好零磨损,全部是加了套子的。二、挡把部分这台车表显里程是5万出头,进来一看,从挡把部分,现在就看出端倪了。因为这台车是自动挡,司机不可能没事就搓挡把,所以从

1.polo车7.8万公里自动挡需要做哪些保养

7万公里自动挡二手车,7万多公里的二手车

学生买台二手车,无良车商调表7万公里

判断标准

一、磨损部分

看几个关键部分的磨损,首先座椅部分。但是现在很多车,尤其是跑网约车的基本上是坐垫,方向盘基本上都是方向盘套,所以这台车这些地方都看了,情况非常好零磨损,全部是加了套子的。

二、挡把部分

这台车表显里程是5万出头,进来一看,从挡把部分,现在就看出端倪了。

因为这台车是自动挡,司机不可能没事就搓挡把,所以从挡把部分的磨损来看,觉得5万多公里肯定是不实的,这是第一个疑点。

三、油门与刹车

第二个疑点呢就是油门,尤其是刹车踏板的磨损,从刹车踏板的磨损情况来看,不算太厉害,符合10万公里以内的情况。当然不能百分百判定,因为每个人踩刹车的脚法,甚至跟平时穿什么鞋,都有一定的关系,所以只能说有一定的疑点。

四、轮胎日期

也是最重要的地方,从轮胎就百分百可以断定,这台车一定是调了表的。

左前胎如下图所示,从前面的轮胎看到,生产日期是2020年的第2周的,这台车是18年上牌的,也就是在买车1年多不到2年的时间里,前胎已经换掉了。

查询维修记录

把车子的VIN码,输到APP里面,付费查询了一下。查到的情况,跟推断的基本一致。

从2018年6月第一次首保,就已经4,900公里,到2019年5月,1年时间 57,600多公里,然后到2020年6月,就10万多公里了。

之后就查不到了,因为这台车之后没有再去4S店,基本都是外面保养 。

查到的里面还有一个很重要的信息,就是这台车已经天然气改装,这台车是营转非的车子,就原来是跑网约车的。

通过轮胎推断,就是按照2020年6月之后,结合行驶证判断,公里数至少在12万公里以上,就至少往回调了7万公里。

总结

这就是经常跟大家讲的,如果你不懂二手车,没有经验或者没有熟悉人带你,尽量自己不要兴冲冲的揣着口袋,就去二手车市场,然后下手。二手车市场水太深,就是自己去了,并不保证不会翻车。

通过这次买二手车的例子,跟大家简单地分析,平时去看车,如果真要买二手车,如何通过几个办法,快速的推断出,车子是否调过表。

如果还不确定的话,现在专门有查维修记录的APP,就是要付十几块Q的一个费用。通过APP,输入车子挡风玻璃下面的VIN码,就可以查到一部分记录,可以做到一个相对比较准确的数据。

最后还是郑重的提醒大家,如果没有经验,买二手车真的要慎重慎重。调表这种事情,在这个行业里面真不叫什么事,如果你真的遇到了这种情况,你可以用这个方法大致判断,准确率还是挺高的。

polo车7.8万公里自动挡需要做哪些保养

由于铃木早已退出中国市场,又受国六政策执行等各种原因的影响,总之,?吉姆尼涨价了,甚至戏剧性的成为了比陆巡、普拉多还“硬”的硬通货。

水涨船高,吉姆尼本就稳定的二手车市场直接有了形势一片大好之势,保值升值。

那么,吉姆尼的二手车市场行情到底是什么?

我们就此采访了几位车主,来跟大家分享几个真实案例,所有案例均为个人车主卖家,配图为车辆实图。

案例一:已售

吉姆尼?2012款?1.3?AT?JLX导航版

关键词:2013年|京牌|国五排放|无越野史|7万公里|自动挡素车|9.6万成交

坐标:北京

出厂上牌:2013年6月出厂,同年7月上牌

保险年检:均到2021年7月

过户次数:1次

累计行驶里程:7万公里。

车主介绍车况:

车况完美的一手素车。

换装了玛吉斯轮胎,原车胎都在。

换装了倍斯登原高度减震,行驶质感大幅提升。

平时只去官厅钓鱼开,基本没出过北京。

出售原因:现在家中5口人,考虑换车。

报价:9.8万

实际成交价:9.6万

成交时间:2020年九月份

车辆照片?

案例二:已售

铃木吉姆尼-2012款?1.3?AT?JLX导航版

关键词:2014年|国五排放|8万公里|自动挡|带改装10万成交

坐标:安徽

出厂上牌:2013年10月出厂,2014年2月上牌

过户次数:1次

累计行驶里程:8万公里

车主介绍车况:

个人一手车,无任何事故。车况良好。

改装包括前后铝镁合金保险杠、日本进口氙气雾灯、氙气射灯、欧迅车台、进口音响改装、车载4G平板电脑、澳洲OME两寸升高套件、邓禄普at2越野轮胎、全部底盘保护装甲。

常年嘉实多全合成机油保养,疫情前刚换过全车油水、刹车片、原厂机脚垫。

出售原因:家里孩子大了,就车主一个驾驶员,想换个大点的车。

报价:9.8万恢复素车赠送车载电台的报价

实际成交价:10万含改装件

成交时间:2020年四月份左右

备注:买家压了点原素车的报价,谈好后由于在拆改装件时候觉得麻烦,且本来改的也还不错,就又包下了车主的改装件,最终加上改装件成交价10万。

车主是在2月底发布的帖子,大概一个月左右就卖出去了。当我问价格时候,车主说现在卖的话应该要更贵了。

车辆照片?

案例三:待售

铃木吉姆尼-2012款?1.3?AT?JLX导航版

关键词:2013年|国五排放|无越野史|6万公里|自动挡|深度改装|素车报价9.8万

坐标:浙江湖州

出厂上牌:2013年6月出厂,同年9月上牌

过户次数:1次

累计行驶里程:6万公里

车主介绍车况:

车况良好,有过深度改装[具体清单未列],前后改装花费约有十几万。

现已恢复素车,花费8千多喷有装甲漆。

虽然曾经是深度改装,但没有重度越野史,只在城市周边小玩过。

出售原因:车子改了很多东西,玩腻了,找有缘人出。

报价:9.8万恢复素车

实际成交价:暂未售出

改装时?

恢复素车时?

案例四:已售

2010款吉姆尼

关键词:2013年|京牌|国四排放|无越野史|8万公里|自动挡|8.5万成交

坐标:北京

出厂上牌:均为2010年9月

保险年检:保险到2020年11月,年检到9月

过户次数:2次

累计行驶里程:8万公里

车况介绍:

女士用车,内饰干净整洁。加装的东西很多,都是为了颜值和用车踏实,绝没玩儿过没豁过,没出过城,8万公里都是公路里程

改装清单:原装位替换版大油箱;ome弹簧减震两寸升高套装;加装转向减震;关刀聚氨酯偏心胶套;apio吉姆尼改装轮毂+MT轮胎;前后桥、变速箱、分动箱呼吸通气管;apio版前短杠+护杠+拖钩;后拖杠+拖钩;前后可调止推杆+传动轴法兰;全套底护板+减震护板+牛腿护板;加装辅助散热风扇;原版超大屏幕+音响;尾翼;顶框;座椅储物盒等。

报价:8.6万

实际成交价::8.5万原车主随车附送给了买家约一半的改装件

成交时间:2020年8月份左右

车辆照片?

下面截图来自二手车网站,附做参考对比

怎么样,吉姆尼这些二手车的价格是否出乎你意料呢?

来源锦城故事、莫哥哥、大优、薯条,感谢分享

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要做大保养:

1、 更换机油及机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯。合计约500元左右。

2、 更换防冻液、刹车助力油,合计约300左右。

3、 变速箱油更换,200左右。

4、 检查轮胎磨损情况,看是否需要更换、做动平衡和四轮定位。

5、检查底盘及排气管有无锈蚀现象。

6、检查刹车盘、刹车片磨损情况,一般来讲9万公里应该更换了。

7、检查火花塞烧蚀程度,国产火花塞一般5万就该换了。

方圆二手车祝您生愉快

文章标签: # 万公里 # 改装 # 二手车