二手车买什么牌子故障少,二手车买什么牌子耐用毛病少

1.二手车买什么好

2.省油、小毛病少，买二手车怎样才能选到这样的好车？

3.只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车

4.二手车，买什么牌子哪一款的比较划算呢，要性价比高

5.如何买到最放心的二手车？

6.日系二手车选什么牌子

7.买二手车选什么牌子的车既省心又实惠？

导语：丰田和本田选哪个比较好，多少年内的性价比好，十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、精彩回答：

不要太看重年份，主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型，二看外观，三看车龄.一故障率低，口碑好，保有量大，维修价格低，车贵二没碰没撞，钣金喷漆做的好，尤其时间短看着像新车，比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱，不算价格衡量因素，推荐买普通牌子，因为二手车就是为了练手，一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了，得不偿失。这点我有深刻经历过，家里第一辆车老捷达，08还是09年的，先后经过我爸，我，我妈的轮番摧残，倒车镜撞碎过，50！前保险杠刮掉过200！后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌，车是老的坏了换的件儿是新的阿，朋友家就是个06年老奥迪，说多了都是泪。

2、精彩回答：

感谢悟空邀请，买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了，我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好，但是有句话叫做一分价钱一分货，所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。另外说一下豪车，这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆，基本上三年多就会贬值一半左右，所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆，只要是买二手车，其实最重要的不是性价比，而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车，在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买，且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家，如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问，我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答：

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率15%—20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的，而有些车龄短的汽车却可能是事故车，虽然年龄看上去诱人，但这样的车消费者还是谨慎行事为好，如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算，答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式，或许是朋友之间的转手，对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底，又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司，因为规模越大可选择的余地越多，越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答：

二手车一般买3年左右的合适，贬值已经很低，哪怕是在开个三年，刚好过六年免检期，也还是可以卖的起价格，当然太老的车就不要买了，除非知根知底有情怀的成分，一般日系车比德系品牌价值高一些，老车也都是日系稳定一些，德系车行驶质感很好，豪华大气，但是后期维护很伤人，自己多开多比较就知道了

5、精彩回答：

直说吧，先要看买哪国哪系列的再问年份的事，不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准，而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同，同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗？有的五年车况都老态龙钟很狼狈了，有的还刚上初中小伙一样精神焕发，所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

二手车买什么好

根据2019年最值得购买二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫：紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫：丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6：RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，使用的是最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最大的发动机数据，代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威：定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域：拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞：广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

8、长安CS55：长安汽车在2017年发布的SUV车型，价格非常亲民，适合广大的年轻用户，在销量上也是很不错的，可供选择的颜色也比较多，在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮：真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

省油、小毛病少，买二手车怎样才能选到这样的好车？

德系：

1、大众POLO

11款POLO

四万以下的预算（注意是以下，两万三万都是一下，后同），能买到11款的手动挡，或者年份再长一点点的自动挡，比如这个09款经典POLO，当然价格也要低一些，三万左右吧，看车况。

09款POLO

09款的POLO外观的隔代感要明显得多，但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些，偶尔带个人也是没问题的。

09款POLO后排

POLO保有量大，好开好停，后期保养维修也不贵，只是1.4的那个发动机，动力有些勉强，自己代代步练练手还是没问题。

2、斯柯达晶锐

和POLO同平台同架构，换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的，但是外形不如POLO耐看，这也是保值率没有POLO高的原因，没办法，谁让你长的丑。

3、大众朗逸，宝来

11款朗逸

这价位，能买到车况好点的手动挡朗逸，也能买到自动挡的，看运气。EA113的发动机，皮实耐操，好修好保养，练手妥妥没问题，而且这车的地盘质感很不错，高速不飘，手动挡换挡手感也很好（大众的手动挡换挡手感都不错），大众神车，值得拥有。

宝来和朗逸同属神车了，发动机变速箱都一样，还是那四个字，皮实耐操。宝来车身比朗逸略短，外形更紧凑，操控也要好一点（真不要脸，就这还谈操控）。

4、大众新桑塔纳、捷达

13款捷达

拉皮车，和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的，拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款，1.4的动力带这车是真捉急。

还有07、08的帕萨特迈腾之类的，我的建议就俩字：别碰！

日系：

我们就从这个价位能买到的日系车，大致地年份由近到远的说，题主自己取舍。日系车保值率高，我选十年车龄以内的说吧。

1、铃木雨燕

我最喜欢的咖啡色雨燕。雨燕这车是在这个车型级别里，操控可能是最好的（看我多谨慎）。外形嘛，有说丑有说酷的，反正铃木雨燕的设计师工作比较轻松，换代就是换个大灯，不是深入了解雨燕各个年款车型的，不容易区分开不同年款差异的，隔代感不强。而且雨燕结构简单，说白了就是不容易坏。1.3的动力就不考虑了，上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低，尤其是4at的自动挡。

2、马自达3

对马三这款车，我个人还是非常喜欢的，外形不错，内饰也没大毛病，操控也很好，故障率也不高。当然车无完车，马三的隔音一般，油耗表现一般，经典马三自动挡是4at，看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢，2.0L的手动挡马三最值得推荐，相信我，不会错。说到马三，顺带要提一下经典福克斯了，也是不错的选择。

3、铃木天语SX4

这款车在重庆地区车源稍微多一些，工厂地。两厢版比三厢版要精致耐看很多，三厢版作为重庆本土出租车，经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残，依旧稳定，质量杠杠的。

4、丰田花冠

丰田神车，不用多说，开不坏的丰田代表车型，质量稳如老狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。

5、三菱翼神

神似EVO，拥有它，也能装把塞车爱好者，质量还算不错，这预算也就是考虑手动挡了。

只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车

现在很多年轻人考了驾照之后就会买一辆二手车来练练手，但是现在二手车市场坑也很多，如果自己一不小心就很容易被销售忽悠，买来的车可能毛病也很多。我们如果只是用来日常代步，那我们一定要追求省油，还有就是毛病车。当然，买二手车我们就要接受一些小毛病，在现在的市场上真的很难找到一台车完美无缺，即使是新车也会有一些小毛病。那我们在二手车市场该怎么选到油耗低，毛病少的二手车呢？下面小编来说说我的看法吧！我们在买二手车的时候一定不要过于着急付款，一定要多辆车比较后再决定购买的品牌。如果想要省油，我觉得可以事先了解下各个品牌汽车的油耗，现在也有很多APP上都能查。还可以咨询下自己懂车的朋友，他们有更多的经历，一般都不会坑你。在买车的时候自己也可以听听发动机的声音，如果声音听起来特别安静，没有其他的杂音，那这台车应该是值得购买。其次我们也可以让店家给你看看保养记录等等，如果汽车按时在4S店保养，这种车更值得去买！当然，现在有很多车存在调表的情况，如果实在不放心，我们在买车的时候也可以看看内饰的磨损程度，如果磨损严重，车的里程又少。毋庸置疑，这辆车肯定存在调表。当然，也可以看看汽车的磨损程度。如果你有专业的朋友，叫他们带上汽车电脑，检测一下就能知道。在买二手车的时候也得确定车辆是不是事故车，泡水车等等，如果买到这样的车，在后期肯定会出现很多毛病！二手车毛病肯定有，只要是一些小毛病，自己能够接受，那就购买，当然，我们也应该学会一些技能去检查车辆有没有毛病，如果自己不会，真的要带个更懂车的朋友去。都说二手车市场水很深，但是自己细心点，也不会被坑！如果你对二手车不放心，我觉得可以选择购买新车，毕竟新车很少存在二手车的情况。当你资金有限时，二手车也是一个很不错的选择！

二手车，买什么牌子哪一款的比较划算呢，要性价比高

只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车

可能是年轻人的第一台代步车、可能是成年人对家庭的责任。不管车子贵不贵，但在冬天有个车子方便了不少，也安全了不少。

这个价位买二手车，大部分的朋友都希望车子故障能少一些、油耗低一些、使用成本一些、保值一些等。当然，也有朋友想花3万买台非常个性的车子，要帅气的、要动力好的、要年限近的，但说实话这个价位真的很难去满足这些，除非买一台车况很差或年限很老的车子，但后期的成本投入绝对不止3万块！

日系车

1、飞度

在国内保值率最屌的A0级小车！今年3万买回来，开两年后你还能2.5万给卖喽，保值率是够变态的了！同级别同价位优点：乘坐空间较大、1.5版本动力不错、故障率低、保值！缺点：原厂舒适性差、隔音差！喜欢改装的入门级玩家，飞度是很好的入门车型，改装案例和套件都较便宜且多样化！

2、雨燕

没誉为“小型车之王”的雨燕，整个产品质量还是很不错的，外观造型十几年没有什么变化，但一直不过时，造型相当经典。同级别同价位优点：前排座椅视野很好适合女生开、故障率低、可爱、保值！缺点：噪音大，发动机、变速箱、胎噪、风噪各种噪音、油耗同级别并不省、1.3的动力是真的肉、后排腿部空间紧张。

3、丰田威驰

威驰和大多的丰田车相似，整体质量表现一直都很不错，技术也是很成熟的。同级别同价位优点：三厢、故障率低、使用成本低。缺点：没啥大缺点!

德系车

1、Polo

全球热销车，在各个国家都比较受欢迎，大众的入门车型，配置低但质量确实还不错。同级别同价位优点：大众标、德国车、底盘较扎实、小巧好开！缺点：动力一般、空间较小。

2、晶锐

一直不被看好的品牌，销量也确实一直不好，但其质量和Polo真的没太大差距，你可以将斯柯达晶锐理解为“挂着斯柯达标的Polo”。优点：大众品质却没有大众命，说俗气点就是比大众便宜，性价比较高。缺点：行驶品质确实没有Polo给力！

3、捷达、桑塔纳

老三样是不能错过的，但今天把富康“踢”出去了，因为它在1万左右预算时更值得买！同级别同价位优点：三厢车、技术成熟、底盘扎实、保有量大。缺点：外观脱离了时代、大众祖传烧机油。跑黑车、跑高速，这个价位买这两款车绝对没错！

如何买到最放心的二手车？

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：

选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）

第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）

国产廉价但太脆故障率高（排除）

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）

日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）

韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）

所以只剩下欧系了。

第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。

德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花

瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！

第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。

大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）

还用犹豫吗？就选大众。

第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了

日系二手车选什么牌子

如何买到最放心的二手车？

二手车市场不失为一个购车的好去处，这里可以帮您节省数万万的购车费用。

然而，她不像够买新车一样简单，因为并不是每一辆车的车况都是不一样的。

有些人在选购二手车的时候就会遇到一些质量和性能方面的担忧。

因为谁也不知道这辆车上一个主人是使用以及保养情况到底如何。

有不少比较受欢迎的品牌畅销车型是经不起时间考验的，因此这会使得选购一辆合适的二手车更加不容易。今天大奔根据自己经验，给大家介绍一些关于购置二手车时，几款最可靠和最不可靠的车型。

最可靠的

本田思域

惊喜吧？有史以来最畅销的新车之一也是最可靠的车型之一。本田在可靠，持久的汽车上的声誉建立在像思域这样的汽车上，并且具有近乎防震的可靠性。作为一款轻薄的第一辆车，经济型通勤车或廉价打手，思域应该是所有二手车购物者名单中的佼佼者。

丰田卡罗拉

我们几乎可以将卡罗拉与思域融为一体，但这一切都是为了在这里分享聚光灯。来自凯美瑞制造商的紧凑型轿车是周围最好的二手车选择之一。从21世纪初看到Corollas仍然在城镇周围和各地的大学校园里徘徊，这并不罕见。卡罗拉的价格从一开始就相对合理，而且随着时间的推移也会变得更好，这使得它成为二手车的明智选择。

庞蒂亚克Vibe

庞蒂亚克，什么？他们甚至不再生产这个车型，但是他们确实很棒。庞蒂亚克的Vibe是与丰田合作的结果（可靠性），毫不奇怪，通用汽车为通用汽车提供了一个带有庞蒂亚克徽章的传奇日本品牌所有可靠性的车型。他们不再制造它们了，但在二手市场上仍然有很多可用的产品（就像Matrix一样）。

起亚里约

作为名单上最小的汽车之一，力拓是一款经济实惠的汽车，适合任何不需要大量空间的人。即便如此，力拓还因其足够大的内饰和清新造型而备受赞誉。现在已进入第三代，这款小型车已经从重新命名的福特发展成为全球起亚的主要销售商。里约传统上是起亚最实惠的车型，可以在二手市场上节省大笔资金。

马自达CX-5

凭借活泼的引擎，高档的内饰和合理的价格，CX-5应该在任何购物者的名单上。虽然它自2013年开始销售，但CX-5是马自达畅销车型之一。马自达已采取措施提高其制造质量，并在内外添加更高端的材料，而CX-5则受益匪浅。对于可靠性，交叉点的评级远高于平均水平，并且应该以更便宜的维修成本结束。

最不可靠

宝马X3

X3是来自高端品牌的优质SUV，定价显示。不幸的是，维修费用也是如此?-?而且可能有很多。2008年至2012年间制造的X3特别容易受到机械和电气错误的影响，这些错误可以迅速提高所有权成本。对于X3而言，事情并非都是坏事，因为它包含了足够的奢侈品，比如全景天窗，导航和高级技术，有些人可能会看到它们超过了小鬼。

大众Tiguan

客观地说，Tiguan是驾驶紧凑型SUV的好看的乐趣。不幸的是，小型大众多年来经历了相当多的问题，包括正时链条张紧器故障，排气流量问题以及驾驶时的随机噪音和咕噜声。最新型号的车型往往更好，而最新一代车型足够大，可以提供三排座椅。

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹多年来一直是一个受欢迎的车型，每年销量超过25万辆。然而，这并不能使它免受可靠性问题的影响，而科鲁兹在短短几年内就完成了一些主要的美元维修。传输故障是报告最多的问题之一，维修平均成本超过1.8万元。尽管存在这些问题，但批评者多年来一直称赞科鲁兹装备精良，驾驶乐趣无穷。

GMC?Acadia

较新的阿卡迪亚模型解决了早期大部分最大的皱纹，但二手市场充满了'08?-'12?Acadias，有几个问题。像科鲁兹一样，传输速度高于正常速度，平均增加了1.9万元。高速公路行驶期间发动机功率损失和A?/?C故障是其他经常报告的问题。无论如何，Acadia是GMC的热门车型，平均销售近100,000辆。

仅仅因为我告诉你某辆车有问题并不一定意味着你应该避免使用该型号的所有版本。

许多车辆的整体可靠性得分都比较好，甚至那些年份的个别车辆也可能比常规做得更好。

您能够在线研究的可靠性评级取自平均值，如果您在“可靠性”列中查看大红色X，则有时会产生误导。

研究和更多的研究是关键，但在签署购买之前让机械师检查您的购买永远不会受到伤害。

买二手车选什么牌子的车既省心又实惠？

说到买二手车，很多人都推荐日系车，那么什么样的日系二手车比较好呢？如果想买日系二手车，可以用以下几款。都是省心省油的车。把它们买回家用几年绝对不是问题。

掀背车紧凑型轿车1。铃木雨燕

铃木雨燕，A0级车之一，口碑好，质量可靠，油耗低，保养相对便宜。空房间比较小，是适合女生开的车。如果想买二手雨燕，我推荐2-3元入手一台2013年的二手手动雨燕。

小型轿车2。丰田威驰

威驰作为一款家庭入门级小型车，以省油、省心、耐用等特点深受消费者喜爱。二手车保值率仅次于本田飞度和大众POLO。如果想买一辆二手威驰，建议你入手一辆2014款手动挡二手威驰，3-4万左右。

紧凑型轿车3。本田封帆

本田封帆，高颜值，大空范围，故障率低，动力充沛，省油，除了钣金略薄，内饰做工粗糙，没有其他缺点。这是一辆非常好的小型车。如果选择买二手前风扇，建议你入手一台2015手动挡的二手前风扇，5万左右。

以上三款日系二手车都是目前二手车市场的热门车型。只要车况良好，二手车价格合理，就可以入手。

百万购车补贴

买卖二手车需要根据车况来定，具体一车一况。

二手车实惠省心是不分品牌的，当然不包括国产中的那些大忽悠，二手车尽可能选择三年到六年左右的合资品牌或者三年内的国产一线品牌，行驶里程合资品牌5-10万公里，国产品牌4-6万公里属于即可省心又具有性价比的好车了。

介绍

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。