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越野车30万以下二手车_30万的二手越野车

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.车叔异见丰田超值硬派越野车,不是普拉多,是Ta!对于想买二手车的消费者,我从来都不建议大家选择越野车,尤其是像丰田普拉多4000、日产途乐、Jeep牧马人这类价格不便宜的越野车。一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路,另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是,有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车,那就是?哈弗H9,毕竟新车接近30万上道,2、3年的二手哈弗H9基本上也就是15-2

1.车叔异见丰田超值硬派越野车,不是普拉多,是Ta!

越野车30万以下二手车_30万的二手越野车

对于想买二手车的消费者,我从来都不建议大家选择越野车,尤其是像丰田普拉多4000、日产途乐、Jeep牧马人这类价格不便宜的越野车。一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路,另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是,有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车,那就是?哈弗H9,毕竟新车接近30万上道,2、3年的二手哈弗H9基本上也就是15-20万之间,性价比还是蛮高的。当然,前提是这款车的车况要足够出色,不然就不要考虑了。

而最近,有一位朋友就购买了一辆二手哈弗H9,这辆车是17款的汽油四驱七座版车型,当时上道价格其实并不低,但是如今2年多一点时间,也只能卖17万了。而这个价格还不是二手车商的收车价格,所以,从保值率上来说,二手哈弗H9显然比新车更值得考虑。当然,这款车的车况也是没得说,车主虽然也开这款车去过沙漠,但是没舍得玩得太猛,所以,基本上反而成为家用代步车。讲真,这种二手哈弗H9是可遇不可求的,如果遇到,哪怕价格高一点也是可以接受的。

言归正传,接下来就听听车主如何评价这辆二手哈弗H9,看看17万买一辆二手哈弗H9值不值?听车主说它的优缺点。

首先说外观,用车主的话说,即便是和普拉多停放在一起,这辆二手哈弗H9也毫不怯场,看上去一如既往的大气。而且从外观就能看出来,很多配置比普拉多出色太多。不过这里要多说一句,很多消费者想买二手哈弗H9也是因为这款车的尺寸,但是要考虑清楚,市内用车的话,这一级别的产品真的不是很方便。不止停车难,有时候从地下车库出来,也很容易蹭墙。好在这款车的360度全景影像都不缺,不然对于新手来说,还是比较难以驾驭的。

关于哈弗H9的内饰其实不想多说,我觉得算是无可挑剔,相比一些3、40万以上的越野车来说,哈弗H9的内饰都是可圈可点的。即便是和同价位的城市SUV相比,这款车的内饰也没有什么让人不满意的。包括配置在内,即便是17款车型,放在如今的汽车市场,整个内饰依旧不过时,配置也够用。重点是空间确实是非常大,不过第三排依旧无法和MPV相媲美,这点还是要承认的。但是一般的中短途旅行,哈弗H9的第三排不会让人太难过。

最后说的则是大家问得最多的油耗和动力问题,17款车型其实已经算是升级换代产品了。至少个人建议,大家如果想买二手哈弗H9的话,还是要选择17款以及之后的车型,毕竟15款算是第一代产品,有些小问题还是需要注意的。当然,不是说15款车型不好,主要是17款车型的价格并没有比15款高太多。

接下来回归产品,哈弗H9的动力输出还是非常强劲的,平顺性也丝毫不比同价位的产品差。唯一的缺点或许就是所谓的油耗高,这也是这一级别越野车的通病,即便是普拉多也不可避免。之前朋友把普拉多卖掉的原因就是太费油了。所以,在选择哈弗H9或者其他同级别越野车的时候,一定要考虑清楚这一点。

至于很多人问该选柴油版还是汽油版车型,这个看自己需求吧。相比之下,柴油版的用车成本更省一些。当时朋友也犹豫过,不过那辆柴油版车型让车主改得面目全非,不然可能也会纠结吧。总体来说,车况好的二手哈弗H9还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车叔异见丰田超值硬派越野车,不是普拉多,是Ta!

保时捷卡宴多少钱

30万。2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59.9万,没有事故或重大磨损的情况下,二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴,是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。

保时捷卡宴50万左右

低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。

保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

车型配置

保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。

动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。

买卡宴是什么阶层的人

;?虽然在很多人看来汽车只不过是一个代步工具,但当一款车的售价足够昂贵的时候,人们往往还能通过汽车判断出车主属于什么阶层。最近就有网友对保时捷Cayenne卡宴非常感兴趣,那么下面就来看看究竟买卡宴是什么阶层的人?

买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人,目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右,大家都知道保时捷不选装是不卖车的,所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上,买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕,属于社会上层人士。

看到这里,相信大家对于卡宴算什么档次的车已经了解清楚了,但需要注意的是,不是所有保时捷SUV都是卡宴的,保时捷旗下还有一款定位更低的保时捷Macan,不了解车的人很容易把它误以为是卡宴,而Macan的指导价只有55-84万元,跟卡宴不是一个量级的。

此外,在当今时代中不是所有开卡宴的人家里就一定有钱的,因为有的人可能买的是水车或者二手车,有的人还可能是司机,甚至还有不少人只是租来的车,所以卡宴车主往往都是有钱人,但开卡宴的人未必个个都是车主。

开保时捷卡宴算有钱人吗

保时捷卡宴这样级别的车,可以说这几款车都不是普通的车型,无论拥有其中的哪一辆都不是差钱的人,不过土豪们的世界里也有三六九等,最近有网友在街道上就看到了一辆保时捷卡宴越野车,这辆车的车主人就有自己独有的方式证明了,自己不但有钱,并且还不是一般的有钱。

能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢,保时捷也有稍微便宜一些的车,保时捷Macan才60多万,60多万很多人选择了丰田霸道,或者是其他车。

一般来说,在现在这个社会,有钱人太多了,没有办法从一辆车估算出他的资产。所以,有钱人也有很低调的,当然也有高调的,在生活中还是过好自己的生活才是最好的。

扩展资料:

这类车大都是年轻的富二代

居多。家里有钱,没有经济压力。保时捷的跑车往外一

开,有面!至于油耗保养之类的,根本不在考虑范围之内。

就是有钱,就是任性。

但是不排除有一部分低调的人。可能他们的经济实力,可

以允许他们开上千万的车,但是他们更注重品质与内涵,

心灵也很富足,并不寄托于汽车来表明自己有多么有钱。

保时捷卡宴2022款落地价

价格,发动机。

1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。

2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。

随着国产普拉多的停产,以及海外版丰田系硬派越野车的停止进口,国内消费者想要买到一款质量可靠的硬派越野车,已变得愈发困难。受此影响,一些仍有少量库存的丰田系硬派越野车价格大幅上涨,即便二手车行情,也是水涨船高,可以说如今想要买到一款丰田硬派越野车,代价很大。但好在丰田产品众多,除了普拉多外,我们还有一款质量同样可靠的硬派越野车可选,它就是丰田穿越者(Fortuner)。

更运动的硬派外形

气场不输普拉多

和普拉多在全球都受到欢迎不同,丰田穿越者(Fortuner)只在中东以及东南亚等地区大受追捧,而在国内,由于没有官方途径进行购买,因此知名度不高。但是,对于真正越野迷来说,这丝毫不会影响它在大家心目中的地位。

穿越者(Fortuner)长宽高尺寸分别为4705x1840x1850?mm,轴距2790?mm,定位中型SUV,比普拉多小上一号,因此可以看做是更入门的普拉多。

穿越者(Fortuner)整体造型大气、沉稳,力量感十足。从车头看去,它并没有采用和普拉多一样的大嘴进气格栅,而是采用了很传统的横幅式格栅样式。在“鹰眼式”大灯的配合下,穿越者(Fortuner)看上去十分动感、精神,非常迎合年轻人的审美。另外,延伸进前保险杠的镀铬装饰让车头更精致,也让整车更具档次感。

穿越者(Fortuner)的车身侧面看上去高大威猛,厚重有力,虽然没有太多细节设计,但依靠突出的侧踏板、车顶行李架,以及平直的车顶造型映衬下,能带来十足的安全感,这也是丰田系硬派越野车最大特点之一。

从车尾看去,穿越者(Fortuner)比普拉多更具活力,横条状尾灯、镀铬饰条,以及饰条上“Fortuner”英文字母,组合在一起十分精致,相比普拉多更迎合当下潮流。

更有活力的内饰设计

普拉多的内饰经常被消费者吐槽,认为太中庸、老气,而在穿越者(Fortuner)身上则完全不会。整体看去,穿越者(Fortuner)深色内饰更具年轻与活力,此外,由于在设计方面更讲究层次感,因此穿越者(Fortuner)的内饰细节也更用心。例如,中控台没有使用平直线条,而是采用弧形设计;空调出风口布局合理,电子时钟及警示灯开关位置非常显眼。

穿越者(Fortuner)低配车型没有配备中控液晶大屏,但在内饰中央有一个影音控制系统,钢琴烤漆面板视觉效果很棒,不让人觉得单调。高配车型配备了中控大屏,增添车内的科技氛围。穿越者(Fortuner)的方向盘设计没有太多亮点,但良好的握感以及多功能按键还是增添了驾驶好感。

值得称赞的是,在主副驾靠近中控台的一侧,穿越者(Fortuner)在内饰面板上覆盖了一层皮质包裹,不仅看上去很高档,更提升了乘客的舒适性,不会有顶腿的尴尬,人性化方面处理的很到位。

越野能力出色

动力系统可?

在动力系统方面,穿越者(Fortuner)搭载了一台2TR-FE16四缸2.7L排量发动机(最大功率120kW,最大扭矩2牛·米),匹配的是一台6AT变速箱。这和普拉多2700是同款动力,只是调校上略有差异。

当然,这套动力组合最大特点并不是性能,而是品质,在稳定性、可靠性方面有着极佳的表现,甚至可以说是地球上最可靠的发动机之一,并且,它只需吃92号汽油的“粗粮”,全无“娇贵气”。

穿越者(Fortuner)拥有和普拉多一样的非承载式车身结构,还配备了分时四驱系统,并带有低速四驱模式,配合整体桥悬架,能保障车辆拥有强大的越野能力,足够应付大多数的恶劣路况,让驾驶者走的更远。

车叔总结

从产品实力上看,丰田穿越者(Fortuner)有着大气时尚的外形、精致有活力的内饰、强悍的越野实力、可靠的动力系统,总的来说,它是一款品质不输普拉多的产品。更重要的是,随着国产普拉多的退市,你所能买到的丰田硬派越野车越来越少,水涨船高后的昂贵售价更提高了购车门槛。因此,如果你遇到了购买穿越者(Fortuner)的机会,请不要犹豫,30万左右的终端售价绝对值得拥有!?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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