济南二手车五千块以下的车能买吗,济南二手车五千块以下的车

1.五千块钱能买到二手车吗

2.买车需要交哪些费用

3.汽车加油到底有多贵

4.嘀嗒出行怎么样

人们都说买车容易养车难，我们普通工薪阶层养个10万块钱的车，很多人都感觉有压力。那么买四五十万豪华车型的有钱人，他们是不是压力会小一点呢？很多人说豪车都买得起了，肯定不在乎这两个养车钱，然而现实生活中却不是这样的，大部分人买豪车并不是为了自己，而是因为工作需求或者面子需求，需要撑场面才入手的，实际他们的养车压力一点都不比我们工薪阶层小。

宝马5系算是市面上比较常见的豪华车，这款车无论是知名度还是质量都非常出众，成为很多生意人的最爱。那么养这么一款宝马5系车型一年要花费多少钱呢，近日我们就采访了一位山东济南的车主，听一听这款车在济南开一年要花费多少钱！

车主也是因为生意需求才买的这款宝马525LI豪华版，买来三年共跑了4.58万公里，平均一年用车里程大约1.5万公里。家里还有一辆大众速腾，一般没有商业需求就用速腾代步。车主表示宝马525的平均油耗在11升左，自己开的还是比较温柔，95号汽油价格以现在的7.4元每升计算，一年行驶1.5万公里，总计油费12210元。

宝马5系1万公里保养一次，车主基本上是两年共保养三次，其中两次小保养一次大保养，小保养的价格在1200元左右，大保养的价格在2000元左右，共计4400元，平均每年2200元。保险费用算是宝马5系用车费用的一个大支出点，天天在城市用车保险也不敢买少，不然真出了碰撞问题得不偿失，豪车买起来贵，修起来更贵，目前平均一年的保险费用为1.3万元。

车主现在生活的小区地下停车库一个月的停车费为300元，包年的话价格便宜一点，为2800元。济南的洗车价格为25元每次，办卡之后20块钱一次，一年需要用两张洗车卡，共计400元。除了洗车费用之外，还有违章罚款，高速过路费等杂七杂八的费用，这些花费每年是不固定的，车主表示一年大概总计1000元左右。

所有的费用加起来一年用车费用为31610元，车主还是在非常节省的情况下使用的，如果天天开宝马5系，估计用车费用每年绝对会突破4万元。车主表示现在确实有一定压力，现在车况还比较好，将来汽车零部件老旧之后，加上修车费用支出将更大。但社会是很现实的，工作应酬开的车差，有时候还真不行，所以也没办法。这车主的计算，养一辆宝马5系平均每个月要花费2134元，普通老百姓养起来还真的比较费劲，这还没有加上汽车的折旧。

当然很多月薪四五千的人也会买一辆二手宝马5系开，他们也许是为了生意原因，也许是为了好面子，但在别人面前炫耀是要付出代价的，正常汽车不出问题，还算勉强能够养得起，但如果汽车不上全险发生了事故，又或者二手车出现小毛病，修车费用都够他受的。因此买车一定要量力而行，否则将来受苦的还是自己。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为月薪多少钱才能够比较正常轻松地养一台宝马5系？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五千块钱能买到二手车吗

截至2020年11月，一般情况都是3500左右，这是基本工资，有的地方还有提成，提成根据项目，由各店老板决定。

由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快。

追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。

扩展资料：

汽车美容已经不再只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容。

底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列新兴技术，市场已然更新，以往的常规美容护理技术已经过时，学汽车美容就需要去一所专业学校，经过系统培训才能适应市场的千变万化。

买车需要交哪些费用

现在5000元的二手车很少，不过应该能买到二手的昌河或佳宝等一些面包车，

给你几个建议:

1.在二手车APP里查看，尽量选择距离近的比较好联系。互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。

2.去当地二手车市场看看也行。如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多便利。但是前提条件是要自己真正了解行情，不会被骗。

扩展资料：

二手车如何过户：

过户手续

1.个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 .个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3.单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4.单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5.买方是外地个人且车辆需落户济南的，需办理济南市暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

过户费用：

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高，有的地方低。

4、过户费。

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

参考资料：

汽车加油到底有多贵

买车需要交的费用如下：

买新车需要缴纳购置税，购买保险，挂牌也是要一定花费。购置税的计算方法很简单。购置税需要使用发票上的价钱÷1.17×10%。保险的价钱就必须要看自己要购买什么样的维护了。大部分新车第1年的交强险价钱是950，商业险价钱基本都在几千元上下。有些价钱较贵的豪华车假如购买了车损险，那么商业险的价钱会超过1万元。假如自己购买的是二手车，那是不用缴纳购置税的。购置税只要在购买新车时缴纳一次。

假如自己购买的是价钱超过百万的豪华车，那还需要缴纳奢侈品税。在买回新车后需要给汽车挂牌，在挂牌以前首要任务是要缴纳购置税，然后才购买交强险。在挂牌时，需要带着车辆合格证，购置税完税表明，交强险保险单，汽车车主身份证，购车发票去车管所。购车发票是十分至关重要的。在去车管所挂牌时，车管所的工作人员需要将购车发票存档，理所当然小伙伴们买回新车后千万要将购车发票丢了。在挂牌时，车辆的合格证同样是需要存档的。在挂牌后，汽车车主会取得驾驶证和车辆登记证书。驾驶证是需要随车携带的。

嘀嗒出行怎么样

半年不到5000公里实在算少.

我的新车2个月就5000公里,一箱油跑大概350公里,70升一箱.平均每2个星期要加3箱油,加满至少470块.也就是说,按目前的油价.93# 5.8元/升.我每年要跑30000KM.约要加86箱油,每箱70L*5.8.也就是说,我每年光在汽油上的开销就是35000多元...油贵啊...

再为你做个算术,假设某人月均收入3500,他购买一辆中型排量的汽车,居住地在中型城市,每月需要消耗3箱50L的汽油,姑且不算是否贷款买车,保险,税等其他费用,那么每个月他就要花费近900块在汽油开销上,光是汽油费用就占他全月收入的1/4.油到底贵不贵...

其实,说油贵其实是指我们与国外对比下来油价偏高.也没办法,行业垄断摆在这里.

拿美国做比较,美国的油价并非统一,价格合人民币约在4-7元/升不等.而且油品要高于我们目前使用的成品油,看起来这个价格相似,但实际上,他们的人均收入要高过我们多少,而我们的油价却和他们一样.这才是大家喊油贵的根本原因.

而且就往年到现在的经历来看,国际原油价格一涨,国内油价跟着涨,反观国际原油价一跌,国内迟迟不见下调油价,行业各老大还不停的叫苦叫穷,亏本炼油.这才是最另人伤心的...

很好。

嘀嗒顺风车取消订单方法：

在嘀嗒出行乘客app首页找到通知车主接单的界面，然后点击右上角的菜单图标进入订单界面。

然后页面底部出现两个选项“行程备注”和“取消订单”，选择取消订单。

选择需要取消的行车，点击确认取消即可，一般情况下在下单后的5分钟内取消不收费，超过5分钟后取消会收取一定的空载费的。

相关信息

成立于2014年，前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘的“嘀嗒拼车 。2018年品牌升级为嘀嗒出行,一个兼具出租车、顺风车且活跃用户量排名行业第二的移动出行平台。

嘀嗒出行已与西安、南京、杭州、成都、济南、钦州、中山、江门、镇江、鹰潭、佛山顺德、蚌埠和重庆长寿区等近19个城市及地区的出租车协会达成整体战略合作， 与各地开展包括共享出租车相关数据、共建新型巡游车服务标准体系、共建乘客投诉联动体系等工作。