二手车报废标准及补偿,二手车报废标准

1.二手车私家车有报废期吗

2.机动车强制报废标准规定

3.车子多少年会被强制报废？我想买一个便宜的二手车，可是好多便宜的时间都很长了，我不想买来没开就废了

4.二手车怎么报废？

5.二手车要多久才能报废？

2023年最新规定汽车折旧年限为4年。

除财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限是：房屋、建筑物，为20年；飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年。

电子设备为3年。机动车报废年限标准：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。

车辆的折旧指标：

对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性。

这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。

机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。

一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。

作为车辆，它已经没有任何使用价值，这时它的有形损耗率为100％。处于上述两个极端情况之间的车辆，其有形损耗率则介于0~100％之间。

二手车私家车有报废期吗

以前是15年强制报废，但是现在轿车不会强制报废。也不管二手车。一手车的事。全部都是以行驶证上的注册时间为准。注册15年后一年两审。只要审车能过就能继续开。但是有的地方环保特别严格，老车环保不达标，就不让你上路。

关于机动车报废的其他规定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九条已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的2个月前通知机动车所有人办理注销登记。

机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。机动车所有人逾期不办理注销登记的，公安机关交通管理部门应当公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。

机动车强制报废标准规定

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：

　1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。

2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。

6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

车子多少年会被强制报废？我想买一个便宜的二手车，可是好多便宜的时间都很长了，我不想买来没开就废了

2021年机动车强制报废标准规定

《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。下面为大家带来了2021年机动车强制报废标准规定，欢迎大家参考阅读。

　　2021车辆报废年限最新规定

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、出租车使用年限是8年。

3、中型出租客运汽车使用年限是10年。

4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

5、半挂牵引车使用年限是15年。

6、微型载货汽车使用年限是12年。

《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

　　2021车辆强制报废新规

第一种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。

第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7—15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2021年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。

　　2021车辆报废年限和公里数

非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）规定的[1]，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

　　车辆不报废有什么后果

汽车已经到了报废期而没有报废，会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车，可能面临200元到2000元之间的罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。

1、没收车辆依据《道路交通安全法》第100条第1款：“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。”

2、罚款吊销依据《道路交通安全法》第100条第2款：“对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。”

3、被吊销后2年内不能重新领证依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条第3项：“有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：（三）吊销机动车驾驶证未满二年的；“

　　车辆报废手续如何办理

1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。（四）报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

车辆报废补贴标准

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。

7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。

8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。

9、报废1。35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

10、报废1升（不含）至1。35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

温馨提示：综合上面所说的，我国对于报废车辆的补贴都是会根据车辆的实际情况才能作出定夺，而且还要按照相关的规定提交相关的材料，这样补贴才能拿到手，所以，在报废之前一下要多咨询一下相关的部门，这样才不会浪费时间，才能更快的进行处理。

　　车辆注销和报废的`区别

“车辆注销”针对车辆登记的信息，相当于注销这辆车的户口信息。主要指的是机动车达到国家规定的强制报废标准、灭失或者机动车因故不在我国境内使用、因质量问题退车的，机动车所有人应当申请注销登记。

“车辆报废”针对车辆的行驶寿命，就是当这辆车达到规定的使用年限时，把车辆这个本体给报废掉，但如果车主没有去注销的话，那么车辆的信息还是存在的。

再简单点说，你把汽车注销当成是一个人的户口，把报废当成是一个人的死亡状态。报废好比一个人死亡了，那么政府确认这个人死亡后，就会把它的户口信息注销掉，所以一般车子报废后还要对车辆进行注销。但是注销不仅可以代表死亡，它还可以代表失踪、移民等，一旦注销了，则意味着你在本国登记的信息被消掉了，至于你是死是活，都有可能。

二手车怎么报废？

根据中华人民共和国道路交通法规定， 非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年 营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。但现在作为家庭用车的“私家车”越来越多，而且“私家车”的使用年限则放得很宽，根据规定9座以下非营运载客汽车(包括轿车含越野车)正常使用年限为16年，延期使用期限为第16年至第20年，此期间每年检2次。从第21年起为再延续期使用期限，此期间为每年检4次，总使用年限没有上限，这意味着，如果自己的一辆“私家车”保养得好，各项性能达到车检标准，这辆车可以一直使用。

而其他各类车的报废期限不一样，载客汽车中，营运性大型客车正常使用年限10年，延期2年，期间每年检2次，再延期使用期为1至2年，总使用年限14年。9座以上非营运性客车正常使用年限10年，总使用年限20年。大型货车正常使用年限为10年，总使用年限14年，总质量大于1.8吨小于6吨的轻型载货汽车正常使用10年，总使用年限15年，1.8吨微型载货车正常使用年限为8年，不允许延期，总使用为8年。

二手车要多久才能报废？

二手车如何申请报废

汽车报废手续：

如果汽车使用达到以上的年限条件，可到相关部门办理汽车报废手续。办理汽车报废可分为以下三步：

一、办事条件

凡领有正式牌证的机动车，达到最高使用年限的或车辆因事故等原因无法修理的，应办理报废手续。

二、办理手续(需提供的材料)

(一)《机动车登记表(副表)》(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。

(二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

(三)《机动车登记证书》(未获得的除外)。

(四)《机动车行驶证》。

(五)二块车辆号牌。

(六)机动车所有人身份证明：单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用“A4”纸复印，下同)、组织机构代码证IC卡，个人车辆提供《居民身份证》和复印件。

三、办理程序

(一)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(二)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(三)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。

(四)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

(五)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。

(六)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。

早前国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，而是从车的初次登记日期开始就已经开始计算这辆车的使用年限了。多年来，我国对于机动车的使用年限一直执行限制性政策，即便是私家车也不能例外。在1997年7月15日发布的《汽车报废标准》中，对于私家车的强制报废年限的规定为10年。2000年，我国对这一标准做了修订，将私家车的报废年限延长至15年。

而出于现实情况的考虑，2013年四部委调整机动车的报废方案，不再强制报废非营运性车辆。从2013年起，新版《机动车强制报废标准规定》正式实施，私家车15年强制报废的规定成为历史：

根据新规，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路。以普通私家车每年跑2万公里计算，一辆车至少可以开30年，较之前的15年“寿命”足足长了一倍。对此，不少二手车商都表示，这在一定程度上，丰富了二手车的货源，也扩大了市民的选购范围。在一定程度上也将引导车主重视车辆的日常保养，延长车辆寿命，在目前的行情下，保养较好的比同车型的市场收购价高出5%左右。