二手车多少转速好一点,二手车多少公里算正常

1.怎样识别二手车的好与坏？

2.2万5买二手比亚迪f0好还是捷达好！？

3.买高龄二手车要注意什么

4.这款车时速50km/h，转速才1000，关键还能挂6挡，个人推荐二手

二手车，这个老生常谈的话题，它不但能解决用车刚需，还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及，使得市面上的新车排量越来越小，真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车，当然了各有利弊，挑个自己喜欢的就好，趁着还有机会，赶紧体验一下一车多面的乐趣吧！

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由：转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候，不仅耳朵会怀孕，身体也会酥麻。特殊的发动机，会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱，坏一次就要6万块钱，而且国内能修转子的凤毛麟角，要么拖车过去，要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间，足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵，行情在8万左右。特别提示：冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由：10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马，很多人可能会说选一台E90的325，但实际上想要玩车，130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置，当转速超过5000转的时候，声浪异常的美妙，看看大哥1M的价格高高在上（30+万），相比之下，性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右，空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由：VTEC?is?the?best！

很多朋友都知道TYPE-R，但那个车的性价比实在是太低了，回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了，6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器，又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台，车源相对较少，车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由：二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机，能够输出507匹的马力，SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快，非常之暴力，这是一台开完之后会留下深刻印象的车型，大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能，最重要的是，这台车可是个M?POWER啊！当然了，人无完人车无完车，这台车的缺点是维修养护成本居高不下，毕竟这可是台进口宝马啊！百公里20+个油耗，国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由：6.2T机械增压，预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性，驾驶感受非常暴力，即使在原厂状态下，这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利，不管在哪里，只要一脚油门踩下去，CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少，车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由：拥有6.4升的V8发动机，当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机，468匹马力，624N·m，原厂4.8秒破百，如果愿意再追加15万更换凸轮轴，强化缸内，在来个机械增压，这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒，这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了，在保证强大动力的同时，这辆车还拥有超宽的座椅，立体音响也可以在公路上安静的巡航，综合能力爆表。

不过发动机小故障多，油耗偏高且配件贵，大排量进口车，大家都懂嘛，目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由：兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及，代号EA837的3.0T机械增压发动机，轻而易举可以让马力上到400匹，一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌，最重要的是二手车的车源比较充足，改装潜力也非常大，兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升，拥有它以后，你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右，如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话，它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由：拥有最多粉丝量的硬派越野车，无论男女老少，都“把持不住”

大G不是最耐造的，也不是越野最强的，但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺，甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况，是当之无愧的二手越野车理财产品，祖传的三把锁（前差锁、中差锁、后差锁）加上5.5升V8发动机，能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差，内饰相对来说比较简陋，但依然不影响它的售价，目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由：瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号，作为信仰车型，其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型，三年的保值率竟能达到75%以上，这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机，可以爆发560匹马力，百公里加速3.8秒，官方还可以选装碳陶瓷的刹车片，再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊！

但是，由于拥有超高的保值率，所以这款车的二手车售价也不便宜，大概成交价在95万左右。虽然动力充沛，毕竟自重较大，所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由：跃马加成，回头率爆表

虽然已经10年的车龄了，但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你，空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致，造型也做到了极致，4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力，零百加速3.4秒，不管炸街还是赛道都是一台神物，有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了，基本涵盖了所有的价格区间，当然了每个人的想法不一样，所推荐的车型也各有千秋，不过无论买什么车，自己和家人开心才是最重要的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎样识别二手车的好与坏？

一、关于执行车。它是指安全的车辆，只要经过法院部门的公示，社会认可就能后上牌适用，但是这些车一般扣押时间比较长，需要做的保养维护比较多，而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。

二、提车、验车注意事项

1) 确认新车

*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)

*) 车架号

*) 发动机号

*) 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*) 产品说明书

*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*) 总里程数<50km

*) 轮胎磨损：看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了 *) 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*) 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2) 查动力、传动和制动部分

*) 检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹

*) 水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

*) 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

*) 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害

*) 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

*) 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

*) 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

*) 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油

*) 排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

*) 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

*) 拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火（第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火），拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰 3) 查外观和门窗

*) 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*) 前大灯与前盖缝隙是否过大

*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱）

*) 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

*) 看车门踏板和门框、水槽的外观

*) 玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记）

*) 各块玻璃是不是平整、透亮

*) 前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

*) 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

*) 关门是否能一步到位，4个门都要试

*) 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*) 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*) 行李箱盖密封严不严

*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好

*) 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

*) 备胎与4个轮胎规格应该一致

*) 后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

*) 检验遥控器的各项功能

*) 防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁

*) 防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响 4) 车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查

*) 四个电动窗的升降，反复多次试： a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正，是否冲底 b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 c) 左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声

*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

*) 调节方向盘上下角度

*) 晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

*) 打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*) 试空调的冷度和热度以及风量开关 ) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*) 按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音

*) 试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何 *) 雨刷能不能回到底

*) 眼镜盒打开后能否关到位 *) 天窗开关控制有无问题，试验各项功能

*) 升起、放下后窗电动遮阳帘 *) 浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*) 查看点烟器工作是否正常

*) 车门打开时，钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*) 查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯（车内灯可能虚接，有时不亮）

*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*) 查看真皮座椅有无开裂（小口子）

*) 试验安全带功能

*) 两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试

*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关 *) 测试后窗电加热除霜功能

*) 熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*) 点火后音响有无高频交流声（熄火时没有的）

*) 看档位显示是否正确，测里程复位功能

*) 查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之

*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*) 在平地上测试手刹功能，挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)

*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*) 内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动

*) 看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5) 车外部灯光

*) 大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*) 方向灯、故障警告灯：6个都看（前、后、左、右、两侧后视镜）

*) 前、后雾灯

*) 刹车灯，包括高位刹车灯

*) 倒车灯 6) 试驾并接车

*) 加93#汽油约60升 *) 调好驾驶员座椅和三个后视镜

*) 试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*) 油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适

*) 在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；打尽方向，听听有无异响 *) 转向灯应能自动回位

*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)

*) 检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*) 查灭火器生产日期和有效日期

*) 三角警示牌能否正常打开

*) 试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm

2万5买二手比亚迪f0好还是捷达好！？

鉴作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，却是一件比较难的事情，就普通消费者如何鉴别二手车的好坏，教你几招简单易学的手段。

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。”

买高龄二手车要注意什么

2万5的捷达我是不敢开。。。。

建议F0。

1万5公里数不是很多的。 你试驾一下，看看档位是不是稀里哗啦的。

如果遇到个脱档的主，就不好了。

以后开车不要脱档，如果路况极好，要尽快把车速提高到合理的时速，此时的最佳换挡转速在3000转。 市区如果路况不好，2000转出头换就行，如果前车很慢，而你可以在1800转左右换，但是过低的转速，油门不要踩的太大了。

油门踩大意味着是高转速换挡的。 举个例子，骑山地车，挂高速档起步，使劲踩，是会毁膝盖的。腿也会越来越粗，还会乳酸堆积，时间长了就酸疼。 人的乳酸堆积=汽车的积碳堆积。

哈哈，汽车和人是不是也是一样的呢。 对它好点吧。

这款车时速50km/h，转速才1000，关键还能挂6挡，个人推荐二手

买高龄二手车要注意什么

说到旧二手车，很多人都有不同的定义。有人认为6年不检查就老了，也有人认为至少需要10年才能定义老！二手车的定义有多旧并不重要。只要他s不符合报废标准，都可以采购。

但对于车龄超过10年的二手车，购买时一定要注意以下几个方面：

一、车辆证

对于旧二手车，一定要认真核对合格证、大绿皮书、保险单和车主身份证，确保车源合法，不是拼装车、抵押车、私家车。报废的汽车。因为把拼装车和报废车放在路上是违法的，如果你抵押车，也怕经济纠纷。

二、看车辆外观

旧二手车有补漆是正常的，主要看补漆面积的大小。如果面积超过1平方米，小心是大事故车。老人购买二手车时，要特别注意发生过重大交通事故的事故车，因为修复后的车身碰撞强度可能达不到厂家原先的安全设计标准，也不一定能够有效保障乘员安全。

三、试驾

买二手车一定要试驾，因为只有试驾才能发现问题。另外，如果可能的话，你和我们最好跑高速。

1、启动时，发动机是否容易启动，这个可以参考日常的驾驶经验。如果启动声音很大，则电机、电池或相关机械有问题。

2、起步后，首先检查方向盘（带助力）的力度是否与左右轮的力度一致，转向角度是否合理。打方向盘或掉头时，前轮胎是否被打死后磨损。如果是这样，汽车可能发生过交通事故，轮胎经常与轮线发生摩擦，会对行车安全造成威胁。

3.对于手动挡，首先通过行驶的公里数和离合器的高度来判断是否需要更换离合器片，然后再看行驶时换挡是否顺畅。如果可以不换挡，说明同步器磨损严重，应该大修。判断自动换挡变速箱的好坏，主要是通过感觉自动换挡变速箱换挡是否平顺，以及”冲”是坚强；换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围内。一般一档到二档转速为2000转，二档到三档转速为2000到3000转，三档到四档转速为2000到3000转。

4.开车时，注意汽车噪音发生的地方和声音的大小来判断汽车的密封程度和隔音效果。如果有汽笛声，说明车的修理质量不好，有空气回旋的余地。另外，注意发动机、变速器、差速器、悬挂系统是否有异响。例如，当引擎发出”叮当”或者”叮当”声音、变速器和差速器构成一个”叮当”声音，表示这部分要大修了。

5.有经验的二手车评估师可以通过观察发动机稳定的怠速和加速时是否有力来判断发动机的好坏。如果条件允许，还可以在车辆爬坡时通过换挡来判断发动机的动力性能。

6.制动系统主要看车辆的制动距离和刹车是否跑偏。我国规定，载客1人的客车在时速50公里时紧急制动距离小于19米，载客4人时紧急制动距离小于20米。另外，还要注意ABS防抱死制动装置是否会被拖走。驻车制动应在坡道上进行，车头应分别上下测试。

7.悬架系统的好坏直接影响到车辆的行驶安全性。前轮附着力不同，会导致车辆转弯时侧滑；后轮附着力不同，使车辆在转弯和制动时容易侧滑，严重影响行车安全。减震测试需要根据不同厂家的变化选择不同的测试标准设计标准和车辆载重量。一般的方法是选中一个滚轮，用力按下，然后放开，看其复位。如果波动大，说明减震器有问题。如果一次复位没有波动，说明减震器状态良好。如果汽车过障碍时像船一样摇晃，说明减震器有问题。

四。环境保护标准

对于10年以上的二手车，除了车况和手续，环保标准也要特别注意。如果是异地买车，首先要搞清楚落户城市的环保标准。虽然国五已经说放开了，但是三四国的二手车还是很多的。购买时注意以下几点，不要不要买它们。

记得有一天上班限号，我开了辆分时租赁的大众POLO，应该是2016款，10km路程预计花费才15元，还包含了时长费，比网约车便宜一半，所以我瞬间起了好奇心，他们到底是咋赚钱的，于是我想到了的油耗。在城市快速路行驶时，我发现了一项“秘密”，估计很多细心的大众POLO车主也发现了，在时速50km/h时，竟然可以升6挡，转速才1000，所以立马让同行的人拍照留念了。

油耗一直以来是比较敏感的话题，尤其现在，越来越多的人会选择自动挡车型，这样以来就比较考验汽车厂商的调教功底了，比如在时速较低时，变速箱如果能在高档位，这样转速就会降低，同时油耗也会减少。我开过很多自动挡车型，一般来说时速在50km/h以下巡航时，如果是6挡车型，很难升到最高档位，比如我自己的2015款2.0L起亚K5，同样也是6AT，但时速50km/h行驶时，转速最低也要1500转，而且只能在4挡和5挡之间切换，而这辆大众POLO，确实有点让我大开眼界了。

究其原因，还是低扭输出的问题，可能大众太想追求这款小型代步车的燃油经济性罢了，当然油耗和动力不能兼得，所以这台POLO在D挡模式下升挡固然积极，但降档就有点拖沓了，几乎油门要踩下去一半变速箱才会降档，所以动力体验不怎么好，如果将挡位换到S运动模式，动力响应会好不少，但燃油经济性也会下降，这应该就是大众调教这款小车的逻辑了。

当然，我开的是2016款大众POLO，搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，官方的指导价为10.39万元，不过现在已经停产，想买只能选择二手，目前，大众全新POLO已经全系搭载1.5L自然吸气发动机，但仍然匹配6AT变速箱，具体能不能达到时速50km/h，转速1000，6挡，后期我们会做测试，所以今天就给大家讲一下二手大众POLO，也就是我开过的2016款车型，首先性价比高，花10万买辆小车，也许大家心中都会有道坎，二手就不同了，反正这一类的小车都是日常通勤代步实用，因此，个人也比较推荐二手。

买二手车，大家遵循“二五”概念就行，车龄五年内，里程五年内，根据某二手车平台的报价，目前，2016款大众POLO?1.6自动舒适型的报价在6万左右，比起新车10.39万元的售价，能便宜4万多，还能节省将近1万元的购置税?，只有你对二手车没有偏见，性价比还是相当出色。

2016款大众POLO?1.6自动舒适版搭载1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力110Ps，峰值扭矩155N.m，对于这样一台小车来说完全足够，官方公布的百公里综合油耗仅为6L，按照目前92#汽油价格来算，每公里4角钱左右，燃油经济性还是比较出色的。

别看是款入门级的小车，POLO的配置还是非常丰富实用的，比如皮质方向盘、电动天窗、定速巡航、四窗一键升降、后视镜加热等，满足日常使用没有什么问题。虽然定位小型车，但是POLO的实际乘坐空间却不差，前后排都有不错的乘坐舒适性，并且后排座椅支持放倒，空间利用率也增加不少。

小结

对于日常代步或者练手来说，POLO绝对是小型车里值得推荐的一款，整体驾驶质感稳重，没有小车飘的那种感觉，同时，POLO的动力总成也是比较成熟的，加上燃油经济性和性价比出色，所以个人还是比较推荐二手POLO的。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。