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别克昂科雷二手车值得买吗,别克昂科雷二手车

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.35万左右的suv什么车好2.15年别克英朗1.6自动挡二手车能买吗3.买车,45W-60W的4.昂科拉油箱多大近日,吉利汽车被航空工业中心指存在侵权行为,宣传片中擅自使用“运20”飞机形象进行宣传,被要求停止侵权并公开道歉澄清。与此同时,吉利豪越还在6月23日发布会价格亮相环节,公开用“大汉”价格作为参照。而且网上还有媒体发布,也是豪越霸气撞向汉兰达。可谓是近年来“上市吊打汉兰达”最明目张胆

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别克昂科雷二手车值得买吗,别克昂科雷二手车

近日,吉利汽车被航空工业中心指存在侵权行为,宣传片中擅自使用“运20”飞机形象进行宣传,被要求停止侵权并公开道歉澄清。与此同时,吉利豪越还在6月23日发布会价格亮相环节,公开用“大汉”价格作为参照。而且网上还有媒体发布,也是豪越霸气撞向汉兰达。可谓是近年来“上市吊打汉兰达”最明目张胆的品牌了。

自从汉兰达开辟了中型SUV细分市场之后,仿佛全世界SUV厂商都在“扎汉兰达的小人”。以至于每款新上市的中型SUV,都要在口头上吊打“汉兰达”一番。然而这些“吓尿汉兰达”的神车又在很短的时间内销声匿迹,他们都去哪儿了呢?

TOP1降维攻击的吊打者:大众途昂

大众途昂的出现,确实让汉兰达所在市场为之一颤,它应该算是吊打汉兰达最强劲的对手。它基于大众MQB模块化平台打造,车身超过5米,轴距2.98米,比定位为大型SUV的Q7、X5和GLE还要大一圈,并配备了2.0T及2.5T涡轮增压发动机。

事实上大众途昂也确实得到了市场的追捧,但随着时间的流逝,途昂“被拆车实验”后,它“空荡荡发动机箱”、“高尔夫平台”、“用料低质”等负面信息一一报出。

反观汉兰达其用的是与雷克萨斯RX一样的平台,平台技术更加成熟,用料内外一致,整体空间和车身比例更加协调。正因为如此,大众途昂逐渐失去了汉兰达一样坚挺的品牌优势,跟其他品牌一样,依靠终端优惠来换取市场销量。

途昂于2017年3月29日正式上市,到了2018年5月,市场优惠幅度就高达6.5万;到了2019年市场优惠幅度已经到了7.5万左右,而2020年2月达到了优惠幅度的顶峰,全系优惠10万元。

反观汉兰达,从2018年至今,现款汉兰达已算是处于产品末期,其新车和二手车市场都保持着“理财产品”的姿态,让途昂最终成为了喊着“吊打”的过客。

大众途昂如今的销量:SUV销量排名29位(7月优惠保持在6.5万以上)

大众途昂保持“吊打”姿态长达一年,随后只能靠大幅度优惠来保持销量。如今大众途昂已经不再绑定汉兰达进行营销宣传。

大众途昂“蹭热指数”:☆☆☆☆☆

TOP2结构攻击的吊打者:本田冠道

本田冠道的上市,对于汉兰达来说算是一次结构性的“吊打者”,同样庞大的车身,本田抛出了第二排座椅最大腿部空间的概念,因而取消了第三排座椅。这一说法在当时得到了很多舆论上的认可,甚至有人认为汉兰达的7座设计只能紧急情况下使用。

本田冠道有自己的倔强,即使最大第二排空间得到了舆论的广泛认可,但销量从2016年10月29日上市之日起,就一直没有起色。开始以为这是本田善用的饥饿营销,但直到本田冠道在2018年开始优惠后,在市场上依旧没有替代汉兰达的迹象。我们才发现它的市场认可度真的没有汉兰达好。

本田冠道的第二排座椅由于靠背不能调节角度,导致舒适度不如汉兰达的第二排,超大腿部空间仅仅满足了视觉体验,并没有带来汉兰达一样的舒适体验,也没有汉兰达多变、实用的后排空间。

同时还触及了部分国人对第三排空间的内心诉求,所以本田冠道只能说是走了一条自己的路,再也没有跟汉兰达扯上关系。

本田冠道2020年7月份最大优惠幅度达到5万左右,而销量:排行SUV品类的第49位

本田冠道“蹭热指数”:☆☆☆☆

TOP3坚持最久的吊打者:福特锐界

福特锐界算是最早捆绑汉兰达的中型SUV,也是给人留下印象最深的一款车。锐界不但长期吊打汉兰达,随着大众途昂的上市,福特锐界还借着“拆车评测”,将途昂从神坛拉下,也可以说锐界真正吊打的是大众途昂。

2015年5月,第二代锐界国产上市,从它的车身数据到它的动力数据,几乎都与汉兰达旗鼓相当,再加上它也有7座选项。在很长一段时间里,媒体都自然而然地将其视为汉兰达唯一的竞品。

当然,锐界是有自知之明的,为了与汉兰达形成定位站队,从上市之初就保持在终端优惠政策。

不过,随着福特品牌整体在中国的沦陷,锐界也失去了品牌支撑点,高油耗、电瓶亏电、保养费用超BBA,等实际问题逐渐将福特锐界剔除在主流SUV市场之外,更别说再吊打汉兰达了。而汉兰达在油耗、维修保养等用车费用上,一直保持较低的姿态,在这点上也是获得了众多用户的认可。而在品牌层面上,丰田的品牌口碑始终保持稳定。

2020年7月,锐界依旧没有退市,市场优惠保持在7万元左右,如今销量:SUV销量排名100位。

福特锐界“蹭热指数”:☆☆☆

TOP4最新的吊打者:别克昂科旗

别克曾经认为自己的昂科威就能与汉兰达比肩,但很快就明白了根本不在一个段位上。昂科威在紧凑级SUV都没混到前几名。2019年,更大一号的昂科旗上市,名正言顺的吊打汉兰达,却遭受是市场进一步的打击,连续数月销量难以过千。

作为后来者,昂科旗在硬件上还是相当强悍的,顶着“XT6、昂科雷同平台产品”的旗号,高调挑战汉兰达,并在定价上还高于汉兰达6万元,以显示自己有“吊打汉兰达”的资格。

从某种程度上来说,昂科旗4981mm*1953mm*1732mm的车身尺寸,2863mm的轴距,2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9挡变速箱,非常适合与汉兰达针锋相对。

本身别克品牌一直以来给人的印象,就与丰田有点类似——除了用车成本高以外,舒适、家用,以及突出服务等,也都是丰田的路数。但由于隶属于上汽通用品牌,昂科旗只能融入在“群狼战术”的别克大策略里。没工夫精雕细琢汉兰达人群的真实需求,用价格杠杆来换取市场。看似“更实惠”,但直接背离了汉兰达人群对产品稳定性的基础诉求,毕竟新车所有的降价都会加倍的体现在二手车市场,与汉兰达轨道渐行渐远。

昂科旗上市半年,终端优惠已经高达7万有余,等于把上市之初高于汉兰达定价的6万全部吐出来后,还要倒贴1万进去。即使如此它的销量依旧非常惨淡:SUV销量排名126位

昂科旗“蹭热指数”:☆☆

TOP5最硬朗的吊打者:JEEP大指挥官

在昂科旗之前,JEEP大指挥官也曾经幻想过将汉兰达干掉。并且作为SUV界的老大哥,JEEP信心满满地推出了曾经让国人期待已久的大指挥官。并且将5.7L发动机降至2.0T发动机,从而让价格更贴近汉兰达,甚至还给出了比汉兰达还实惠的价格。然而JEEP大指挥官就从来没有对汉兰达产生过威胁。因为JEEP根本没有搞明白自己的定位于汉兰达有多大的差距。

JEEP在中国的口碑就是越野能力和硬朗的外观,大指挥官进入中国后居然找汉兰达当做参照物,只能说是彻底的营销失败。

不仅如此,虽然口头上一直没有放弃“吊打汉兰达”,但营销传播上从来没有离开自己的2.0T发动机性能优势,这又是一个背离汉兰达人群的经典案例。

买汉兰达的人怎么可能在乎你那台2.0T发动机到底高出几匹马力呢,汉兰达的动力节能性,以及传动系统的平顺性,才是这类车主的最看重的环节。喜欢加速的人何必买7座SUV?

在2018年上市以来,JEEP大指挥官就从来没有离开过“惨淡”二字,定价高于汉兰达5万元的大指挥官,市场优惠幅度居然高达12万,你没看错。入门级大指挥官终端市场价格只要15万即可入手。

然而如此夸张的优惠幅度换来的市场销量仅仅是:SUV销量排名162位

大指挥官“蹭热指数”:☆

白希文总结

除了上述几款合资品牌外,几乎所有自主品牌中大型SUV上市都会用“吊打汉兰达”当作上市口号。

他们有的空间大,有的配置高、有的动力足,有的设计靓。甚至像吉利直接就在发布会上明刀明枪地拿汉兰达当作靶子。但由于市场人群相去甚远,用户属性与汉兰达根本不在同一纬度,因此不在此赘述。

汉兰达之所以横亘至今难以超越,是因为汉兰达培育了自己的专属用户,无论是稳定的品质、还是平顺的动力,亦或是均衡的大空间,都是汉兰达逐渐与中国消费者达成的共识。而那些高喊着“吊打汉兰达”的产品却在自己的定位和汉兰达的造车理念完全不同。

如同iOS系统和Android系统,你不能说所有的吊打者都不是好车,只是这些吊打者掉入了“汉兰达陷阱”。如果踏踏实实走自己的路完全可以开启一片新的市场。

非要去“吊打”汉兰达,其下场就是Android手机吊打iPhone,无论怎么努力,打出的也仅仅是“少女萌萌拳”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

35万左右的suv什么车好

别克GL8最新款落地要多少钱?

MPV的空间表现相当不错,成为了部分消费者的购车首选,也被更多人所接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速195km/h,官方0-100km/h加速9.8s。

再看下配置,别克GL8配备了主/副驾安全气囊、并线、前排侧气囊等八项安全性配置。另外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、360度全景影像、防紫外线玻璃等二十一项舒适性配置。

来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T豪华型为例,据了解,目前在朝阳市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是8306元,再加上商业保险12931元,以及其他必要花费35469元,最后的首付款就是1130元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好428300元,这个价格你觉得有吸引力吗?

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克gl8有几种方式

可以分期,最长不超过三年时间,可以先付一半,再也可以用房产抵押。别克GL8商务车购车方案于目前公布,据了解,GL8搭载了3.0升排量V6发动机,并经过了重新调校后表现更加稳定成熟,虽然没有给人更多的新意,但GL8发动机的宁静和平顺是有口皆碑的,在中高端商务车市场别克GL8可谓一枝独秀。

别克的特点

别克,美系车最擅长营造高级感和豪华感,就连别克旗下最便宜的英朗,外观内饰也打造的颇有档次,更别提君越、昂科威了,美系车还有不错的稳重感,用料十足,安全性颇高,但油耗也不低。

别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌,它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售,别克旗下包括众多知名车型,英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷,昂科拉等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样。

西安地区上汽通用别克GL8现金优惠1.5万,多种金融免息政策供选择

探店今日,我们从西安地区上汽通用别克经销商处“云探店”了解到,2018款GL8 国6车型目前店内现车充足,除指导价28.99万2018款 ES 28T 舒适型 国VI的配置现金优惠1.5万元,28.99的配置平价销售,店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2018款上汽通用别克GL8官方指导价为23.29-44.99万元,是一款定位于MPV的车型。别克GL8自上市以来一直是国内关注度最高的MPV车型,超大空间超强实用性让GL8成为许多企业公车和家庭用车的不二之选。

外观方面,GL8用了简洁大气的设计,经典的的样式早已成为国内消费者心中MPV应该有的样子。车辆的长宽高尺寸为525618781776mm,配置不同尺寸稍有不同,轴距为3088mm。

配置方面,GL8标配了胎压监测、定速巡航、倒车雷达、上坡、一键启动、远程启动、7英寸中控触摸屏、语音识别、自动空调等实用配置,作为一款主打舒适性的MPV这样的配置是应该有的标准。

动力方面,GL8全系搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出260马力、350牛·米,匹配6速手自一体变速箱,全系车型均为两驱驱动系统。

在本地经销商处得知,上汽通用别克GL8全系享受厂家金融政策,其中包括了首付35%的18期免息以及首付50%的24期免息。在店购车需要在店面购买保险,提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。

上汽通用别克GL8是一款在国内市场非常畅销的MPV,凭借出色的实用性以及多年积攒下的良好口碑,让GL8在国内MPV市场无论是销量还是关注度都持续领先。优点是品牌价值、动力充沛、舒适性强、空间富裕,缺点是在驾驶感受、油耗表现和性价比上有待提升。

推荐车型:2018款 28T 豪华型 国VI

车型售价:25.29万元

终端优惠价格:23.79万元

推荐理由:虽然28T豪华型用的是“胖头鱼”造型,但作为一款以实用性为主打的MPV车型,它在配置以及性价比方面有不错的表现。它比尊贵型的价格要低两万元,但实用配置也只是少了电动后尾门以及前排电动座椅;而比如门级的车型高出不少的实用配置,例如倒车影像、单侧电动门、电动天窗、真皮座椅等配置,所以这个配置车型的表现非常均衡,消费者几乎不用再增加任何配置就足够日常使用。

最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克商务车gl8免息的介绍就聊到这里吧。

15年别克英朗1.6自动挡二手车能买吗

如下:

1、 发现运动版

发现运动是由路虎汽车推出的一款中型SUV,这款车不是像星脉极光那样靠颜值打天下,发现运动凭借的是在三四十万元的售价里所拥有的温馨感、时尚感。避震的效果可以说是不适合越野的,而且NVH控制得可圈可点,不愧于豪华车的形象。

2、 探险者

探险者作为福特旗下的一辆旗舰级中大型SUV,乍一看觉便是特别庞大,外形上探险者一股标准的美式粗犷豪迈风格,四四方方的造型,运动感十足,非常有气势。来到车内,探险者不像外观给人的感觉那么惊艳,没有花俏的设计,看起来显得非常沉稳,内部空间非常宽裕。

3、 理想ONE

理想ONE是一款中大型混动suv,它不像其他新能源车一样激进,在勾画未来的蓝图时,还保留了一丝传统的温度,这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性,也有很不错的空间能力,科技的体验感不输其他对手,动力的表现非常优秀。

4、 途昂

途昂这款车属于一款中大型SUV,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形大得离谱,进入车内显得人非常渺小,七座居然有一个可观的尾箱空间。这么大的车身,所以跑起来之后不可能有推背感,不选2.0T高功率的话跑高速都是肉。

5、 昂科旗

昂科旗作为别克旗下的中大型SUV,在27-37万元的价格区间,车主可以拥有超强的实用性以及豪华的感受。这款车还有着MPV的舒适性、高档车的内饰质感、和一点点硬派越野的爬山涉水能力,从外观上看有点昂科雷的气质,但比昂科雷时尚和精致多了。

买车,45W-60W的

能。15年别克英朗1.6自动挡二手车能买,别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平台生产的车型,老款别克英朗源自新雅特,出自通用全球Delta平台。

昂科拉油箱多大

你好,楼主,我先来回答你的宝来的问题。我不专业,但是我是个车迷汽车之友上有二手车专栏,你家的车可能买不到十万,因为年限有点长了,何况二手车的卖出和其他有很大联系,比如说内饰,刹车,外观,等等,建议你咨询一下,再来回答你第一个问题,很,我爸的车是A6属于你说的那个价位,对于这个价位的车,我有些见解,首先是奥迪,A6在中国流行很多年了,接受度很高,但是在他原地踏步的同时,其他牌子都在成长,奥迪的优势原来在于长度,比较满足国人的虚荣心,而现在,仅仅长不管用了,坐在后座上,时间长了,真的很无聊,因为它没有设施,我说的是在你说的那个价位里,奥迪真的很中庸,它没有什么特点,平平淡淡的。再来说宝马5。个人觉得宝马是爆发户开的,除了他的操控性非常好,其他就算了,宝马现在太常见了。接下来说奔驰的E个人感觉非常赞,奔驰的品质真的是无与伦比,无论是内饰外观都让人感到非常的舒服。经典恒久不变。刚好新一代改款已经上市了,你可以考虑下。既然是你爸开,我觉得,凯迪拉克过于年轻了,显得不稳重。而且它的耗油和质量问题反应比较厉害,你要说安全性,沃尔沃的S80是以安全出名的,但是它的发动机不好,比较耗油。原来我爸想买的因为进口的保修起来比较麻烦。现在好了,国产了就方便多了。还有一个优点是,它的车内质量比所有牌子都好,非常环保,对身体无害。这个级别里还有新兴之秀捷豹XK但是这个车我没有坐过无法给你提供建议。不过还有一个值得一提的就是瑞典的萨伯,典型的暴力公路杀手,我爸有一次在高速上被这个牌子的车秒杀了…它的涡轮增压是奥迪宝马奔驰没法比的,可能这个车比较符合你的要求,无论是酷酷的外型还有安全性。价格也在你说的范围内。这个车保佑量少,修起来比较麻烦,但是真的很赞。总体来说,我的回答就这些,总的说来,你买车还是跟你的个人品味所处地区所从事的行业有关,如果你父亲为人低调,奥迪是最好的选择,如果不是奔驰宝马是选择,当然奔驰是首推,因为它是行政车中的标杆。如果非主流一点,捷豹和萨伯是比较好的选择。捷豹很个性。萨伯偏向于运动家用。安全型当然首提沃尔沃。对了,我忘了大众cc和r36.动感的外型5.6秒百公里加速,还有大众的扎实。当然我说的都是行政车,肯定还有别的类型的遗漏。望楼主见谅。我用的手机价格方面我把推荐型号给你你自己上网查。奥迪A62.4。宝马523奔驰E200沃尔沃S802,5T萨伯的我记不清了,麻烦楼主自己查下

别克昂科拉油箱容积53升,汽车油箱按材质分为铁质油箱和铝合金油箱。随着各种新材料的发展,铁质油箱的防锈已经成为油箱质量的最大问题。别克suv昂科拉油箱怎么开昂科拉油箱多大

昂科拉油箱多大

别克昂科拉油箱容积53升,汽车油箱按材质分为铁质油箱和铝合金油箱。随着各种新材料的发展,铁质油箱的防锈已经成为油箱质量的最大问题。

别克suv昂科拉油箱怎么开

在驾驶座的左下方,左手可以够到的地方,一般有两个旋钮,一个是打开后备箱的,上图是后备箱打开的车的一侧。

昂科拉油表亮后还能开多少公里

一般可以在油灯点燃后跑70-80公里。目前市面上各种品牌车辆的“备用里程”基本都是70-80公里。可以看到油表亮起后油箱里还有5-10升油。残油量与车的排量成正比,主要目的是保证一定的行驶里程,以便你能找到加油站。

昂科拉发动机是几缸的

目前昂科拉用的是1.4T四缸涡轮增压发动机,动力方面表现非常好,尤其是中段加速,超车或者踩油门之类的。

昂科雷3.6油耗

昂科威官方百公里综合油耗为13.1L,实际综合油耗在15.4L左右,由于昂科威是一款中大型suv,自重2.2吨,3.6L6缸自然吸气发动机,所以油耗表现也在可接受范围内。目前昂科威已经停产,二手车价格在49-64万左右。

外观设计

昂科威前脸用瀑布式镀铬前进气格栅,风格沿袭家族式设计。车身长5113毫米,宽2007毫米,高1842毫米。整个车身有一股浓浓的大硬汉气息,3020长轴距也给昂科威带来了极佳的驾乘空空间。

动力系统

Onray用3.6L6V自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱。发动机拥有独特的d-vvt技术,最大功率215kw,最大扭矩366nm。实际驾驶中,动力输出平顺。只要你肯给油,就算拉这个怪物,也还是不缺推回去的。

内饰配置

仿木纹装饰很多,真皮多功能 方向盘 ,多向电动可调节真皮 座椅 ,每个缝制点做工精细,中控7寸触摸屏,bose音响系统,super 空房间内感官体验极佳,高端豪华。

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