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二手三缸汽车,省油舒适两门三缸二手车

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.领克03二手车多少合适入手?2.销量拿不出手的标志308二手车,到底值不值得购买?无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定,所以车是真的便宜!这样低的价格,我们也不好要求这个

1.领克03二手车多少合适入手?

2.销量拿不出手的标志308二手车,到底值不值得购买?

二手三缸汽车,省油舒适两门三缸二手车

无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定,所以车是真的便宜!这样低的价格,我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上(低配的仅仅2万元)我们还能要求什么呢?比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观,有着动力够用的发动机,有着夏天冷气够足的空调,满足了汽车对于个人的基本需求。

领克03二手车多少合适入手?

至于宝马三缸9万贵不贵,要看具体车型 、里程数、使用年限、是否意外车等因素,如果以上因素都没问题,那么9万是不贵的。

三缸机优点是油耗低、体积小,缺点是保值率不高,另外生存时间不确定,因为三缸机包括混合动力都是政策催生的,属于燃油往纯电过渡的中间产物,只要纯电车的电池技术有突破,那么燃油车就会在极短的时间内被淘汰。

销量拿不出手的标志308二手车,到底值不值得购买?

这款领克03二手车8万比较合适入手:

1、领克03这车蛤蟆脸和乌龟壳车钥匙就不在赘述了,主要是这车三缸机比四缸机少了一个气缸,还是不省油,这车我买来开了3160多公里吧平均油耗在11.3个;

2、油耗表现有点失望,关键是加油还是要加95号吃的好还吃得多。其次是这车油门有点累脚脖子,是悬吊式油门设计。二手残值方面这车也是很低,很不保值。我朋友领克01才20万落地,卖二手贩子才10万多点;

3、领克系列的车我个人还是很欣赏的,领克的车外形很独特,也很时尚,很多新的、大胆的元素都融合车的外形当中,我看过03的申报图,03前脸部分的分体式大灯很有魄力的感觉,熏黑处理的前进气格栅两端镶嵌有头灯,整体横跨整个前脸;

4、这个熏黑处理我个人也是很喜欢的,感觉文艺气息比较浓郁,“北极之光”LED灯带则被独立放置于引擎盖两侧,还是很有个性的。总体感觉03还是很不错的。

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其实在一开始时候,东风标致308在国内销量还是很不错,我记得在三四年前,大概也就是在2015年左右的时候,标致308,还出现过每个月销量过万情况,对于当时法国车来说,这样销量已经称得上喜人,但是时至今日,我查了很久销量排行榜,标致308都没有出现在销量榜上很明显,已经没有任何人,甚至是车商愿意接纳这款车。为什么?

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择,其余车型皆为国5,而且价格还不低,即便是在批发市场上,标致308价格也是居高不下,光指导价就12万多,看看同级别雷凌,还有同级别卡罗拉,还有同级朗逸,哪个不比它不比它更便宜,哪个不比它性价比更高,哪个在保值率上不如它?所以,标致308其实很尴尬,如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话,也无可厚非,但是要是308并没有拿出太多诚意,它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱,所以销量为0也是意料之中。

除此之外,这台车在动力上也是做得比较一般,308提供两种动力供大家选择,一种是1.6升自然吸气,还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机,1.6升发动机并不符合国6排放标准,而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准,所以如果真要买,只能选择1.2T,那1.2T发动机又如何呢?虽然说它集成非常多技术,非常多先进的科技配置,但是这台1.2T是一个三缸发动机,国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显,对于标致来说三缸发动机没有什么,但是对于消费者而言,三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱,对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音,如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非,但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受,因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫,而三缸发动机在低转速高负荷情况下,还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异,时间长了之后,没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下,在低速状态验是比较糟糕的,虽然说在法国路况相对通畅,但是对于日益拥堵国内路况来说,大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点,个人觉得在一票普通平庸合资车中,标致308外观设计是比较漂亮,首先就是非常有家族化特色外观设计风格,虽然进气格栅面积不大,虽然侧面显得很平庸,但是他相对来说还是很显得年轻,以往我们对于法系两厢车评价比较高,但是对于刻意加长版本法系车来说,并没有太高的评价,而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然,完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差,车长4590毫米,车宽1820毫米,轴距2675毫米,放在同级别中一点都不落下风,不过在配置上这台车就显得有点落伍,只有在顶配车型上才有出现LED头灯,相比于同级别车型来说,LED头灯几乎是标配,所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变,虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致,各方面用料也是做得比较到位,但是多年来没有改变风格,的确显得有点不思进取,虽然说在比较高端车型上,我们见到更加科幻内饰设计,但是在这一台标致308上,我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置,虽然我们接触车型很多,不免得有点审美疲劳,但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土,没有科技感也没有未来感,虽然显很成熟,但是未免也过于平庸,而且后排空间也不是很大,只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善,即便是扭力梁悬架设计,它也能接近大部分独立悬架轿车,甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些,所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点,其他似乎都是缺点,那你们觉得这款车值得买吗?欢迎大家在屏幕下方给我留言。

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