您现在的位置是: 首页 > 购买指南 购买指南

塞纳二手车和_塞纳二手车和新车区别

tamoadmin 2024-07-19 人已围观

简介1.2013年塞纳二手车值得买吗2.塞纳性价比超高,奔驰大G价格“跳水”!3月17日进口车市行情汇报随着全球疫情的爆发,许多人国家都进入了封国的状态,疫情也造成了许多人企业的损失,而对于车企损失还是比较大的,国外许多车企已经停产了,特别是顶级超跑,而最近在RM苏比富的拍卖会上,有许多土豪将自己的豪车拿出来拍卖,来应对此次危机,毕竟许多国外土豪的生意都需要现金来来渡过难关,而在这次拍卖会上,有许多顶

1.2013年塞纳二手车值得买吗

2.塞纳性价比超高,奔驰大G价格“跳水”!3月17日进口车市行情汇报

塞纳二手车和_塞纳二手车和新车区别

随着全球疫情的爆发,许多人国家都进入了封国的状态,疫情也造成了许多人企业的损失,而对于车企损失还是比较大的,国外许多车企已经停产了,特别是顶级超跑,而最近在RM苏比富的拍卖会上,有许多土豪将自己的豪车拿出来拍卖,来应对此次危机,毕竟许多国外土豪的生意都需要现金来来渡过难关,而在这次拍卖会上,有许多顶级超跑,我们看到的这次迈凯伦塞纳就是其中拍卖的一辆。

迈凯伦塞纳全球限量500辆,是以车手塞纳的名字命名,而该车一发布就吸引了无数土豪的关注,还没有到等到车展,这辆神车就被抢购一空,出现了供不应求的局面,这也是为什么豪车这么贵,还有这么多人争相抢购的原因,因为你不买,一眨眼可能就抢不到了,而且限量版豪车买回来也是一款不错的理财产品,很可能一买回来,价格就会暴涨,而迈凯伦塞纳就是这么一款车,在迈凯伦交付后,迈凯伦塞纳就升值了很多。

这款迈凯伦塞纳的颜色也是比较特别的,它的颜色是萨特灰,同时配上迈凯伦橙的涂装,看起来十分拉风,而且这样的配色本来就很少见,两个犀利的大灯像两个眼睛十分有杀气,而在下包围处,该车用了橙色的修饰,不仅起到了降低车身风阻的作用,也让整车看起来更具时尚感,连碳纤维的前唇也用橙色修饰,特别是当塞纳的车门开启后,像一只带着翅膀的怪兽,看起来十分帅气拉风。

迈凯伦塞纳是以720s车型开发的,车身要比720s看起来更加拉风,而塞纳的打造是以轻量化而打造,迈凯伦塞纳的车身仅重1198kg,这样的重量可以说在同等级车身中算是相当轻的,而较轻的车身,也让塞纳的性能得到了很大的提升,塞纳的车身融入了许多的风阻设计,侧面的轮毂也增加了该车的运动风,而卡钳选配了迈凯伦橙,与车身的线条形成对比,侧面的包围也是用橙色修饰。

而塞纳还有一个特别的设计,就是车门设计,我们看到这辆车的车门用了半透明的设计,可以透过车门看到车内的情况,如果副驾驶坐了一个**姐的话,可以清楚的看到**姐的美腿,而该车的车窗设计也是与一般超跑不同的,车窗用了分层设计,目的就是为了减轻既能保持车内的通风,又不影响车身的风阻,与一般的赛车开一个小窗口不同,这也是塞纳车身的一大亮点。

看到塞纳的尾部,就知道这辆车的运动风极强了,超大的尾翼设计为该车提供强大的下压力,也增加了该车的运动风,尾部的排气管是2出的排气管,我们也会看到3出的塞纳,因为排放标准不同,2出排气管是美规的,而3出的排放则是欧盟的,?所以这辆车是一辆美规版的,而500辆塞纳,美国就有100多辆,可以说美国占据了消费大头,而该车搭载最强劲的M840TR,4.0升双涡轮增压引擎,最大马力能够达到789匹,800N.m的峰值扭矩让该车的百公里加速仅需2.8秒,性能十分强悍。

车内的设计也是十分简洁大气的设计,车内的按钮十分少,中控的液晶屏也不大,用来控制车内的系统等,但是我们看到车内用了大量的碳纤维设计,同时用迈凯伦橙的修饰,与外观的颜色相呼应,而车身座舱用迈凯伦的Carbon?Fiber?Monocage碳纤维复合材料一体式座笼,在不减轻车身硬度的同时,也降低了车身的质量,不过坐进去不会那么舒服,这也是许多土豪买了超跑,都会配上一辆越野车或者埃尔法。

而这辆车的是500辆中的第146辆,如今被拍卖,当初迈凯伦塞纳的售价为100万美元,这样的价格依然让许多人抢购,二手车的价格也随着升高,美国曾经有一位土豪多花了50万美元买了一辆二手塞纳,可见该车的受欢迎程度,?但是随着疫情的影响,?这辆车被拍卖,?而该车的预估的价格为95-120万美元,?要知道顶级超跑很少会比预估价少的,但是这辆塞纳最终以84.7万美元成交,比预估的最低价还少了10.3美元,折合人民币70多万,?可见这位车主还是损失了不少钱,可见疫情对大家都产生了很大的影响!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2013年塞纳二手车值得买吗

值得。毕竟本身这车就很不错,二手车也未曾不可以买,丰田塞纳整体线条流畅柔和,给人以亲切感,外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。具备发动机和电动机两大动力源的混合动力系统,在丰田动力系统中,动力机可以单独用来启动和对车辆进行加速,车辆可以边行驶边自行发电、所以无需利用外部电源充电。

塞纳性价比超高,奔驰大G价格“跳水”!3月17日进口车市行情汇报

2013年塞纳二手车值得买。根据查询相关公开信息显示,2013年丰田塞纳属于典型的精品二手车,有着很高的性价比,丰田塞纳整体线条流畅柔和,外观前卫时尚,配合低重心车身,营造出强烈的视觉冲击,在市面上是保值高的车型。

又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了,期间中断了几周的更新,主要是想让价格能够更加贴近实际成交价,或者说更加具有参考价值。本周的行情走势非常有看点,就让我们一起看看都有哪些热门车型的价格发生调整。

本周的热门车型,我们来聊一聊奔驰G级。说到奔驰大G相信大家都非常喜爱它,凭借着疯狂的加价更是具有十足的话题性,此前的内容我并没有把大G列出常规车型范围内,但本周的汇报了我加入了该车型,为什么?因为港口的车商“急了”!动辄二三百万的汽车可不是一般车型也并非快销车型,加上平行进口全系国5的身份让它的处境更加危机,没有“革命性”调整的话平行进口车将会在今年7月份暂时离开新车市场,并且今年还有将近2个月什么都没干,换谁都着急!当然相比常规3C车型,个人认为外商自带手续的奔驰大G诱惑力更佳出色,但这种方式对于普通消费者的话可以说是“省钱、省事、不省心”,并且公户购车一般不会选择这样的方式。个人建议准备购买平行进口奔驰G级的朋友还有观望空间,特别是选择外商自带手续的朋友,反正买来也是名义上的“二手车”,但近期的价格真的很香,所以喜欢G级的朋友可要“盯紧”啦!

热门日系平行进口车的实时价格

本周热门日系车的价格走势“一片绿”,当然因为断更的原因也与参考周期有关。普拉多2700不推荐,现在的售价下探3万左右才有讨论的必要,相比普拉多4000的性价比就不错,只要价格合适它永远是新车、二手车市场上的硬通货;兰德酷路泽的价格调整也比较明显,4000排量建议不要选择5座铁轮无窗丐版,配置太低且改装水平有限,EXR版本拥有着比较扎实的配置水平,值得推荐,4600版本的价格有明显下探,价格再调整可就又有资本和5700掰手腕了;塞纳的已经进入“抛售”的状态,大库存加上即将国产化的消息都是摆在塞纳面前的问题,当然个人认为无论是网传的2.0T或2.5L混动都不会有现款3.5L?V6的驾驶品质,需求是什么就可以做出取舍,现在的价格真的很值得推荐;丰田品牌的其他车型价格也有波动,表格内的价格给大家做以参考;雷克萨斯LX的价格也有调整,现车可交付是它最大的优势,特别是横向对比中规版本;GX没有赶上好时候,当然产品力和性价比是非常出色的。

日产途乐Y62和三菱帕杰罗V的性价比很高,虽然近期价格没有调整但仍然值得推荐,许多准备入手普拉多的朋友我都会给他们建议,价格区间范围内要性价比选帕杰罗,要空间、级别、动力选途乐,当然丰田的品牌光环还是过于强大,但掩盖不了两款车型的出色!铃木吉姆尼的价格依然不值得推荐,虽然它下降了两万元,但它在我心中就是15万左右级别的车,多于这个数真的不值得拥有。

热门德系美系平行进口车的实时价格

本周热门德系美系车的价格也有不小的变化,改款后的宝马X5的价格也出现了松动,除了自身国5身份以外,也与中规车型的价格调整有分不开的关系,不过入门级新X5的竞争力还是不错的,毕竟3.0T产品的价格还不及中规2.0T版本贵;宝马X7的价格还在向下走,宝马在旗舰SUV与轿车的定位稍显模糊,这也让X7和7系在这个级别的车型中没有独占鳌头的绝对“硬实力”;奔驰GLE的价格调整不大,个人认为这代的GLE略逊色宝马X5,加上过于坚挺的价格也让GLE无论是中规还是平行进口的销量都只能算“马马虎虎”;奔驰GLS的价格出现松动,个人认为还有观望空间,不过从市场层面来看,GLS换代产品的认知度还是比较高的,只不过当前的价格制约着销量的发展;G级加入常规车型表格,外商自带的性价比很高,喜欢的朋友可以继续关注;路虎揽胜的价格变化不大,中规发动机的调整也让更多消费者关注平行进口版本,不过作为电动化的先行者,路虎后期产品会有更多插混和纯电产品,介于之前中规揽运P400e的表现,我对于路虎插混的稳定性还没有完全认可,所以对于纯燃油的车型还是且行且珍惜吧!

奥迪Q7无论价格如何,个人也不会主动推荐,并且中规版本的全新产品已经到店,只不过没有公布售价,而平行进口的新款可没有一点动静,看来现款Q7的市场表现伤透了经销商的心啊;反观Q8就香的很多,选Q8的朋友有条件一定要选平行进口版本,性价比太高了;保时捷卡宴逐步丧失了价格优势,并且走性价比路线的版本似乎也赢得不了这个消费者群体的心,好像不选20万的选配都不好意思称自己为“尊贵保时捷”车主似的;福特野马建议选择带101A包的车型,毕竟标配17轮的Mustang看起来连“野驴”都不像,更不建议消费者朋友后期改那些“没名堂”的轮圈。加价神车部分,埃尔法和威尔法的加价继续走低,特别是威尔法,似乎已经向着我的预言9折走去,同时埃尔法推出了2020款,改了个大屏指导价还涨了1.4万,我就想问是谁给丰田的车机系统给的信心?当然奔驰大G也在用同样的方式,年度改款先不说别的,先把指导价涨上去,还要加动辄五六十万不知道干嘛却“冠冕堂皇”的加价,真是神奇!

以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势,希望能对各位喜欢平行进口车的朋友有所参考。近期价格波动明显,希望有购车意向的朋友多问多关注,由于全球都在受到疫情的影响,车企、运输都面临停产停业,后期不排除涨价的可能(供不应求)。当然还是要提醒各位朋友平行进口车全系都是国五排放标准,在购车前还是要咨询好当地车管所能否上牌或者二手车是否准迁,以免造成不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 塞纳 # 价格 # 车型