重庆云飞二手摩托车_重庆云飞二手车

1.请问买二手车靠不靠谱啊？大家觉得去哪买比较可靠？

2.三亚四海云飞商旅有限公司怎么样？

3.58同城，还要“坑”多久？

4.汽车租赁选哪家

5.中国什么时候有计程车

6.陕西云飞汽车服务有限公司怎么样？

从一辆旧汽车起家

1901年汽车落户上海后，发展极为迅速。马路不再是马车的专用道，为适应汽车的需要，马路不断拓宽、延伸，好让汽车从容驰骋。1903年上海只有5辆汽车，1908年就增加到了119辆，1912年猛增到1400辆。奔驰、福特、雪佛兰、奥斯汀等等，往来驰骋于上海街头，让原先慢腾腾的上海人看花了眼，感到现代文明的逼人气息。除洋商外侨外，受西风熏陶、好“扎台型”的上海人也陆续成为汽车的主顾，尤其是在那些贵族学校，像圣约翰大学、启明、清心女中等，学生大多家境富裕，每逢周末，校门口的汽车多得无处停放，总需要安排巡捕来指挥交通。 有人喜欢享受，有人就嗅出了其中的商机，出租车行业应运而生。二三十年代是上海出租汽车的黄金时代，在上海中上层市民生活中，坐出租车逐步流行，婚礼喜庆、迎送往来、出门公干，甚至看**、下馆子，都是用车的辰光。像结婚庆礼，喜欢洋派的上海人，在二三十年代后，新郎穿长长的燕尾服，新娘披洁白的婚纱，这样的装扮，根本不会去坐黄包车或轿子，最佳选择，当然就会去喊一辆汽车。

周祥生，乳名阿祥，浙江定海人。据周祥生之子周惠定先生相告，13岁那年，周祥生只身来上海谋生，先在一家餐馆里洗菜打杂。3年后，他到外国人开的礼查饭店(今浦江饭店)做西崽，客人酒足饭饱后，常叫他去饭店门口叫车，因此他与出租汽车司机和各大车行关系很熟。而且整天与洋人打交道，学会了一口洋泾浜英语，虽不是正规学堂出生，却足以应付一般洋人。一段时间下来，他吃苦耐劳，殷勤待客，不仅获得饭店老板和客人的好感，而且省吃俭用，也积攒了一点资金。这时，他虽想自立门户，但毕竟囊中羞涩，撑不起来。恰在这时，仿佛老天相助，周祥生在回家的路上遇到两名车夫拾到一笔卢布，彼此争执不下。周祥生遂出面作主，三人平分，周祥生拿这些卢布去银行兑换了一笔银元，以此为创业之本。

有了启动资金，周祥生自己开始经营出租车业务。他先买了一辆旧车，做抛岗生意。当时出租车是不能随便停靠在马路边上揽客的，违者罚款，所谓抛岗生意，就是违规地在马路边停车揽客。不久，他的一个堂弟也加入进来，购了一辆旧车与他一起经营“祥生车行”。用车的人渐渐多了起来，他们的生意兴旺，很快还清了。

初战告捷，进一步激发了周祥生的创业雄心。他不断以滚雪球的方式，分期购进汽车，不断扩大车行的规模。到1929年，祥生车行已经拥有20辆车，两处分行，在华商汽车出租行业中脱颖而出。1930年5月，上海华商出租汽车同业公会成立，35岁的周祥生当选为会长。上海的出租汽车行业，主要由洋商控制，周祥生的实力，已不容他们小觑，于是，华洋出租汽车联合会，也推选周祥生为董事。

与洋商汽车公司竞争

祥生公司声誉鹊起，周祥生也成为华商出租汽车行业中的头面人物，即使与洋商抗衡，也具有一定的竞争力。但是，周祥生并不满足，决心在规模、管理和车辆设施等方面更上一层楼。

当时，美商云飞汽车公司是出租业中的老大，拥有清一色福特牌出租车。总经理高尔特是美国人，擅长经营管理。1921年该公司以14辆二手福特车开始营业，这时已发展到拥有200多辆崭新的出租车，雇员600多人，称雄一时。英商泰来汽车公司也实力雄厚，不容小觑。

周祥生性格开放，交游广阔。他根据一个朋友的指点，看准美汇将上扬，于是当机立断，筹集资金，先付定金二成，向正在上海推销汽车的美国通用汽车公司，定购雪佛兰汽车400辆，每批100辆，分四批陆续到货。果然，等这批崭新的雪佛兰车到达上海，车价已经上升一倍，获利丰厚，从中大赚了一笔。周祥生除自留200多辆外，将其余车辆全部脱手，就此一笔生意，祥生汽车公司的全部车辆，几乎等于白赚。

1932年元旦，在噼里啪拉的鞭炮声中，周祥生正式组建了祥生出租汽车股份有限公司，公司总部设在北京路西藏路口。一夜间，清一色湖绿的雪佛兰新车，如一股清风吹遍了上海的大街小巷。祥生汽车的前后左右和车顶上，都漆了祥生的商标和电话号码，十分醒目。

祥生公司一成立，总经理周祥生就立下远大的目标，要求公司做到“规模最大，设备最全，训练最严，侍应最周，车辆最多，车身最好，分站最广”。

与出租汽车龙头云飞公司相比，这时祥生的车辆不仅更新、更好，而且数量上也开始超过云飞，共有车辆270辆。在当时，说起祥生，可说家喻户晓。在百十家出租汽车公司中，祥生、云飞、泰来和银色汽车公司四家，在上海最为出名，但祥生风头之劲，发展之快，都在他们之上，结束了外商汽车公司独霸上海的局面。

上海出租车的历史并不长，开始时多由洋商经营，乘客大部分也是外侨、外商或有钱的华人，他们居住在环境幽雅、绿树成荫的上海西区，因而早期出租汽车公司的经营范围，集中在西区的高档住宅区，随着上海城市道路的改善，上海人生活质量的提高，用车数量大为增加，且华人成为主要乘客，周祥生眼光敏锐，看见了这一变化和发展脉络，将营业的重点转向不断扩大的市区，以及不断增长的华人顾客。相比之下，云飞公司的站点少，而总行位于大西路（今延安西路），地理位置偏西，车辆数量也不如祥生多，出车自然较祥生时间长，因而在与祥生的竞争中，逐渐处于下风。

在服务站点的设置上，周祥生也动足了脑筋，他坐车在市区观察，看哪里的客流量大，最后在全市设立22处分行，总行在北京路800号，掌控全市的车辆运行情况，另外，还有委托代叫点50多处。一旦有顾客电话叫车，总调度马上指令最近的分行出车，数分钟内，一般就能到达指定地点。

40000号电话

说起电话叫车，说起祥生的40000号电话号码，更是一个老上海商战的经典。

早期的出租汽车由于收费昂贵，顾客稀少，只由警方规定了市中心屈指可数的几处候客点，如礼查饭店、华懋饭店、跑马厅等人流密集的地方。雇车的主要方法，是通过电话预约叫车。

到上世纪30年代，随着电信业的发展，装有电话的人家多了起来，电话叫车，不仅方便，更成为时尚。有钱有闲的太太、**打完之后，接下来的节目，自然是叫车去南京路的四大公司购物，于是出租车公司的广告就画出来了：一盈盈浅笑的俏丽女子拿着电话听筒，一副轻轻松松的模样，而一辆漂亮的出租车已经开进了花园。这样的惬意生活，多么撩人神思。周末，一些爱慕虚荣的女学生去看**，如果没有汽车来接，即使自家有人力车也不坐，非得打电话到汽车出租行订一辆汽车。

电话叫车，图的是方便快捷，电话号码的通顺易记，琅琅上口，就成为各公司的看家宝，打入市场的不二法门。云飞的电话号码30189，谐音“岁临一杯酒”。银色公司的30030，也简单好记。

当时祥生汽车的电话号码是:40251和40253，周祥生总觉得不理想，为弄到一个称心如意的电话号码，他多次和电话公司联系，强调祥生汽车公司的业务中，有24小时接送病人急诊服务(当时没有救护车)，极需要一个简单易记的电话号码。电话公司的总经理比克是洋人，看他这样痴心地要挑电话号码，跟他开玩笑，说电话公司要改排线路，把电话公司自己的“40000”号码给他。周祥生知道这个号码是电话公司自己用的，却故意戏真做，马上印日历、登报做广告，结果比克无法反悔自己的承诺,弄成真。

周祥生花了十条金条(100两)在武昌路电话公司设了电话交换总机，利用电话公司线路，可给全市祥生分行连接，还省了很多线路费用。周祥生说：“我们中国四万万同胞，4亿人，上海没有4亿号电话号码，只有我们4万号，因此我们的广告语就是：四万万同胞，拨4万号电话，坐四万号车子。”公司为此打出的广告语是：“四万万同胞，拨4万号电话。”这个电话，不仅因其简洁易记，更因其内含的政治意义，立即击败竞争对手。

周祥生擅长经营之道，为了扩大这个电话号码的影响，他在细节上也下足了功夫。当时，电话机习惯装在墙上，铃声一响，拎起听筒对话，偏偏来电不是找自己，于是叫人来接听，这时听筒无处搁放，常常悬空吊着，很不方便。周祥生就叫人设计制作了一种小巧别致的金属搁架，上面印有祥生公司的红色J标记和40000电话号码，免费装在饭店、舞厅、**院等热闹场所，乘客打电话的时候，都能看见祥生公司的电话号码，如果要车，自然叫祥生啦。

40000号电话，在祥生公司不仅是一个叫车电话，周祥生利用这个电话，还开办了询问天气及火车、轮船启行时刻的问讯业务，既方便了顾客，又使许多问讯者乘便叫车前往车站、码头，由此又增加了不少营业额。

货真价实的优良服务

周祥生不仅有敏锐的眼光，精明能干，始终能把握先机，而且十分强调服务至上，视乘客为衣食父母，把方便乘客，提供货真价实的优质服务放在第一位，得到广大乘客的信任，并在激烈的市场竞争中立于不败之地。

周祥生规定，即使乘客半夜叫车，也要及时派车上门，决不能让乘客等待时间过长，还可应乘客要求提前叫醒他。如果乘客上门叫车，汽车必须立即出发，不得耽搁。无论何时何地，驾驶员要下车为顾客打开车门，帮年老体弱者安放行李，服务亲切自然，动作迅速。有时周祥生在场，他必亲自打招呼，为顾客安放行李，开关车门，恭恭敬敬送客离去，使乘客备感亲切。周祥生还随时派人外出抽查，对从祥生汽车上下来的客人征求意见，万一客人表示不满意，司机不但要当场向乘客道歉，回公司后还要受处罚。

祥生公司的规章制度严格，凡乘客遗留在车上的物品要一律上交，隐匿不报者要受处罚，甚至开除，而上交贵重物品的司机可以得到奖励，因此乘客坐祥生的车都有一种安全感，偶有什物遗忘在祥生车上，一只电话就解决了问题。祥生公司还每过一段时间登报失物招领，使公司赢得很好的信誉，故而上海火车站,只容许祥生汽车开进车站接送旅客，其他车辆一律不得入内。

为了招徕更多的乘客，周祥生还十分注意市场调查，了解乘客的需要，从而提供种种便利。凡影剧院、体育场、舞厅、夜总会散场时，顾客蜂拥而出，不失时机地停在门口候客的，总是祥生汽车。至于火车站、码头等水陆交通大门，更是祥生汽车必到之处，随时可以见到它们穿梭的踪影。

请问买二手车靠不靠谱啊？大家觉得去哪买比较可靠？

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三亚四海云飞商旅有限公司怎么样？

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。

58同城，还要“坑”多久？

三亚四海云飞商旅有限公司是2017-07-28在海南省三亚市吉阳区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于海南省三亚市吉阳区榆亚路海天荟源大厦101商铺。

三亚四海云飞商旅有限公司的统一社会信用代码/注册号是91460200MA5RJCJE21，企业法人田忠贺，目前企业处于开业状态。

三亚四海云飞商旅有限公司的经营范围是：酒店管理，住宿服务，企业管理及咨询，物业管理，代订酒店客房、景点门票、餐饮、机票、火车票、船票、高尔夫球场，会议会展服务，婚礼策划，旅游信息咨询，汽车代驾，代订车辆，二手车交易及信息咨询，房产中介服务，酒店用品、日用品、礼品、特产、保健品销售，户外拓展，装修装饰，互联网服务，老年人养护服务，人力服务。

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汽车租赁选哪家

58同城经受了连日的舆论拷问。

事情的起因是，一名男子自称在58同城上看到一则招聘广告，该广告声称广西某夜总会招聘保安，薪酬每月6000元，受此广告吸引，他被犯罪团伙胁迫偷渡至柬埔寨，被某团伙非法拘禁，并被多次大量抽血，生命垂危。

58同城对此事回应道：已沟通到相关部门，案件在持续调查，尚未确定受害者是在58同城看到的招聘信息，也未查到对应企业发布的招聘信息。

具体情况还要等待警方的调查结果。但多年来，网友们对58同城的投诉几乎没有停止。黑猫投诉平台上，关于58同城的投诉高达上万条，包括找工作被空壳公司坑、修管道遭遇上门师傅坐地起价并恶意收费等等，裁判文书网上有关“58同城”和“”的判决也有3000多条。

为什么投诉不断，58同城上的问题还是一直存在？

58同城作为最早的分类信息网站之一，平台上的信息涵盖招聘、房产、二手车、家政服务、装修建材等，是一个信息多而杂的展示平台，广告业态较为低端。有业内人士甚至将其比作多年前路边贴有“莆田系”广告的电线杆。

因其做的就是流量“倒卖”生意，很多信息根据点击收费，如果加强审核、提升门槛，一定程度上将减少信息发布数量，从而影响收益。这决定了它没有动力去付出这方面的成本。再加上它面向的多是辨别能力不够强的蓝领群体，发生被骗的概率更大，因此，58同城口碑一直不好。

经历此次，58同城该意识到，野蛮粗放的流量生意是蜜糖也是砒霜，下定决心刮骨疗伤或许才有出路。

根据网友们的投诉，58同城上最常见的坑主要两大类：找工作被坑、等交易被坑。

招聘类企业套路求职者的操作手法通常是，以保证金、伙食费、电脑押金等种种名目收取应聘者一定的费用，之后相关联系人失联；或求职者进入公司后陷入新的，如传销、等。

但在随后的一年半时间里，公司只帮云飞完成了录制音乐作品的部分，后续他只拿到135元的音乐版权收入，其它的录制MV等承诺并没有实现。

更不可思议的是，老板以公司经营困难为由，找云飞和七八个同事借钱，怂恿他们下载分期乐、360分期等借网贷，到了还款日老板还钱，之后继续，到2022年2月份，云飞已经欠了3万多元的网贷。他想要回钱离开公司，老板就此翻脸，表示不回公司就不还钱。

后来云飞发现，公司是在2021年才取得的营业执照，但在他找工作时该公司就能在58同城上发布招聘信息。他表示，公司在58同城上常年招人，套路都一样，需要签合约的人交钱，之后也并没有为他们积极服务，不少求职者还陷入了网贷的坑里。“我见过就有十几个人是跟我类似的情况，有的人忍不了就自认倒霉离开了。”

培训费加上网贷，云飞总共搭进去59455元，还给公司免费工作了一年多，他不想让更多的人重蹈覆辙，希望平台立即处罚该公司。但据他描述， 他从2月10日以来在58同城上投诉了该公司3次，客服只是打电话记录了情况，之后就没有了下文。

搬家等是58同城上被吐槽最多的第二大坑。

一些上门的师傅会在平台显示的价钱之外，增加收费由头、恶意计费，不少网友动辄被坑几千元。

来自上海的小雨大学毕业刚工作，跟室友合租在上海闵行区。她告诉深燃，自己租的房子卫生间下水管道堵塞，2月20日，室友在58同城上预约了疏通管道，标价为128元。维修师傅上门后表示，下水道堵塞严重，需要使用疏通剂，此疏通剂报价为280元/斤。

疏通结束后， 师傅表示总共灌了9斤疏通剂，需要支付2500元的材料费用 。加上在58同城平台上支付的128元，两个女孩疏通下水道总计花了2628元。

随后小雨上网查询，发现有很多类似的投诉案例，觉得该服务存在欺诈消费者行为，随后拨通12315投诉，并且联系对方公司与维修师傅协商解决退款。刚开始，上门的师傅以已经告知价格为由不予退款，当询问疏通剂具体的品牌材料、市场价时，对方也不予提供。小雨找58同城客服，对方表示只是平台方，不会介入客户中，建议小雨找维修师傅协商解决。几次协商，师傅还把小雨的微信拉黑了。最后经过多方周旋，小雨才拿到了1700元退款。

此外，租房遭遇黑中介、房源，买卖二手物品被坑的人同样不在少数。

用户被坑惨了，正规经营的企业主在58同城上也叫苦不迭。

用户姗姗是广州某法律咨询公司的合伙人，她正在招聘销售员。前不久，58同城的业务员上门推销招聘业务，对方表示：“这种岗位很好招，一个月最少可以面试10-20个人。”双方当场就签了合同，姗姗付了4600元。

“付费之后没人投简历，销售人员建议我们开推广。开了推广后，平台推过来的简历，有的电话打不通，有人说没投过我们公司。”姗姗反馈， 有50%的求职地址是外省，90%求职者意向工作岗位不符合，“并且我们点击简历全部要付费，一个点击2-3块，但平台给推荐的求职者大多是寻求厂工、月嫂等工作的，岗位根本不匹配。”

招聘半个月，花掉了1500多元，姗姗只约到了一个19岁的求职者，面试完也发现完全不符合要求。她开始找58同城方面理论，这才发现，双方签署的合同里有一行很小的字，“乙方签约代表无权承诺服务单之外的任何事项，甲方主张服务单约定外权利的，58同城均不予认可。”

“这就代表他们的业务员说得天花乱坠的那些全都不算数，我感觉深深地被套路了。”姗姗说，同时，58同城方面拒绝了她的退费要求。

类似的坑，不胜枚举。

首先是和商业模式相关。

根据私有化之前的财报，58同城的营收来源有会员业务、在线营销服务、电商服务和其他，会员指的是平台的付费商家。也就是说，58同城主要依靠售卖自己平台上的流量，从企业端或提供需求的个人端赚取广告费或佣金。

互联网分析师葛甲提到：“ 58同城做的就是流量‘倒卖’生意，公司赚钱的唯一的指标就是流量有多大。对流量的极度渴望，超过了其他任何因素 。”

比如，有用户反馈有些公司没有经营许可证或资质，也能在平台上发布招聘信息。事实上，降低审核门槛，才能吸引更多公司，也就是为平台聚集流量。从流量角度来说，有人在平台上坑蒙拐骗或是卖货，都提高了活跃度，甚至为平台贡献了收入。

“而且，一些质量不好的信息，不代表没有流量，比如黑产。我们所认为的杂乱的、低质量的垃圾信息，对吸引流量是很有帮助的。”葛甲说。

并且，58同城上的很多信息是根据点击收费的，流量越大点击越多，消耗掉的企业储值额就越多。如果打击坑蒙拐骗的商家，相应地就少了金主，平台没有动力去改善这种情况。所以，平台所有的做法都是基于流量原则，降低准入门槛，这在一定程度上放松了审核和打击力度。

有人说，平台应该做审核，做精准匹配，但筛选和匹配，都需要技术、成本。葛甲指出， 流量贩卖的商业模式决定了它没有动力去付出这方面的成本 ，而且如有200个人应答某需求，如果调整算法，把质量和匹配度提高，可能只剩20个人，平台按点击收取的费用还要下降。

资深产品经理判官指出，审核就等于给平台上的企业做征信背书，但有可能它从企业主身上赚的钱还不够审核成本，如果ROI为负，这门生意都不成立了。分类信息生意成立的前提就是低成本，平台赚的是信息发布的钱，不是征信的钱。

判官分析，58同城的网站页面、素材的质量等多年来没有太大变化，可见他们并没有所谓的UI设计、用户体验、交互等方面的考量， 它的观感和体验不好，也会逆向去选择一些相对低端的人群，最后自然而然地留在平台上的用户以这些群体居多。

换一个角度来看，“58同城面向的这个群体也容易上当受骗，例如被蓝领招聘坑的用户，他们的学历、见识不足，导致信息甄别能力有限，他们并没有错，但这样一个群体， 在一个不正规的环境里，发生被骗的概率就更大了 。”判官说，而且，很多人因为一些看似强大的背书，就丧失了自我判断能力。比如有人觉得58同城之前是个上市公司，就认为平台上的公司是靠谱的，其实这些信息是没有任何背书的。

当然，客观上来说，这样的模式管理难度也很大。

判官表示，要求企业提交资料容易，但鉴别资料的真就不容易了；再者，即使鉴别发现公司是正规的，不代表其业务正规，也不代表内部没有人在做私下的违规业务，所以，平台即使投入成本整治，也很难彻底解决乱象。

另外，资深互联网从业者张丛表示， 58同城的业务是相对比较低端、低频的业务，属于偏劳动密集型，含金量不高、门槛低、商业变现能力比较差、规模边界不高但管理难度很高。

“也有互联网公司在类似问题上解决得比较好，比如滴滴和美团，出现恶件的概率没有很高，因为他们是高频业务，就可以用严格的标准来管控，以降低出现恶件的概率。相对中低频的业务，带来的收入又很少，企业管理难度很大。”张丛说。

最后是企业文化和价值观层面的问题。

很多人说58同城的问题是“祖传”的，关于这家公司价值观的讨论有很多。至少，我们能看到的一个特点是，公司更看重眼前利益而缺乏长期耐心。“ 公司知道这个问题，但没有决心刮骨疗毒，因为解决问题难免要动核心的业务和收入，动的过程公司忍受不了，整治的事就变成了很重要但不紧急的事情 。”张丛分析。

“发生恶件，58同城属于可怜又可恨”，张丛表示， 冤的地方在于很多个体的恶件平台没有办法完全避免，恨的原因是多年来连续发生类似，平台仍然不下决心去改。

所以，58同城躺在一个传统的互联网流量生意上，商业模式的问题、监管的难度和平台的价值观，导致类似柬埔寨“血奴”这样的悲剧出现。

我们先来看看，用户在互联网平台上遇到恶件，谁应该担责？

北京至普律师事务所合伙人李圣表示，我国《电子商务法》第二十七条规定，电子商务平台经营者应当要求申请进入平台的经营者提交其身份、地址、****、行政许可等真实信息，进行核验、登记，建立登记档案，并定期核验更新。 若该网络平台未对招聘单位的基本信息尽到必要的审核义务，因此给应聘者造成损失的，则该网络平台应当承担相应的过错责任或者与用人单位承担连带责任。

“如果平台收到用户对于该招聘企业的投诉后，未进行进一步的核实或删除、屏蔽、断开链接等必要措施，此种情况下，平台则需要对于损失扩大部分与招聘公司承担连带责任。有关主管部门如果发现平台未尽到审核和管理义务的，可以取责令限期改正、罚款、停业整顿等措施。”李圣补充。

但在实际事例中，一来用户遭受的损失难以明确界定，二来相关公司可能在对应的责任条款中规避了法律风险，用户很难严格追究其法律责任。

多位业内人士的说法是， 58同城以及类似的企业，商业模式上有道德缺陷，却难确定明显的法律问题 。但张丛认为：“一旦发生，平台不应该甩锅，要承担起 社会 责任，出于人道主义，给受害者适当的补助。”

不止是58同城，葛甲表示，做流量生意的互联网公司，大多在早期都存在虚信息、冒伪劣问题，只是过了相应的节点后，平台可以开发更多商业模式，靠卖货、卖会员等赚钱，可能就不需要那些“烂流量”了。

“最终只有摆脱了流量的束缚，建立起多元的商业模式，才有可能走出这个怪圈。很多互联网巨头早期野蛮生长期也是这样，后来有很多都上岸了，建立新的商业模式，但有些公司依然是这样。”葛甲说。

口碑差还一直能够存活，是因为它的市场地位。58同城收购赶集网之后，在分类信息领域是龙头地位，分类目录需要的就是信息要够全。另外，58同城是蓝领招聘的主力渠道，蓝领的数量大，企业想付出的成本又不高，58同城一直是有蓝领招聘需求的企业们绕不过去的平台。所以再怎么吐槽58同城，只要市场需求还在，它还是会存在。

不过，未来，58同城的地位就不一定能保持了。

如今，58同城原本的优势领域都有公司在崛起，它的处境十分尴尬：房产领域的贝壳找房市值远超退市前的58同城；二手车领域的车好多、车等也都站稳了脚跟；货拉拉在货运领域的知名度和市场占有率也超过了58同城旗下的快狗打车；智联招聘、BOSS直聘等招聘网站比58同城上的招聘信息更有价值；闲置也被闲鱼分走了绝大多数流量。

遭遇此次重大危机，58同城应该警醒。“ 未来58同城按现在这种模式已经走不稳了，需要做出调整，通过提高门槛，加强审核、治理，把平台的信息净化 。”葛甲说。

判官也认为，现在市面上的解决方案越来越多，58同城注定要走下坡路，用户的选择越多，它的可取代性越强。

张丛提到，实际上，58同城背靠巨大的流量，做很多业务都有优势，但公司没有决心，每个领域都没有沉下心来做。

如今，58同城成了一个覆盖领域最多，却在每个领域都很难获得市场认可的企业。未来，如果不做出根本性改变，平台引发的恶件可能还会更多。

*应受访者要求，文中小雨、云飞、姗姗、判官、张丛为化名。

中国什么时候有计程车

汽车租赁选的公司：山东豪情汽车租赁有限公司、临沂市兰山区润宝航二手车交易信息咨询服务中心、青州万泰汽车租赁有限公司、太原市鑫顺鑫汽车租赁有限公司、阜阳市一点汽车租赁服务有限公司。

1、山东豪情汽车租赁有限公司：注册地址位于山东省临沂市兰山区开阳路与临西六路交汇东50米路北楼房一处二楼，注册机关为临沂市兰山区市场监督管理局，法人代表为任士礼，经营范围包括汽车租赁及销售；计算机软硬件开发销售；网络工程施工；网络技术咨询服务；通讯设备。

2、临沂市兰山区润宝航二手车交易信息咨询服务中心：注册地址位于山东省临沂市兰山区西外环路与聚才路交汇金泉二手车市场C区70-1号，注册机关为临沂市兰山区市场监督管理局，法人代表为平云飞，经营范围包括二手车交易及信息咨询(不含拆解报废、不含评估鉴定)。

3、青州万泰汽车租赁有限公司：注册地址位于山东省潍坊市青州市王府街道办事处衡王府路中央华府小区8号，注册机关为青州市市场监督管理局，法人代表为张成龙，经营范围包括汽车租赁服务，二手车买卖，代办汽车抵押手续，文化艺术交流策划，汽车代驾服务。

4、太原市鑫顺鑫汽车租赁有限公司：注册地址位于太原市小店区北格镇东蒲村原校舍二层，注册机关为太原市小店区市场监督管理局，法人代表为温永强，经营范围包括汽车租赁；普通货物运输；婚庆礼仪服务；会议会展服务；二手车销售；代办机动车年检上户。

5、阜阳市一点汽车租赁服务有限公司：注册地址位于阜阳市颍泉区河滨南路明鸿花园2#3#4#楼108室，注册机关为阜阳市颍泉区市场监督管理局，法人代表为范茂标，经营范围包括汽车租赁，礼仪服务，展览展示服务，会务服务，商务信息咨询，汽车、配件销售（不含品牌汽车）。

陕西云飞汽车服务有限公司怎么样？

汽车进入上海后，精明的外商就嗅出了其中的商机，出租汽车成为一个新的行业。

1908年9月18日，美商环球供应公司百货商场购置了五辆卡迪拉克汽车，为顾客提供汽车出租业务。这是上海有出租汽车之始。但第一家在上海开办出租汽车公司的是美汽车公司，时间是1911年8月7日。美汽车公司的车行，设在南京路381号和382号，总管理处在四川路103号。英文《字林西报》1911年8月7日，刊登了该公司“出租汽车第一号价目表”：

如欲出访、购物、听音乐、赴集会、跳舞场所去，以出租汽车代步，均感莫大舒适，其车价为：

第一英哩或少许一段－$0．60

此后每1/4英里－$0.15

均以此推算。

特约用车，按时计算。

车站（服务台）：汇中饭店、礼查饭店、海关码头、上海俱乐部、跑马厅龙飞入口处。

或电话叫车，电话号码3290

美汽车公司（东方汽车公司）启

美汽车公司引进上海的是法国雷诺牌汽车，这些车辆款式时髦，可乘客四位，又能运载行李，有自动计费装置，与当时在巴黎、伦敦的出租汽车车型一样，但经过了不同程度的改进，以适合上海地区的要求。当时报纸对这家公司的开张有详细报道，并对车辆的情况也有具体介绍，尤其提到坐车者多是居住在“西区的大企业高级职员们”。

此后，不断有人筹划开设出租汽车公司。美商平治门洋行、美汽车公司、亨茂洋行和中央汽车公司，均获得工部局批准经营出租汽车业务，出租汽车行业遂开始形成。后来居上的有美商云飞汽车公司，1921年该公司以14辆二手福特车开始营业，数年后竟发展到拥有200多辆崭新的出租车，雇工600多人，称雄一时。以后华人自办的出租汽车行陆续出现，著名者如祥生汽车公司，形成与外国公司竞争的局面。

早期出租汽车收费十分昂贵，可按时计算，也可按里程或包日收费。如按时计算，每小时要4.5元，车费之外，乘客还要给司机约1 0％的小费，几乎相当于小车夫一个月的工资。尽管有的汽车公司压价揽客，这样的价格，一般市民根本承受不起，只能望车兴叹，能够潇洒坐一回的大多为洋商和纨绔子弟。30年代是上海出租汽车的黄金时代。上海有近百家出租汽车公司，著名的有以下十大车行：

1、美商云飞汽车公司

美商云飞汽车公司曾是出租业中的老大：拥有清一色福特牌出租车。总经理是美国人，名叫高尔特。公司早年做的广告，称“几疑置身天上，腾云驾雾”，形容出租汽车之快速。

2、英商探勒(又译泰来)汽车公司

老板探勒系英国人，拥有车辆64部。探勒公司是上海出租汽车中的老字号，马车尚在风行之时，它竟将出租汽车停在马车行旁与之竞争。

3、利利汽车公司

当年《新闻报》上，登过利利公司的广告：“出租汽车，迅速服务，车辆华贵，驾驶敏捷，乘之异常舒适。”

4、华北汽车行

总行地址在南浔路7号。它以“取费比众低廉”为号召拉拢客人。

5、祥生出租汽车公司

该行在华商汽车行中规模最大，名气最响，置有出租车270辆，分行达22处，总经理周祥生，后为周三元。

6、中国公用黄汽车公司

该行的汽车一律漆成**，广告简明易记，叫“请坐华商黄汽车”。

7、华商银色汽车公司

银色汽车将车身全部漆成银色，中间嵌漆一条红带。

8、亿太汽车公司

它有两种大小规格的汽车，大的可坐7人，小的也可坐5人。

9、新闸汽车行

创设于1923年，地址在麦特赫司脱路391号。

10、华商南方汽车公司

全市有8处分站，叫车电话80008。

其中祥生、云飞和银色汽车公司三家出租汽车行，在上海可说家喻户晓。祥生公司是华人自办的出租汽车公司，老板周祥生早年在一外国人开的饭店做事，常常代客雇车，与司机和车行关系很熟，后来干脆自己经营出租车行，从一辆旧车开始滚雪球般发迹。1931年，周祥生根据一个朋友的指点，看准美汇将上扬，于是当机立断，筹集资金，先付定金二成，向正在上海推销汽车的美国通用汽车公司，定购雪佛兰汽车400辆，每批100辆，分四批陆续到货。果然，等这批崭新的雪佛兰车到达上海，车价已经上升一倍。周祥生除自留200多辆外，将其余车辆全部脱手，就此一笔生意，祥生汽车公司的全部车辆，几乎等于白赚。

因经营有方，l932年元旦公司正式成立，很快其规模超过美商云飞公司，共有车辆270辆，分行22处遍布全市，另设特约代叫处50余处，稳稳占据上海老大位置。祥生的汽车是清一色最时新的雪佛兰，车身为墨绿色，在车头上有“祥生”和英文字母“J”的醒目标记，并漆有40000电话号码。祥生的车辆新、保养得当、服务态度好，当时全市车费一律，乘客当然乐意坐祥生的车。

云飞将车身漆为褐色，车顶上漆有 “云飞”两个大字，在阳台上俯身下望，也赫然可见。广告语“云飞汽车，腾云驾雾”; “云飞车夫，训练有素，驾驶稳妥”，也颇引人注目。银色汽车服务周到，司机穿统一制服，车辆保养得好，并最早使用代价券。各公司都打出“出租汽车，日夜服务”、“电话叫车，随叫随到”、“坐出租汽车，乃习以为常”的广告，想尽办法招徕顾客。

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