12w预算买什么轿车合适,12w可以买什么二手车

1.二手车丰田雅力士1.6自动挡，跑了5万公里，现在还能卖多少钱哦？没有大事故，在4s店保养,09年底购买。

2.高配捷达或桑塔纳与低配朗逸怎么选

3.10万的新车与10万的二手车哪个会更好

4.一般均价在10-15万的二手车要多少钱

外观粉色，外观奇怪！——这种要求我一辈子没见过！（开个玩笑）！说明你媳妇是个追求个性，不落俗套的fashion girl！飞度的话目前没有国六版，新款预计今年年底会上市。8-12万可以看看下面几款！不过出厂粉色车漆的车确实不多，喜欢的话可以后期改装。 一、丰田雅力士致炫

小型车的代表，车身颜色绚丽多彩。搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，匹配CVT变速箱，车身长宽高分别为4160*1700*1495，市区道路驾驶起来游刃有余，非常适合新手开！

二、现代ix25

新款ix25的造型绝对不中庸，分体式大灯、家族式进气格栅，走在街上不烂大街！搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，换挡平顺，动力对于女性司机来说绝对够用。4.3米长的车身驾驶起来也足够灵活。

三、标致2008

刚上市的新车，外观绝对个性，不过价格方面12万恐怕有点悬，不着急用车可以再等等。搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力136匹，匹配6挡双离合变速箱。

总结

另外如果不着急购车，可以等等新款本田飞度！

预算有限，想买样子好看有安全感的女士用车，可以看看这台纯电车型欧拉R1女神版，开上它让你对加油站说再见，车身小巧造型萌动，女神专属的靓丽车漆，家用代步上下班通勤首选。

国产SUV可以看看长安CS35PLUS悦联蓝鲸版、传祺GS4，合资品牌的斯柯达-柯米克。

感觉买个QQ或者2手车，物美价廉，撞了也不心疼，等车撞的差不多了，车技也就练出来了；再来算笔经济账：

1：买二手车，2W内差不多，如果买新车，例如12W；

2：二手车开1年，比如撞3次，不心疼，减少夫妻吵架次数；

3：1年后，12W的车，比如降1W，你的2手车1W卖出去；

4：折合一下，相当于：免费开别人车1年；然后又以低于1W的价格，买了原来12W的车，而且还是新的；

5：在结婚纪念日或者生日再送给媳妇，这画面，想想就美好；

没有什么推荐的，主要看你自己的条件

推荐雅阁，性价比高，而且有自动泊车系统，适合新手。

我也是一样的，最近看了很多车，不想，就看了比亚迪F3，几千块钱就可以买了，非常合适的，代步练手很不错

建议给你老婆买MINI，她一定非常喜欢！

看经济能力 第一辆车不用太贵了

你媳妇是不是说飞度太丑，长的像个鼠标[泪奔]

二手车丰田雅力士1.6自动挡，跑了5万公里，现在还能卖多少钱哦？没有大事故，在4s店保养,09年底购买。

可以说，微型车或者小型车是众多品牌进入国内市场的敲门砖，比如具有跨时代意义的小车赛欧，在当年是为数不多的一款10万以内合资车型，而真正称得上是国民家轿的非奇瑞QQ和奥拓莫属，以低廉的售价，圆了不知道多少家庭的私家车梦。可如今这两年，路面上已经难觅微型车的踪迹，从销量上看，微型车已经来到了濒临灭绝的边缘。随着我国汽车消费的不断升级，从销量上看，微型车市场已经连续六年下跌，负增长现象明显，换言之，微型车已经卖不动了。从权威部门发布的数据来看，05-08年，微型车增势巨大，而进入2010年以后，8-12万元售价区间车型销售量呈现井喷之势，而在2014到如今，除了紧凑级车继续保持强势之外，15-25万元售价区间内的汽车销售量普遍提升不少，国人的汽车消费能力越来越强。而作为曾经的增长率龙头，各大品牌的主力微型车在销量榜单上已经跌落至百名开外，好点的1000多台，表现差的一月销量甚至达不到两位数，相信如果不是为了产品线的丰富，这些小型车早就已经退市了。更高级别车型价格不断下探 挤压微型车生存空间作为微型车的直接上级，目前合资品牌小型车售价区间通常都在7-9万元左右，加上终端优惠，七万五左右拿下低配合资小型车已经是普遍现象，而自主品牌阵营中，5万元以下小型车比比皆是，甚至部分紧凑级别车型也来凑凑热闹，不到五万整一款轴距超过2600mm的紧凑级车已经不再是梦。显然，微型车的生存空间受到了严重挤压，现在哪怕只有五六万的预算，谁还朝微型车阵营中看一眼？动力匮乏 配置仅能满足基本需求微型车的短板，除了空间尺寸之外，恐怕就要数动力不足了。微型车普遍配备0.8-1.0L左右排量引擎，动力孱弱不堪，手动挡还好，整的汽车嗷嗷叫也能跑的上去，如果是配备了自动挡的小车，那感受谁用谁知道，干嗷嗷不见跑。而配置方面，基本上能给你配个双气囊+ABS就很对得起你了。即便目前汽车产业竞争如此激烈的情况下，还能找到没有气囊、ABS、助力等配置的劣质微型车，简直不可思议。麻雀不仅小，五脏还不全。面子问题十年前只要是买了车，那就是大户，而如今，不买个BBA、富豪凯迪拉克，你都不好意思说自己是有车一族。所以，如果现如今，还有人买了一款微型车，估计别人八成会认为你刚刚脱离贫困线吧。主要的问题是，以现在普遍收入增加的情况下，已经是不是买不买的起车的问题了，而是买不买的起更大更豪车型的问题了。面子始终伴随着购车，即便自己不在意，估计也多多少少会考虑一下别人的眼光，在中国，独善其身只做自己，不是那么容易。

高配捷达或桑塔纳与低配朗逸怎么选

如果是个人一手车的话，按照你说的没有大事故，在4s店保养,09年底购买，现在如果卖的应该在6.5万左右，想卖个好价钱的话，最好把信息发布在网上，会有人和你联系的，不要去市场上卖，他们给的价低。

10万的新车与10万的二手车哪个会更好

个人观点：买高级车的低配 也不买低级车的高配。 原因如下：高级车底级车的差距主要在底盘 悬挂 车身强度 生产工艺 用料等级上 虽然看不见 但是很重要 高配低配的差距主要在功能的电子产品上 虽然看得见 但是对汽车本身的性能和质量上没太多...

这4款车，又能分成两个档次 宝来和朗逸是同门死敌，捷达和桑塔纳是同门死敌 动力是一摸一样的 宝来和朗逸比捷达桑塔纳要高一个档次，配置 做工要高一截，车也长一些，这个长主要是体现在底盘上，但其实轴距几乎一样，空间也差不多 12W如果都买1....

毫无悬念，必须高价位低配车，低价位高配车，多花那么多钱，买回来的只不过是配置，配置什么的买新车的时候值钱，将来二手车高配和低配的价格，相差很小，再说捷达的高配，买回来的能有什么，除了天窗和侧安全气囊是后期无法加装，剩下的配置，...

我选捷达，桑塔纳开上100码以上会有点飘！

新朗逸全系配置ESP车身稳定系统。不过新朗逸只有高配才有巡航定速功能。 两款相比之下还是新桑塔纳顶配更值。不过新桑塔纳的新式EA211发动机好像是皮带传动，可靠性远远不如朗逸使用的老旧的EA111正时链条传动的发动机。日后新桑塔纳使用维护成...

捷达自动挡顶配当然比新朗逸低配好的啦 望楼主纳哦

一般均价在10-15万的二手车要多少钱

10万的新车与10万的二手车，哪个会更好

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好，因为在同样的价位下，二手车有着比新车更高的级别和更好的配置，而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份，可以说是各有优缺点，具体要怎么选择，就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算，如果购买新车，那么裸车只能到8万多，购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用，可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车，但是如果购买二手车，不限年份的情况下，10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车，极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车，当然车龄一般都会在十几年以上。?

本着省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车，我们可以考虑5-8年左右的B级车，10万元可以拿下来，以此来和10万元的新车做对比。

10万元如果购买新车：

车况当然是最放心的，就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性，但是最多也是漆面喷喷漆，如果发现还要退一赔三，概率还是比较小的。如果购买二手车，除非是找专业的朋友或者第三方机构检验，不然就会买到事故车或者泡水车的风险。?

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的，尤其是日系的，在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多，就拿飞度为例，跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多，如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞，再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本，新的小型车养车成本会比B级车低上不少，这些都是购买新车的优势。

10万元如果购买二手车：

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车，购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车，但是如果购买二手的话，可以买到合资的B级车，不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。?

不足之处前面讲到的有两点，一个是车况的不确定性，二手车一车一车况，除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买或者是找线下的有信誉口碑的实体二手车店，二手车市场购买。还有一个就是养车成本，前面说到的就不赘述。

10万新车，落地就12W左右了，国产两年可能卖7W左右 合资小车，飞度，宝来，捷达，配置低动力差，但是同样的钱10万二手车选择就很多，奔驰宝马，雅阁途观，举个栗子13年进口大众途威2.0T4驱运动豪华二手车也就11至12左右二手车就复杂了、新车主要是有购置税保险，二手车基本车价基本可以包过户，全款有钱可以考虑二手车。

如果新车有0利息考虑新车也可以买二手车一定要买靠谱的，一定看准了，靠谱的二手车比新车划算，性价比高，汽车内气味也小了对身体危害也小了选对合适二手车的情况下肯定是二手的划算，花普通车的钱开更好的车，行驶质感也好，对于换车频率高的人开上两年再换也相对低一些。只要自己喜欢就行，别人怎么说的都有。

总而言之，新车最大的优势在于车况，二手最大的优势在于跨级别，根据自己的需求来选择就好。

是说10-15万新车价的二手车多少前能买到吧。

主要看车龄了。一般这样说吧，1年车龄的，基本在新车裸车价的80%-85%价值上。

2年以上车龄就看配置，使用情况，车况，保值程度了，价格相差就比较大了，相对来说7、8万就能买到年份比较近的车况不错的10几万的车了。可以去北京卓杰行看看，很多合适的车哦，都是私家寄卖的。