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宜宾2020款君威二手车_君威二手车报价

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.选择入手2020款 别克君威,车主:悬架有点硬,颠簸感明显!2.购车新资讯,2020款别克君威GS直降3.5万,仅18万出头的性能车3.到店实拍2020款别克君威,黑色涂装很大气,18.88万起配9AT4.预算20万元左右,选择入手2020款 别克君威,车主:外观很运动!说到买车,一直都比较纠结。第一辆车是2012年的本田封帆,在家开车没什么不好。但是平时高速行驶的比较多,车内隔音也不理想。另

1.选择入手2020款 别克君威,车主:悬架有点硬,颠簸感明显!

2.购车新资讯,2020款别克君威GS直降3.5万,仅18万出头的性能车

3.到店实拍2020款别克君威,黑色涂装很大气,18.88万起配9AT

4.预算20万元左右,选择入手2020款 别克君威,车主:外观很运动!

宜宾2020款君威二手车_君威二手车报价

说到买车,一直都比较纠结。第一辆车是2012年的本田封帆,在家开车没什么不好。但是平时高速行驶的比较多,车内隔音也不理想。另外配置比较低,驾驶体验很差,就想着换车升级一下生活的多样性。预算不到18万,本来想买本田,的雅阁,但是外观真的很好。坐在我朋友的雅阁,后,高速公路上的噪音仍然很明显,所以我果断地放弃了。

网上很多车型比较,主要是想买个B级车。凯美瑞和雅阁的价格太高了。看了日产天籁,17万多中型车能落地。但是看了配置,他们用的是16寸215轮胎,高速跑的时候感觉不是很稳。他们也是脚踩刹车,动力一般,所以果断放弃。都说日系车质量好,油耗低,但个人更注重驾驶体验。毕竟车是用来开车的。还不如买个10万的Fit追求品质。在失去驾驶体验的情况下,追求品质是没有意义的。

我没见过多少同级别的车型。18万以内落地时驾驶质量好的车型只有德系车和美系车。不考虑大众车的双离合,外观一样没有任何亮点。最后看到雪佛兰, 迈锐宝XL和君威我很喜欢迈锐宝XL的外观,但是内饰一般。对比了一下,还是觉得别克君卫各方面都比较好。君威已经改变了它的型号,它的性价比非常高。最后,我选择了君威

买了2020年的威552T豪华型,配备倒车影像,皮草座椅,LED大灯,比老款高。这辆车的指导价是19.68万元。一个月前买的。当时给了我4.5万的优惠,裸车15.18万。不知道这个价格怎么样。分期的话可以免息两年,但是需要手续费才能全款购买。

之所以选择君威是因为它的出现。新君威仍然是家庭风格的设计。前大灯和中间网经过重新设计。镰刀形的日间行车灯非常锐利。整个LED大灯都很亲切。中间的网布用椭圆形的铬条装饰,显得更加优雅。身体线条坚韧挺拔,滑背式身体运动感很强,非常时尚动感。内饰和老款一样,做工用的材料都符合中型车的标准。我买的豪华版配的是8寸液晶仪表盘,按键换挡拨片更优越。大家好,2020新款卫,驾驶质感很好,车主分享一下用车体验

经过一个月的动力体验,感觉这款1.5T的发动机已经足够日常使用了。169马力,250 Nm扭矩,配合9AT变速箱可以平稳线性换挡,加速不拖,超车快。不会觉得缺动力。100公里加速时间9.1秒强,不需要刻意踩油门,动力会继续输出。底盘过滤掉一些凹凸,很有质感。可以感觉到底盘很结实,很坚韧,弯道快的车身有很好的随动性,就是减速带很僵硬很舒适,其他隔音效果都很好,尤其是高速的时候,比日系车好很多。

目前这款车已经开了2000多公里,没有第一保障。每百公里综合油耗8.5L左右,市区行驶较多。拥堵路段表观油耗9.8L,高速巡航6.3L左右,油耗也不错。虽然这款车有些缺点,但是没有完美的车。感觉这个价格还是很划算的,很满意。缺点是后排座椅又矮又硬,长期乘坐的舒适度一般。

以上是车主的真实体验,希望能给关注此车的朋友带来一些帮助。你对这辆车还有什么看法?请在评论区留言讨论!

选择入手2020款 别克君威,车主:悬架有点硬,颠簸感明显!

别克车不保值。

主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌,造型时尚,品牌也不差,二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限,购买一款二手别克也是一个不错的选择。

从消费者投诉协会提供的数据来看,别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4,质量、合同和售后服务成为投诉重点。

购车新资讯,2020款别克君威GS直降3.5万,仅18万出头的性能车

大家好,我是2020款?别克君威?552T?豪华型的车主,当初选择这款车主要还是因为我的第一辆车太廉价了,看着也是很不好看。现在自己和女朋友也谈了很久了,也该去她家了,想着换一个差不多的车,这样到她家面子也会足一点。我看我的很多朋友都是开的别克车,就着重去看了看别克的车型,第一眼就被这款车吸引到了。正好这款车的价格也符合我的购车预算,所以也没有过多的纠结,11月1日就以15.88万的裸车价入手了这款车。

到现在为止,这款车也开了有1个多月了。不得不说美系车的质量还是很不错的,外观方面也是非常的运动时尚,属于比较耐看的那种。这款车的车身看着也是比较低,别说还真有点跑车的影子。尤其是后备箱盖稍微往上翘了一点,非常的动感。内饰方面,座椅的用料用的是棕色翻毛皮的,看着也是很有高级感,乘坐起来也是舒适感十足。就是中控屏幕有点小了,要是再大一点就好了!空间方面,不管是前排还是后排一点也不拥挤,我1米8的身高都没有感觉到拥挤,后排空间我的膝盖离前排座椅还有很大的距离,随便转向!动力方面,这款车的动力输出还是很强劲的,起步可能有点弱,但是中期的时候真的挺稳的,满载的时候也没有拖沓感!就是这款车的悬架比较硬,走一些洼地或者减速带的时候,颠簸感还是很重的。还有就是这款车的新车车内异味比较大,闻着不是很舒服!

油耗方面,目前这款车的百公里油耗是8.9个油,不得不说美系车油耗还是很高的。可能也是没有完全磨合好的原因吧,估计再跑几次高速油耗应该会降到8个油左右吧。保养方面,等到5000公里左右的时候就可以去进行首保了,到时候只需要更换一下机油和机油滤清器就行了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款别克君威,黑色涂装很大气,18.88万起配9AT

近日,从江西上饶的别克经销商了解到,目前2020款别克君威GS直降3.5万优惠,最低仅需18.38万元。

别克君威GS是别克君威的性能版本,其在外观方面相较于君威车型有着更多运动化的设计。在车身尺寸方面,别克君威定位于中型车,长宽高分别为:4913*1863*1462mm,轴距达到了2829mm。尽管尺寸不小,但是君威GS依旧不是一款主打空间的车型。

外观方面,和普通版君威最大的区别是保险杠两侧的银色镀铬装饰,以及熏黑的中网,充满运动感和进攻性。轮毂方面,别克君威GS用了熏黑的245/45?R18的轮毂,并且用了红色刹车卡钳,进一步提升了运动气息。

车尾部分最大的亮点就是保险杠下方双边双出的排气,很有气场。配合蓝色的车身颜色,君威GS对于年轻人来说有着十足的吸引力。

君威GS的内饰相较于外观就没有那么运动了,延续了别克家族式设计语言。整体设计风格十分舒展,作为美系车,君威GS在用料方面非常扎实,中控大面积被软质材料包裹。中控8英寸大屏支持CarPlay和CarLife,并且流畅度和清晰度的都有着不错的表现。

动力可以说是君威GS最大的亮点,其搭载了一台2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,官方百公里加速时间7.2秒,在20万级别的中型车中,这样的加速已经很不错了。而且君威GS在排气声浪方面也调教的很到位。

优惠过后的2020款君威GS入门版仅18万出头,对于一款主打运动的中型车来说,并不算贵,而且君威GS还拥有运动的外观设计和扎实的内饰用料,如果你不满足凯美瑞、天籁那样单调无趣的外观设计,君威GS值得考虑。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算20万元左右,选择入手2020款 别克君威,车主:外观很运动!

君威是别克旗下一款经典的中型车,每一代车型都有不错的市场表现,随着汽车市场的要求越来越高,今年8月,别克就升级了2020款车型来竞争市场,据了解,2020款君威售价为18.88万起,部分车型有一定的优惠,性价比还是非常高的。

前脸部分,新车用了别克家族化的设计,一款多边形进气格栅横置车头,中间用了飞翼式设计,辨识度还是很高的。车头两侧搭载一款锐利的大灯,内部灯组细节处理还是非常时尚的,点亮后显得十分精神。

侧面造型较为低趴,车身线条还是非常流畅的,车窗上沿带有银色镀铬饰条进行勾勒,整体显得十分有质感。一根腰线贯穿全身,拉伸了新车的视觉长度,侧裙下沿带有上扬的折线,彰显出灵动感。多幅式轮毂还是非常动感的。尾部造型宽大饱满,上翘的小鸭尾设计显得十分年轻化,双边共两出的排气呈现出动感的气质。

内饰方面,新车中控台整体偏向于驾驶位,中控台搭载一款内嵌式液晶屏,和两侧空调出风口契合度还是很高的。三幅式方向盘握感舒适,让人很有操控的欲望。米色座椅还是很舒适的,颜值也很大气。

动力方面,新车提供了1.5T和2.0T发动机,匹配9AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家好,我是2020款?别克君威?652T?豪华型的车主,当初选择这款车也是被这款车的外观给吸引到了。我的购车预算是20万左右,同级车型也看了很多,综合对比了一下还是感觉这款车更年轻更帅气,更适合我开。我是11月1日买的这款车,当时这款车的裸车价是17.88万,优惠力度还是很大的。

到现在为止,这款车我也开了有一个多月了,今天就给大家分享一下我的一些驾驶感受。外观方面,我买的是蓝色的,因为大街上都是白色黑色的车型,所以选择这个颜色的车型也是想着开出去回头率更高一点。内饰方面,中控区域的设计偏向主驾驶一侧,说心里话当时看车的时候我感觉这样的设计挺不合理的,看着一点也不美观,现在感觉这样的设计挺人性化的。其次这款车的用料也是很不错,摸着也是很舒服。就是刚提车的时候车内异味挺大的,现在才好一些。空间方面,我感觉算是一般般吧,这款车平常主要是我上下班代步,所以我对空间的要求没有那么高。要是一家人都坐的话,我建议买个大点的车型,SUV就行,空间会大点。动力方面,我感觉动力挺足的,起步也是很快,平常超车也是很容易!就是这款车的悬架有点硬,路不好走的时候颠簸感挺重的!

油耗方面,目前这款车的百公里油耗在8.5个油左右,买车之前就听说过美系车油耗高,估计等我这款车完全磨合好后应该会降到8个油吧!保养方面,等到5000公里左右的时候就可以进行首保了,到时候需要更换一下机油和机油滤清器,目前我的这款车才跑1500多公里,还早着呢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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