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二手车市场是不是都是事故车_二手车为什么都是事故车

tamoadmin 2024-07-30 人已围观

简介1.出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?2.教你如何鉴别事故车3.二手车曾发生事故、车内死人,这样的车你敢买吗?4.为什么修车的都不敢买二手车 买二手车风险有哪些现如今随着消费观念的改变,越来越多人在购车时选择购买二手车。二手车相比新车性价比更高,同样的价钱可以买到配置等级更高的二手车,因此二手车备受年轻人的青睐。但是二手车虽然好处多,水也是很深的,买车时如果没有专业的判断,很有可能就会买到

1.出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?

2.教你如何鉴别事故车

3.二手车曾发生事故、车内死人,这样的车你敢买吗?

4.为什么修车的都不敢买二手车 买二手车风险有哪些

二手车市场是不是都是事故车_二手车为什么都是事故车

现如今随着消费观念的改变,越来越多人在购车时选择购买二手车。二手车相比新车性价比更高,同样的价钱可以买到配置等级更高的二手车,因此二手车备受年轻人的青睐。但是二手车虽然好处多,水也是很深的,买车时如果没有专业的判断,很有可能就会买到事故车。因此今天就来教大家一些小技巧,判断一辆二手车是不是事故车。

一、关于事故车

汽车发生碰撞后,人们常称之为发生了事故,但不一定发生了事故,就一定是事故车,事故车的定义是:经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总

称。

1.外观:看车身的颜泽、色差,是否出现波浪形漆面,但这些一般我们在直视时都很难看得出,应站在30度到45度角斜看。

2.检查玻璃的年份标签看是否和车本身生产年份一致。

3.打开发动机盖,检查保护发动机车头龙门架有没有更换,看龙门架正面是否原厂标签,其次检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。

二、关于火烧车

辨别火烧车最简单的方法就是检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。符合以下任意一条描述的车辆即为火烧车:

1.发动机线束和车身线束更换新件及局部地方有火烧痕迹;

2.发动机线束和车身线束有火烧熔线及局部地方有火烧痕迹;

3.车身各夹层内有火烧熏黑的痕迹;

4.发动机舱、车厢内或尾箱内有烧黑痕迹。

三、关于泡水车

泡水车是指经过水浸泡的车子,一般是指引线被水泡过,浸水深度超过车轮的1/3,车身底部部件与水长时间接触的机动车,这样的车子危险系数很大。同时符合以下任意两条或两条以上描述的车辆即为水浸车:

1.座椅底部的金属支架和滑轨有非自然锈蚀;

2.安全带抽到底,有水迹或霉斑;

3.车底板上有一层用来隔音、隔热的棉毡,棉毡上有水渍或泥沙;

4.悬挂组件的固定螺丝及刹车挡板有非自然锈蚀;

5.备胎座有水渍或污泥;

6.驾驶舱内地胶或地毯有拆卸痕迹并有水迹、污渍。

大家在买车时最好带一位懂车的朋友,或者请专业的二手车测评师来协助购买。因为一般人很难分辨一辆二手车是不是事故车,因此大家需要更专业的检测。希望各位在买车时都能擦亮双眼,谨防上当受骗。

出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?

很多新手买车时,总会有身边人劝他买二手车,原因是二手车被蹭不会心痛。说实话,我刚拿到驾照的时候,就有这样的想法。当时,身边的朋友常说:“二手车不是你付钱买的吗?真的不心疼呀!”所以,我买了一辆新车。事实证明我们当时的做法是正确的。今天我们来谈谈,二手车的销量不低,但为什么新手第一次买车时最好不要选择二手车呢?希望对很多想买二手车的新手有所帮助。

当然,在此之前,必须强调二手车是可以买的,但前提是你能百分之百肯定卖你车的人不会欺骗你。看清楚了,是100%,如果卖家是你只认识一段时间的朋友,或是朋友介绍的朋友,我建议你要多加小心,忠言逆耳利于行!

事实上,不建议新手在首次购车时尝试二手车,原因无非是担心新手上当受骗,简单可以分为两个方面。

第一方面:不了解二手车市场的门道

与很多老司机不同的是,很多刚拿到驾照的新手很容易因为想买车而兴奋起来。在这个时候,他们充满了快乐和兴奋,而不是思考如何防止被骗,甚至有不少新手认为二手车市场上没有太多坏人,吃了亏才知道。老实来讲,别说新手,很多老司机在买二手车时都会被坑,只是我们不知道。这也是为什么我总是建议新手买车时不要碰二手车的原因之一。举个简单的例子,平日,下大雨的时候,会有一些被水浸泡过的汽车,但是那些泡水车在哪里?此外,还有很多事故车,如果你不注意买到他们,你会崩溃的。

第二方面:买了可能后悔

二手车毕竟不是新车,有时会有一些瑕疵,毕竟是机械产品。不过,在向你介绍这款车时,二手车经销商往往不会说缺点,至少不会说明显事故造成的缺陷。二手车经销商一般不会主动表明,很多老司机也知道这个道理。毕竟,一辆二手车开了五六年,真的不可能和新车一样。

但新手不这么认为,他们常常认为二手车应该完美无瑕,但买了二手车后,有时会发现这样那样的小问题,往往会后悔。听说有个新手买了一辆二手丰田汉兰达,但他总是为座椅上的一点小擦伤而挣扎,最后在开车不到两个月后卖掉了。因此,如果新手购买二手车,他必须确保自己能够接受该车存在某些缺点,否则得不偿失。

斑马君有话说:现在的二手车市场似乎正规了很多,一些很多不好的做法都消失了。然而,不可否认的是,没有人能保证你遇到了什么样的二手车经销商?有时候不怕多花钱,最怕的是车子出了大问题,到时候只会后悔。如果你没有一个真正的亲戚在卖二手车,或者你不能百分之百肯定二手车的车况,最好还是谨慎一点,三思而后行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

教你如何鉴别事故车

得看这个事故的大小的,换个保险杠、喷个漆什么的都是正常的,谁开车能保证没有剐蹭?有时候你不撞别人别人还撞你呢对吧? 我一直在4S工作,也有朋友开修理厂,其实我觉着只要不是那种车身切割的重大事故,只要修复得当都可以正常使用,有人说车身刚度结构受影响巴拉巴拉的,的确,这个我承认,但是凡事都有一个平衡点,就看价格和车之间的平衡点是不是与你的心理预期相符了,一辆雅绅特酒驾撞电线杆上了,前引擎盖废了,车头两个纵梁歪了,气囊也都出来了,一万多不到两万买回来,找人修好,维修费+配件各种费用一万多点,整体三万多一点就拿下了,修好后开着照样哪里都跑。其实这里涉及到一个修理问题,咱们现在汽车市场太乱,修理厂不拆你一两个原车配件就是好事,至于修如果不是靠谱朋友真的不好说,还是建议不要考虑了

我们简单的归纳一下,哪些问题会对车子造成不可修复或者几百几千无法修复的伤害。

1.大梁有过钣金修复。这个不用多说,很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。

2.水泡,火烧。?不多说,没人买。

3.底盘,悬挂磕碰,扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的,受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换,也会有应力角度变化。连杆越多,这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然,这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。

4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的,它是与车身C柱一体的,所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身,被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大,重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。

5.ABC柱的钣金。钣金是会破坏金属的致密程度的,作为车身重要的刚性结构,它们的钣金是对车身安全的巨大破坏。当然,也有整根柱全换了的,维修工的焊接,是绝对达不到安全要求的。

出了以上的几点,我个人认为,是否是事故车,都无伤大雅。

可能会有遗漏,轻喷。

二手车曾发生事故、车内死人,这样的车你敢买吗?

汽车已经是我们当下生活的一种必需品,很多消费者可能应为预算有限,或是为了追求性价比而选择一款二手车或者4S店的库存车。当然,如果能选到一款品相好的二手车是非常划算。但是,二手车市场鱼龙混杂,质量参差不齐,所以一定要身怀绝技,练就火眼金睛,才能如鱼得水般选购好车。

今天我们来教大家几个快速鉴别事故车的方式。

首先要知道什么是事故车,百科中说道:“事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。”通俗讲就是发生过重大交通事故或泡水或被燃烧导致车辆损失,翻新继续在市场中销售的车辆!

第一,掌握静态

所谓观其言知其行,首先从静态外观下手!

看车漆,一般汽车车漆厚度大概90um,而且全身厚度保持一致,这需要用专业工具检测,没有工具可根据车身是否有车漆列横等方式判断。

看玻璃,根据汽车制造年份月份,再根据玻璃的年份判断,当然,要多看几块,如果仅仅是车玻璃被砸,也是有可能不一样的。

看发动机舱,发动机舱礼基本上每个螺丝的固定都有标记,如果有改动,就能看出来,如图:

看拼接缝隙,原厂的每个部位凭借缝隙匀称,且紧密贴合车身,如图:

看内饰磨损,一般来说,一款二手车最不可信的就是汽车行驶里程,现在商家有多重方式能让公里数拉低,但是车内的磨损是真实存在的,如图所示:这是一辆正常使用了4年行驶42000公里的磨损情况。

看车门连接处:事故车更换车门是经常发生的情况,从车门连接处判断车门是否更换过,看图:

看发动机舱,发动机舱一般来说都是灰尘的沉淀,如果出现漏机油,油污严重,部分螺丝缺失等情况,首先确定的就是车况不好。并且部分连接处轻形等,说明发生后事故!

看车身焊接点,我们需要扒开车门胶条等地方,检车焊接点出,一般汽车车身为整体冲压而成,事故车会出现不规则焊接点。同时也通过胶条老化程度腿短车辆使用年限以及是否发生过燃烧和泡水等。

检查底盘,底盘车架是一款车安全部分的重要体现,事故车不可避免会出现褶皱或新的焊接点处理。

4S店和保险公司查维修记录,一般发生事故会有保险记录,4S店也会有维修记录,但这个不是肯定的,部分车主只买了交强险,或者没有选择4S店维修,更有就是直接处理给车贩子,车贩子自己维修处理!但是,改查还是要查的!

除了以上的方法,还可以通过轮胎的制造年份,四条轮胎的品牌花纹,后备箱以及车内地板下是否有生锈来判断。其实,但凭借一点是没办法确定是否为事故车,要综合起来,从细节出发!

二、观察动态

除了车辆静止的情况下做检查以外,我们还要和买新车一样试乘试驾

试驾是个技术活,经验丰富的司机可通过试驾,了解刹车,油门,异响、方向盘的感受等方式来判断一款车的好与坏,同样也能通过听、摸等一些方式来断定是不是事故车。

三、保持心态

那么万一不小心真的买到事故车怎么办?

和4S店或商家协商处理

其实这也是我们首现能想到的,但是问题来了,真的能协商成功吗?根据真实案例,基本上协商解决这类问题可能想很小,一般都会进入第二程序!

走法律程序:

案例如下(来源于网络):

2014年5月7日,刘某在济宁某汽车销售公司购买了一辆家用轿车,价格12.8万元。

2014年6月26日,刘某的新车与一辆三轮车发生轻微剐蹭,前往维修点检修过程中,发现车辆曾被补漆。然后刘某找到销售公司交涉,该公司承认该车喷过漆,随后,刘某向山东省消费者协会投诉,但投诉未果。

2014年11月3日,刘某发现该款“新车”在特约店销售系统中另有“主人”,属于二次销售车辆,因此刘某再次找到汽车销售公司交涉,但当时双方协商未果。最后刘某起诉至济宁市高新技术产业开发区人民法院。

法庭审判

法院审理认为,汽车销售有限公司在向刘某销售车辆过程中隐瞒了曾经销售给他人的事实,构成销售欺诈,应对消费者承担欺诈赔偿责任。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条第一款之规定,作出退一赔三的判决,成为全国首例私家车退一赔三案。

这也是我们作为消费者能做到维护自己权利的方式方法,但这条路真的不好走。

告诉大家,买到车龄比较长的汽车时,先做一个全面的检查,对车辆各种油液以及轮胎等进行补缺或更换,以免造成不必要的麻烦!

总结:购车当中,不管是新车或二手车,都有可能会遇到事故车辆,任何时候都要我们消费者擦亮眼睛,时刻保持清醒,不要一位追求低价格之类的。切记保留所有单据,收据等材料,以便出现问题是维权举证困难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么修车的都不敢买二手车 买二手车风险有哪些

废话,知道当然不买,但问题是,你会知道吗?谁会知道你呢?

我今年因为有卖车的,所以去了解了很多二手车平台,稍微懂点。

正规的二手车买卖平台都有自己的卖场,卖家把车开到所在家,有专门的人对你的车行评估,之后会给你一个报价,当然你也可以报自己的想卖的价位,但是工作人员会给你讲道理,也就是洗脑,最后目的就是让你接受这个评估价

反正不管怎么着吧,最后你接受了一个价格,平台会跟你签合同,就是这个价,卖掉之后,平台会按百分比收起费用,别问多少,反正比卖房的高,卖房的现在好像是百分之三。

车就放在平台了,买家不会见到你,你也不用见买家,一切就委托给平台了,而平台的推销员,为了把车卖掉,你猜,他会不会告诉买家这车有什么毛病?

你可以试驾,但是车送去之前,连我都知道要去4s店做一次全面的保养。你试驾五分钟,来两个急转能看出来什么?

有很多平台说不收事故车,但事故车的认证是这样的,那就是大修过,这种痕迹非常明显,也就是说除也大修,都不算事故车,我跟人追个尾,别人追过我的尾,这算什么呢?

但是买到这种车的人,还是不免会心塞,但是,如果你不知道,又有什么关系。

外国的二手车买卖比中国发达的多,你花更少的钱,买一台想要的车,尽可能挑选大的平台,这是很省钱的过日子的方法啊,为什么对二手车抱有这么大的成见呢?

你们想想,车这个东西,买回来就开始贬值,当你提车那一刻,你的车再卖就是二手车了,而且中国人大部分开车都是很心疼的,不会买个家用轿车跑去野外玩漂移,有什么小毛病自己马上就修了,所以,同样的,中国现在的大部分二手车还是可以买的,还有一点,我们中国人买车是这样的,第一台总是家用型,紧凑型,价格便宜,就是图自己技术和经济能力好了以后再去换车。

而这批车,少的一两年,多的三四年就会进入到二手车市场,这些家用车型,买二手还是比较靠谱的。

我懂,我懂,我买个车,我当然要买新的,买新的我放心,呵呵,一定放心,前两天,对,就前两天,我去测胎压,看到一个大叔,开着一个全新的车,有多新?超新,座椅上的薄膜纸都还在,去修车,原因是,车内空调打不开了。。。

你买个新车出毛病比买个二手车有毛病糟心的多。

记住,只要你不贪小便宜,你就不吃大污,二手车市场混乱,越大的牌子越值得信赖,别总想着聪明,当你觉得自己很聪明的时候,你就离上当不远了,

二手车质量肯定令人担忧,其次各方面的损耗更大,所以从保修几率上来说,二手车保修的几率肯定是大于新车。所以二手机未来可能在大修和小修上花费的钱更多。从长远角度来计算的话,显然是购买新车才是明智的选择。

最重要的一点就是怕被人忽悠,二手车很多都是大修过的,这个很难避免,事故车的确很多,车贩子为了把车卖个好价钱,都会隐瞒发生过事故的。一些做过二手车交易的说,告诉我这里面的贩子凡是说车子有小毛病的那就肯定大修过,比如哪里的配件更换过的肯定不是小事故。

扩展资料

买二手车注意事项

第一,了解参考价格。一般二手车的价格都是由市场的行情决定的,受供求关系等影响。在确定自己想要购买的目标车型之后,一定要对价格做到心中有数,免得花冤枉钱。

第二,判断车况。在国内的大中型城市,一般年均行驶2万公里左右,车身骨架没有碰撞损伤,发动机和变速箱没有大修,涉及安全的部件没有事故隐患,车漆有局部修复但没有整车喷漆,颜色主流、品牌和型号不太个性就基本符合标准状况。要排除泡水车、火烧车等重大事故车辆。

第三,检查车辆的证件和手续。手续包括车辆登记证书、行驶证、购买、购置附加费、养路费、车船税、保险,年检合格、不欠缴税费、没有违章、证件齐全。

第四,选好商家和购买时间。选择一家信用度高、有质保承诺的二手车公司购买,车辆的来源可靠,办理过户也会顺利。

文章标签: # 二手车 # 事故 # 车辆