买回来二手车好出手吗-刚买了二手车想卖掉好卖吗

1.日系二手车最吃香？你错了，二手的标致才是抢手货

2.二手车利润空间多大！

日系二手车最吃香？你错了，二手的标致才是抢手货

最近小编频频接到各大4S店汽车销售的推销电话，车型从10万自主品牌到50万豪华品牌，无论销售说了多少花言巧语、新车多么的新鲜火热，都无法打动爱车的小编，为何我意志能如此坚定？因为一个：穷。

疫情的影响，很多人的购车预算已经大大缩水，原本想看10万级别的SUV，然而真要下订的时候，也会被多掏那2万元的购置税+其他手续利息所难住，这是多少购车者不敢言说的痛……

那么，买一台二手车是不是更好的选择？如果你有10-12万左右的预算，完全可以买到一台20万落地的新车，且车况杠杠滴！这个价格区间，日系车似乎成为大家第一时间的首选，毕竟耐用、故障率低是日系二手车的资本，也是其保值的广告语。但如果你是老司机，或是二手车大神，一定会有自己的小算盘：二手的标致才更香。

为何二手标致这么吃香？

如果要你在二手SUV中选一台真正的性价比之王，?标致4008当仁不让！看看这台2017年8月上牌的标致4008?2017款?350THP?豪华版，跑了4万公里，标价13.38万。

要知道，这个版本的4008，官方指导价就要23.07万，即使算上后期优惠，落地也超过20万了。对于一台跑了3年4万公里的准新车而言，这样的价格实在是厚道。

如果你买同级的日系SUV，要多少钱？给你看看这台，RAV4荣放?2016款?2.0L?CVT两驱风尚版，上牌时间2018年2月（比4008晚了4个月），里程3.9万公里，要价16.28万，贵了差不多3万元！

综合来看，这2车的车况相差不大，但在二手终端居然有近乎3万元的差价，这就比较惊人了。或许有日系粉丝会有无数条的理由为这3万元的差价解释，譬如RAV4荣放更加省心、更加省油、更加保值，以及那丰田金字招牌的高品质，就是消费者为之埋单的理由。

事实果真如此吗？一位二手车大神告诉小编，那只是世俗的眼光，内行的人都明白，标致二手车非常好出手。这台标价13.38万的标致4008，挂出去3天已经被人订了，一分价钱没讲，买家看后非常满意。

而且，二手的标致，品质非常好，比日系车型还要好。

首先是性能。这台标致4008?350THP?豪华版对比RAV4荣放2.0L?CVT两驱风尚版，在动力性能、配置上，标致遥遥领先。1.6T+6AT的动力，让标致4008开起来，比2.0L的荣放RAV4更底气十足。

而液晶仪表、真皮电动座椅、全景天窗、18寸轮毂、前后排安全气囊、倒车影像等等，配置上足以秒杀同级的日系车型。

提到品质，标致的用料厚道、工艺之讲究，相信也不用小编多说了，用过标致车型的车主都知道，同是20万的车，标致的防锈、钢材用料、隔音材料等看不见的地方，都是实实在在的讲究，绝不因为生产成本制约而偷工减料。

至于，坊间传闻的，标致新车小问题多，日系车型比较省心的说法，在二手车已经被弱化。

很简单，如果你是一个新手，花十几万买了一台新簇簇的新车，别提多宝贝了。在新车到手那么几个月，谁对自己的爱车都会有一个蜜月期：眼里容不得新车有半点的瑕疵。

但车开久了，你会发觉这台车真正值钱的地方，是更扎实的底盘，高速跑起来镇定自若；更好的行车品质，在繁重加班后开车回家，你还要忍受散乱和嘈杂的行车感受？

而这些，恰恰是标致车的强项。小编还在实习时，听老司机说过，如果你是跑长途的话，预算20万的中级轿车，买标致508就没错了，高速跑起来那个舒适恰意，且跑个3、5年依然如初恋般紧致。这才是真品质。

虽然，相比日系和大众等品牌，标致品牌车型在二手市场上的数量相对较少，但这并不影响它的口碑，无论是车商还是消费者，都盯着市面上的二手标致在看。别不相信，我们车友群好几个在找标致206呢，1.6L的206，那真是玩耍的好伙伴。

好多人都问，下一台车选什么？虽然不少销售都会忽悠你，这个车品牌好、更保值，多人买，但真正自己用起来怎么样，还是要听车主现身说法。

车只是一个工具，落地即八折是不变的道理，而怎么样找到最好品质的享受？二手的标致值得拥有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车利润空间多大！

卖二手车赚钱吗？我想很多人都想要知道这个问题的答案，因为大家身边都或多或少有从事二手车行业的朋友，有部分人还通过买卖二手车发家致富，更有甚者创造出年赚一套房的财富神话，为了改变自己的现状，自然有想过去从事二手车行业，或者是自己开始做二手车生意，所以本文在这里跟大家说说二手车利润空间有多大，以便大家能够做出更好的决定，是否应该去买卖二手车。

二手车利润空间多大

这个东西其实不是很好说，每个车商的利润空间都大不相同，有些无良车商低价收购一些泡水车、事故车，一番整备之后就敢高价卖出去，这样的回报率自然很高，但我敢断定生意做不长久，因为在二手车行业中信任无价，只要被别人揭穿找上门一次，基本上就不会再有人找你买车，想要消除这个黑点也几乎不可能。

虽说上述方式利润空间大，但我并不建议大家走这条路，因为心安理得地做一名良心车商照样能够赚钱，就目前的市场行情来说，正常情况下二手车的利润空间在10%左右，按照车型销售难度有所浮动，这样做虽然可能赚钱赚得慢一些，但是能够细水长流慢慢做大，因为时间一长你就会具备一定的影响力以及权威性，消费者也会更加青睐来你这里买车卖车。

卖二手车赚钱吗

首先卖二手车肯定能够赚钱，所以才会有这么多人涌入这个行业，但也并非每个人都能够通过卖二手车赚到钱，因为想要成为一名合格的二手车商，需要具备很多东西，比如说专业的车辆评估技能，避免在收车的时候将泡水车、事故车等问题车收了回来；又或者说持有全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书，在遭到客户质疑的时候，你可以出具具备法律效应的车辆评估报告，同时持有证书会让你在消费者面前树立一种专业权威的形象；最后就是要有一定的人脉以及启动资金，因为二手车行业更像是一个江湖。

很多人觉得做二手车生意还不简单，不就是收车然后再卖出去？如果你真的这样想，那我觉得你离赔本不远了，从市场的真实情况来看，绝大部分二手车商最开始都是二手车评估师，在积攒了一定的经验、资金以及人脉之后才开始转型买卖二手车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。