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威马汽车零首付-威马二手车零首付

tamoadmin 2024-09-19 人已围观

简介1.威马直购上线,半价买车免费充电,这笔账该怎么算?2.一台10万的电动车 二手车贩给2.5万你同意不3.荆州市威马商贸有限公司怎么样?4.荆州市威马商贸有限公司怎么样威马直购上线,半价买车免费充电,这笔账该怎么算?文/张一今天,威马正式上线“威马直购”新零售模式。简单说,用户只需半价就可购买综合补贴后售价18.99万元的中型纯电动SUV威马EX6?Plus?400轻享版车型,每月只需为租用电池支

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威马直购上线,半价买车免费充电,这笔账该怎么算?

威马汽车零首付-威马二手车零首付

文/张一

今天,威马正式上线“威马直购”新零售模式。简单说,用户只需半价就可购买综合补贴后售价18.99万元的中型纯电动SUV威马EX6?Plus?400轻享版车型,每月只需为租用电池支付一笔租金,租约每两年一期,但每一期租约到期之后用户均可选择买断电池、续租或由威马进行回购三个选项。通过与威马工作人员沟通,还得知即便是9.99万的五折车价,在符合金融政策后也可进行分期贷款支付。

我们算了一笔账,通过威马今天发布的直购政策计算,假如你在每日上班通勤不超过50公里,每月通勤距离在1500km以内,那么你在今天支付定金9.99万半价买下威马EX6?Plus?400轻享版车身,每月只需支付1599元,在两年租期已满时,再支付39900元的电池买断费,此时你花费的总额仅为17.8275万元,比18.99万原车价还要便宜了一万多元,而且这两年充电还免费。

因为每月电池租金是包含充电费用的,目前威马App内可选择的充电商涵盖了国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商,覆盖全国约43%的公共充电桩,只要是在这些充电桩充电即可免费。当然,如果你想要使用家用充电桩充电,那么就需另行付费了。

另外,如果选择1999元月租套餐(即每月行驶里程不限),那么同样来计算的话,在两年租期已满时再支付39900元的电池买断费,此时的花费总额也比18.99万的原车价还要便宜一千多元。在今年3月份之前支付意向金,还能再享受5000元的购车优惠。一番计算下来,威马今天发布的直购模式,对于威马意向车主来说简直是重大利好。

这里悄悄插一句,如果每天不是固定行驶路线的话,最好还是选择1999元的月租套餐,因为通过咨询威马客服得知,如果你选择的是1599元月租套餐,但是月行驶里程超标了,那么不仅仅是帮你自动升级到1999元(即每月行驶里程不限)的月租套餐类型,还会额外多收两百元服务费…

不过,这个直购模式还是好处太多了,不能把它看成仅仅是传统的优惠力度大,针对纯电动车或者电池的无息贷款政策。因为对于半价购买车身的车主来说,在一定的租期结束后,除了选择买断电池所有权,还可以选择继续续租或者由威马官方进行回收,而两年租期到期后的官方回收价是60900元(约车身购车价的六折)起。原先的9.99万购车价加上两年的电池租赁费用,再减去官方的回收价,大概相当于在这两年中你花费了8万元左右长租了一台威马EX6?Plus,每天租金一百左右,但是充电免费。

其实综合几种使用模式计算下来,我认为对于车主来说,最划算的方式就是两年之后买断电池所有权,其次是选择威马官方的六折回购,长租是最不划算的。虽然月租金每隔两年会有一个200元的下调,且长租六年之后仅需1元钱就可买断电池所有权。因为假如你的租期已经年满六年,此时9.99万元的五折购车价加上长达六年的电池租金,你所花费的总额已经大大超过了18.99万的原车价,即便1元钱就买断电池所有权,其实也不算什么优惠了。

所以,对于车主来说在两年或四年的期限上,选择买断电池或者折旧给威马官方才是比较划算的。而且对于现在的消费群体来说,两年之后换车的几率其实很大。半价买了车,两年免费充电,除了租金费其他方面几乎不花钱,然后还能六万多再卖给威马,那么两年后换台新车也不是没有可能。

更重要的是,目前的二手车市场,除了特斯拉之外,其余的电动车几乎没有人愿意收购,威马此举,相当于是为客户设定了一个固定保值率。

其实,威马这种销售模式很符合未来出行的理念,把需要出行的人和交通工具不用捆绑的那么紧密。通过以租代售,车主和车企的选择权都会更灵活。对于造车新势力来说,通过这种直购模式,首先带来的好处就是销量数据会上去,每月定期收取的租金也能减轻现金流的压力,而且威马旗下是有自己的出行平台,未来这些回购来的车子也可以放到出行平台上继续使用。对于消费者来说,这种新的销售模式也能大大减轻自己拥有一辆汽车的成本包袱,两全齐美。

不过,租赁电池的做法,其实相当于一种变相的金融服务,威马不是第一家吃螃蟹的车企。最早提出这个概念的是蔚来。但是目前来看,此举对于蔚来提升销量的作用有限,既然如此,威马为啥步蔚来后尘?

在电话采访中,一位威马经销商告诉小编,威马的消费群的价格敏感度要比蔚来高,对于蔚来这样的自主高端品牌来说,其消费群对租赁电池方案或许不感冒,但对于威马来说不一样。毕竟从一个换车周期来看,此举相当于让消费者仅仅承担购车、车险以及保养的费用,充电费用根本不用考虑。总之,由于提车还是走线下渠道,所以经销商对此持欢迎态度。

然而有一个问题,是这项政策没有解释清楚的。那就是这种销售模式下,电池产权归威马所有,如果以6年租期来看,假设在第3年或第4年电池出现严重衰减之后——这绝不是小概率事件——车主是否有权要求更换?威马又该如何面对这个问题?

对于这个问题,截至发稿之时,威马官方和经销商尚未作出回应,AutoLab对此将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一台10万的电动车 二手车贩给2.5万你同意不

十年前给你一台车,问你准备开多久,或许你会想要“开到”,但是现在再给你一台车,你会选择多久换车,答案可能是“三到五年”,于是,原本不在你考虑范围之内的二手保值率开始隐隐作祟,到底自己的那辆服役多年的车,能卖多少钱?现在看来,这是个问题!

按照目前市场上流通的车型看,分为内燃机车,也就是传统的汽油车,还有纯电的新能源和油电混动的双“保险”车型。传统的汽油车因为这么多年来一直处于“霸主”地位,即便现在有想弯路超车的竞品,但还没有到撼动地位的时候,所以TA的保值率最高,以三年为考察周期,国产燃油车的保值率大概在50%-60%之间,一些合资品牌的主力车型则可以稳定在60%-70%之间。而混动的车型,若是3年的使用时间,那么在二手置换的时候保值率会低于50%,大概在45.5%左右,而最悲惨的就是“电动爹”,还是纯电的,二手车的市场保值率只有25%左右。换言之,一台10万元入手的纯电动新能源车,开了三年之后想要出售只能拿回2.5万元,算算,这三年的使用过程中,到底是省下了还是没省下?

电动车为什么如此不保值?

电动车的价格便宜吗?答案当然是否定的,若非当初国家有丰厚的新能源补贴政策,同级别的电动车会比燃油车贵出大概5成。但是使用过程中,电动车的确很省心,几毛钱几分钱的电子,总要低过随便就上涨的国际油价,而且因为是发展时期,厂家给出的保养力度也很给力,低于燃油车的保养数额,也让很多人蠢蠢欲动。但是,看到二手保值率的时候,或许这些人就后悔了。

二手电动车太不保值了,原因有几点,第一就是电池因素,6年就需要更换一次的电池,目前来说没有补贴政策,而或许这一块电池会比你当初买车的总价款还贵;其次是技术淘汰,最开始出现的电动车续航里程可能也就是一二百公里,但是现在的已经可以达到500以上,这种技术的更新换代,也会影响老款的保值率;再次就是可靠性目前还有待时间的检验,而流通量少以及南北市场的差异性,还是有很大影响的。

不仅不保值?流通性也差

随便去任何一个二手车商的店里看看,很少会看到新能源车,抛开北方的天寒地冻,就算是广州的几家最大二手车交易市场中,也很少有人愿意收二手电动车,到手即意味着要更换的电池费用,以及使用过程中不可避免的续航里程缩短问题,都成为了二手电动车不流通的重要问题。

造车新势力厂商的二手市场雄起

对此,厂商是怎么解决的呢?蔚来NIO?House重庆朝天门店开张当日,蔚来总裁秦力洪就在现场向媒体透露:不久之后,蔚来会推出自营出行服务,并且在2019年年底上线官方二手车业务。这一服务的内容中有“二手车回购”,如果蔚来的车主要卖车但是价格过低,蔚来准备自己掏腰包来兜底。

并不是在还有蔚来一家有举措,威马再2019年的8月份推出官方二手车平台,以便解决威马二手车的回购与流通问题,威马还发布了『威马Care+』保值换购计划,购买此项服务(费用根据车型而定)后,自开票日起3年内,用户将享受以61.8%(原购车型按照补贴后基础车价)的折旧价,通过补交差价购买威马新款车型。

小鹏汽车也不落人后,在2019年推出2019款G3车型可享受3年6折保值置换回购,用于补差价换购新款小鹏汽车……

当这么多新能源厂商提供二手车保值的服务时,确实能够让车主感受未来没有那么艰难,但其实也说明了二手新能源的尴尬境地,而一般来说三年的方案,在如今起起伏伏的市场当中,明天能否活着都不一定,何况是三年呢。而且一般的车企都要求必须回购同品牌车辆才可以享受,这样就尴尬了。

鬼扯:买不买电动车,可能是个人喜好问题,但是换不换电动车,就是一个市场共性问题,没有一台车能够开一辈子,那么二手保值率就不得不考虑,现在的这些政策看起来都很好,但也只是治标不治本,想要彻底根治,还需要更多部门的更大监管力度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

荆州市威马商贸有限公司怎么样?

简介:荆州市威马商贸有限公司成立于2005年08月24日,主要经营范围为上汽通用五菱品牌汽车销售等。

法定代表人:邹永保

成立时间:2005-08-24

注册资本:100万人民币

工商注册号:421000000083315

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:沙市区红星北路(市机电公司内)

荆州市威马商贸有限公司怎么样

荆州市威马商贸有限公司是2005-08-24在湖北省荆州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于沙市区红星北路(市机电公司内)。

荆州市威马商贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421000777577431Y,企业法人邹永保,目前企业处于开业状态。

荆州市威马商贸有限公司的经营范围是:汽车销售;机电产品、金属材料、建筑材料、机械设备、日用百货的销售;汽车配件批零;汽车装饰装璜服务;二类维修(小型车辆维修服务);汽车贷款按揭咨询、代理服务;机动车登记、转籍代理服务;二手车销售服务;汽车商务信息服务。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。在湖北省,相近经营范围的公司总注册资本为481313万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共1069家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

荆州市威马商贸有限公司对外投资0家公司,具有6处分支机构。

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