二手车首保有什么要求吗,二手车首保有什么要求吗

1.二手车是有质保吗？

2.汽车保养的5大关键期

3.续交二手车交强险要按首次投保吗？

会。

根据查询车主指南官网得知，二手车过户后，新车主需要购买全额保险，而不能享受原车主的保险优惠。因所有保险都需要按照原价购买，故第一年的保险费用相对较高。如在第一年内没有发生任何事故，那么第二年的保险费用就会有所优惠。但值得注意的是，这种优惠是有限度的，即当保险费用下降到一定程度后，优惠幅度将不再继续减少。

二手车是有质保吗？

对于过户车第一年的保费会贵一点确实不假。

因为过户手车保险投保第一年的保费都是要按照新车价格进行计算，并且几乎没有任何优惠。

也就是说即使买了一辆二手车花了5万块钱，但是这辆车的新车价在8万元，那么第一年就要以8万的价格为基数为这辆二手车来购买保险。并且还有一点比较坑，即使我们用新车的价格投保了，但二手车在出险理赔时却要以二手车的折旧率进行理赔，从而少赔付一些费用。这就为什么二手车第一年的保费是很贵的原因。

车险在过户的时候，需要准备的资料主要有：

1. 新车主：身份证、新的车辆登记证书、新的行驶证、交易票据等等；

2. 原车主：身份证、车辆过户交易发票、保险单原件等等。

这些资料必须要准备齐全，不然是不好办理车险过户手续的。而如果遇到车主有事无法亲自办理，委托他人代办的情况的话，那代办人就还得提供授权委托证明和自己的身份证明。

车险怎么过户到自己名下

1、首先需要到车管所进行私家车的过户。

2、然后携带交强险变更手续，过户完毕之后行驶证，二手车交易发票，交强险保单，原交强险投保人的身份证，以及新车主的身份证，到所投保的保险公司要求过户。

3、保险公司会免费做批改程序，并且打一张批单，上面写着类似文字：因车辆过户，我保险公司同意自XXX(做批改的第二天)保单号为XXX的保单，被保险人由XXX变更为XXX，车牌号码由XXX变更为XXX，行驶证车主由XXX变更为XXX，其他事项不变，特此批改。

4、这样就算变更完毕，由新车主拿着批单和原始保单，至此过户完毕。

汽车保养的5大关键期

购入的二手车，如果没有超出包修范围内，也都适用汽车“三包”政策。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。只要在此规定内，即便是转手的二手车依旧享有三包权利。

包修期：是指经营者因家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，不低于3年或6万公里(以先到者为准)。

三包有效期：是指经营者因汽车产品质量问题，依照法定的条件和要求，向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起，不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。

也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的包修期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理责任。

二手车质保范围有：

二手车的质保主要是看车主跟车商签订的质保协议条例，所以买二手车时一定要注意合同里面的“文字游戏”，对于二手车的质保范围也要搞清楚，一般来说需要有以下几个方面的质保条例：

1、发动机： 包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴，飞轮、机油泵。

2、发动机电器：包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等。

3、燃油供给系统：包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器。

4、传动系统：包括液力变矩器，机油盘等。

5、制动系统：包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。

续交二手车交强险要按首次投保吗？

汽车保养的5大关键期

汽车和人一样，它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在不同的使用时期，车辆的状况有着很大的区别。这就跟年轻人去健身房、中年人去按摩房、老年人去棋牌房一样，如果想让你的爱车也能够保持良好状态，就需要了解在不同周期里保养维修的注意事项。

1、磨合期：车龄1年

这时候车况最佳，相当于青年期。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。

很多朋友刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，懂哥还是那句话，看手册。手册上怎么写，你就怎么来，因为有些车是2500km首保，只检查不换件，此后每6个月或5000公里一保，有些车是5000km，不一而足。

2、黄金期：车龄1~3年

三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是下面这些方面：

1）常规的大小保养

2）全车检查，包括但不限于：

①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

②发动机舱

③底盘状况

④轮胎（含备胎）

⑤刹车系统部件

3、成熟期：车龄3~5年

就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：

①刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换

②燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。

③减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。

这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。

4、衰落期：车龄6~10年

这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。

就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。

这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期：车龄10~15年

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚。

实事求是，用到这个时期，建议还是换一下新车，如果要使用的话一定注意这些方面：

①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤，并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换

续交二手车交强险，没有出险，交强险可以优惠。

首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。

交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。

根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。

再次购险，交强险的价格则需考虑费率浮动机制。交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。

如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。