欧兰德二手车,欧兰德二手价格

1.15万左右的二手车suv推荐有什么车好？

2.「参谋长留言精选」近期买车的朋友切记等到2021年挂牌

推荐丰田普拉多。

从外观上看普拉多的灯光均为LED光源，支持高度调节且配有清洗装置。官方给出的尺寸参数为4840/1885/1890/2790毫米，基于2790毫米的轴距，普拉多内部的空间表现还算不错，即便是取消了5座的车型，但好在座椅支持比例的放倒，综合来说载物能力以及实用性没有出现太大的变化。

普拉多内饰的设计较为简洁，平庸中不失品质感，做工以及用料都非常不错，大多采取搪塑的包裹，触感较为柔软。8英寸的中控屏幕显示效果较为清晰，GPS以及一些常用的功能一应俱全。银色饰条恰到好处的点缀，看上去更加自然。

最重要的一点是，这款车型的中央扶手带有冰箱的配置，除了最低版本之外其它具有配备。能够拥有这种人性化十足设备的车型确实不多。

动力方面，普拉多标配3.5L的发动机，取消了2.7版本的车型，能够获得206KW/280PS以及356NM的参数，相对比老款而言，发动机提升了4KW，再加上祖传的6AT变速箱以及分时四驱之后，动力的表现得更加稳定。对于其它越野车型来说，有着更加明显的优势。

它整个车身较大，但起步以及提速的时候都无需担心，操作的效果也还算可以。只是底盘对比于其它越野车来说有点儿偏低，过一些没有铺装路面的时候可能会划到底盘。虽然分时4驱替换了全时4驱，除了燃油经济性稍微高一点之后没什么差距。

配置方面较为齐全，无论是安全配置还是行车配置都较为全面，用起来也很方便。油耗的话就看自己的开车情况，小编在市区开车一般稳定在10个油左右，上高速之后会低一点，7个油。

15万左右的二手车suv推荐有什么车好？

作为三菱重工的一个部门，心高气傲却满不在乎的三菱 汽车 终究是把自己玩儿“垮了”。在国内，除了广汽还在为三菱苦苦续命外，我们几乎只能从老旧的国产车发动机钢印上搜寻到一丝“三菱印记”。除了欧蓝德与奕歌外，广汽三菱曾经引以为傲的“帕杰罗两兄弟”早已停产停售，国产山猫大势已去令人唏嘘……

而今天我们要说的，不是那台发动机万年不变的“真山猫”，而是与它共用“帕杰罗”之名，但两者实际距离相差千万里的“帕杰罗·劲畅”。作为一台拥有大梁、配备全时四驱的硬派越野车，广汽三菱的帕杰罗劲畅仅有2013和2015两个款车型存世。而这辆车的停产，其实并不是它的产品力太低，而是对于广汽来说，这辆车的确不是划算的买卖。

更纯粹的越野车，与帕杰罗关系不大

严格地来说，帕杰罗劲畅其实并不能轻易地归类为SUV。这辆车的血缘关系十分复杂，首先，它的英文名为“Pajero Sport”，可以理解为帕杰罗运动版。其次，它与我们熟悉的帕杰罗V系列并非同一产物。从底盘平台来看，帕杰罗V系列采用了嵌入式大梁半承载式车身，而帕杰罗劲畅则采用了与普拉多类似的大梁设计，为非承重式车身。

有人说帕杰罗劲畅底盘架构来自于三菱的一款皮卡，但笔者曾就这一问题咨询过三菱 汽车 的内部人士。他很明确地表示：三菱 汽车 只推出过一款名为L200的皮卡，最早一代帕杰罗劲畅的底盘并不是来自这辆车。而如今的L200，其底盘设计和外观设计语言来自于帕杰罗劲畅，属于帕杰罗劲畅的分支。也就是说，帕杰罗劲畅才是老子，三菱的皮卡只是它的儿子！所以，不要再说帕杰罗劲畅只是一台皮卡了！

既然在底盘架构上与帕杰罗做出了区分，那么帕杰罗劲畅自然会在其定位上有它特立独行的一面。如果说帕杰罗V系列是一台很有越野潜力但偏向于公路行驶的越野车的话，那么帕杰罗劲畅则是一台纯粹的越野车！并且，它的某些素质甚至可以拳打V系列脚踢普拉多！

两把锁和超选四驱，还真不是软柿子！

帕杰罗V系列和普拉多，一直都是中国越野圈子里的两根标杆。虽然它们的素车越野能力不及牧马人等车型，但要命的是，它们拥有超一流的可靠性。什么穿越罗布泊、穿越可可西里丝毫不在话下。而帕杰罗劲畅，则是帕杰罗V系列与牧马人的结合体，也就是靠谱与高性能的结合体。

虽然帕杰罗劲畅与帕杰罗V系列都采用了3.0L V6发动机，但这两台机头真的不可同日而语。以帕杰罗V73为例，它的6G72发动机功率储备仅为120kW、峰值扭矩也不过244N·m；而帕杰罗劲畅的6B31发动机，最大功率储备达到了185kW、峰值扭矩也达到了310N·m，要比普拉多2700优秀不少。

除了发动机输出能力超群外，这台发动机的可靠性也颇有可圈可点之处。在说明书上，这辆车虽然要喝更贵的95号汽油，但从车主的实际反馈来看，还真没有几位车主是严格遵守这一章程的。即便是西部的恶劣工况下，即便是只给它喝92号汽油，它也不会撂挑子不干，至多只是让你感受到一丝喘息……

同时，简单粗暴的大梁与前双横臂、后三连杆整体桥底盘组合也为帕杰罗劲畅带来了强大的承载能力。虽然定位达到了中型ORV的水准，但帕杰罗劲畅的结构却十分紧凑，超短前后悬与长行程的悬挂，带来了无可比拟的通过性能。当然，只有基础结构没有四驱系统背书也是没个卵用的。所以，帕杰罗劲畅的超选四驱系统成了让我们爱上它的第二个理由。

作为三菱 汽车 的当家技术，超选四驱系统自然不会缺席在这么一台纯种越野车之上。而帕杰罗劲畅配备的超选四驱系统是第一代，但说实在的，超选四驱的第一二代技术差别不大，只是一代4H模式下前后动力分配可以达到50:50，而第二代4H模式下的动力分配偏向后轴，以及分动箱电子挡杆和机械式挡杆的区别。

所以，在帕杰罗劲畅上，这套四驱系统几乎可以等同于全时四驱与分时四驱的结合体。在100Kph以下的铺装路面行驶时，可以选择高速四驱模式；在行驶中，可以直接切换驱动模式……无论是越野还是湿滑铺装路面，它都能很好地兼顾到。

另外，这辆车还配备了中、后两把差速器锁，虽然不是神车标配的“三把锁”，但过硬的机械结构足以让劲畅拥有良好的脱困能力。至少，如今的国产版普拉多，可是一把差速器锁都没有配备……

沦为小众，或是因为这些原因

既然机械素质过硬、越野能力过硬，那么帕杰罗劲畅这辆车为什么还会在中国市场遭遇滑铁卢呢？其实，当下很多越野车的消费者，看重的其实根本就不是它的机械硬实力有多强，而是多有面子。帕杰罗劲畅的外观与内饰，一言难尽四个字都无法概括，想让它有普拉多面子，即便是就是无理要求。

再来看看帕杰罗的舒适性，既然内饰做得丑、配置老年化，那我们总可以把空间做得宽敞些，座椅弄得舒适一些吧？答案是：不能！虽然它的体积达到了中型的水准，但由于过高的底盘与裙底的大梁，严重压缩了车内的高度，无论是哪一排，都会感到压抑。

另外，这辆车的座椅也可谓是上个世纪的水准，除了第一排座椅勉强能达到了舒适的标准线外，第二三排座椅简直可以用板凳来形容。第二排座椅，不仅坐垫短，就连整体的坐姿都是向后凹进去的。如果说在普拉多上，你可以舒服地摊在后排，那么在帕杰罗劲畅内，你只能委屈的蹲在后排……

编后语：

而广汽之所以选择把这辆车停产，原因无外乎就是赚不到钱。一方面，消费者不喜欢这辆车的老迈与不舒适导致了它的销量十分低迷；另一方面，由于它的售价实在是偏低，就连顶配也不过三十万，优惠后更加便宜，再加上它的成本都是实打实地，所以帕杰罗劲畅真的赚不到钱……如今，我们要想体验到这一代帕杰罗劲畅，只有去二手车市场碰碰运气了。有一个好消息是，帕杰罗劲畅在近段时间完成了换代，5AT变速箱升级为8AT，整车也变得更加年轻潮流。有兴趣的朋友，可以去看看平行进口市场。

「参谋长留言精选」近期买车的朋友切记等到2021年挂牌

您好，

15万左右的SUV买什么车好呢？对于很多消费者来说，颜值高口碑好是最关键的要求之一，不过15万左右的SUV可不少，不乏一些口碑非常不错的车型，今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。

1、本田缤智：指导价：12.88-18.98万

作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田C-HR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的空间，以及不错的优惠力度，缤智的口碑更理想。动力系统方面，缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

2、本田XR-V：指导价：12.78-16.28万

作为缤智的兄弟车型，本田XR-V口碑同样不错，外观看起来虽然相似，不过风格上更加偏向运动风格，线条以简约凌厉为主。空间非常充裕，这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面，本田XR-V与缤智保持一致，除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力。

3、比亚迪唐：指导价：12.99-16.99万

唐作为比亚迪旗舰SUV产品，实力自然不会低到哪里去，除了采用全新“龙脸”家族设计，唐富有科技感的内饰可玩性同样很高，其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感，不仅支持电动旋转，并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕，体验非常不错。动力系统方面，比亚迪唐搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、传祺GS4：指导价：8.98-15.18万

上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

5、吉利博越：指导价：9.88-16.18万

新款吉利博越没有对外观进行太大改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面，博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6、维特拉：指导价：9.98-15.98万

维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统，对于热爱户外自由，敢于冒险的消费者，维特拉四驱是不错的选择。外形上，维特拉车身线条凸显硬朗，硬派风格也意味维特拉不会那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整，主要区别是配色。动力系统方面，维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选，传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

总结：以上就是我们推荐的六款15万左右的SUV推荐，论实力，它们几乎是中等以上水准，而充裕的空间和丰富的配置，以及实用性，都是非常适合不同年龄阶段的朋友。

近日梅赛德斯奔驰

一手“骚操作”引发热议

为了宣传新车搭载的

1.33T发动机动力强劲

却“恶搞”著名NBA篮球巨星

阿伦·艾弗森

接下来让我们看看这个视频

奔驰并没有邀请

艾弗森代言广告

也没有购买NBA视频版权

却用了一个看似“恶搞”的方式

来宣传自己的汽车

奔驰作为百年车企

这样的做法着实让人大跌眼镜

虽然奔驰方面已经向

阿伦·艾弗森道歉

但是这样的做法还是欠妥

各位听友你们觉得呢？

@热线听友：

看完这位朋友的选车需求，我不会了！

湖北武汉冯先生：我的买车预算10万内落地，意向车型是艾瑞泽5Plus、逸动Plus、?帝豪GL、名爵5、荣威i5，希望质量稳定、油耗低、三大件靠谱、省心耐用，配置和舒适度也希望兼顾家用。

参谋长说车参谋长：

这位朋友看了太多车，对车辆的要求也非常多，这样选车时会特别困难，毕竟没有一辆完全完美的车。我觉得10万左右，国产车就买帝豪这种保有量大的品牌，合资10万以内可以看看现代领动，质量和做工也基本没问题。

@热线听友：

年底挂牌和年初挂牌，短期内保值率区别明显。

辽宁沈阳谢先生：我的斯柯达明锐是2010年购买的，现在想换CR-V混动净驰版，不是特别着急换，请问什么时候买车最合适？如果年末购买是不是算前一年车，卖二手时与第二年初购买的车是不是价格会有较大差距？贷款买车合适吗？有没有免息贷款。

参谋长说车参谋长：

近期本田CR-V的优惠幅度较大，所以可以入手，不过最好到明年年初上牌，这样新车就算2021年注册登记的，如果几年内转手，保值率会略高一些。

@热线听友：

汽车价格明显偏低，小心遇到骗子！

安徽界首许先生：想买宝马X3?28i，目前跟4S店谈到37.5万，是裸车价，经朋友介绍的二级经销商，价格只报到33.5万，而且没有加装项，保险自己可以随便买，想请参谋长参谋一下，这款车能不能从经销商手里买，谢谢。

参谋长说车参谋长：

二级经销商比4S店便宜足足4万，这肯定有猫腻，所以请车主一定要警惕，切莫上当。

@热线听友：

驾驶质感很重要，买车不要只考虑使用成本。

广东广州周先生：CR-V混动、昂科威S和冠道2.0T如何选择？注重驾驶品质，省油、维修费用低、毛病少，每年开1-2万公里，准备长期使用。

参谋长说车参谋长：

如果喜欢昂科威S的驾驶品质，完全可以购买，因为这款车的NVH、舒适性超过CR-V和冠道，虽然后期使用成本超过本田，但是汽车给人带来的愉悦感以及舒适性也很重要。

@?花未全开月未圆：

参谋长哥哥你好，请问一下，马自达CX-5?2.0L版本、标致4008、三菱欧蓝德?2.0L版本，这几款车家用怎么选？

参谋长说车常乐：

法系车不是很推荐，售后和销量目前都不太好，尤其是售后，大部分经销商都已经退网，以后都是问题；欧蓝德车机互联和三大件不如马自达CX-5好，建议优先考虑马自达CX-5吧。

@Sun：

给家里的憨憨女司机买车，购车预算15万以内落地，每年2.5万公里左右，高速路况居多，要求省心省钱即可，无其他要求，麻烦参谋长推荐。

参谋长说车小张：

女性司机可以看看马自达CX-30或者领克02，外观颜值和三大件都比较不错，建议去试驾一下。

@不同感：

茄哥好?，家里人需要增购一辆车，不注重油耗和耐久性，因为一年最多1万公里，更注重豪华感，故障率不高即可。三大件质量好一些，预算四十五万左右落地，现款的车是汉兰达。

参谋长说车新生李：

如果是注重豪华度，可以看看凯迪拉克XT6或者奔驰GLC，这两款车在豪华配置方面是比较优秀的，三大件也还不错，就是油耗不低，建议去店里看看车。

@23：

参谋长您好，请问一下，在西安和咸阳上下班开，我是个女司机，看上了奥迪Q2和宝马X2，麻烦您看下这两款车有什么问题吗？能不能购买？或者麻烦您给再推荐几个同等级别的其他车。

参谋长说车小张：

这两款车，奥迪Q2是不推荐的，质量一般，双离合稳定度差；宝马X2是可以考虑的，但是只能买顶配版本，也就是AT变速箱版本的车型；同价位的雷克萨斯CT也可以考虑，空间差不多，价格也比较接近，最好去试驾感受一下。

@叶紫：

参谋长，明天我准备去买凯迪拉克XT4，你看这款车怎么样？昨天准备买本田CR-V混动版，外观太丑，没下手。目前还没交定价，还在犹豫中。

参谋长说车常乐：

凯迪拉克XT4是推荐的，美系车外观和内饰都比较不错，NVH也比较出色，就是油耗高一些。

@?x、小南：

CMZ你好，问一下丰田姊妹车型YARiS?L?致炫和威驰FS，家里老人代步用可以考虑吗？还有大众Polo1.5L自吸，这三款车更推荐哪一款？

参谋长说车小张：

如果是家里老人代步，这三款车问题都不大，但是YARiS?L?致炫和威驰FS更耐用，维修保养也相对来说低一些，老人家用也比较省心，去试驾一下，看看家里人喜欢哪一款吧。

@seven.：

参谋长推荐我买的第四代胜达，2.0T+8AT没有车身共振问题，变速箱没有顿挫也没有异响，尤其是这个8AT平顺性非常好，换挡逻辑也没得说，空间大配置高，性价比还不错。

参谋长说车大金牙：

感谢支持，胜达这款车还是比较值得的，参谋长对这款车的评价也比较不错，希望多反馈用车感受。

@Billon：

CMZ，想买个二手MPV，预算17-18万，打算长期持有。目前看了奥德赛跟传祺M8，请问怎么选？还有个问题，家里现在还有一盒轻松跑添加剂呢，双十一?优惠又买了两盒，这个添加剂有效期几年。

参谋长说车常乐：

建议还是看二手的奥德赛吧，国产的二手车稳定性还是不如合资车，耐久性也是合资车好一些。轻松跑有效期是5年，建议存放阴凉处，避免冬季结冰哦。

@ゞ?勇?╯：

传祺GS4还推荐吗？打算最近入手一台传祺GS4自动精英科技版，或者同价位有没有别的推荐车辆？也看了国产其他的品牌，好像都是双离合变速箱比较多，不太喜欢双离合变速箱，望回复！

参谋长说车大金牙：

目前这个价位的大部分国产SUV基本上都是使用双离合变速箱，传祺GS4是推荐的，同价位的车型还可以看一下长安CS75PLUS、比亚迪唐。这三款车可以去分别试驾一下，看看你喜欢哪一款。

@黄裳元吉.高：

参谋长好！昂科威S和昂科旗除了空间的大小，其他方面区别大不大？昂科威S比君威驾驶感好吗？

参谋长说车新生李：

昂科威S和昂科旗除了空间和智能配置有区别之外，动力和质感方面确实没什么区别，昂科威S和君越行驶质感差不多，但是昂科威S的细节处理更好。

@小彬：

CMZ你好，智跑2.0L和豪越6AT版本怎么选？一年2-3万公里，长期持有10年以上，后期小毛病哪款少？如果不行，欧蓝德2.0L可以买吗？动力肉不肉？15万落地，还有啥选择？空间大点，耐久度要好，谢谢。

参谋长说车小张：

智跑的产品成熟度要比豪越好一些，但是空间和动力都不如豪越；欧蓝德是这三款车里质量比较好的，但是2.0L的动力仅够家用；或者看看比亚迪唐，动力还不错。

@小蚂蚁：

领克01的AT变速箱是哪家品牌，8AT技术和成熟度怎么样，与同一车型的6AT相比，更推荐哪个？

参谋长说车小张：

领克的AT变速箱是日本爱信的，目前新款全部都是用的8AT变速箱，2019款车型所用的是6AT变速箱，匹配程度和变速箱成熟度都不错，爱信变速箱已经是很成熟的产品了。

@松：

购车预算40万以内，主要行驶高速和快速路，要求动力强，操控好，高速稳，隔音好。目前主要关注的是奥迪A4四驱顶配、凯迪拉克CT5顶配、沃尔沃S90中配，请问这三款车哪款比较合适？后期毛病少？或者还有其他选择？

参谋长说车小张：

奥迪A4L根据你的路况也是可以考虑的，但是座椅不符合人体工学，长期驾驶腰部非常不舒服；沃尔沃是不推荐的，故障率高，维修保养贵；根据你的要求，凯迪拉克CT5是比较合适的，动力、操控、NVH都不错，建议优先考虑凯迪拉克CT5。

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