带旅行箱的二手车,带旅行箱的二手车有哪些

1.七座SUV哪个好

2.超跑怎么选？3年里程不到7千，这辆迈凯伦540C费腰石锤了

一转眼又到了圣诞节,去年圣诞节我送了自己一件礼物，我知道很多人已经猜出是什么了！?但是我还是想和各位车友聊聊我买车原因以及一年来的用车感受。?我的第一辆车是辆二手车，当时纯粹是为了工作需要买来代步，看着价格便宜也就没想那么多先入手了，但是实际用下来后，经常被女朋友抱怨，太“破”了，空间小坐着不舒服，起步还慢吞吞的。其实我也知道女友的抱怨其实也是心疼我，她1米6的身高坐着都不舒服更别说1米8多的我了，一起步还得抖两下我都恨不得下去推一把。?所以去年趁着圣诞节这个“由头”，不如给我的座驾升升级，换辆更有范儿更舒适的，给女友个惊喜，不过选车嘛，自然要货比三家，价格、动力、性能、智能配置、售后服务每一样都要考虑到，在对比完各家的车型后，我觉得还是荣威i6更为适合我。?目前也用车一年了，昨天我特意洗干净了车，准备今年好好很女友一起过个圣诞节，顺便给我的荣威i6庆祝一下，毕竟也跟着我风里来雨里的过了一年了！！！

另外感谢女友今天定的圣诞大餐，好久没有这么有仪式感的吃过饭了，虽然人有点多，有点闹哄哄的，但是节日的氛围很好，很温暖………

一开始想选红色的，但是女友说红色的太骚了，所以颜色就选了白色。?日间行车的灯的造型很犀利，绝对吸睛的存在，整个灯组造型修长简洁，是我喜欢的风格。?侧面看，车的肌肉感很强，很适合我们年轻人，整体造型看着也比较饱满，我挺喜欢的。

这几年我身边的朋友买自主品牌车的人越来越多了，自我感觉自主品牌车真的不比合资车差到哪里，而且配置也高，什么定速巡航，倒车雷达，倒车影像，胎压监测，中控液晶大屏啊！都是原厂自带的，买车时我也看了不少合资车，很多合资车的配置都不咋样，要想配置全点，还是自己花钱后期加装。

双色的轮毂更加运动年轻的气息?对于我这种二十来岁的人来说，面对荣威i6这个设计简直是没有一点抵抗力。?前段时间为了测试油耗，专门往市区多跑了几趟，不仅有高速路段，也有市区快速路，还有比较多的红绿灯和拥堵路段，跑下来后我发现在高速和快速路基本上5个油耗左右，在市区有红绿灯的路面，因为频繁加减速，所以要多一个点的油耗，在市区拥堵路面，那就6.5往上一些总体平均下来?5.8或者6.2个点这样。

我还很喜欢自动挡的，特别是现在路上堵车情况越来越严重，红绿的逐渐增多的情况。?自动挡的车就不用老踩离合，换档位了，自动挡的车，基本上可以说是无脑操作。?不用一边开车一边分心考虑车速和挡位的匹配关系?注意力可以更加集中，同时也能更好的享受驾驶的过程。?多功能方向盘除了开车的时候用着方便外，手感也不错的，握在上面，打起方向非常有感觉。

内饰总体都是低调、简约的风格。前排空间方面也是够用的?天窗打开后，车内的视野效果会更好。?要是开车的时候不方便操作按键的话，荣威i6的天窗可以通过语音功能打开天窗。?完全不需要用手去操作十分的方便，对于一个十万级别的车来说，就光这一项就让我感觉性价比非常高

空间是非常满意的地方之一。尤其是后排空间非常大，一米八的身高坐在后排还有两拳多的空间，而且坐着也是很舒服。不过就是中间有一点，中间的地方虽然也有一块凸起。?但是不算高，平时坐在中间的那个人也不会不舒服。

后备箱挺大的放两个旅行箱没问题，开口也是杠杠的。?前几天一直下雨，今天终于出了我期待已久的太阳，最后给大家奉上一张我在车内拍的一张夕阳美图，和大家说过再见吧！

七座SUV哪个好

随着国家渐渐放开二胎的生育政策，现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子，家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足，七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的，所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车，很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看，最受欢迎的三款七人座商务车为：宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友，我也推荐一款车，奔驰凌特，不仅家庭使用舒适，其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制，既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品，车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

超跑怎么选？3年里程不到7千，这辆迈凯伦540C费腰石锤了

我们中国人购车，非常大一部分全是以家中为企业，而一个家中最普遍的组员构成便是俩位老人、两夫妇、加两小孩子和一条狗，因此七座SUV的需求在时下便会非常高。但目前市面上的挑选那么多，到底七座suv哪家好一点呢？我比较了这么多7座SUV以后，强烈推荐下边5款。

1、北京长安CS95

指导价16.59-21.39万

推荐理由：空间大高性价比

北京长安CS95是一款中大中型SUV，有十分充分的空间去打造出7座合理布局，因此这新款车全系列全是7座。并且二十万不上就能购到一辆中大中型SUV，肯定是十分划得来的。这新款车的外观设计，空气是挺大方的，有密辐条的轮毂、变坏的顶棚、及其大规格进气格栅，就是这个前脸看上去仿佛扑克游戏里边的黑桃J噢。

先看来空间吧，第二排的脚部空间彻底没有问题，间距前座坐椅也有几拳的间距；第三排的坐椅较为低，仿佛蹲小凳子那般，腿部间距第二排有三指上下的间距，不会彻底抵到膝关节。

次之这款车里车内饰设计方案很非常好，十分有现代感；配备水准都不低，全系列标准配置前后左右雷达探测、360度全景影像、定速巡航、皮层坐椅汽车方向盘、大规格触摸多媒体系统、LED大灯、系统分区恒温空调。

2、斯柯达柯迪亚克2020款TSI3307座两驱奢华尊享版

指导价：20.39万

推荐理由：合资企业里的性价比高

柯迪亚克是一款中小型SUV，MQB服务平台让它有充足的车体规格，车里的空间当然也不错。7座版的柯迪亚克第三排空间实际上也很一般，好就行在汽车后备箱的空间或是非常大，一家人交通出行之外还能放一下品牌包行李箱哪些的。

并且柯迪亚克的硬件配置并会很差，侧气襄头顶部气襄、倒车雷达倒车后视、巡航定速、电子驻车、全景天窗车、触摸互连多媒体系统、系统分区恒温空调等配备都是有，在这个价格的合资企业7座SUV之中性价比高便会十分高。

3、传祺GS8

指导价：16.68-25.6八万（七座版）

推荐理由：空间大的吓人

传祺GS8仅仅一款中小型SUV，可是它车里的空间肯定是同等级（包含合资企业敌人）里数一数二的。7座版的GS8第二排有三拳的脚部空间，而第三排有一拳的脚部空间，那样的主要表现你看看里面的中大中型SUV北京长安CS95都做不到。

GS8除开搭乘空间这么大，汽车后备箱的空间也非常大，在第三排坐椅开启的情形下还能摆得下小旅行箱，这也从侧边看得出GS8的火车车厢是做得多么的浮夸。

但是中大型车做这么大的车系，缺点也很显著，便是汽车底盘的扎扎实实感不足，有点儿hold不了这么大个车箱。驱动力的主要表现倒是算是能够，平稳性则归属于平淡无奇。别的领域如质量、用材、配备等都很出色，价钱也小于流行的水准，性价比高很高。

荣威汽车RX8

4、指导价：15.88-20.8八万

推荐理由：各类全能型

荣威汽车RX8是一款中大中型SUV，有5座和7座二种车系能够挑选，在其中7座车系的空间主要表现还算非常好，第二排有一拳半的脚部空间，第三排则只剩余两指。这是由于RX8兼具了座无虚席时的存储要求，在第三排开启的情形下汽车后备箱还能摆得下一些小行李箱。

RX8它的外型会令你感觉它便是一款非常大气的家用轿车，的确它是一款家用轿车，但对比一般家用轿车而言它又有更强的越野车工作能力。带主梁的车体、全时四驱、机械设备液压机助推、总体桥式后悬架，这种但是硬派越野才有的配置。

二十万奠定的价钱，荣威汽车RX8配置了比较丰富的基本功能和配备，可以说性价比高十分高。具有越野车的工作能力，当然驱动力就不易很差，可是荣威汽车RX8的驱动力并不是洒水那般一下全吸干，只是平平淡淡，确保日常应用时的舒适度。

5、日产奇骏2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智联网七座舒适版

指导价：20.7三万

推荐理由：一线品牌车系，便是大_

坦白说，如果你看到了日产奇骏以后，你非常大很有可能就判定是它了，日产就等同于舒适度和系统可靠性的代称，二手车汽车保值率也是有确保，因此就需要将奇骏放到最终一位，给别的也很优异的车系一个展现的机遇。

但不要看这一知名品牌汽车的使用价值，只是以7座SUV的方向去看看，奇骏实际上并没有非常出色。由于这也是一款紧凑SUV，它的大小便是这么大，说白了的7座版也只不过将汽车后备箱改为了坐位罢了，因此7座版的奇骏第三排，连一个成人都坐下不来。换句话说而言，这一第三排只有是紧急应用，平常或是需放出来扩展汽车后备箱。

所以说，假如诸位针对7座并不是刚性需求，仅仅有时候要搭一下岳母，那_奇骏就非常适合，让岳母坐第二排，小孩子绑在儿童安全座椅上扔在第三排，这就较为有效；不然或是里面的中小型7座SUV会更为好。

汇总

七座的SUV实际上许多，乃至十万下列的都是有，可是这些价格便宜的7座SUV为了更好地划算，确实哪些精灵古怪的技能都能促使出去，我记忆最难忘的也是好意头豪越做为一款中小型SUV，仍在用扭力梁汽车后桥，因此一些情况下一分钱一分货是说得_有错的。因而，你要让一家人及其那一条狗坐得安安稳稳，坦白说真的是要这种二十万上下乃至之上的7座SUV才可以做得到。

百万购车补贴

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨。

讲到迈凯伦，脑海中闪现的画面是伴随着暴躁的声浪那一台台疾风般掠过的F1赛车。虽然独特的F1赛车造型有着震撼的视觉冲击，但想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，并且要通过复杂的训练才能驾驭堪比动车的最高极速。作为普通人，我们所能追求的极限就是怎么样去开好一台超跑。

2013年9月，迈凯伦以小众超跑品牌入驻中国市场，推出了P1，12C、650S三款高性能超级跑车，截止年底才共计销售36台车，这让当时的国内车评人普遍看低，说得好听却卖不动。而在2015年，为亚洲地区专门开发了?迈凯伦540C以后，迈凯伦仍然表现低迷，2017年在国内也仅销出145辆。

而本次检测带来的迈凯伦540C就是当年的145辆之一，全国少有，车况好的车源非常不好找，所以客户通过朋友推荐就希望能利用我们可以异地上门检测的服务来远程看车，这种保有量少的超跑车源，都不用去现场，全国各地的超跑任君采撷的感觉是不是很爽。

委托本次检测的客户就是这样，客户是一名私募基金管理人，金融行业虽然老王不太懂，但每分每秒都是钱，大家都应该略知一二。在和客户进行了带有典型行业风格的高效沟通后，老王跟着就给卖家打了个电话询问了详细地址，并且火速赶到了现场见到了今天的主角。

本次检测车辆信息如下

车型名称：迈凯伦540C(进口)?3.8T?Coupe

表显里程：6878KM

出厂时间：2017年8月

新车落地：235万左右

卖家报价：200万

当老王徐徐走近，这辆停在水池边的迈凯伦，安静又优雅，家族设计体现的淋漓尽致，甚至很多元素都借鉴了家族老大哥迈凯伦P1的理念，看上去给人有种奶凶的感觉。

有人说此车引进国内的主要原因是将保时捷911作为主要竞争对手，但是老王并不这样认为，因为老王觉得迈凯伦比911更好看些，上路也更有逼格！

老规矩先绕车转一圈，没有发现显眼的划痕。尾部是黑色涂装，和橙色车身搭配显得充满了科幻感，造型造型可以说是相当前卫。全车贴的一层隐形车衣，不过这也不影响检测，检测过贴车衣的车多了，对车衣所能影响的数值心里门清。

初步检测前机盖与左侧金属覆盖件漆面还是比较正常的。像这样贴了车衣的车，很多客户都会问，贴了车衣是不是就不能检测漆面了。在这里普及一下，只要把车衣的厚度加进去，漆面厚度还是可以检测的。像这个车贴车衣后的漆面平均数值就在330左右。

右前以及大顶同样无喷漆现象，数值在330左右，大家对于这样的跑车不用担心是否存在钣金修复，因为是铝制的覆盖件，根本就不会进行钣金，即使可以钣金它的成本非常高再加上工艺难度同样也很高，根本就不值当，更何况这是迈凯伦，如果真的剐蹭严重一般都是直接更换覆盖件。

迈凯伦的发动机是中置后驱形式，所以咱们就先看看前备舱里吧。整个前舱空间不算大，估计大一点的旅行箱都放不进去。但是打开后立即闪现出一个如同弹幕般的念头—‘水泡车？’，因为前舱里面几乎全部都发了霉。

但是在检查前舱12V电源孔未发现有生锈，车辆随车急救包也并未有被泡痕迹，难道什么液体洒了，或是因为潮湿不通风所导致？带着这个疑问继续往下检测。

隐藏在尾部机盖下的是这台代号为M838T的?3.8T?V8发动机。也是迈凯伦家族唯一的一款量产车发动机，不要小看它，即便是那台售价超过1200万的P1也是用的这台发动机，迈凯伦就靠这一款发动机在各级别的车型中打通关，也是这台发动机让迈凯伦在纽北上跑出了超过6.3L排量法拉利恩佐的圈速成绩。

尾部机盖在不拆卸情况下只能打开中间那一小块，这对于检测师来说是一个噩梦般的消息，只能从各个缝隙和小孔对机舱进行全面检测的。

这里只能看到机油加注口以及冷却液加注口，目前两个油液看起来都没什么问题，还没有到更换的底部，周边也没有防冻液水渍机油油渍。

整个发动机舱都非常紧凑，只能通过一些小孔来检查局部情况，能看到的地方没有任何拆卸和螺丝拧动的痕迹，基本是可以排除发动机有过维修的现象了。发动机舱局部检查完毕后，来到了驾驶舱。

540C的内饰方面造型十分简洁，中控台采用了对称式设计，整个座舱依然是很赛车的风格，此外，新车的全液晶仪表盘可显示大量当前车辆状态，既有逼格又实用。能够让驾驶员把更多的精力都放在驾驶上。

主副驾驶都有一个卡通靠垫，看来跑车两个通病基本是坐实了，一个是**姐上车就喊热，另一个就是费腰。表显里程是6878KM，通过这个座椅磨损来看也是符合里程数的，并无调表现象。一般来说对于迈凯伦，法拉利这样的车，不用去纠结有没有调过表。因为一般情况下外面的维修厂压根就没技术去调表，而4S店也不可能给你调（我知道这里会有网友来杠）。

主副驾驶座椅螺丝无拆卸痕迹，还打着淡淡的记号笔，三个USB接口内部没有发现泥沙和生锈的迹象，到这里基本就可以排除前舱是水泡导致发霉的可能性了，因为以前舱的高度被泡的话，内饰地毯以及中央扶手箱内部肯定会被泡到的痕迹。

启动车辆，卧去~这声音听着鸡皮疙瘩掉了一地，一时没有忍住轰了两脚油门。先对全车功能通电检查。

娱乐系统及中央面板功能性测试无异常，着车后打开空调没过多久出风口温度也降到了8.6℃，这个温度证明空调制冷效果还是不错的，座椅功能方面也是无异常。

整个驾驶舱内部的每一个角落都仔细检查后，车辆没有发现异常情况。排除水泡，和火烧可能。内饰磨损的也不是很厉害，符合公里数的磨损。其后方的灯光和雨刮控制器等均采用镂空设计，这一切都是为了轻量化设计。也无时无刻都提醒你，它源自于F1。

出于安全路试不拍摄照片，只能请大家自行脑补了。

这么拉风的跑车开出去就引起行人的注目观赏，这种感觉太爽了。不过，我还是专心注意我的工作吧，小心翼翼要求卖家进行了急加速和急减速，加速和刹车都没有问题，行驶途中方向也没有跑偏，转向没有问题，整个工况很好。

路试完之后把这辆迈凯伦540C开到上架的地方，大家可以看下超跑的底盘风光一览无余，没有明显剐蹭托底的情况，全部被护板给覆盖的滴水不漏，但同样是检测师的噩梦，不过咱还是得小心翼翼的给拆啊，不然看不到发动机变速箱的状态。

麻利的把后面的护板给拆了，发动机变速箱螺丝没有发现拧动的痕迹，没有发现渗油的地方，底盘还算保持的不错。

悬挂系统一切正常，减震未发现渗油的痕迹，半轴的囚笼套也没有开裂的迹象。下支臂球头目前检测都正常。底盘其他部分反复检查，都没有发现任何拆卸和维修痕迹，和目前的公里数也是相符的。

随后我拨通了客户电话，把车辆的详细情况告诉了客户，客户表示车况他比较满意，接下来他会安排当地的朋友和卖家沟通过户提档的事情，老王在询问客户没有问题后就收拾装备离开现场了，后期看到客户有晒过朋友圈，应该是顺利拿到车了，至于具体成交价多少，老王当然也不好意思问。

按理说以客户的经济实力，买新车也是轻轻松松的事，虽然没有深入沟通过，但老王见过不少买跑车上瘾的高端人士，而买二手超跑的原因更是林林总总，有些是喜欢下赛道发泄下长期累计所带来的负面情绪，有些是纯粹收藏癖。

这些客户都毋庸置疑会赚钱，但也更会花钱，在我之前接触的许多购买豪车的客户几乎都一致认为，二手豪车更加值得拥有，不仅是因为省钱，整个购买的过程也是种乐趣，还能和前车主交朋友，何乐而不为。况且玩两年再出手的损失也更小。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求，但是重大问题万不可大意妥协！买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，或许我们能为你解决问题！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。