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二手车检查技巧_二手车检查技巧与方法
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介以45度的角度来观察外观：看外观就是看车子有没有刮痕，有没凹陷。一般人喜欢绕车一周，每个细致部位都不放过，这是正确的。但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。检查车底：俯下身子，即可观察到底盘很多情况。看车底，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹，这是最关键的。因为漏油不是一天两天的事情，一定会沾着一些泥沙与杂物什么的，就在车头的底盘处即
以45度的角度来观察外观：看外观就是看车子有没有刮痕，有没凹陷。一般人喜欢绕车一周，每个细致部位都不放过，这是正确的。但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。
检查车底：俯下身子，即可观察到底盘很多情况。看车底，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹，这是最关键的。因为漏油不是一天两天的事情，一定会沾着一些泥沙与杂物什么的，就在车头的底盘处即可看出。
二手车注意事项
不要盲目听信销售人员的话。二手车销售人员为了吸引消费者，通常都会给出一些优惠，这些口头承诺的优惠最好就是要有白纸黑字写明，以免销售改口或者不承认。
同时，销售人员对于车况的保证也不要轻信，车况如何应该让销售人员拿出相关的资料证明，如果证明都没有那就不要考虑了。
二手车如何检测
购买二手车最怕就是买到车况不实的车，因此学会一些二手车检测技巧对于想要购买二手车的朋友来说尤为重要。对于普通人来说，在没有专用工具的前提下可以通过一些简单的技巧去判断和检测二手车。
检测技巧一：焊点
购买二手车最怕就是买到事故车，而事故车都是需要切割焊接的。原厂的焊点非常整齐，并且形状也高度统一。原厂焊点一般呈现凹陷的圆形，而人手焊点则是平整的一个点，甚至没有点。通过焊点我们就能看出车辆是否有经过切割焊接。
检测技巧二：螺丝
有修车经验的人都知道，车上的非精密部件只要经过拆装，那么十有八九对不回原来的痕迹。譬如说机盖、尾箱盖、水箱框架等等部件，它们的固定螺丝上会有拧过掉漆、边角滑掉的痕迹，并且螺丝底部会露出没有油漆的钣金。
而某些大螺丝譬如说悬架固定螺丝、发动机固定螺丝等等，这些螺丝上面在刚出厂时会有非常整齐的力矩标记（用马克笔划线），而拆装过的大螺丝虽然也会有划线，但能看到原厂划线对不齐或者线画得很随意。
检测技巧三：玻璃生产日期
在二手车检测的项目当中就有玻璃生产日期检测一项，用以判断车辆是否更换过玻璃。车上每一块玻璃的下角位置都会有生产日期，一辆车的所有玻璃其生产日期都是一致的，角标上的数字和黑点就代表生产日期，有兴趣了解具体怎么看的朋友可以点击《新车玻璃生产日期怎么看》阅读。
检测技巧四：钣金件线条和缝隙
发生过事故的车，如果进行过钣金修复或者更换的话那么钣金件的缝隙有很大程度会左右不一，譬如说大灯与叶子板的缝隙、车门与叶子板的缝隙、后备箱与后叶子板的缝隙等等。
检测二手车的技巧有很多，以上只是列举了几项一般车主都能做得到的检测项目。要对一辆二手车进行全面的检测需要有专门的工具设备，并且检测人员也需要有丰富的经验阅历，普通车主最好不要随便学了一些检测技巧就跑去买二车。
