二手车二冲程摩托车_二手摩托车双缸

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摩托车发动机分为二冲程和四冲程。四冲程发动机是指进气、压缩、做功、排气四个冲程。曲轴在整个工作循环中旋转两次，活塞上下运动两次。但是二冲程发动机只有两个冲程：进气压缩和动力扫气。在整个工作循环中，曲轴旋转一周，活塞上下运动一周。二冲程发动机的工作过程和四冲程发动机有很大的不同，关键在于换气方式的不同。

二冲程发动机：

1、2冲程发动机没有气门机构。当活塞向上移动时，就是吸气过程。混合气不是被吸入气缸，而是先被吸入曲轴箱；

2.活塞继续向上移动到上止点。此时，最后一个循环吸入气缸的混合气被压缩，活塞的点火将活塞向下推。

3.当活塞几乎到达下止点时，已经被活塞堵塞的缸壁上的排气孔打开，废气从这些孔喷出；当活塞稍微下移时，缸壁上的气孔也被打开，曲轴箱内的混合气从这里喷入气缸；

4.因为混合气充满了动量，气流碰到缸壁就会反转，剩下的废气就排出去了。然后活塞向上移动，重复同样的工作循环。

与二冲程发动机相比，四冲程发动机结构更复杂，功耗更高。但它具有运行稳定、燃烧性能好、污染小、省油等优点。因此，国内摩托车已经广泛使用四冲程摩托车发动机。

发动机是摩托车的心脏。要购买或使用摩托车，你必须了解摩托车发动机。摩托车发动机和汽车发动机的主要区别在于，汽车发动机无论是汽油还是柴油，都是四冲程发动机；摩托车发动机不仅有四冲程发动机，还有二冲程发动机。

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摩托车发动机抱死有多种原因，两冲程的250摩托车发动机抱死，比较常见的是缺机油。二冲程发动机烧的是机油和汽油沟兑的混合油，如果机油壶里没有机油了，或者是机油泵损坏，油管不通，或是机油混合的太少，都可能造成拉缸、粘缸，使发动机抱死。如果是发动机里缺机油了，也会造成其他零件损坏而抱死发动机。发动机是由很多零件组成的，如果有其他零件损坏，也有可能使发动机无法转动而卡住或抱死。

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1、二手摩托车车行，2、二手车交易平台，3、各摩托车经销商。

如今二手车车行是到处都有，消费者可以选择附近的二手摩托车车行购买，这样售后也会有保障，整体来说也更加靠谱些。如今网络很发达，消费者可以通过当地的分类信息网站搜索二手摩托车关键词，找到自己想要购买的摩托车。一般摩托车经销商除了会售卖新车外，也会提供二手车置换和买二手车等服务。在经销商处购买二手摩托车也是比较靠谱的，因为车行在回收二手车时会进行鉴定，质量会有保障。

YAMAHA JOG 100CC是四冲程的，JOG90才是二冲程的，90相对100无论从外形还是车重都比100的小一点，现在流行玩的都是JOG100或者FORCE100，原厂出来只是平民版，你想要得到赛车类型，那就需要你花多点钱进去改装，无论动力和外观这个车的改装度和改装件还是很丰富的，淘宝上多的是！

在台湾是很流行玩雅马哈的车，其中包括JOG，在国内现在大部分都以雅马哈车为主流，外观时尚，很适合现在的男女，全新车大概6千8，油耗正常开的话不到4L跑100公里！