您现在的位置是: 首页 > 异地买车 异地买车

二手车如何检查车灯好坏_二手车如何检查车灯好坏视频

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.如何识别汽车前大灯好坏2.二手车检测方法3.二手车怎么看好坏,就看这五点就够了4.怎样识别二手车的好与坏?车灯有裂纹可看划痕深浅测试好坏。汽车大灯划痕处理要看划痕的深度。大灯划痕深度很深,那这个是无法处理了,需要更换大灯总成才能解决。划伤不是很深,可以使用专用的修复剂,使用抛光机在大灯的灯罩表面进行抛光处理。如何识别汽车前大灯好坏购买二手车时,确保车内各种附属设备工作正常,如雨刮器、后视镜、湿

1.如何识别汽车前大灯好坏

2.二手车检测方法

3.二手车怎么看好坏,就看这五点就够了

4.怎样识别二手车的好与坏?

二手车如何检查车灯好坏_二手车如何检查车灯好坏视频

车灯有裂纹可看划痕深浅测试好坏。汽车大灯划痕处理要看划痕的深度。大灯划痕深度很深,那这个是无法处理了,需要更换大灯总成才能解决。划伤不是很深,可以使用专用的修复剂,使用抛光机在大灯的灯罩表面进行抛光处理。

如何识别汽车前大灯好坏

购买二手车时,确保车内各种附属设备工作正常,如雨刮器、后视镜、湿度计、加热器、除霜器、车灯、转向灯、空调节设备等。然后重点关注以下项目:

1.油漆:观察油漆掉落后是否再次喷涂,并检查排气管、饰条和窗户周围是否有多余的油漆。如果是翻新车,可以作为新旧车的参考。

2车身损坏程度:观察车身接缝。如果有不直的接缝、大小不一的缝隙、弯曲的线条和脱落的装饰条,则表明该车发生了事故,已经进行了翻新或大修。

3.车身锈蚀程度:关键是检查护板、车窗、水槽、底板、接缝处是否有锈蚀。如果腐蚀严重,说明车比较旧。

4.减震器和悬架系统状况:用力压下车角。举升后,汽车应能弹回并自由跳跃两三次。否则,表明减震器或悬架系统弹簧工作不正常。

5前轮定位:顶起前轮,用手上下摆动前轮。如果有缝隙,说明轴承和球头磨损。观察前轮磨损是否不均匀,两侧是否有裂纹。如果偏磨严重,说明前轮定位不准。

6转向状况:把汽车停放在平地上,车轮回正,运转方向盘,检测转向自由行程是不是过大,看转向拉杆及球头是不是抬旷等。

百万购车补贴

二手车检测方法

你这个问题有点复杂。我总结了以下三点:

1.首先,上车把车大灯打开

2.其次,下车走到车前面大灯处;

3.最后,睁开眼睛,看看大灯是否亮着。

注意:最后一点非常重要,一定要睁开眼睛看,不然你无法知道大灯是否好坏。

二手车怎么看好坏,就看这五点就够了

二手车检测方法

二手车市场鱼龙混杂,选择二手车就需要懂车、用车的人。下面介绍一下简单的检测二手车方法。

一、底盘检查

汽车底盘是汽车行驶中最重要的部分之一,底盘的好坏直接影响到汽车的行驶安全。首先是查看汽车底盘是否受损:首先应将汽车底盘仔细清洗干净。然后观察汽车底盘左右两侧有无损伤,若发现有损伤则说明该汽车存在事故。注意:当汽车底盘出现重大损伤时,通常也会出现漏油现象。

二、安全系统检查

检查车辆的车身附件,主要是各种仪表及转向信号灯是否正常,制动、转向、油门踏板等有无异响。用手电筒检查前大灯和后大灯照明的灯光是否正常。用眼睛观察前后翼子板上反光块的位置和颜色,如果有异响,说明前后翼子板都发生过碰撞或撞击。检查车身接缝有无漏风情况,看看是否出现漏气或者渗油的现象。

如果车内漏气或者发生了渗油,说明该车防盗器或车门密封条是拆卸过的不能再使用了。检查前后防撞梁是否变形,因为防碰梁变形会造成车辆的偏移或者撞击问题。此外还要检查各种制动助力泵和转向助力泵的工作情况、故障代码及车辆行驶过程中制动系统(ABS系统或 ESP系统)故障,如果出现问题那么说明存在质量问题。

三、车门检测

用手轻轻拉一下车门上的密封胶,如果有脱落迹象应为碰撞痕迹,也有可能出现过修复事故。车门的前后是否有刮蹭,车门面板是否与防撞梁有明显的擦碰痕迹等等,在检查车门的时候,最好是在车外,或者在车窗旁边动手去看车门,如果有刮蹭是很难避免的。车门的开关也是一样的道理。如果发现车门开关有异响,很可能是被修复过的。另外在打开车门或滑动门的时候看到有异响也要引起注意,这种异响往往由于内部的线路出现故障导致的。如果在使用过程中发现异响或者线路故障则要及时处理。

四、内饰检测

汽车内饰通常可以直观的反映出车主的用车习惯,它的整洁度、磨损程度是评判车况的一项重要指标。

汽车的内饰检查要关注以下几个方面:

1、 仪表板:主要是观察其表面是否有破损。

2、 转向盘:主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘,检查电动助力是否异常。

3、 排挡手柄:主要是观察排挡杆的磨耗情况,及表面是否破裂。

4、 车门内饰板:主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

5、 座椅表面:主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

6、 地面:检查地面有无污垢、是否整洁。

二手车检测是一件很复杂的事,对于不太懂车的朋友,在选购二手车时最好是通过对车辆进行专业检测,而且检测后对于车辆车况还进行承保。

怎样识别二手车的好与坏?

1、打开引擎盖,检查前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有说明车辆发生过重大事故后修复。

2、打开后备箱,检查备胎的位置否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有说明车尾发生过事故。

3、检查座椅、内饰是否有破顺修补痕迹,一般会进行喷漆、打蜡翻新处理,会有强烈刺鼻的气味。

4、看自然磨损程度,观察脚踏板(油门、刹车、离合)磨损情况,也可以看看控制台按键、旋钮的磨损程度,使用频率高的车,自然磨损严重,再配合里程表公里数对比是否合理范围内(一般家用轿车一年行驶2万公里)。

5、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致,检查门窗玻璃码的生产日期是否一致,看看门子是不是动过,如门上的铰链是否被拆卸痕迹等。

买二手车注意事项

看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。

鉴作为汽车知识相对欠缺的普通消费者,如何买到一辆不被“忽悠”的二手车,却是一件比较难的事情,就普通消费者如何鉴别二手车的好坏,教你几招简单易学的手段。

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

三、试驾

1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后,首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现哨音,说明车辆修复质量不好,有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况,加速时是否有力,来判断发动机的好坏。如果有条件,还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,我国规定载乘一人的乘用车,在每小时50公里紧急制动的距离小于19米,载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外,还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。

刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场,经纪公司很少提供试驾服务,顶多只让顾客在交易区开车转转,根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋,或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车,因为修复过的车体,它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准,不能有效地保护乘员的安全,而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。”

文章标签: # 是否 # 检查 # 如果