二手车经营风险讲座心得_二手车行业风险分析

1.二手车买卖中如何规避交易中的风险

2.二手车出口托盘风险

3.如何在二手车交易过程中规避风险

4.成都选车牌号技巧

5.二手车市场的风险评估

有如下风险：

1、购买后无法追溯：由于法人的资质和身份可以很容易地改变，您很难找到他们。

2、难以确定车辆的历史记录：法人不会向您提供完整的车辆历史记录，这可能导致您购买了一辆有潜在问题的车辆，例如车辆事故、泡水等。

二手车买卖中如何规避交易中的风险

买卖二手车最需要注意的就是判断是不是事故车和泡水车。

出厂时间：我国对车辆的使用寿命有明确规定，一般为10年，最长不超过14年。在买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。行驶里程：行驶里程是影响二手车价格最重要的参数之一。通常二手车估值的经验算法是：假定汽车有效行驶里程为30万公里，6到12万公里为10/15，12到18万公里为6/15，18到24万公里为3/15，24到30万公里为1/15。也就是说一辆15万的车，跑了15万公里，那么价格大约就是6万元。使用年限：从保值率来说，，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。另外，一般新车质保期都是3年，所以买3年车龄左右的二手车，趁着质保过期前做次大保养，之后的折旧率也就比较平缓了。车身颜色：一般市场上流通的二手车，黑色为最保值的颜色，其次为灰色和银色，这是因为个人车主买车时大多会选择这几个颜色。相对来说，橙色、**、绿色等比较个性的颜色，保值率会比较低。不仅对于二手车买家，如果你买新车是想着过三五年就出手的话，也建议你选择保守的颜色。汽车内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表盘、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如和密封性。座椅前后滑动顺畅无梗塞。

二手车出口托盘风险

二手车交易的交易方式有很多，例如向私人购买、到二手车市场购买、二手车拍卖、二手车置换、委托专业的二手车经纪服务公司等等，选择哪种交易方式可以根据自己的需求。安全交易二手车有这么几点需要注意：

一、看经营者的执照：

二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的市场和正规的公司才能有保证。如果有一些经纪人表示能给你提供帮助，那么应该检查这个人员的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照，切不可盲目相信路边的人。

二、看二手车的手续是否合法完整：

轿车一般有车辆产权登记证、行驶证、购置税证、保险凭证，如果是货车就要外加营运证、排污达标证。

三、看车况是否隐瞒问题：

购买二手车首先要进行目测检查，这其中包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合。二是车辆的技术状况检查，包括检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。三是车厢内部、附属装置、车辆底部检查，要看座位的新旧程度、座椅是否下凹，以及行李箱的随车工具是否完整，车窗玻璃升降是否灵活、仪表是否原装、踏板是否有弹性等。四是发动机检查，包括观察发动机的外部状况，看汽缸外有无油迹露出；检查发动机油量，拿出机油量度尺看机油是否混浊不堪或起水泡；揭开水箱盖看风扇皮带是否松紧合适等。

四、注意车款交接与车辆交接的衔接：

没有看车并验证证件的情况下不要预付定金和车款，一定要在过户手续办理完毕后才将款项全部付清。如果是商家的车辆，看车地点最好在商家的店面。

五、要将过户手续完整办理，以免留下隐患：

二手车过户一般在当地二手车市场就可以办理，时间大概要1个星期，拿到临时行驶证的第四天，买方凭临时行驶证到指定的交易市场换取行驶证正本和领取产权证正本，待领出行驶证正本和产权证正本后，立即把购置税(国税局)和养路费（公路稽征所）凭证进行过户。过户费用各地会有不同，可以到当地的交易市

场进行咨询。

如果我的回答内容还没有完全解答您的疑问，清您自己上273二手车交易网看看吧！

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">如何在二手车交易过程中规避风险

二手车出口托盘风险如下：

1、质量问题：二手托盘的质量和使用寿命会受到影响，例如存在破损、松动、变形等问题，需要选择可靠的供应商，并注意检查托盘的损坏程度和结构稳定性。

2、卫生问题：使用过的托盘会存在一定的卫生问题，例如积尘、异味、细菌等，需要进行清洁和消毒处理。

3、安全问题：如果二手托盘的结构不稳定或损坏程度较大，会存在安全隐患，会导致货物破损或人身伤害，需要进行安全检查和维护。

成都选车牌号技巧

1、检查卖主的身份证,可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2、机动车行驶证，因为这是机动车取得合法行驶权利的凭证。

3、车辆的登记证明，每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

4、机动车来历证明，也就是原始的购车凭证，如果已经是二手车，则要看是否有二手车的购车凭证。

5、机动车号牌，看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。

6、车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上。

7、保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

8、如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

9、三项费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明。

优优二手车网不错，上面有不少这方面的信息，可以上去看看。

二手车市场的风险评估

有攻略，但不多，经验分享，主要是看运气啦

猜猜我最后选了哪个?

我就把心得分享在这里哦

也是运气超好，毫不费力在手机上选到了满意的A+同数字

首先，步骤大家应该都知道吧:

APP12123上，先自编

APP上随机

最后一步交管所机选

这样的步骤我觉得是最合理，且机会利用最大化的

其次，每一步都有它的一点小窍门，大家在每一步的时候关注就好:

自编

-很好的号码，别奢望能中，写自己喜欢的比如生日，结婚纪念日什么的就好。

-概率真的很低，如果你中了，那么恭喜

-回答大家问题，自编是可以川A或者川G的，不管你是新车二手车

APP选

作为5月APP选成功的人来说，这个太重要了。

APP上有新号放号波段的时间，如果你喜欢川G的好的号码，可以关注，并定个闹钟登陆

APP上上午的号码好一些，我这次太心急了下午登录的，就全部川G了。

?注意:

登陆了点了随机哪怕你没确认，机会也没有了，只有一次选的机会。

如果有心仪的，就直接定下来就好了，会收到确认短信，逾期了就没有APP选机会了。

现场机选

再次印证放号真的是有时间段的，而且号码池他们看得到!我描述一下当时情况，你们意会。

在车管所办完前面的手续后，到了选号步骤，是的，我提前联系好了“第三方”人员协助，以防万一

其实川A数字相对便宜，只要你不是豪车的求豹子号。他打了两三个电话，让我再等等。我在旁边看其他人选确实全屏都川G。

过了一个多小时快中午的时候前面的大姐出了很多川 A，我就想试试，这时候那大哥打电话去了，车管所的工作人员给了个眼神，笑了一下说你快去选，就是这个时候，过一会儿就没了。我就咬咬牙就自己上了

总结:

1.时机是有的，只有他们知道

2.贸贸然选容易满屏川G或者满屏带4

由商务部牵头，中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段，有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时，业内人士也泼出冷水，解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事，需“边走边看”。

考虑到性价比，购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择，但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步，就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。“目前，整个二手车市场大家意见比较大的一点是，二手车信息不透明，很多消费者不敢触及，怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出，“换句话说，消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致，一些不法商贩会有一些欺骗现象，这是最主要的原因。”

随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长，二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示，2012年，我国二手车交易总额为3595亿元，同比增长22.6%，交易量达到794万辆，同比增长16.4%，增速高出新车销售12.1个百分点，相当于新车销量的41%，其中，北京地区二手车交易数量首次超过新车。

虽然二手车销售量呈现逐年上升趋势，但消费者与车商之间的“信任壁垒”并未打破，市场急需一部有行业规范效力的评估标准，消费者和车商也纷纷对《二手车鉴定评估技术规范》（以下简称《规范》）的正是出台表示看好。

车况分析一目了然

日前，记者在走访北京旧机动车交易市场与多位消费者进行接触后发现，虽然大部分人表示看好二手车，但始终因为自己不够专业，迟迟不敢下手。“信息不对称、标准不统一，消费者很难看懂。”罗磊告诉记者，市场上买卖二手车的经纪公司众多，无论是4S店、市场还是寄卖平台，都纷纷有自己的评估标准，没有一个公平价格，让消费者看的眼花缭乱。“老百姓对二手车的认识最早的印象是很乱，没有保障。”

通过分析，记者看到，《规范》对二手车鉴定评估机构条件和要求、鉴定评估程序、作业流程、受理鉴定评估、查验可交易车辆、签订委托书以及判别事故车、鉴定车辆技术状况、评估车辆价值都有具体的规定。

此外，《规范》中所列出的104项，由内而外的对车况进行拆分评估，车身外观、发动机舱、驾驶舱均有涉及，并明确鉴定结果分值和技术状况等级，一张《二手车鉴定评估表》帮助消费者可以一目了然的知晓车况。

不仅如此，众多车商也表示对《规范》的出台非常期待，其中一些甚至表示，终于可以通过行业的统一标准“验明正身”，得到消费者和行业内的认可。“《规范》对整个二手车市场的良性运作都是非常有利的，我们也很希望通过行业的统一标准得到更多消费者的认可。”宏宾伟业旧机动车经纪有限公司总经理孔兵说道。

标准出台四方利好

“《规范》中的104项虽然对二手车整体车况进行了分项评述，但评述语言比较模糊，还需要继续细化。”北京旧机动车交易市场的市场总监肖楠表示，“作为一个行业的基础性标准，我们会在《规范》的基础上继续细化各个分支，扩充一些更具体的内容。”

《规范》的出台得到了各方的期待，同时也面临着无数的未知数，“《规范》是发展中的，只能先让标准出来，在执行过程中边执行边改进。”罗磊表示。

他还强调，《规范》的出台将为整个行业带来翻天覆地的变化。

首先，标准化的评估结果，帮助消费者了解车况，避免了二手车市场中消费者对“车况良好”这种模糊性描述的考量，同时还可以帮助消费者去理解车辆的价格。

其次，便于二手车企业规范运作。过去车辆的标签是“车况良好，价格面议”，没有标准的车况介绍。《规范》出台以后，通过引导，大多数企业都要给出车况的详细描述和建议价格。

再次，标准出台之后，便于国家推广认证体系。在德国，除了各个汽车生产厂商对二手车的认证以外，还有一个第三方的独立认证做为补充认证，充分保护了消费者这一弱方。

最后，标准实施后，便于不同企业之间的资源互换。随着市场的发展，独立的二手车商也在成长，他们之间需要各种资源的互换。如果标准不同，对车辆的认定就会迥异，资源互换就会遇到障碍。大家用统一的标准便于行业内的沟通，有利于全国二手车的大流通。