赛欧和乐驰哪个省油_二手车买赛欧还是乐驰

1.雪佛兰—购买 乐驰 还是 新赛欧？

2.想买车，一周大概会跑60公里的路程两到三次，我是女生，看上了乐驰1.2和新赛欧1.2时尚型，请大侠们帮我分

3.新赛欧和乐驰哪个养车费低

4.关于雪佛兰乐驰和赛欧

5.雪佛兰乐风 乐驰 新赛欧 到底哪雪佛兰血统更纯正？做工更精细？质量更可靠？

购买一辆汽车，不仅仅是考虑到购买费用，也要考虑到汽车的可靠性和耐用性。由于新车价格较高，因此许多人更喜欢购买二手车。赛欧是一款比较受欢迎的二手车，因其经济实惠的价格，安全的质量和良好的售后服务而让许多消费者喜爱。

1. 价格实惠

赛欧是比较受欢迎的小型家用车，其价格也比较实惠。如果有投资赛欧的意向，可以在网上搜索有关信息，会发现每辆赛欧的价格不同，也有一些特价车。如果有机会，可以去4S店或者汽车市场看看，也许会有比较好的交易。

2. 安全可靠

赛欧的安全性也是非常可靠的，它拥有先进的安全技术和全面的安全装备，可以帮助司机轻松应对各种路况，保证司机和乘客的安全。此外，赛欧还具有一定的耐用性，它的使用寿命一般在10年以上，可以满足消费者长期使用的需求。

3. 售后服务完善

赛欧的售后服务也很完善，它有一个完善的4S店网络，客户可以在这里享受专业的维修服务，这也是消费者更喜欢赛欧的原因之一。此外，赛欧还有一个优质的保修服务，可以有效地解决客户的问题。

4. 动力强劲

赛欧的动力也是比较强劲的，它的发动机拥有高效节能的特点，可以让车辆行驶的更加稳定，更省油，消费者可以省下一些费用。另外，赛欧还拥有一些高科技设备，比如智能驾驶系统，可以让司机更加轻松、安全地驾驶车辆。

5. 内饰舒适

赛欧的内饰也是比较舒适的，它拥有一些高端配置，可以让司机更加舒适地驾驶车辆，也可以让乘客更加舒适地乘坐。此外，赛欧的内饰还有一些科技的设施，比如语音控制系统，可以让司机更加方便快捷地操控车辆。

总而言之，二手赛欧是一款价格实惠，安全可靠，售后服务完善，动力强劲，内饰舒适的汽车，更适合那些投资经济实惠又安全的消费者。

雪佛兰—购买 乐驰 还是 新赛欧？

乐驰虽然挂的是雪弗兰的标。但它是上汽通用五菱的平台生产的。

雪弗兰的4S店根本没有这款车卖。

正宗的雪弗兰最便宜的是赛欧。虽然有人说赛欧也是雪弗兰抱养的。呵呵。

如果钱够，就上赛欧吧。

想买车，一周大概会跑60公里的路程两到三次，我是女生，看上了乐驰1.2和新赛欧1.2时尚型，请大侠们帮我分

我就是雪佛兰的，一般订车呢就是交个诚意金，如果车到您觉得不合适的话，4S店是必须全额退款给您的，所以您可以放心。买个车当然还是希望开个几年都不会过时啦，就像人人都希望自己漂亮一点，回头率高些，呵呵，所以建议您买赛欧，不管安全性还是时尚度等各方面都高很多。

新赛欧和乐驰哪个养车费低

我帮你分析下：

乐驰是小型车的元老，其实原来的QQ这些紧凑型车都是模仿乐驰性质的，所以乐驰在性能和外观其实很有自己的一套，雪佛兰的车都比较稳定，故障率不高，内部空间不错，比较能跑，外观色彩丰富，没有什么明显的确定，毕竟这个乐驰在市场上已经保证很久很高的销售量了，这是有道理的。

2.赛欧其实是个很中庸的定位，当时出产的时候就是雪佛兰紧凑型轿车和中级轿车的跳板，但是一直不温不火，此款车没有什么优点，缺点确是相对落后，新版都没有大的改动。

3.马2毕竟是日系车，安全性不好，整个框架偏单薄，性价比也不高，我不推荐。

总体的来说如果是这3款我推荐乐驰，实用才是硬道理，乐驰也适合年轻人开，日产车我都不是很推荐（马2、飞度、雨燕等）如果单独推荐的话，你可以了解一下1.名爵3系SW，很漂亮的一款英式车，耗油量不大，内饰做工良好，外观运动感强，线条走向好。2.福特嘉年华，感觉类似于新赛欧的升级版，更好的外观，更好的体积，性能及车系数都有一定的提高，性价比却更高，同样为10W内的车型，更为实在。

以上为我的一些观点，希望能对你有所帮助，但是买车主要看你自己的感觉，感觉来了就对了，不管什么车，你都会喜欢的，去试驾试驾，多看看。

关于雪佛兰乐驰和赛欧

乐驰年均养车费用 1.6-1.7 万，在8款微型车中排名第 2

No.2 乐驰

1.4万元

很省

1.6万元

略低

1.8万元

适中

2.0万元

偏高

2.2万元

很贵

乐驰年养车费用：(按年均行驶2万公里计算)

配置

年均总费用(元)=燃油费用(元)+保养费用(元)+保险费用(元)

1.0L手动

15961.8

10140

944.8

4877

1.2L手动

17248.8

11232

944.8

5072

养车费用详解：

1.0L手动

1.2L手动

乐驰1.0L手动年燃油费用 10140元

*注：厂商建议该车使用93(京92)#汽油年燃油费用=百公里油耗/100×年均行驶里程×油价

年燃油费用(元)

车主油耗(升/百公里)

年均行驶里程(公里)

当前油价(元/升)

10140

6.5

20000

7.8

1.0L手动

车主油耗：6.5L/100km

此油耗源于真实车主汇报的综合及市区油耗，贴近车辆真实使用情况。

更多>>车主油耗(来源于2726位车主)

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“乐驰 百公里油耗5.1L”

xuser717

“乐驰 车子省油”

崇拜大大

“乐驰 1.2L手动油耗适中”

欣然等待

“乐驰 1.2L手动”

乐驰1.0L手动年保养费用 944.8元

保养数据均采集自汽车厂商授权4S店*注：按5年行驶10万公里计算 ● 需要更换 - 无需更换

机油

机油

滤芯

空气

滤芯

空调

滤芯

燃油

滤芯

刹车油

变速

箱油

转向

助力油

火花塞

正时

皮带

费用(元)

10000

●

●

●

-

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-

-

-

-

-

309

20000

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-

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571

30000

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-

309

40000

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雪佛兰乐风 乐驰 新赛欧 到底哪雪佛兰血统更纯正？做工更精细？质量更可靠？

我是2005年买的乐驰，1.0排量的，当时是61800在临沂提的车；感觉车还是有点小了，五口人的话很挤，朋友买的赛欧，空间比乐驰好，再说现在乐驰质量也不如从前，虽然排量1.2了。考虑空间的话还是大一些的好。

楼主说的很明白了，没有车的不懂的人别乱喷

也许你们有车，也你会开车，但你们不一定懂车，更不懂楼主的实际状况

我是一名从事修车多年的技工，现在是修车厂总技，我喜欢车，也愿意为你们

提供帮助

咱们分析下，楼主能在这几个型号中选择，这么在意油耗，那么楼主应该是个

工薪阶层，那咱们就得从工薪阶层的角度去选车：

首先，油耗是最值得考虑的

其次，性能和安全

再者，保养费用

最后，外形及换车保值率

我认为这个价位的车，内饰，舒适度，没有意义去讨论，最高配也就那样了

先说说油耗，根据工信部最新发布的实际工况油耗：

后三项数值分别：油耗（市区 高速 综合 ）升百公里

上海通用东岳汽车有限公司 乐风 SGM7164ATA 乘用车 1598 1160 78.0 AT 10.9 5.8 7.7

上海通用东岳汽车有限公司 乐风 SGM7164MTA 乘用车 1598 1155 78.0 MT 10.2 5.5 7.2

上海通用东岳汽车有限公司 景程 SGM7203ATA 乘用车 1998 1509 95.0 AT 12.9 7.5 9.5

上海通用东岳汽车有限公司 景程 SGM7203MTA 乘用车 1998 1495 95.0 MT 11.9 6.5 8.5

上海通用东岳汽车有限公司 乐风 SGM7141MTA 乘用车 1399 1140 69.0 MT 9.3 5.1 6.8

上海通用东岳汽车有限公司 乐风 SGM7141ATA 乘用车 1399 1145 69.0 AT 10.0 6.0 7.5

上海通用东岳汽车有限公司 乐骋 SGM7140ATA 乘用车 1399 1125 69.0 AT 10.0 6.0 7.5

上海通用东岳汽车有限公司 乐骋 SGM7140MTA 乘用车 1399 1110 69.0 MT 9.3 5.1 6.8

上海通用东岳汽车有限公司 赛欧 SGM7143MT 乘用车 1399 1060 76.0 MT 7.8 4.8 5.9

上海通用东岳汽车有限公司 赛欧 SGM7143AMT 乘用车 1399 1070 76.0 AMT 8.1 4.9 6.1

上海通用东岳汽车有限公司 乐风 SGM7123MT 乘用车 1206 1105 64.0 MT 7.7 5.2 6.1

上海通用东岳汽车有限公司 赛欧 SGM7121MT 乘用车 1206 1020 64.0 MT 7.5 4.6 5.7

上海通用东岳汽车有限公司 赛欧 SGM7121AMT 乘用车 1206 1030 64.0 AMT 7.9 4.7 5.9

从上面可以看得出来，同排量赛欧的油耗是最低的，但其它的油耗也没差太多，所以选择上没有太大的纠结！ 如果驾驶技术好我本人认为都在在一个水平，如果前期磨合好的话，伯仲之间

再说 性能

这个在燃油经济性基础上最重要的因素，是我们不得不分析，首先这三个车都是合资车，楼主所谓的血统，那我告诉你，都是混淆儿，但是他们的基因可就不一样了，为什么呢？

因为他们的部件生产厂不同，也就是说不是同一上产线的产品，因为车本身的定位不同：轴宽，框架，钣金，冲压平台等，乐风部件来自上海通用总生产线，分厂组装，可以从发动机平台，及其车的大架子上的钢印码看出来

从生产线的组装水平上看，乐风更胜一筹，其它都是分厂生产分厂组装

核心部件发动机，悬架系统和底盘的调校，决定车的整体性能，尤其在跑高速时感觉更加明显，稳定性，操控性 高速变道超车 雨雪天4轮刹车，抓地性

我没有提乐驰 因为没法比较，乐驰跟其它不是一类车，属于A0级的没法比较

综合调校，乐风要很多，乐风配件比较普遍，各大修车厂都有，因为市场保有率大

安全性，气囊基本配置相同，但我修过一个乐风肇事车，右车门被皮卡左车头撞击，半个门都凹进去了，但是打开门发现它有个加强的方管，所以副驾驶的人没事，估计日系车人早就完蛋了，乐骋也有，但是比乐风要细些，赛欧没有

保养，赛欧，乐骋，要比乐风便宜，但也不差很多

换车保值率

其实这些车都是入门级的过渡车型，等到楼主有钱了，要换车了，这时你要考虑你的车能卖多钱，那么，乐风家用三厢轿车，市场价要更高一些，当然新车价格也比其它高

综上所述，如果楼主是女的，建议买乐骋，男的就买乐风