江门市二手汽车本田思域,江门二手车思域手动挡报价

1.?2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道

2.思域2021款手动挡成交价格最低是多少钱?

2019款的思域已经停售了，现在售卖的思域都是11代思域，即使两厢思域它也不是2019款，所以手动挡思域2019款的，现在没有卖，如果要买只能买二手车。

按照思域保值率，2019款的手动挡思域，现在价格应该在7-8万元左右。

?2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道

预计能卖8到10万元左右。

二手车折旧价格计算方法，一般商家在收购时您的二手车时，是用最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间，也就是说。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以您可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

思域2021款手动挡成交价格最低是多少钱?

好久没聊本田了，一个神奇的品牌。你在二手车市场上常常能被本田车的一些骚操作惊讶到，同样是06、07年的车，本田的微型车飞度、紧凑型车思域以及中型车雅阁几乎是同一个卖价。如果你觉得飞度太保值好车源太少，雅阁对你来说又有点费油，不如考虑考虑思域吧。

虽然2006年东风本田才将思域引进国产，但是思域进入中国市场已经几十年了。即便是现在在广东很多地区仍然能看到早期的EG、EK，至今仍然是很多改装玩家的心头爱；本世纪初，大陆进口了一批7代思域ES7，圈内又称土耳其版思域，这一代思域取消了前后双叉臂的设计，操控性大不如前，我有幸拥有过一台自动挡1.6的版本，我只能说这是一台无聊的代步车，一点也不好玩，同时期也有日规版1.7的版本，那可是个好东西！而东风本田进行合资生产的这一代思域已经是第八代了，外观直接采用了北美市场思域的外观，日规的思域就是后来的“思铭”，二者除了大灯、保险杠、翼子板不同，其他完全一样。

不得不说，思域的外观是真的漂亮，06年的设计放到现在来说完全不过时。我记得那会儿上初中我们班英语老师就有一台大红色的思域，细溜长的前灯像极了狐媚的日本女人，尾部厚实饱满，整个车子显得温柔又矫健。稍微花点钱收拾一下这部车子就能达到一个很精神的姿态，成功的改装案例不胜枚举，大家伙可以网上搜搜。

我是在15年买的八代思域，1.8手动最低配，织布座椅没天窗，车上最豪华的配置就是收音机。但我仍然很喜欢这台车，驾驶这台车给人一种很灵巧的感觉，以前老司机常说日本车发飘，可能就是这种感觉，但是我很喜欢，当你给方向盘作出一点点指示，车身就会立刻给你一个反馈，迅速作出相应动作。这种感觉和现在的车很不一样，小车就要有小车的样子，涡轮车的车头我总感觉重重的，开起来难受，像戴了个大帽子。

全系标配R18发动机，i-vtec技术加持下发动机能够输出140多匹马力，市区里面七八个油，五毛钱一公里，我那会儿上学车子用得也不少，只记得很久才去一次加油站。油门响应非常迅速，轻点油门，转速爬升得非常快，声音不大但是很好听。有很多玩家会加涡轮或者移植K20啥的，我倒是觉得没什么必要，思域这个小车子，扔掉备胎再拆掉一些多余的负担减减重，直接下赛道顶着宝马的屁股开完全不是问题。

如果要玩，就买手动挡。我记得之前一个广东的改装店在仅更换变速箱尾牙的情况下将一台原厂车百公里加速干到了六秒多，这就很强了。大尾牙简直是低成本改装之光啊，广东人玩得很溜，但是在我们家北方一点好像很少有朋友改这个，文化差异。

不过这车换挡手感一般，跟大众的MQ系手波简直没得比，如果你买一部便宜车仅仅是为了练习开手动挡的话，还是买大众吧。而且八代思域的手动挡跑高速的时候转速偏高，3000转左右了，这个我有点接受不了，据说自动挡的跑高速转速会稍微低一些，这个我没开过，有待考证。

在二手车市场里，早期的思域FA1现在也就两万来块钱了，找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多，那不如就买台思域开开，何况思域空间还更大呢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车,其官方指导价为119900元-169900元。我们以2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控为例,该车型的官方指导价为159900元,据了解,目前江门市最高优惠幅度为2500元左右,所以这款车的裸车价格为157400元。如果按照全款购买来计算,购置税13929元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为179600元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是47220元,月供金额为3384元。

思域中网采用了双幅式的设计，采用了饰条装饰，霸气的造型很夺人眼球，再加上线条犀利的车头，极具运动感和进攻性。

思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控内饰呈现出年轻的设计风格，搭配棕色饰板，很符合该车气质。这款车配备了车道保持辅助系统、无钥匙启动系统、前排侧气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,思域配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为226牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,思域的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）