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50多万买什么二手车_50万预算能买什么二手车

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.50万左右买什么车2.拿50多万买车,选什么车最保3.想买辆50万左右的车,我觉得雷克萨斯挺好的,可否指导一下?4.预算50万,买BBA,最值得买的5.50万预算是买宝马5系新车还是7系二手车比较划算?如果你有50万的预算,倒不如购买新款的宝马5系,因为新款的宝马5系无论是在性能方面还是在内饰方面都要比二手的7系好很多,其实宝马5系跟宝马7系的差别并不是很大,不过我个人觉得有这么多的预算倒不如

1.50万左右买什么车

2.拿50多万买车,选什么车最保

3.想买辆50万左右的车,我觉得雷克萨斯挺好的,可否指导一下?

4.预算50万,买BBA,最值得买的

5.50万预算是买宝马5系新车还是7系二手车比较划算?

50多万买什么二手车_50万预算能买什么二手车

如果你有50万的预算,倒不如购买新款的宝马5系,因为新款的宝马5系无论是在性能方面还是在内饰方面都要比二手的7系好很多,其实宝马5系跟宝马7系的差别并不是很大,不过我个人觉得有这么多的预算倒不如购买宝马5系的新车,因为新款车型给你的舒适度和驾驶度是不一样的,所以我个人认为买宝马5系这款车更为划算,为什么这么说主要有两个方面。

一、买二手车风险高。

虽然宝马7系在二手市场要卖四五十万,但其性价比不高,再加上二手市场的汽车水比较深,所以很难保证你买到一款有瑕疵,有事故的二手车,所如果有这个预算买一款让自己放心的新款车型是非常划算的。因为新车你买不到事故车你也买不到瑕疵车,在二手车市场购买宝马7系这样的高端车型,就说明这款车的车主不满意才卖掉这款车的,所以说为了保险起见还是去购买新款的宝马5系比较好。

二、宝马5系与7系差距不大

宝马5系这款汽车作为国内豪华品牌系列,虽然性价比不高,但是宝马汽车所拥有的知名度是非常高的,宝马5系这款车无论是在颜值上还是在操控上,以及在动力上都不比宝马7系差,而我最看重的就是宝马汽车的操控性能,因为宝马汽车的底盘调效非常好,所以给人驾驶的侧倾度非常低,以至于行车过弯的时候给人的舒适度还是非常好的。而宝马5系这款车的空间跟宝马七系这款车的空间差距不大,后排空间就算做三个微胖的成年人也不会感到拥挤。

三、总结

总的来说有50万这个预算买新款的宝马5系汽车更为划算,因为二手车市场的水很深,很难保证你买到事故车,所以为了保险起见我建议你还是购买新款的车型。

50万左右买什么车

保时捷Macan在中国的汽车市场上是比较热销的车型,而且口碑也还不错。Macan颜值高,且是保时捷里面最好看也最实惠的SUV,所以很多人都喜欢这款车。

保时捷不同于BBA,尽管销量上比不上BBA,但是更高,市场上也找不到太低端的车型,保时捷Macan算是保时捷家族里最便宜的车型。但是便宜归便宜,保时捷向来没有优惠,而且为消费者准备了许多选装“大礼包”,所以别看最低售价,入手一台没有选装包的保时捷那是不可能的,总之4S店不让你花费上几万选装,你的新车别想开走。

二手保时捷Macan就不同了,首先省去了选装,省去了购置税等等这些费用,而且同级别里恐怕没有哪一款车型会比Macan颜值更高。据说这款车男女通吃,不要说年轻人,就连一些年龄稍微大一些的人都喜欢这款车。

年轻人喜欢Macan是因为它的运动性能,即便是入门级的2.0T零百加速也只有6.5秒,如果是3.0T或3.6T那就更不用说了。一个以跑车闻名天下的品牌造出了的SUV也少不了操控,少不了运动。选车也是有各种利弊,颜值高,操控好,运动,但是后排空间那也是真心小,同级别车型后排估计都比Macan宽敞很多。不过这家伙的后备箱却很宽敞,打开角度也很大。还有一点那就是因为偏向于运动调教,所以悬挂偏硬了一些,谈不上太舒适。

如果预算50万买二手Macan,那么选择的空间比较大,而且车都还很新,其实如果能找到各方面都不错的车还是挺划算的。选择二手车最关键的是车况,车况是二手车的重中之重,车况的不同所带来的价格差异非常大,所以购买的时候还需要谨慎。

二手车市场鱼龙混杂,从事二手车交易的人员也是参差不齐,水深坑多形容二手车市场一点都不过分。二手车市场其实购买豪车最划算,很多有钱人买一辆车新开上两年就会卖掉,如果想买还得找一位比较懂车的朋友,或者自己是这方面的高手,如果两者都不可取最好的办法是找正规的第三方检测机构。好的检测机构会将车辆的车况以及车辆存在的大小问题和后期需要维修的一些地方都会明明白白告诉买主,有一些检测机构还会根据这些情况提供一个参考价格,良心的检测,如实的告知,买车用车会更放心。

拿50多万买车,选什么车最保

1、奥迪A6L

官方指导价:40.98-65.38万

级别:中大型轿车

说奥迪A6L是奥迪在中国的门面,恰如其分,原因在于这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是这款车的卖点,性冷淡的外观造型充满杀伤力,仪表台三块大屏很有特色。

空间的体验不愧是C级豪车,优秀的座椅材料充满档次感。可变转向比功能让这辆庞然大物绝不累赘,三大件的表现不愧是曾经的官车。

2、宝马5系

官方指导价:42.19-64.39万

级别:中大型轿车

宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车,在品牌方向看,这一等级是奥迪和奔驰占据的市场。宝马的品牌力很难保持5系的地位,但是宝马依然很坚持,对于这款车下了很大的功夫,3.1米的轴距空间非常令人满意,配置和用料也没有应付了事,豪华感的表现很强。

良好的操控为5系的舒适性提供很好的保证,动力的输出让人感觉略显平顺,如同淑女柔情似水的样子。

3、沃尔沃S90

官方指导价:37.29-53.99万

级别:中大型轿车

沃尔沃S90定位为豪华中大型轿车,这车的轮廓戾气不是特别重,但是豁达的车身尺寸还是带有浓厚的气势。舒适好开是其让人领悟到的第一印象,完全感觉不到这是一款有着5米长的大块头,内饰用料高级,细节把控伏贴,装备的体验也是一流,是一款较为精良的产品。

4、捷豹XFL

官方指导价:37.58-57.88万

级别:中大型轿车

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车,虽然拥有强悍的动力,但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了,配置功能也得到了提升,新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事,毕竟捷豹就是这种风格,要么残暴要么优雅。

5、辉昂

官方指导价:34.00-63.90万

级别:中大型轿车

辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车,战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂采用了奥迪A6L的底盘打造,外观上攀比老大哥辉腾,因此给人很强的气场感,车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。

不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象,所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。

想买辆50万左右的车,我觉得雷克萨斯挺好的,可否指导一下?

拿50多万买车,选什么车最保值?不一定都是豪华车

买车很多人都说最烦的就是保值率,毕竟汽车是消费品,买到就是贬值,但是对多数家庭来说,一生肯定不限于一款车,如果入手一辆保值率很低的产品,换车的时候就会无形中损失很多钱。车值越高,损失就越大,所以保值率的确不应该过分在意,但也不能忽视。而要说保值率,其实并不是BBA最出色,也不一定非得是豪华品牌,如果有50多万买车,想看什么车最保值,这里就有5款。

雷克萨斯ES

三年保值率74.55%

三年保值率能在60%以上就是非常出色了,而雷克萨斯ES在保值率这一方面,可以说吊打同级别BBA,甚至能越级挑战。三年保值率74.55%,比奔驰E级的三年保值率60.77%还出色。而且从实际的二手车成交价格来看,2019年1月上牌的2018款雷克萨斯ES顶配300H行政版本车型,行驶里程不到4万公里,大概价格在46万左右,转手的时候损失更低。

丰田普拉多

三年保值率79.95%

要说保值率,最绕不开的一款车就是丰田普拉多,尤其是50万级别领域中,普拉多的影响力比任何豪华品牌名头都响,也更有含金量。三年保值率高达79.95%,差一点点就是80%,这仅仅是平均参考值,现如今普拉多停产下线,车型更是供不应求,有的车甚至卖得比新车还贵,去年上牌的3.5L自动TX-L尊享版开了近8万公里,还卖近60万,不得不感慨普拉多的保值率,买了不仅没亏出手可能还赚了一笔,你还敢说保值率没用吗?

奔驰GLC

三年保值率67%

如果说ES或者普拉多都不适合你的需求,常规情况下,想保值还是可以看看BBA,相对来说它们出错的几率比较低。而在50万级别,能买到的BBA中,最保值的大概就是奔驰GLC了。50万能买到的就是2.0T高功率版本车型,也就是GLC 300L版本,前置四驱全时四驱,主被动配置搭载全面,舒适性配置也未缺席,三年保值率67%,开时有面子,真出手损失也不高。

保时捷Macan

三年保值率73.29%

50多万买保时捷Macan,要考虑的不是值不值,转手亏不亏,而是要考虑能不能买到这款车。好在现如今Macan终端也是多多少少存在一定的降幅和优惠,部分地区入门版本裸车甚至跌破了50万,力度很高,对保时捷来说是比较罕见的。Macan这款车辨识度高,动力强,颜值高,运动感强烈,三年保值率还高达到了73.29%,值得入手。

保时捷718

三年保值率80.41%

在很多人眼中,跑车作为小众车型,似乎就和保值挂不上钩,但其实有很多车型的保值率高的出乎意料。比如保时捷的718,三年保值率高达80.41%,可以说连SUV和轿车都比不过它。主要也是因为它是保时捷出品,并且车型经典,经过充分市场验证,稳定可靠,保有量相对其他跑车来说也比较出色,整体保值率表现就很高。

预算50万,买BBA,最值得买的

随着社会的进步,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,让人赞叹不已的好车不断上市。“秋名山战神”五菱宏光,深深讨得年轻人群欢心。“豪车代表”保时捷卡宴,成为了年轻人的梦想之车。当前汽车制造技能可是日新月异,汽车的胜利之道便是俘获购车者的芳心,正如发现神行和雷克萨斯RX。

为了贴近实质,专门请来驾车者李先生,他朋友是发现神驾车主,他也使用过一段时间,现在刚刚提了一辆雷克萨斯RX,当前已然开了1个月1200公里,究竟雷克萨斯RX都有哪些长处?与发现神行比起来有何不同?接下来就把时间交给驾车者做分享。

先开发现神行

经典外观,虽然快改款了,识别度略高。尤其是夜晚标志性的的车灯,好看,一般吧,车体没有了路虎原有的硬朗,后刹车灯比看起好看很多,特别是晚上很亮辨识度略高。

内饰不是很酷炫,该有的都有了,使用也比较方便。没有内饰可言,除了真皮座位和方向盘,塑料的地方大家仔细摸摸,触屏:一触即发,调音、调出风位轻点即可,很奇怪,我的没有异味哦,异响没有发现。

空间对于不是很胖的人都够了除非喜欢特别大大的车那种停车不好停。想坐后一排,可惜爸妈都没驾照,搭乘及储物空间十分满意,车尾箱无压力,是门板放置东西设计得有点不合适。

舒适度还是可以的,不会太硬。隔音不错,音响效果特别好,但是过弯时如果速度稍快,整个身体还是会往出甩的,舒适性是很不错,真皮的座椅,各方向调节很方便。

澎湃的动力带给你的是稍明显得推背感。推背感不强,提速有点肉,但S档还不错,动力相当强,马力太大,不好开,可能开习惯了凌志ES200,车重2吨,所以市内起步肉是必然的。

SUV就不谈操控了,城区里面慢慢开,挺好。2吨的整车、长行程的悬架、高离地高度,就没有操控可言了,我觉得很好,转弯指向是我想要的触感,不轻不重,高速驾驶方向盘沉稳,有信心。

再开雷克萨斯RX

我是奔着外观买这个车的。前脸霸气没话说,回头率超高,但是总感觉有点女性化,车灯相当酷炫,对比abb,识别度很好,雷克萨斯的新油漆技术,相当棒,相当与众不同。

内饰很传统,是我个人很喜欢的风格,典雅实用。显示屏外框偏厚,强迫症患者看着难受,做工精细让人挑不出毛病,细节都很耐看,是长时间停放后,进去坐着还是会有点味道。

越级而立的有实在是空间典范。前后排空间比外观看着大,车内空间很大,第二排空间可以跷二郎腿,只能说够用,副驾储物箱的容量比较小,最后排,行李箱空间都很不错。

舒适性应该是没得挑。整车的噪音控制其实挺不错的,唯独是发动机噪音太明显了,悬挂舒适,滤震成效好,座椅真的不错,还有前排座椅加热。

但有着更好的动力和静音。瞬间提速踩油门还是随叫随到的,后半段比较猛,2.0T的涡轮增压引擎,动力强劲,60码以下就是废柴,到80以后相当平稳,高速开车非常稳定,比较适合长途。

驾驶感受这个每个人体验不一样。胎压不要太高,过减速带会比较颠,由于方向盘比较轻,转弯掉头其实比较轻松,制动表现偏软,日本车的特性,前半段有些无力,目前在逐渐适应。

50万预算是买宝马5系新车还是7系二手车比较划算?

家用:奔驰GLC

奔驰GLC

最低售价:39.13万起最高降价:1.50万

参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车17.88万起 |?1517辆

奔驰GLC卖得好不仅仅是因为它是奔驰,更多的还是车型本身的实力打动了消费者,新车指导价39.48-58.78万,50万预算买一辆是没问题的,结合终端优惠来看,买一辆次顶配问题不大。2.0T/258马力发动机,匹配9AT变速箱,账面数据优势明显,且轴距达到了2973mm,领先同级别车型,是一款有颜值有空间又有动力的车型,主被动配置搭载全面,产品力表现均衡。最重要的是,保值率高,三年保值率67%,比同级别车型表现更出色,买了如果想出手损失更低。SUV车型定位也适合家用出行,实用性更强适用范围场景更多。

商务用车+家庭用车:宝马5系(|配置|询价)

宝马5系

最低售价:37.95万起最高降价:5.70万

参数配置询底价

懂车分4.18懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.24万起 |?3883辆

上面说的是家用出行,如果还要商用,最值得买的是谁?答案是宝马5系,其实要说商务气息最浓的还是奔驰E级,但是宝马5系胜在了性价比。豪华C级车的定位,车长5087mm,轴距3108mm,同级别车型中优势明显。售价42.69-54.99万,结合现阶段终端近5万的降幅和优惠来看,顶配也不是没有可能。宝马5系既沉稳大气,又有宝马品牌赋予的专属运动感和操控性,可以说可商用可家用,能做老板座也能自己开,很有性价比。

年轻人自己开:奥迪RS3或者奥迪TT

奥迪A4L

最低售价:24.78万起最高降价:9.20万

参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈76万车友热议二手车3.80万起 |?3222辆

如果是年轻的消费者,开56E有些过于老气,想要BBA的品牌和保值率以及知名度,但是又不想烂大街怎么办?看奥迪。在西装暴徒和性能这方面,奥迪是要比奔驰和宝马还要擅长。有50万可以看看RS3或者奥迪TT,两款车都是纯进口身份,配置丰富,对得起豪华品牌的定位。前者性能车的身份,百公里加速4.1S,加上终端优惠力度高,入门裸车最低不到47万,50万问题不大。而且RS3三年保值率66.1%,表现也很出色。后者双门跑车造型,三年保值率也有56.3%,精致时尚又有辨识度,都是年轻人想体现个性不错的选择。

我个人觉得50万的预算应该购买宝马5系新车比较划算。因为购买宝马5系新车在进行行驶的过程中不容易发生质量问题。

有很多人在进行购买汽车的过程中,比较注重汽车所拥有的保值率。因为在购买保值率比较高的汽车之后,通常可以在进行售卖汽车的过程中获得比较高的收益。

应该选择购买宝马5系新车。

首先用50万的预算进行购买汽车,相对来说可以进行选择的范围是比较大的。然而在宝马5系新车和7系二手车之间作出选择,我个人觉得选择宝马5系新车是一种正确的决定。因为选择购买宝马5系的新车,在进行驾驶的过程中一般不会发生质量问题。所以说购买宝马5系是比较划算的,而且也能够拥有一种非常舒适的驾车体验感。

二手车的质量无法得到保证。

其次就是50万的预算选择去购买一台宝马7系二手车,虽然会让人觉得拥有一种比较划算的感觉。但是在进行行驶的过程中,会经常出现不同程度的质量问题。从而在这种情况下所产生的费用就会特别的不划算,而而且也会让司机在驾驶宝马7系二手车的过程中,产生一种特别不满意的感觉。

尽量选择购买新车。

最后我个人觉得每个人的用车需求是不一样的。所以每个人在进行购买汽车的过程中都会拥有属于自己的需求。因此无论是二手车还是新车在市面上都会拥有比较不错的销量。然而我个人觉得选择购买新车才是正确的决定,因为大部分二手车都会存在一定的质量问题。而且在进行驾驶的过程中也无法拥有质量的保障。所以多花一些钱购买新车才能够真正满足自己的用车需求。

文章标签: # 宝马 # 保值 # 50