天籁公爵2012二手车,天籁公爵二手车2011款价格

1.天籁2012款2.0操作说明

2.二手车天籁公爵怎么样?

开了8年的车，也就是11年左右上的牌照，8年开了12万公里不算多，属于正常的行驶里程。

来说说老天籁这款车，和另外两位日系B级车雅阁、凯美瑞相比，天籁的市场保值率和市场认可度是最低的。

当然，这个最低是和两款很热销的二手车相比的，要是和冷门的车型相比，天籁的市场表现是很好的一类。

老天籁有多种排量的车型，其中最走量的还是2.0版本的，因为便宜。

老天籁最大的特点就是舒适，整个底盘悬架软软的，虽然是个B级车，但你开起来感觉像是在开船，晃晃悠悠的。无欲无求享受生活的风格！

质量方面还算不错，主要还是看保养的到不到位。

11年的天籁报价5万块，即使是2.0的丐版也不止这个价，不是捡漏就是大坑！一定要仔细检查车况。

我感觉是最经典的一款天籁。更早的一款配置不全面，晚一款外观不如这一款好看（自我感觉，勿喷）。我相信几乎有关天籁的文章都会有提到“日产大沙发”一个词，这绝对是名符其实的，这说明天籁的舒适型有目共睹，日产车的省油也不只是说说而已。经典的造型设计搭配黄金动力组合。自然吸气发动机的舒适性我们大家早有耳闻，再加上天籁舒适的座椅以及柔软的避震觉得舒服。黄金搭配。至于八九年车龄的这台车卖五万多的报价的确有些低，一般配置也要七八万左右。如果说是自己亲戚的车，并且各方面也都了解，知道没有发生过什么事故，不存在安全隐患的话五万多买下这台车绝对是赚到了。

8，9年前的天籁，我们假设是11年的2.5的天籁，V6机子那一代经典车型，跑了12公里，可以说是非常不错的车子了，市场价还能卖到8万左右的价格，是完全没有问题的。

八九年的天籁就是10年，11年的车，市场价怎么也得6万以上，如果是朋友车，知道没问题的可以，要不这车不是有事故就是公里数多，日本车比较稳定，可信车辆是很值得购买的，xu要擦亮眼睛哦！

没问题呀车况好无事故小意思，如果是2.5V6更费油一些，大事那个六缸在起步是真的比任何增压都平稳。那种柔顺的感觉真好。

捡到便宜了吧？兄弟！这个价格如果车子没什么大问题，就是专业的车商也收不到的，或者是说非常难捡漏的，即使是你大伯的车，我觉得也应该慎重，说句不该说的话，有的时候越是亲戚朋友，这种东西越很难说！

8，9年前的天籁，我们假设是11年的2.5的天籁，V6机子那一代经典车型，跑了12公里，可以说是非常不错的车子了，市场价还能卖到8万左右的价格，是完全没有问题的。

雅阁天籁凯美瑞作为日系三杰，他们的保值率很好，虽然比如你说这个年份的天籁容易出现悬架塌陷问题，油耗比较高的问题，但是天籁舒适性还是非常不错的，在市场也是比较热销的，放在二手车市场上，交易周期几乎不会超过半月的。

所以五万块钱就给你了，这个时候要么就是车况不怎么样，要么就是自己人坑自己人了。比如过户次数？是不是有事故？是不是有烧机油？是不是有大的钣金和喷漆？这都是影响二手车价格的原因，希望对你有所帮助！

很多人问我二手车的价格，车辆信息要多省就多省，怎么估价？

关键你这个都不用估！

这个价格你能买到像你说的天籁，不是太阳打西边出来就是你掉坑里了！话糙理不糙。

我虽然没见到实车和人，但我百分之九十九肯定这车车况有问题！

我有台2012款V6的，13年年2月上牌的天籁，象牙白，自己开的，8万多公里，没事故没泡水，就划痕前年全车喷漆过

我10年公爵，贩子出6.5万 15万公里

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天籁2012款2.0操作说明

天籁二手车怎么样？2.5天籁公爵的不错值得买。2.5天籁公爵的还是不错的2.5是V6发动机平顺波箱是CVT平顺轮胎安静内饰空空间大坐起来舒服不需要油缺点是V62.5发动机马力略低没有先进技术(比如直喷)底盘软没有中高速加速没有激烈的家用和公共使用。从车身来看天柱a柱、B柱、顶梁、内槛、槛梁均采用980MPa超高强度钢超高强度钢占比高达32%。ZoneBody结构为多通道冲击力分散结构可提高车辆碰撞时的力分散效率高效吸收冲击能量减少乘员舱变形保证乘员舱空生存保障驾乘人员安全。

二手车天籁公爵怎么样?

小计里程可以记录一段时间内行驶的公里数，很多车友会使用小计里程这个功能来计算一周或一个月内行驶的公里数。

小计里程与汽车的总行驶里程是不同的。汽车的总行驶里程是无法使用仪表盘上的按钮清零的，总行驶里程记录的是汽车从生产好落地直到汽车报废一共行驶的里程。

很多朋友在购买二手车的时候会关注汽车行驶的总里程数，一般情况下行驶的总里程数越少汽车发动机和变速箱的磨损也是越小的。所以大部分消费者在购买二手车时都希望买到一台里程数比较低，使用年限比较短的二手车。

有很多不良商家会调表，调表就是更改汽车的里程数，调表是非常简单的，只需要一个obd电脑就可以做到。

新天籁不仅在外观上焕然一新，更是在动力、底盘上全面升级。据悉，新天籁将推出天籁与天籁公爵两大系列产品，分别搭载2.5L与3.5L两款全新的V6发动机，并同时配备带六速手动模式的CVT手自一体变速器。

近日，小编经常收到小伙伴们关于“二手车天籁公爵怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。

二手车天籁公爵10款13万左右，这款车不同地区都有差别，它的缺点：

1、底盘绝对是重灾区。100辆车开上同一条路，要是有一台车刮了底盘都基本是天籁。天籁的4根弹簧也很软，建议5年换一次。本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM。修理时零件真的不便宜。转向助力泵、连杆（反正跟转向相关的）易损怀。漆皮是真囊，麻子脸是天籁车主共同的特征。前大灯晚上很挨欺负。悲催的排气管总是爱积水。3.5的发动机好像太重了，老车都有不同层度的发动机塌陷，加深了底盘亲吻大地的强度。切记刮底盘时控制好别刮到变速箱底壳。变速箱是一体的刮漏了就要全换，换时蛋会疼；

2、天籁的大灯说起来不算厚道，近光是氙气大灯，远光不是，说实话，跑长途需要远光亮，近光在市内跑，一般有路灯，所以不如把氙气大灯用在远光上就好了；

3、方向盘的背面 多功能按钮的材质比较硬而且模没开好 边没倒角 拉的手痛；

4、TL的领先版是6个扬声器感觉没有YG的音质好，YG高音清脆_低音浑厚_TL高音也不错_就是低音有点浅薄。听的时间长了会累。

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