叶柏寿二手车市场,叶柏寿二手车

1.新车有必要贴车衣吗

2.常见汽车美容产品有哪些

3.工程车上黄油怎么清洗

4.车子如何急转弯

5.如何删除在赶集网匿名发布的二手车信息？

您好，建议您使用大品牌，嘉实多，美孚，壳牌，都是可以的，质量可靠，性能稳定，良好的清洁能力，对发动机是最好的，放心使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

汽车保养注意事项：

一、 不要一味追求高标油

　汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

二、 润滑油要买质量好的

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

三、 科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

四、时常清洁滤清

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到换个新的空气滤清器。

五、轮胎充气要适当

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准

六、长时间原地热车费油还毁发动机

原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。

汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

七、雨天也要洗车

雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。

新车有必要贴车衣吗

因为法系车根本不对大多数中国人的胃口，那么些年来，法系车的车型饱受诟病，他们忘记了中国消费者需求是怎样的，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术，而对于发展速度极快的中国来说，这显然是无法有力的吸引消费者的。

虽然说法系车进入国内市场较早，但是它们却一直未能真正的打开中国市场，到现在已经过去了二十五年，仔细想想，法系车却没有几个车型值得被记住，就除了富康还能在消费者心里留下点印象，因为它在当时所用到的技术还是颇为先进的，所以说，尽管它的造型不太符合国内市场的胃口，任能取得“一席之地”。

而现在，再来看看那些法系车，它们在技术方面已然处于了下风，因为在法系车上，很难看到比较新颖的技术，大多都是一些被人用了不知多少遍的成熟技术，所以虽然法系车比较舒适，但是仍然是鲜有人问津。

还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。

最重要的售价，相比来说，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟，性价比要比这些“外系”车高很多，我相信，用不了几年，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌，都将会败给国产车。

常见汽车美容产品有哪些

太平洋汽车网新车有必要贴车衣。新车露天停放有必要盖车衣，车衣无论是在车漆上还是车内温度的控制上都有很好的效果，特别是浅色车漆的车辆，长时间的曝晒和雨淋，漆面容易氧化发黄，所以车辆若是长时间停放应盖上车衣。露天停放超过3天以上，必须使用车罩，主要是防尘，防暴晒。

新车露天停放有必要盖车衣，车衣无论是在车漆上还是车内温度的控制上都有很好的效果，特别是浅色车漆的车辆，长时间的曝晒和雨淋，漆面容易氧化发黄，所以车辆若是长时间停放应盖上车衣，露天停放超过3天以上，必须使用车罩，主要是防尘，防暴晒。

新车露天停放有必要盖车衣，日常使用车辆时需要注意的是：1，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，应该先用水冲去车表面的灰尘泥土，然后用干净的吸水布才是干净，切忌冲水后自行风干。

2，停车时应考虑避免阳光长时间照射，常此以往会使车漆变色尤其是白色和非金属漆。

3，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。

4，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除，减少因此引起的漆面腐蚀。

5，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。这些地区都会很明显的存在腐蚀性的物质，容易造成车漆腐蚀脱落。6，夏天跑完高速后，应该及时清晰车辆，尤其是车辆前部，因为高速行驶中会撞到空中飞动的昆虫，其尸体上的体液也是具有很强的服饰作用的，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

一般只要有以下任何一种情况，都应该使用车罩。如果只是短时间的停放且天气状况较好，则没有必要：一，露天停放超过3天以上，必须使用车罩，主要是防尘，防暴晒。二，遇到大风，冰雹等强对流天气，必须使用车罩。三，城市污染严重或风沙较大时，露天停放2天以上也应该使用车罩。

如果无法拥有一个专用的室内车库的话，那么烈日暴晒，雨水，冰雪，风尘，路人有意无意的划过，都会给爱车留下伤痕，使车漆变色，受伤。用一款合适的车衣，正如给爱车一个移动的车库，可以给爱车足够的保护，帮助阻挡紫外线，雨雪及灰尘等，使用时打开和收拢都很方便。在雨雪，烈日或者一段时候不用车时，将全车覆盖保护。可根据车型加工定做，一车一款量车定做。

说明：1，高密度材质，能有效遮挡尘土进入汽车内部空间及汽车机器内部。

2，银灰高感度反光性能，有效阻挡太阳光紫外线对汽车表面及内部装饰的照射及辐射，起到一定程度保护作用。

3，防水设计，有效防止雨水进入车体，保持汽车车身整洁。

4，能保护汽车表层不受到外力尖锐物品挂擦。

5，高柔度材质，不会因车衣移动对汽车的车漆造成摩擦损伤。

个人觉得贴车衣还是很有必要的车衣就是汽车透明漆面保护膜的俗称车衣的作用是可以完全隔绝酸雨，沙硕，鸟粪，紫外线等对漆面的持续损伤；具有高耐磨性能抵御轻度的划伤，碰擦及防止跑高速时车轮带起路边飞溅的小石子砸伤车漆，具有超强延伸性和自动修复功能，同时它隔绝了车漆与空气的接触，使车漆得到了保护。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

工程车上黄油怎么清洗

很多，比如：汽车美容洗车产品，玻璃清洗与镀膜产品，轮胎清洁与护理，发动机外部清洁与护理，塑料件清洁与护理，漆面镀膜产品等。更多的美容产品可以咨询石家庄北方汽车学校。全国知名老牌院校，开设20+国际热门专业。免试入学，技能+学历人才培养模式。点击获取专业课程资料

汽车美容包括的项目很多，首先就是汽车的清洗，其实汽车清洗也有很多的注意事项，注意汽车美容店的清洗液和清洗工具，不要选择超醇类的清洗用品。汽车美容包括防爆隔热膜，这个项目里面主要包括汽车的前挡和后挡，另外还有侧窗，现在的防爆隔热膜有很多的选择有绿色和天蓝色，还有灰和棕色以及自然色。由于汽车工业的发展：社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，在汽车消费与二手车市场之间。汽车美容装饰业也就应运而生。汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。

想要了解更多关于汽车美容的相关信息，推荐咨询石家庄北方汽车学校。石家庄北方汽车学校开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机 修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队30 00余人，是目前国内唯一一所系统化培训汽修人才的独立专业职业学校，被誉为" 中国汽车维修教育界的航母"，近30年来学校培养的40万高水平汽修人才，值得选择。

车子如何急转弯

问题一：小车的表面搞上黄油应该用什么清洗 你好，可以用泡沫清洗剂清洗就可以了，希望我的解答能够帮到您

问题二：工程车上的油污 怎么才能洗干净 不能伤到车油漆（平时车上的脏黄油下雨了就流到车身上 灰尘全部吸附 用天下油污净

问题三：汽车黄油沾到衣服上怎么洗? 最好用的办法，用牙膏洗，很干净的

问题四：汽车车身沾上的沥青怎么清洗？ 关于您说的问题，要看您的车身上的油漆点的多少。

如果少的话，建议您买一瓶柏油清洗剂和一瓶汽车抛光蜡自己操作去除沥青油。先用柏油清洗剂喷在沥青油上，用软布反复擦拭。然后摇匀抛光蜡，将其涂在漆面上，停留60秒后进行手工抛光。手工处理时，要每一小块作一次处理，注意不要大范围涂抹。抛光时手的力度要适中，尽量保持一定的速度。还要按一定的顺序和方向抛光，不可随意进行。注意车主自己打磨时，一定要使用研磨颗粒非常细的抛光蜡，粗颗粒的抛光蜡会磨损漆面。

如果多的话，就请您去专业美容店进行抛光处理，因为专业美容店不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法。抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的损坏程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较厚的漆点，但是对车漆伤害较大；如果不明显，可以使用打蜡和抛光合二为一的产品进行处理。建议您抛光之后再做一次封釉能取得更理想的效果。

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问题五：怎么洗掉衣服上的汽车黄油 最好用的办法，用牙膏洗，很干净的

问题六：裤子上沾了汽车的大黄油怎么清洗干净？ 您好！衣服上有黄油渍，可尝试以下方法：

衣物干的时候，用蓝月亮手洗或深层洁净洗衣液原液涂抹在污渍处，完全覆盖污渍，静置5分钟后，轻轻搓洗，再加入蓝月亮洗衣液常规洗涤；必要时需重复操作。

注：黄油渍是油脂类污渍，较难去除，建议多清洗几遍。

问题七：如何清洗汽车顶棚上黄油 先用毛巾沾高浓度的洗衣粉水反复擦，把黄油的印都擦完了后用万能泡沫清洗剂清洗整个车顶，不然会有印记留下。

问题八：拆下清洗汽车喷油嘴后装配时师傅在密封圈涂了层黄油 有影响么 您好，没影响，黄油主要起到润滑和密封的作用。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题九：汽车维修清洗油污是用什么清洗液 要是清洗机油或积碳的用化油清洗剂，要是在维修过程中很难拆卸螺丝用WD――40

可以用专用清洁剂保养。

一、避免尖锐物对真皮座椅的损伤。驾驶人员应该尽量少携带尖锐物体，而乘坐人员也应该将易对真皮座椅造成损伤的尖锐物体远离真皮座椅。

二、定期保养二手车的真皮坐椅，清洗真皮座椅能够避免真皮过早老化，车主应及时清理真皮上的油污以及灰尘，对真皮座椅的使用寿命有很大的延长作用。因此，定期清洗真皮座椅是很有必要的。

三、使用座椅套垫来保护。注意远离热源(例如烟头)和强太阳光；因此，在对真皮座椅进行保养的时候，首先要给汽车进行贴膜工作。在汽车内部，可以给汽车座椅添加座套垫等。平时停车尽量选择阴凉处，避免长时间曝晒在太阳光下使皮革褪色、干裂。

真皮座椅天天同人体接触，最大的缺点就是易粘上油脂、汗水、灰尘等污渍，也不耐尖锐物体的划伤。如果经过长期使用和阳光照晒而保养不到位的话，皮质容易发硬或龟裂，因此车主必须小心使用和认真保养。

问题十：汽车沾上油污怎么洗 可以洗去的，用那种去重油的厨房清洁剂就行了，超市都有卖的，我车也是很多洗不去的小黑点，用了后一会就能搽掉了。

如何删除在赶集网匿名发布的二手车信息？

很多人开车都会有这样的感受，正当你美美地驾车飞驰的时候，前面的道路却该转弯了，迫不得已就要刹车减速，出了弯道再加速，很是麻烦。其实，只要你能掌握好高速转弯的原则，逐渐练习，快速冲弯也并非难事。

●保持“外—内—外”的转弯路线

转弯时既安全又省时的路线是“外—内—外”。在高速行驶时，转弯前应该先靠外线行车，到中间时靠内线，然后再切回外线。这是因为，在转弯前要想不减速而又不希望产生太大的离心力便转过去的话，就要充分利用道路两边的路幅，尽量以越趋于直线越好的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠外线，进入的时候要靠内线，最后再靠外线行驶，即要保持“外—内—外”的转弯路线。

●掌握“慢进快出”的原则

驾车时，转弯的路线选择是相当重要的，特别是高速驾车又遇到急转弯路段的时候。有不少开车人总爱以“快进慢出”的方式转弯，虽然这些驾驶者都知道进入弯道时应该先减速，但是往往都慢了点，时间没有抓准，总是在车子已经快进入弯道之后，才开始刹车，而此时方向盘与刹车同时作用，不仅制动不足，方向盘也不容易旋转，结果可能造成车子越过中心线，威胁到对面的来车。而当车辆要出弯的时候，速度又因受到刹车的作用而开始降低，发动机的转速也跟着跌下来。在扭矩输出不足的情况下踩油门，只会让发动机产生颤抖，无法立即加速，演变成只能缓慢行驶的状态。一般人都不明白这种现象是因为自己的驾车技术有问题，相反还认为是车子的马力不足所致。

事实上，转弯时一定要秉持着“慢进快出”的原则。在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，先踩刹车让车子减速，若是急转弯，还需先降一挡；当进入弯道之后，立即重踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点，并确认路况安全之后，将方向盘回正，加油门就行了。

在这种“慢进快出”的方式之下，车体平稳，很少倾斜，看起来似乎很慢，但实际上却快得很，只需要极短的时间便能够安全转弯。有一点要记住，用力控制车辆转弯的不是方向盘而是油门，方向盘只是用来选择转弯路线及修正路线之用。

●利用以上两原则的转弯实例

知道了要保持“外—内—外”的转弯路线和“慢进快出”的转弯原则，还要会在实际中使用。下面通过介绍四种弯道的转弯实例来给大家具体说明该如何运用这些技巧。

1．普通90°弯。如图一所示，在A点之前要先尽量将车子往外靠，并踩刹车充分减速；B点代表着这个弯道的过弯点，从A点到B点之间要尽可能向内靠，并在B点的位置过弯；过了出弯点，并确认前方的路况安全以后，大约在C点的位置加油门出弯。

2．大S形弯道。如图二所示，这个大S形的弯道，前面是一个较缓的弯道，后面则紧接着一个90°的急弯。在进入弯道前，同样要先将车子往外靠，在A点之前除了必须充分减速之外，同样还要事先决定好过这两个弯道的路线。在前后两个弯的过弯点，以最接近的方式通过，在这期间千万记住不可踩刹车，完全靠油门来控制过弯的速度，或以方向盘来修正过弯的路径。在通过第二个B点时，再切出去靠外线，在C点的位置加速出弯。

3．小S形弯道。如图三所示，这个小S形弯因为两个弯的弧度较小，也较接近，所以转弯的路线应尽量取直线。同样的，在A点之前先将车子的速度减到适当的范围内，并向外靠；保持适当的速度通过两个B点，在过了C点之后，靠到路面外侧，并加速离开。

4．U形弯。如图四所示，过这样的U形弯与一般的弯不同，在A点之前除了往外靠到路面外侧之外，仍然要充分减速，而这些动作都要在A点之前完成，记住“慢进快出”的原则，即使到了转弯之处，也先别急于转方向盘，等车子快接近弯路尽头的时候，再急转方向盘，往出弯点B点处，同样尽量靠边过了B点之后，继续保持原来的路线向外靠，到了C点之后加速出弯。

三事故都是手刹惹祸 如何正确使用手刹

在行车中，人们会经常使用行驶制动系统，而驻车制动系统也就是我们常说的手刹

却不为人所重视。其实，对于汽车安全来说，手刹和行驶制动系统同样重要，由于手刹

发生故障或使用不当而引起的事故屡见不鲜。

事故一：

上月某日，北京的张先生和几个朋友开车到海淀区上庄水库边看风景散心时，把奥

拓汽车停在了水库岸边。正欣赏风景时，突然发现奥拓车正自行向水库里溜。因为水库

岸边是水泥的斜坡，车越溜越快，等他们跑过去，车已经溜进了水里，没了影儿。他们

这才想起，停车的时候没拉手刹。赶紧打电话报警，民警迅速赶到现场，并请来了大型

吊车，经过约3小时的抢救，这辆私家车才“顺利”上岸，但已满身“伤痕累累”。

分析：

一时疏忽了手刹的作用，就让爱车“遇险”。有的车主没有养成停车拉手刹的习

惯，又或者是只在上坡行车和停车时才拉手刹，但有的路段是很难判断是否倾斜的，因

此建议车主长时间停车时一定要拉上手刹，而且最好不要把车停在斜坡上，以防手刹失

灵发生意外。

事故二：

近日，在广州某住宅区。一辆无人驾驶的小汽车怀疑因停放时没有刹好车，从陡坡

上高速滑下，将3名正上坡的居民撞倒，其中两人当场被撞死，一名小童被撞伤。据现

场目击者称，该车司机将车停下离去不久，该车忽然从坡上滑动，随后高速滑下，高速

滑下的小车撞了路边一棵小树后将一小孩撞伤，随后又将一名老伯及一名阿婆撞倒。撞

人后，该车方向改变最后撞上了坡底位置的护墙才停下。

分析：

这位司机犯了三大错误，一是把车停放在斜坡路段；二是坡路停车时挂空挡；三是

没确认手刹是否生效就离车。很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实

由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故。据专业人士介绍，手刹的制动力一

般为汽车后轴重量的1/5，其使用时有一个“安全行程”，拉手刹时听听棘轮的响声，5

－7格之间是手刹正常的制动位置，不到5格的话，开车人有可能误认为手刹已经放下，

从而有“拖刹”的可能。至于手刹因自身问题而失效，该人士介绍，手刹如果正常使用

的话，其寿命跟刹车系统一样长。糊涂的司机行车时忘了松手刹，会快速地磨损手刹蹄

片，这是令手刹寿命减少的最大原因。

事故三：

王**考了驾照不久，就买了一辆POLO。某日下班，王**开车回家，上广州大桥

时遇到大塞车，由于驾驶技术不熟练，王**在一次停车后起步时车子死火，继而重新

启动后车子又忽然向后溜，撞上后面的一辆小车，小车发动机盖被撞开，王**的POLO

的尾灯也“报销”了。据王**解释，当时车子死火时她马上踩刹车，后面的车又笛鸣

不断，她一时心慌，点火后松开刹车，却忘了没有拉手刹，结果发生碰撞。

分析：

据了解，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，不但是新牌仔的“杀

手”，老司机有时也会不慎栽跟头。从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种

情况，一是起步熄火，二是手刹用得不好导致起步后溜。

如何检查手刹

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为

车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事

故，因此车主应该定期检查手刹的效能。

首先，确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的

行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹

车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点，这个工作点可以通

过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发

出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个

位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用粉笔在手柄的的滑轨上画上记号。

接下来就是检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏

油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才

确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效

能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，

只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒

的是，检查时要作好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。

除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度

的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过，这

种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。

在上述检查中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹

的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调

的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调

节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。

慢行 多看 留量 稳开 雪天驾驶四大窍门

来源:京华时报 张迪

冬季驾车，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天气行车时司机应做到“慢行”、“多看”、“留量”、“稳开”几点。

第一点就是“慢”：在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆；对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。

学会使用制动对于雪地安全驾驶也很有帮助。对于手动挡车型除了停车时，只要车在行进就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型永远不允许空挡溜车，否则会导致润滑不利造成一些机件的早期磨损。对于没有ABS的车辆，更不允许空挡制动，因为如果控制稍有不好，便很容易将轮胎抱死，一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力，车会按行进的惯性方向移动，那时再打方向盘将无力回天了；如果拉手刹则是后轮抱死，那车辆就会发生横向甩尾，方向更没法控制。正确的刹车方法是带着挡踩刹车，而且不要一下将刹车踏板踩死，应逐段加力。如果一下就将刹车踩死，那发动机很有可能因车轮抱死被“憋”灭失去动力，那也会造成车辆失控。如果是从高速需要紧急减速，那可以通过刹车和快速减挡来实现。比如正以80公里时速行进时，前车突然停车，那可以先马上带住刹车，并迅速用左脚踩离合器将挡位换到2挡或是1挡，不过此种做法仅限于紧急情况，因为操作不当可能会损伤爱车。

第二点是“多看”：俗话说眼观六路耳听八方一点不假。雪雾天气的视线本来就不好，如果再不多留几个心那隐患可能就在身边。冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。

第三点要注意“留量”：行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。

第四点是要“稳”：在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。

购买库存车注意六问题 里里外外都要检查到

来源:新闻晨报 计学明

(汽车维修与测试专业人员，工作年限10年)库存车只要不是存放的时间超长(指好几年)一般来说问题不会太大，可以按照选新车同样的方法去挑选。必须注意以下几点：●检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。

●电瓶是否有问题。如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常，而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况。

●开动引擎，检查一下其运转时是否异常情况。

●库存车的漆面往往不太光亮，可以在拿到车以后就去抛光上蜡。

●检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。

●一般来说车辆的行驶里程应该在1000公里以内。

进入每年的11月，各大汽车制造商与销售商照例要向年终的销售总目标发起最后的冲刺，各种名目繁多的优惠也会由此产生。今年国内车市出人意料地清淡，让年初满怀冲高希望的汽车制造商有点措手不及，不少汽车品牌发生了库存积压的情况。而对于汽车销售商来说，车市的不景气影响了汽车的总销量，进而使得业内约定俗成的丰厚利润来源———厂家给予的销售以后的“返利”大受影响。于是，无论厂家还是商家，近期都加强了促销的力度。

在众多的优惠中，不少有经验的行家都特别看中所谓的库存车，因为库存车的优惠往往是最大的。

什么是库存车：

所谓“库存车”一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上，还没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一二个月里便能够完成，超过3个月或者半年的情况很少见。据沪上一家颇有名气的汽车销售公司透露，该公司的月销售在800辆车以上，而储存在各销售点的车通常只有150辆。如果一辆车一直在销售门店里卖不掉，销售人员就会请示降价促销。

怎么问库存车：

不少性急的人一进车行，往往直截了当地问有没有库存车，而他们得到的回答经常是“没有”。因为无论是汽车制造厂或者大的汽车销售公司，都不愿意承认自己有很多库存，所以即便在清理库存也常常是用“优惠”的名义卖出。

尽管各方面讳莫如深，但上海市面上确实有库存车，而且许多不同品牌的库存车都有可能被细心的买家淘到。因为像上海这样重要的货运中转站，无论是厂家还是销售商，都可能有销售不及时的车停留在仓库里。有些车型比较个性化所以卖得比较慢，还有的是新款上市旧款只能给予更大的折扣优惠。

哪里找库存车：

那么究竟在哪里比较容易发现库存车呢？主要是各品牌的4S店。因为这类店往往有比较大的销售指标，有时销售并不好，而新车照样不断在进。有时生产厂出现了大量的库存，都会在4S店里造成积压直至成为库存车。

其次，如果买主寻找的是那些非主流的个性车，甚至是刚刚停产不久的车，那么找到库存车并讨个好价钱的可能性就很大。

再次，今年各家车厂为了刺激低迷的市场经常采用升配置、改漆面等方式来推出新款车；而一旦新款上市，旧款就有可能卖不动，从而成为库存车而予以更大的优惠。

目前不同品牌的库存车可能都有一点，但数量不会太多，往往分散在不同的经销商手里，因此想靠团购等手段去压价的可能性不大。有汽车经销商透露，如果车卖不出去，他们会把库存车通过二手车的交易途径卖到外地去，因而想在市面上找到价格实惠的库存车一定要耐心地去淘。

■POLO1.4手动挡基本售价：10.38万元可优惠幅度：8.5折

一直传说POLO库存较多，但真的想去寻找却十分困难。一般POLO的买主都喜欢自动挡车，如果选择手动挡到是可能找到库存车的。有人曾经在某4S店里买到8.5折POLO1.4手动挡，据透露这是公司方面的内部价，普通买主不见得能够享受这样的优惠。友情提示：POLO的手排非常轻柔，驾驶起来并不费力。

■凯越1.8舒适版基本售价：15.98万元可优惠幅度：2.4万元

上海通用一向库存车不多，只是由于推出了配置更好的尊贵版才出现2万元的优惠。比较下来旧款的价格优势也只有2000元，但喜欢加配置的人恐怕还是会选择新款的。友情提示：库存车数量肯定不多，一旦找到还是要尽早决定购买。

■普桑基本售价：9.6万元可优惠幅度：4000-5000元

在普通的汽车销售店里，普桑其实也不常见，往往要特别问销售人员才能够看到车，而且价钱一直没有办法多讨论。偶尔可以找到所谓的“库存”，只能够打这一点点的折，可以算是优惠了。友情提示：临近年底，据说一般买普桑都可以有3000元的优惠，就看你有没有必要去费力寻找不多的几辆库存车了。

■派力奥、西耶那基本售价：8.48万-10.78万元可优惠幅度：3300-6500元

主要是今年上半年出厂的产品，从派力奥、西耶那到派力奥周末风均有，颜色也可以选择地中海蓝、极地白、比萨黄、拉丁红等。其主要的配置比较高，要找到低配置的款式不太容易。友情提示：每款车往往只有几辆，可能很快就会销售一空。

■日产蓝鸟03款基本售价：21万元可优惠幅度：4万元

尽管日产蓝鸟在消费者心目中的印象一直不错，但新款出来了以后，旧款照样有优惠，如果是库存车优惠当然就要大不少。对于不太讲究时髦而只要求实惠的人来说，如此大的优惠幅度，确实有点让人动心。友情提示：关键在于个人是否喜欢这款车，如果喜欢就可以捡个大便宜。

■其它车型

其实，如果买车的品位比较特别，例如喜欢SUV之类的车，可以在各个车行中不断询问。有时候，库存车的价钱便宜得简直没法想像。如某位吉普车爱好者买到一辆雪佛兰开拓者，4.3排量的大引擎，售价只有20万元出头一点点，只是这车辗转了好几个销售点，行驶里程已经接近1000公里了。

正确掌握跟车技巧，驾车时轻松自如 ！！！

最近，天公不作美，多发追尾事故，雨季驾车，尤其需要注意！

驾车上路，如何安全跟车是每个驾驶员都要遇到的问题。正确掌握跟车技巧，能够使您驾车时轻松自如，心情愉悦；反之，则会让人精神紧张。驾驶员尤其是初学驾驶的新手，有必要尽快掌握一些跟车的技术。

正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆，因受前车阻碍，视线被局限，驾驶员接受来自前方的信息较慢，在驾驶操作上显得被动。所以，必须控制与前车的纵向距离，尽可能扩大视野，减少操作上的被动。

1.按照车速确定车距。行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为60公里／小时，其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。

2.小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

3.跟随出租车或其他随时停车的车辆时，要拉大间距，以便前车停车时能及时停车或绕行通过。

4.在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要严格按照交通规则的规定时速行驶，增大间距。

另外，还需要注意处理好以下几种情况：

一是在郊区或农村，跟随无转向指示装置的拖拉机，超越时，一定要提前鸣喇叭或用远近光灯示意，以防其突然转弯。

二是在跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。

三是在行驶到高速公路终点后，不能兴犹未尽，盲目开快车，而要及时调整心理状态。

四是不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队，以免造成事故或不必要的麻烦。

五是在坡道行驶时，跟车间距要加大，以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。

跟车的技巧在于日积月累，关键是在跟车的过程中，集中精力，保持高度警惕，遵守规定，这样才能保证行驶安全。

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