石家庄二手车二万元以下的_石家庄二手车三四万以下

1.3万左右能买什么二手车

如果买车我还是建议买新车不建议买二手车。如果你要是有非常知根知底的车的话。也可以考虑。

我建议你不要到二手市场去买。在二手车市场上的车，有好多车都是有问题的车。或者是出了事故的车。这样的车如果你买回家以后会麻烦不断，维修费用高昂。然后再卖的时候可能也不是很好出手。如果你执意要买二手车的话。我推荐几款车你可以考虑。

推荐车型一:大众捷达。对于预算在4万以内，可以买一辆成色比较好的，车龄在五年以内的捷达。捷达车在中国人的印象中就

是皮实耐用。而且捷达在市场上保有量高。配件容易买到而且也很便宜，所以，我认为捷达车是二手车中最佳的选择。

前面已经说过了如果你买车的时候没有知根知底儿的车。那到二手车市场的时候，你一定要注意甄别。二手车不单单要看外观，而且要看发动机等细节。尽量选择年限少、公里数少发动机及变速箱没有拆卸的车辆。我们看公里数的时候不要只单单看里程表，要注意方向盘车胎等的磨损情况，因为里程表的里程数是可以调的。再者可以看看车辆的过户情况，如果过户比较频繁那我们尽量就不要选择了，可能该车存在质量问题。

3万左右能买什么二手车

“新冠”疫情的拐点终于到来，距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里，笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便，出门购买日常必需品变得麻烦，步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期，少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理，于是已经开始挑选起了几万元的二手车，先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法，因此对应2万-4万的购车预算，我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐，风格各不相同，适合不同需求的购车者，总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点：外观百看不厌，如今仍几分时尚感受；保值率高，容易转手；车内空间利用率高；选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产，在2万-4万左右的二手车中，优势是显而易见的。其造型相对时尚，空间宽敞利用率高，车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说，这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择，外观、底盘方面改件的选择非常丰富，内饰方面采用了偏向精致风的设计语言，大空间是历代飞度内饰的特点，除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外，该车后排可灵活折叠，椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎，均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱，其中1.3L引擎最大功率60kW（82马力）/，最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术：i-DSI智能双火花塞顺序点火技术，主要目的是提升燃烧效率，进而提升油耗表现，然而，4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈，以家用小型车的定位来说，多数人会认为更换费用太高，再加上1.3L自吸的确偏弱的动力，综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点：稳定可靠；外观内饰设计优雅大方；驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车，其准确身份是第九代丰田卡罗拉，从2004年2月国产上市到2017年停产，该车的生产周期是惊人的15年，目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间，作为主打舒适的轿车，国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方，颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范，但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板，中控设计简洁、饱满，内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和，这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑，换装三幅方向盘，再配上银色中控面板，虽然中控的造型及布局未有任何改动，但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎，最大功率93kW（126马力)，最大扭矩161N·m，匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱，07款采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW（120马力），最大扭矩152N·m，变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱，这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车，花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势：浓郁“德味”；行驶质感较扎实；可玩性极高。

现在看来，第四代高尔夫外观细节已经很显老气，简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看，第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度，也是那份老式的“德味”纯粹的体现，基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进，第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型，规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘（03款有部分车型为四幅式），依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比，第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先，其行驶质感是纯正的德系车风味，紧致扎实，即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候，对应当时国内较为复杂的路况，对其换装了加高、调软的避震器，导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向，操控极限不高，不过更换改装的避震器，即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应，作为十几年车龄的车型，其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性，从车身外观套件到底盘再到动力系统，均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车，第四代高尔夫一定是极佳的选择，不过，对于入手有一个阻碍，那就是车源不多。

总结：三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌，性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”，质感厚重，花冠是一台非常合格的家用车，气质大方，省心可靠，飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车，但身处不同的“派系”，它们从外观内饰风格到底盘转向调校，感受是截然不同的。认清自己的需求，几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从3万到4万，可供选择的车太多了，数都数不过来。我觉得如果只从运输的角度来说，主要节点是小毛病少，修复率低，如果真的需要修复，就要找配件。

日本人:在这个价格区间，首先本田飞度是一个不错的选择。这款车以耐用性和燃油经济性而闻名。而飞度在小型车中拥有最大的内饰空空间。在家和后排旅行都很方便。保养便宜，最重要的是保值。很多已经运营了五六年的飞度，依然可以卖到5万多。保存完好。3-4万元可以选择近年1.3L手动挡贴合，远年1.5L自动挡贴合，但个人肯定选择手动挡。但是自动挡和手动挡的年差太远了，手动挡值得一些。飞度在这个级别基本上可以说是一款完美的车型，要找到一个缺点，就是太值钱了，以至于二手车的价格偏高。

不过高也有好处，以后自己卖也不会亏多少钱。说到三四万的二手车，Swift绝对是你不能忽视的。虽然铃木在国内不是主流品牌，但具体的东西具体分析，铃木斯威夫特还是不错的，故障率很低，空比例扎实可靠。除了这两款货，还可以选择2006-07款的Trent，丰田的老款Vios，卡罗拉等。、马自达2、马自达3用了稍微长一点的年份，还有2006年的马自达6，这大概是4万多块。日系车在这个价位段可以从很多车型中选择，因为本身就有很多品牌。

韩:还有韩国的塞拉图和伊兰特，不过塞拉图和伊兰特一般比较容易买到黑色出租车。这一点应该注意。虽然这两款车也很耐用，但由于现代汽车在北京的工厂，伊兰特很长一段时间都用伊兰特当出租车。很多民间出租车司机都用伊兰特，很多地方司机经常用塞拉图跑黑。由于相对磨损，这种车的状况会严重得多。注意识别。拉图尔和伊兰特一样，基本上就是这样一个市场。

07款不一定要在2007年。因此，二手车的价格只是一个区间，而不是一个固定的数字。车况好的话相对会高一些，车况差的话相对会低一些。就这么简单。韩国车型也可以从现代口音和起亚的欧瑞中选择。年份基本在五六年左右，市场价3万左右。不超过4万美元。除了一些小城市。

我个人认为，如果有三四万的二手车，大众里面唯一值得选择的就是POLO，你也可以买到车型和年龄都不错的POLO。至于宝来1.8T和老捷达，我个人觉得真的没必要。大众敢买一辆十几年的带涡轮的车需要勇气。谁推荐你买这样的车，简直是在误导你。我希望你在一年内成为一名黄金修理工。我不是一辆黑色的大众汽车，一辆旧的涡轮增压汽车，无论是在车库里还是在去车库的路上。

如果你想去蓝翔学汽修，你不需要买一辆旧的大众汽车就能得到它。四眼POLO的价格基本在2万元左右，不超过3万元，而番青的市场价基本在4万元以上。这两辆车是不错的选择。无论是市场数量还是保值率，都是一流水平。从居家交通的角度来看，POLO确实是一个非常不错的选择。因为真的和现在的作弊群众关系不大。过去，群众真的被视为行业的良心。尤其是非涡轮增压POLO。

对不起，大众，我不推荐车龄很长的车。原因，你知道。只推荐POLO。四眼POLO只需要2万块左右，但是激情要贵一点。六年左右的激情大概是三四万。POLO年的价格相差不大，只要车况好，就完全不会卖，保值率也相当令人满意。

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