全选二手车_大选车二手车

1.都说买车的时候不买白色，这是因为什么？

2.能从外国买车，然后开到中国来吗？

3.谁有阿布的简历啊?

4.葛珲：零售让4S店二手车良性向前

5.日语作文2篇，主题中国与日本的不同点之类的。800字以上，，，可复制，拜托大家了

6.中国公民海外安全常识

7.美联储继续激进加息经济即将衰退已成市场共识

1、桑兰，出生于1981年2月，浙江宁波人，原国家女子体操队队员，曾在全国性运动会上获得跳马冠军。到今天为止，坚强的桑兰已经笑着度过了6年的轮椅时光。

1998年7月21日晚在纽约友好运动会上意外受伤之后，默默无闻的桑兰成了全世界最受关注的人。这确实是个意外。当时桑兰正在进行跳马比赛的赛前热身，在她起跳的那一瞬间，外队一教练“马”前探头干扰了她，导致她动作变形，从高空裁到地上，而且是头先着地。?

遭受如此重大的变故后却表现出难得的坚毅，她的主治医生说：“桑兰表现得非常勇敢，她从未抱怨什么，对她我能找到表达的词就是‘勇气’。”就算是知道自己再也站不起来之后，她也绝不后悔练体操，她说：“我对自己有信心，我永远不会放弃希望。”

桑兰用她的行动应证着自己的诺言，在北大学习、加盟星空卫视主持节目、担任申奥大使、参加雅典奥运北京接力……她充满力量的笑容总能给人希望!

2、5岁的时候，张海迪因患脊髓血管瘤 造成高位截瘫 ，但她身残志坚，勤奋学习，热心助人，被誉为" 当代保尔"。 在残酷的命运挑战面前，张海迪没有沮丧和沉沦，她以顽强的毅力和恒心与疾病做斗争，经受了严峻的考验，对人生充满了信心。

她虽然没有机会走进校门，却发奋学习，学完了小学、中学全部课程，自学了大学英语 、日语、德语和世界语 ，并攻读了大学和硕士研究生的课程。1983年3月7日，共青团 中央在北京举行命名表彰大会，授予被誉为"80年代新雷锋"的张海迪同志"优秀共青团员 "称号。

1983年张海迪开始从事文学创作 ，先后翻译了《海边诊所》、《小米勒旅行记》和《丽贝卡 在新学校》，创作了《向天空敞开的窗口》、《生命的追问》、《轮椅上的梦》等一百多万字的作品。现为山东省作家协会文学创作室一级作家。

1993年张海迪通过考试和论文答辩 ，获吉林大学 哲学硕士学位。1994年参加远南运动会。19年入选日本NHK"世界五大杰出残疾人"。1998年起担任中国肢残人协会。2000年获得全国劳动模范 称号。

3、霍金十三、四岁时已下定决心要从事物理学和天文学的研究。十七岁那年，他考到了自然科学的奖学金，顺利入读牛津大学。学士毕业后他转到剑桥大学攻读博士，研究宇宙学。不久他发现自己患上了会导致肌肉萎缩的卢伽雷病。

由於医生对此病束手无策，起初他打算放弃从事研究的理想，但后来病情恶化的速度减慢了，他便重拾心情，排除万难，从挫折中站起来，勇敢地面对这次的不幸，继续醉心研究。

七十年代，他和彭罗斯证明了着名的奇性定理，并在1988年共同获得沃尔夫物理奖。他还证明了黑洞的面积不会随时间减少。13年，他发现黑洞辐射的温度和其质量成反比，即黑洞会因为辐射而变小，但温度却会升高，最终会发生爆炸而消失。

八十年代，他开始研究量子宇宙论。这时他的行动已经出现问题，后来由於得了肺炎而接受穿气管手术，使他从此再不能说话。现在他全身瘫痪，要靠电动轮椅代替双脚，不但说话和写字要靠电脑和语言合成器帮。

虽然大家都觉得他非常不幸，但他在科学上的成就却是在他在病发后获得的。他凭着坚毅不屈的意志，战胜了疾病，创造了一个奇迹，也证明了残疾并非成功的障碍。他对生命的热爱和对科学研究的热诚，是值得年轻一代学习的。

4、海伦凯勒能够不因缺废而自暴自弃，反而更加努力上进，所以最后才有卓绝的成就。我们平常人既聪明又健康，如还不知道努力用功的话，真是很对不起自己啊！

你相信奇迹吗?你相信既盲又聋又哑的人也能成为作家吗?有的，这个人便是伟大的海伦凯勒女士。她在一岁多的时候，因为生病，从此眼睛看不见，并且又聋又哑了。由于这个原因，海伦的脾气变得非常暴躁，动不动就发脾气摔东西。

她家里人看这样下去不是办法，便替她请来一位很有耐心的家庭教师苏丽文**。海伦在她的熏陶和教育下，逐渐改变了。她了解每个人都很爱她，所以她不能辜负他们对她的期望。她利用仅有的触觉、味觉和嗅觉来认识四周的环境，努力充实自己，后来更进一步学习写作。

几年以来，当她的第一本着作"我的一生"出版时，立即轰动了全美国。海伦凯勒虽然五官残缺，但是她能克服不幸，完成大学教育。以后更致力于教育残缺儿童的社会工作。

5、伊沙克·帕尔曼(Itzhak Perlman)1945在以色列出生，1958年移居美国，在纽约的朱丽叶学校受训。1964年他赢得了著名的Leventritt比赛，为他打开了通向世界之路。伊扎克·帕尔曼是当今世界最引人注目的小提琴家。

他生于以色列的特拉维夫，5岁开始学琴，1958年13岁的帕尔曼被选到美国电视台演出，随后即移居美国。由于帕尔曼在4岁时患小儿麻痹症，成为终身残疾，因而无法站立演奏，但他却以超常的毅力，克服困难，最终成为世界级小提琴大师。

都说买车的时候不买白色，这是因为什么？

赞比亚属于非洲中南部的一个内陆国家，东面和马拉维接壤、东北邻坦桑尼亚、东面和马拉维接壤、东南和莫桑比克相连、西面与安哥拉相邻、南接津巴布韦、博茨瓦纳和纳米比亚，北靠刚果民主共和国。

国家全称是赞比亚共和国，也是称为“铜矿之国”，赞比亚在2014年被列为了发展中国家，摆脱了不发达国家的局面。矿产非常富饶，有很大的发展潜力。赞比亚境内有世界著名的维多利亚瀑布和19个国家级野生动物园。

扩展资料：

2011年9月20日，赞比亚举行总统、议会和地方“三合一”大选。9月23日，赞选举委员会宣布，爱国阵线领袖萨塔（获115万张选票，得票率43%）击败多党民主运动班达（获96万张选票，得票率36%），当选赞新一届总统，萨塔于当日下午宣誓就职。?

2015年1月20日，赞比亚举行总统补选，爱国阵线候选人伦古当选赞比亚新一任总统。2016年8月11日，赞比亚举行总统选举，伦古总统获胜并于9月13日宣誓就职。

百度百科-赞比亚

能从外国买车，然后开到中国来吗？

大家有没有听说过一句买车不买白，这句话到底是为什么？白车为何如此不受待见？本文就来简单分享一下这方面的知识：

白色的车漆属于原色漆，被雨水浸泡被阳光暴晒就容易发生一些化学反应，白色的车漆就格外容易发黄。这就好像我们买的小白鞋，结果洗完之后被太阳一晒变黄了一样让人非常难受；同样都在3-4年前买的车，一辆是白色的而另外一辆随便什么颜色，过了三年这辆白色的车子一定比黑色的车或者其他颜色的看上去更加苍老。

其实老司机口中有一句绕口令那就是：小选白，大选黑，不大不小选银灰，也就是说买小型车就选白色，买大型车就选黑色，买中型车就选银灰色。这句绕口令也是有道理的，白颜色的车安全系数高，因为白色比较显眼，就算是在夜间行驶也能看清楚车身，据专业机构调查，黑色的车发生的交通事故要高于白色的车，因为黑色的车在晚上行驶的时候就会与周围的环境相融合，很容易就会造成交通事故，特别是小型车，在晚上行驶的时候会更看不清。

白色的车也有一些坏处，那就是维修成本高，因为白色看起来比较干净，车漆一旦受损，那你维修起来也是很昂贵，小型车也能减少刮擦；还有就是白色车夏天不吸热。温度相对于其他车色的车来说温度要低3到5度。夏天怕热的小伙伴可以入手白色车子。其实买车选什么颜色，还是要按自己喜欢来选，不一定就只选传统的白色和黑色，如今黑白车的时代已经过去了，完全可以考虑一些比较靓丽的颜色，比如红色、棕色、蓝色等等，这些颜色显得更年轻，更有活力。

谁有阿布的简历啊?

可以，但需要高额的手续费和过关费。

同时满足以下几个条件的留学回国人员或访问学者可享受此项优惠政策：一是在外学习、进修1学年以上（含1学年）；二是自毕（结）业之日起在外滞留时间不超过2年；三是自毕业回国入境之日起1年内向海关提出购买免税国产汽车的申请。

留学回国人员购买免税车的审批手续由其户口所在地的海关负责，例如，深圳海关就指定罗湖海关集中办理全关区内符合条件的留学回国人员的免税购车审批手续。

留学回国人员免税购车还应该注意

免税购车免去的是国产汽车关键件或成套散件进口环节的关税、增值税和特别消费税，此外还包括车辆购置税。为此，申请人在海关办理相关审批手续后，须自行前往汽车厂家所在地的监管地海关，与汽车生产厂家共同办理购车手续，方可完全享受上述优惠。

另外，申请人也可委托海关总署批准的代理机构代办购买免税国产汽车事宜。留学人员若自行到车行按市场价格购买国产小汽车，不属海关监管车辆的审批范围，海关将不予受理。

以上内容参考 中国网-海关总署就留学回国人员免税购车问题答记者问

葛珲：零售让4S店二手车良性向前

姓名：罗曼·阿布拉莫维奇（Roman Ablamovich）

国别：英国（原籍俄罗斯）

年龄：39岁

行业：石油、体育、航空等

财富状况：2004年以106亿美元资产列《福布斯》全球富豪榜第25位，2005年以133亿美元列第21位

家庭：有过两次婚姻，有6个孩子

在2003年前，谁都认为下一年的《福布斯》全球富豪榜上出现的英国首富还会是威斯敏斯特公爵--这个在英国伦敦富人区拥有300亩土地的富豪，从2001年以来已经连续3年荣登英国1000名富人首位，2003年更是因全球飙升的地产，以49亿英镑的身价，荣膺《福布斯》全球富豪榜第35位。

1年之后，风云突变。一个也许99%的英国人都不知道的名字占据了英国首富的位置，把刚刚拜倒在47岁的著名化妆品牌所有人香奈尔夫人脚下的公爵轻松挤下--他叫罗曼·阿布拉莫维奇，原俄罗斯第二富豪，定居英国后因个人财富大大超过威斯敏斯特公爵而成为英国首富。2004年3月，阿布拉莫维奇在《福布斯》公布全球富豪榜上以个人净资产106亿美元成为了英国历史上百年不出的颠覆者；而到2005年的历史还在延续，2005年3月，阿布拉莫维奇继续以133亿美元的资产领衔着这个绅士的国度。

阿布拉莫维奇到底是谁？他做什么？他为什么来英国？他到底有多少财富？还有--他能够成为英国人吗？这些似乎都是自视甚高的英国绅士们的疑问。

俄罗斯人阿布拉莫维奇很快转移了这些疑问。

在正式定居英国后，这个犹太人并没有安分下来，他选择进入英国最容易引起关注的领域--足球。2003年6月，酷爱足球的阿布拉莫维奇，跨过半个地球，用1.5亿英镑（相当2.7亿美元）买下切尔西俱乐部，并一举还清了这家俱乐部的8千万英镑（相当1.4亿美元）债务。

更让英国人震惊的还在后头，在成为切尔西的老板后，阿布拉莫维奇又高薪挖走曼联CEO，用2.2亿美元网罗大牌球员，将一家负债累累的足球俱乐部变成亿万最豪华的球队。

对此，切尔西的前意大利籍主教练拉涅利得意地对媒体说："阿布拉莫维奇曾经问我，你需要什么？我说，我需要某某球员，他回答说，OK，那你买吧。"于是，贝隆、克雷斯博、穆图等一批超级巨星齐聚切尔西旗下，使这支实力居中的球队成为英超的一艘航母，风头一时直逼足坛梦之队马德里。

随后，阿布拉莫维奇为切尔西夺取联赛冠军开出每人120万欧元（相当150万美元）的创纪录赏金允诺。对此，英国媒体开玩笑说，这个切尔西的主人的财产可以做这样一件事：自己举办一次奥运会，然后用剩下的钱再把伦敦著名的温布利大球场翻新九次。

从2003年到2004年，对于切尔西，阿布拉莫维奇不仅仅是砸钱。在切尔西队比赛时，阿布拉莫维奇一定出现在看台上，他是国际足坛最显赫的新锐，他的球队拥有世界一流的前锋，一流中场，和一流的首席执行官，他的目标是要通过自己的财力，将切尔西建成能与、曼联、国际米兰等比肩的实力超一流足球俱乐部。阿布拉莫维奇享受到的是切尔西历史上所有主人都没有享受过的球迷的欢呼，当阿布拉莫维奇自信地出现在切尔西的主客场时，球迷都亲切地叫他"阿布"。每次主场比赛，他的球迷们就会高喊"We are fucking loaded?"(我们他妈有用不完的钱)。

切尔西是阿布拉莫维走到阳光下的起点，而在这件事之后，他的生平开始被无限量放大，世界上的许多媒体开始哄传他的事迹：他曾花1亿美元从微软副总裁保罗·艾伦手里买下一条100米长的游艇，据说这也是世界第四大私人豪华游艇；在莫斯科，他们乘坐带防弹功能的奔驰车出入，他的身后尾随的是近30名保镖；2004年罗曼·阿布拉莫维奇耗资近5.6亿英镑打造了一架当今世界最豪华的私人飞机--"阿布拉莫维奇天空"号，这架拥有266个座位的波音公司最高档的飞机，若论其飞行安全系统，即使与布什和普京的总统专机相比也难分高下。

仅仅只有39岁的阿布拉莫维到底拥有什么样的财富经历呢？

他们都倒下了，除了他，依旧是红人！

罗曼·阿布拉莫维奇1966年出生在莫斯科东南800公里的萨拉托夫。他父亲是犹太人，母亲来自乌克兰。阿布拉莫维奇的母亲在他第一个生日前一天死于流产，死时只有28岁。18个月后，他的父亲被起重机轧死。这之后，阿布拉莫维奇由伯父抚养成人，收养了阿布拉莫维奇的伯父是当地一家大企业的供应处处长，有两个女儿，但没有儿子，这样阿布拉莫维奇就成为了是阿布拉莫维奇家族惟一的男性继承人。

当他只有9岁时，就开始策划自己的人生，他曾经对周围的人过："我的一生绝对不会在这个默默无闻的小地方虚度。"14岁时，他实现了自己的愿望，离开那个小地方，被派送到首都莫斯科求学。这个原本平凡的孤儿自此开始走向。

早年生活在混乱的俄国的阿布拉莫维奇曾经大胆地走私过香烟和香水，而在当时，如果被抓住，会面对至少5年的有期徒刑。他的前妻说："罗曼天生就知道如何赚钱，他能够在当时苏联那种条件下赚钱，那么，他在世界上任何一个国家都能发财。"

阿布拉莫维奇在17岁的时候，没有实现进大学的理想，而是被迫服兵役，参军当了一名卡车司机。 在服役期间，尽管他严格要求自己，但并没有获得晋升的机会。不过他仍积极投入军营生活，两年后当他退伍时，已结交了不少朋友，其中就包括后来的前俄罗斯第一首富--列别佐夫斯基。

20岁的时候阿布拉莫维奇从部队退役回到乌克塔城，进入这个城市的工业学院，后毕业于莫斯科古布金石油天然气学院。戈尔巴乔夫推行改革之后，苏联允许建立私人企业，雄心勃勃的阿布拉莫维奇抓住机会，在1987年建立了一家生产塑料玩具的小公司，靠在莫斯科自由市场上兜售自己的产品，倒腾进口香烟香水，以及倒卖二手车轮胎，阿布拉莫维奇完成了资本的原始积累。

阿布拉莫维奇的人生转折发生在他29岁的时候，依靠着在军队期间和俄罗斯前第一首富列别佐夫斯基的特殊关系，阿布拉莫维奇成为了当时的俄罗斯总统叶利钦的座上客，关系十分密切。1991年苏联解体，私有化运动随之而来。阿布拉莫维奇利用手头积累的资金，从叶利钦手中大量收购拍卖的国有资产，包括以不到实际价值8％的价格买下西伯利亚石油公司。凭借出色的谈判技巧和高超的经营手段，阿布拉莫维奇成为鄂木斯克炼油厂产品的主要经销商之一，并相继控制了俄第五大石油公司--西伯利亚石油公司80％的股权、俄罗斯铝业公司的一半股份、俄罗斯国际航空公司26％的股份、以及俄国际公司25％的股份。他还买下了世界上第二大铝生产厂--鲁斯阿尔近一半的股份，同时他的势力迅速向电力、汽车、化工、制药等领域扩张，俄每个工业部门都与他的帝国有或多或少的联系。

像同一时期出现的众多红顶商人一样，阿布拉莫维奇在前苏联的解体过程中，成为了受益者，他的财富迅速扩张。暴富后的阿布拉莫维奇同叶利钦等国家高层领导的关系更加密切，据说叶利钦家族一些"特殊开销"都经过阿布拉莫维奇等人的公司实现财务上的运作。1998年，有人指责阿布拉莫维奇为叶利钦的女儿在德国购买了房产和快艇。阿布拉莫维奇承认自己是叶利钦女儿的朋友，但否认自己是叶利钦家族"机"的说法。

普京上台后，俄罗斯寡头们的日子越来越不好过，阿布拉莫维奇却迅速实现角色转换，以国家承包人身份，从别列佐夫斯基手中买下了俄罗斯公共电视台的股份，再将其转卖给。

不仅如此，他还投身政治，先是成为来自楚科奇民族自治区的国家杜马议员，后来又凭借雄厚的财力和影响，当选该自治区行政长官。

在楚科奇，阿布拉莫维奇受到许多人的欢迎。他在2000年当选当地最高行政长官时，得票率高达99％。他的竞选纲领包括邀请1.2万名当地学童到黑海夏令营度，所有费用全部由他个人承担。作为楚科奇居民，他每年给当地的纳税金额高达5000万美元，而且他要求把这笔钱全部纳入楚科奇的财政预算。此外，他以个人名义为当地财政预算捐献了3.5亿美元。在阿布拉莫维奇出任该地区行政长官后，科楚奇的商品不再匮乏，而且投入的大量金钱更使他的政绩显得无比显赫。

除了这些，阿布还作好了准备。2002年阿布拉莫维奇将西伯利亚石油公司股份出售给尤科斯石油公司，30亿美元，后来又卖掉其在俄罗斯铝业公司的股份，获利30亿美元。有了大量现金后，他开始想离开俄罗斯。

上文提到的2003年定居英国收购切尔西，就是阿布拉莫维奇成为楚科奇州长后的又一手好牌。切尔西成为了他的一张新名片，替他打开了通往欧洲的大门，使他可以随意支配自己的财富，与俄罗斯政治若即若离。所以，如今的他更是球迷的阿布，欧洲的阿布。早前就有球迷放言，如果普京敢像对待霍多尔科夫斯基那样对待阿布，全世界球迷绝不答应……而这种形势，正是阿布一手营造的。

列别佐夫斯基流亡、霍多尔科夫斯基锒铛入狱、各州州长权利被削，这些当初的俄罗斯红人纷纷被击溃的时候，同样依靠依靠俄罗斯的私有化发财的阿布拉莫维奇却依旧成为了最红的商人。

2003年3月3日，俄罗斯税务部指责阿布名下的石油公司偷逃税款10亿美元，阿布及时地赶回了莫斯科。有媒体猜测普京要动手了，结果他仍然没事。 2003年10月，当俄罗斯第一大石油公司尤科斯石油公司的最大股东霍多尔科夫斯基被俄拘押后，阿布也曾回了一趟俄罗斯，和总统普京进行了一次会面。然后就出现了通过仲裁法庭强行撤销了尤科斯和西伯利亚两大石油公司的合并，使阿布净赚了30亿美元的"合并费用"。有了这么大的一个便宜，那10亿美元的税款，阿布肯定会交的。身为寡头的阿布相当清楚政治和经济之间的游戏规则，保得住的利益才是利益。

《独立报》的评论家则说："阿布是个市场神童，总能不受惩罚地让事情朝自己有利的方向发展。" 而俄罗斯前第一副总理、有俄罗斯私有化"总设计师"之称的丘拜斯则说："阿布拉莫维奇可能是俄罗斯最有影响力的大亨。别列佐夫斯基等人太幼稚，老想显示他们的影响力，结果却适得其反。阿布拉莫维奇是新一代人物，比他的前辈们聪明得多。"

阿布拉莫维奇评价自己的时候，只有一句话：在适当的时机出现在适当的地方。

日语作文2篇，主题中国与日本的不同点之类的。800字以上，，，可复制，拜托大家了

11月19日，在2020中国汽车经销商高峰论坛的“突围-存量下的精进开源”分论坛上，河北众诚汽车易手车总监葛珲在《零售让4S店二手车良性向前》中讲到，二手车业务是带动经销商可持续发展的引擎，河北众诚通过打造体系化、规模化二手车零售业务，从培养专业的二手车团队、开展有针对性的市场活动以及对二手车多品牌的市场宣传，结合厂商给予销售政策的支持等方式，形成良性的新旧车一体化循环体系，更将形成经销商挖掘二手车红利的最有效方式。

演讲实录

各位尊敬的领导、嘉宾们，大家下午好！

2020年疫情以来，以及中美贸易战进一步升级，美国大选对于我们有一定的影响，在这个前提下，中国汽车消费作为普通老百姓非常重要的消费之一，对于我们的冲击还挺大的。比如说信贷，保险，还有汽车装饰，等于毛利在逐年的减少和下降的前提下，如何寻找新的增长点和盈利点，成为汽车人最关注的话题。二手车在4S店当中已经存在很多年，二手车在这样的环境下如何给4S店带来更多的利益和好处，这是我今天带来的内容。

首先先给大家介绍一下河北众诚，河北众诚成立于2006年，总占地面积20000平方米，其中展厅建筑面积1200平方米，售后服务车间建筑面积4700平方米。2006年至今连续多年获得上汽大众最高星级荣誉。河北省售后技术中心站。河北省培训标杆店。这是我个人的经验，我2011年入职担任销售顾问、销售主管、培训经理、销售经理、易手车总监。

首先我们来看一组数据，全国经销商数量有274家，我们经营的状况如何？调查显示,今年上半年有48.4%的经销商出现亏损，42.9%的经销商持平,8.7%的经销商表示盈利。经销商退网1019家，新增824家，新增网络主要来自传统新能源和新造车企业。

下面了解一下销量的情况，2020年1月10月累计销量，狭义乘用车是1492万台。我们卖了这么多车的背景下，我们的盈利情况如何？上半年品牌分化明显,经销商完成任务压力较大,只有21.5%基本完成销售任务,实现销量攀升,其中销量减少10%到40%，经销商占比较多,还有17.2%的经销商销量下降了40%以上。上午主论坛内容和反馈的信息，新车销量在逐年下滑。上半年未倒挂从经销商由20.1%减少到仅有16.4%。这一系列的数据都反应新车的市场，或者新车的状况非常不好。在这种前提下，让我们更多的思考如何去做二手车。

这是2015年到2020年9月份二手车交易情况，二手车目前是趋势，我们要去做，从增量市场逐渐转变为存量市场。这个市场我们如何去做？刚才我们看完了交易量，我们了解一下交易额。交易额从2012年一直到2019年，每年都是双位数的增长，大家看到数量以后，肯定想的是我们能不能分一杯羹，或者带来更多的利益，这是我们所有人都要思考的。

这是乘用车的分析，作为我们二手车人，我们更加关注什么？包括增购的比例逐渐的上涨，我们的客户群体从哪里找？从换购和增购，但是这不仅仅是我们二手车人自己的问题。新车销量的下滑和二手车的增长，这是相互弥补的问题，我们不能指望二手车的销售做的如何好，而是和新车的销售一起联合来做。

这是按车系分析，包括车龄，二手车逐年置换的比例和占比。用绿色标注是纵向比较突出的，横向比较突出是用红色标记的。从这组数据可以看出一个问题，国产车换购的几率更大，合资车是5-8年才会换购。这张从我二手车的角度来看，如果换掉了，或者买的国产车，我们考虑的是如何把这些客户换购，因为从大众品牌来说，这种产品力和影响力，还是可以影响一批国产车的客户。从这个数据来说，上午主论坛向博士说到中国汽车，从换购的时间来看，咱们国产的汽车对客户的认可度非常重要。

我们希望通过二手车业务，把公司的利润和我们的毛利尽量往上提升，为公司营造更多的盈利点。这两点如何做，或者在这个期间又该怎么考虑？刚才看数据二手车非常好，二手车在上升，但是实际在一线当中，二手车是不是像我们想象中的那么好？其实并不是，在日常工作中还是有很多的苦恼的。这里我总结几点，就是痛点，第一，车源问题，不敢收、车况差、零售占比少。第二，客源，渠道窄、口碑差。第三，管理，专业性不足，体系规范不健全。第四，销售，单车毛利低。这四点内容问题出来了，我们应该怎么解决这些问题？到底最根本的痛点是什么？我认为最根本的痛点就是零售，二手车部门或者4S店的二手车只有不断的提升零售占比，才有可能把这些问题解决掉。零售如何做？具体的工作内容难点有哪些？我们的思路和方法是什么？下面我们分析一下。

首先车源模块，车源模块是数量少，我们通过高价收车策略，所谓高价收车策略不是一股脑的把这些车都收过来。我们利用厂家给我们政策，包括置换补贴，还有认证车的政策，尤其对车况非常好的车型，从我们这边考虑一定是高价收，因为只有好的车型才能卖好的价格。高价收车不了解市场不了解行情肯定不行，所以必须要有非常重要的市场把控，才能够把价格提上来。

车况差，一车一价一况，现在市场上有很多不好的车怎么办？所以我们的思路是一车一价一况。现在市场上不够收购事故车、泡水车、火烧车，我认为这个思路是对的，如果是收购事故车、泡水车、火烧车，一定要跟客户说明白，所有的客户都会考虑这个车型，因为我们会有这个想法。从二手车的换购价格区间来换算，3万元到5万元，我们二手车的置换达到33%以上。从价格区间可以找到这种市场，所以很多人换二手车，是因为价格。零售占比少，从二手车市场来说，二手车做起来以后，有很多的收购点，或者中级或者大型的收购厂，在参差不全的体系里面，我们要去完善体系。

从客源来说，渠道窄，渠道窄跟零售上面的渠道，从自身的问题解决，一个是位置的特殊性，还有销售顾问，这一块想跟各位沟通销售顾问的内容。二手车的销售顾问一定让他们多去外面走一走，而不是去搞几款车。还有针对展厅顾问，新车销售顾问，我们要对他们进行相关的激励，否则靠十几个二手车人员不足以达成公司制定的目标，也不足以达成公司为零售增收或者毛利增加的目标。

关于口碑差，二手车口碑差，可能大家关注过或者接触过的，二手车更像一锤子买卖，这个车卖给你就完事了，以后再也不打交道了，这个就是如何做服务，如何让我们的客户为转介绍做铺垫。首先要给他们提供车况保障，以及买完车以后提供的满意度调查。

管理模块，专业性不足，4S店如何把这些人整备过来，或者培养起来，能够让自己的团队越来越强，我认为人员能力，还有设备上一定要先进、专业，我们总结的是评估、整备、翻新技术，这些都尽量做到与新车的接待标准和服务标准，以及外饰内容更加有吸引力。还有客户到底想要什么样的车，他的需求到底是什么，我们的车源能不能满足他们的需求，这是我们二手车具备的能力，而不仅仅是新车建立的能力。

规范不健全，流程执行，我们主要是过程监控和绩效考核，客户的售出满意度要有监控，如果不满意我们要对销售顾问进行考核，如果满意，当然我们对教授顾问会有奖励。

销售模块，河北众诚在二手车做了什么？首先培养专业的人员团队，其次是针对性的市场活动，还有多品牌的市场宣传，以及卓越的市场管理，卓越的过程管理，高标准的车辆整备，展厅专属车位，厂家政策支持运用，难忘温馨的交车仪式。我们让客户感受到在众诚的二手车和外面的二手车不一样，我们针对这些内容具体做了哪些不一样的内容？我跟大家分享一下。

首先是的团队，团队由易手车总监，下面有评估师、销售顾问、整备师、在评估师下面有展厅评估师、渠道评估师。在销售顾问里面有展厅销售顾问和渠道销售顾问。只有在二三十人的团队里面，每个人都去销售业务，才能在行业里面做到领头羊的状态。

今年夏天的时候，我们做了一个专门二手车的活动，我想分享的是二手车把车源分享过来，平时客户会说帮我找一找车，当我们有了客户信息和车源信息以后，如何进行匹配，匹配以后如何让客户减少顾虑，通过活动的氛围，更多的转化和提交，提交我们的转化率，提升我们的利润，这边在新车展厅里面搞专场活动，我觉得还是不错。

这个是政策宣布内容，所有活动都会涉及到这个活动，这个是大家来找茬，店里准备了13辆车，只有一辆车顾客找出问题，让客户找这个车有哪里不好，这样进一步加深对二手车的信心。如果找出来怎么办？这个也不是坏事，这让我们的整备工作做的越来越好。

另外，日常在展台摆放一台二手车，毛利最高的车会摆在这个位置。也是每天提醒销售顾问会卖的车，大家不用担心是不是会对新车有影响，其实影响非常少。在开口率提升的情况下，2个人跟30个人说这件事，绝对是两个概念。

下面是整备的内容，分为内饰美容和外观美容，内饰和外观，任何的瑕疵，在推出产品之前要处理完毕，达到最好的状况，才能让车辆的价格卖更高，让利润更加丰富一些。

这边是具体的执行流程，执行流程首先要按照上汽大众对我们的要求，正常去写评估单，同时我建议大家注意一些细节，就是白手套，这个白手套是去评估汽车，给客户做整车的评估以后，给客户报一个合格价格区间，通过价格区间了解客户心理预期是如何，给予客户心理价格区间的理由是什么？就是通过这张评估单，一定要去通过评估单让客户更加认可你价格框架，我贵在哪儿，便宜在哪儿？跟外面对比，别人的价格是什么样的，我的价格高在哪里？低在哪里？都要有理由，都要告诉客户，这是我们的内饰检测，底盘检测，以及交车仪式。很多朋友可能会忽略交车仪式，新车4S店会搞的非常隆重，但是二手车的业务很多被我们忽略，我们希望各位把二手车交车仪式重视起来，从数据来看，我们整个新车的销量不断下滑，二手车销量不断上升。唯有服务做得越来越细腻，才能把二手车做的越来越好。

这是宣传，我们通过微信的形式，当然这个形式可能很多人都用过，又不用花钱，又能够用快，把精品车做成微信九宫格，发出去以后，从之前的经验来说，回复很快。而且还有一个好处，目标很准，因为都是朋友圈，立马问你，信息会马上回到二手车部。

我们说完这些做法之后，是什么东西支撑我们来做这些东西？也就是厂家的政策。上汽大众对于经销商的一些政策支持，分别有2年无息和3年低息，同时还有置换补贴，车型全最高可以达到一万元。还有官方认证，原长质保，这三个情况是高价收车的靠山，我们的底气哪里来？更多是依靠厂家的政策来做这个事情。

众诚做了什么？RSE方法和工具，我们根据销售新车的内容融入到二手车里面，这里面有二手车更加去关注的指标，有几点值得我们二手车考虑，首先是客源管理，客源管理有线索管理、现场接待。潜客管理：潜客跟进、需求分析、异议处理、战败管理、休眠客户管理。团队管理：弱项识别、弱项辅导、弱项提升、重点客户管理。目标管理：目标设定、目标分解、目标达成。

这是我们在正常情况下，每天的统计表。这是提升方案，这是我们公司在今年3季度到4季度目标的调整，内容涉及到评估线索的收集，以及销售顾问的评估和置换目标的考核，以及对后期满意度的回访以及内容的回访，涉及到三个内容，这边跟大家简单的介绍一下。

做二手车，经历这么多年以后，越来越好，如何保持下去，我们什么样的心态？匠心精神。引自《程序员修炼之道》的一句话：“我等石之人，当心怀大教堂之愿景，所有项目都有展示才能的空间。”希望这句话送给所有的二手车人，这个行业路很多，希望二手车行业在未来比新车做的更加优秀、更加专业，这是二手车人的愿望。

最后，我代表河北众诚欢迎各位朋友我们一起学习提升，也欢迎各位来到河北众诚，大家进一步探讨，谢谢各位！

中国公民海外安全常识

　中国人喜欢作者吃饭,日本人喜欢跪着吃饭

生活习惯差异对比性研究

一、前言

日本是我国的近邻，和我们的交流历史悠久、源远流长。特别是进入21世纪后，两国在各个方面交流合作不断扩大，为双方带来巨大利益。

我们常说21世纪是亚洲的世纪。中国和日本是亚洲最大的两个国家，是亚洲发展的两个火车头。中国和韩国及东盟即将建成共同市场，日本也和韩国及东盟签署了建立共同市场的协议，两国最近也在研究探讨建立包括中国和日本的东亚经济共同体的可能性。

同时，两国的相互依存度不断增加。日本是我国的第二大贸易伙伴和最大技术来源国，中国是日本的第一大贸易伙伴和第二大出口市场。在中国制造的产品中包含很多日本的技术和关键设备，在日本制造的产品中也包含大量的我国零部件，形成你中有我我中有你的个互惠互利的局面。平均每天有上万人在两国之间往来。日本外务省在调查报告中认为，本世纪对日本影响最大和最重要的国家是中国。相对而言，对中国影响最大和最重要的国家中，日本肯定也能排到前三位。

研究探讨中日两国生活习惯方面的差异十分必要。

二、中日两国生活习惯方面的差异研究

（一）电视节目和新闻报道方面的差异

1．日本方面的情况

日本全国各地的普通电道很少，基本上都是7个。被称为国际大都市的首都东京，其普通电道也不例外，只有7个，实在少的可怜。但是，每个电道的节目内容都有自己的特色，节目经过精雕细琢，很有自己的风格，没有雷同感。很少有电视台大量播出电视连续剧。电视剧往往最多才十多集，每周才播放一集。几乎没有人通过电视从头至尾看完一部电视连续剧。日本的新闻报道以吸引人为标准，经常报道奇人异事，甚至不厌其烦播放奇谈怪论，极端言行，不停地刺激人们的神经。每天24小时新闻不断，但从第一条新闻看到最后一条新闻，也看不到有日本首相和中央官员接见外国首脑、大臣的画面。本地台也极少报道县知事及县议员，及市议员接见外宾、参加会议、发表讲话、出席庆典等活动。

重大事故发生时，新闻媒体会进行不间断的追踪报道。详细报道事故死伤的具体人数、姓名、生前主要活动、亲人的悲伤及吊唁活动。肇事一方的详细资料、对事故的反映、不停的进行道歉谢罪。各界人士的反映也是报道的重要内容，并不厌其烦的追究事故发生的真正原因。让人看后伤心不已。

2．中国方面的情况

在我国，每个地区都有几十个，有的大城市甚至有上百个电道，让外国人感到难以置信，但个个频道之间相互学习，相互借鉴相互模仿。缺乏创新型，看完节目感觉都很雷同，没有新鲜感。电视连续剧大多两集连放，甚至一天放三四集。内容也是你刚播完我开播，反反复复无数次。

新闻报道以坚持正确的舆论导向为前提，是党和国家的喉舌。决不会报道奇谈怪论、歪理邪说。最前面几条重大新闻必定是时政要闻。如中国首脑和官员依次接见外国代表团或参加重要活动的报道。地方台也是首先报道地方***的主持会议、讲话及重要活动的报道。

重大事故发生时，原则上避免报道死伤的具体人数，而是集中精力报道事故发生后各级领导的重要指示，各界人士救死扶伤的过程和抢救者的大无畏革命精神，体现人道主义的各种慰问。把中国人民长期以来形成的“一人有难八方支援”的传统美德宣传得淋漓尽致，让人看后深受鼓舞。不过，一场令人伤心的不幸事故，被写成以救死扶伤的英雄事迹为题材的报道文学，实在让日本人难以理解。

（二）时事政治方面的差异

1．日本方面的情况

青年人把自己挣钱和个人生活看得很重，多数人对政治漠不关心，认为那是政治家的事。上至全国大选，众参两院议员补选，下至县知事、县议员、及市议员选举，青年人的投票率都很低。全国平均投票率约百分之三十到五十，年轻人仅百分之二十到三十。也就是说，有三分之二的年轻人不参加任何投票。

2．中国方面的情况

年轻人热心政治，把政治看的比生命都重要。有关政治方面的活动，一般都乐于参加。政治上追求进步，是当代青年人的首要选择。为实现自己的理想和政治抱负不惜一切，甚至是自己的生命。

（三）公事和私事方面的差异

1． 日本方面的情况

公私分明。不能用公车办私事，不能在工作时间办个人的事。包括单位的***在内，不能用单位的电话和朋友及家人聊天，不允许用办公室的电脑发送与单位无关的电子邮件，不允许在上班时间浏览因特网、打游戏、看报纸等。违规违纪现象十分罕见。

汽车工业发达，人均收入高，一个月的收入可以买一辆普通汽车。一家四口人有2-3辆私人汽车已很正常。但日本国土面积狭小，建筑拥挤，停车场少，而且很贵，每小时300-600日元，一个月下来需5万-10万日元，占年轻人月收入的三分之一左右，用这笔钱可以买一辆二手汽车。所以有车者平时上班一般不开车，而是坐公交车，地铁，电车或骑自行车。星期六，星期天，节日等休息时间外出游玩购物时才开自己的私车。

2．中国方面的情况

虽然也要求不能用公车办私事，但顶风违纪的现象屡禁不止。用公车接送自己的孩子，开公车办自己的私事还相当普遍。***打单位的电话办私事，上班时间玩电脑，上网聊天，打游戏，看报纸也屡见不鲜。月收入是日本的十分之一，但汽车价格却比日本还贵得多，各种费用也比日本多。普通人买不起，或者买起用不起。有车者多是有钱人或单位的领导。因为是身份的象征，所以平时上班必开，管他道路是否拥挤或堵塞。星期六，星期天及其他节日外出旅游，到外地的多不开自己的车，而是坐公交车或出租车。

出租车生意比日本红火得多。

（四）乘坐交通工具时的差异

1．日本方面的情况

乘坐地铁时，坐车的人提前买好电子车票，进站时投入验票机，然后等车、上车、下车。出站都不用检票。车来后下车的人全部下完，准备乘车的人才有序上车。绝对没有一拥而上的情况发生。车上也是井然有序，里面有老弱病残孕专座。即使空着，站在一旁的乘客也不会去坐。乘坐火车时的情况也和中国不同。火车速度快，但费用高，所以乘坐火车，特别乘坐新干线的，多是些有钱的富人或外出出差的机关、企事业单位的工作人员。一般人则选择速度慢，但费用只有火车三分之一的长途公共汽车作为交通工具。乘坐飞机时我们看到，司乘人员，特别是国际航班的司乘人员，总是面带笑容。和人讲话，首先微笑。进出机舱先鞠躬。乘客等飞机停稳后才先后起身拿行李架上的行李，走出飞机之后才开始打手机。日本的交通规则是：车辆和行人靠左边走，司机坐位在右边。车辆无条件为行人和自行车让位。日本人遵守交通规则，无论是繁华的东京、大阪，还是古老的京都，大街上看不到一个交警，汽车、人流严格按红绿灯指示行动，一丝不苟。

2．中国方面的情况

坐车的人买票进站，经工作人员检票后进入。只要地铁的门一开，不管下车的又没有下完，乘车的人早已蜂拥而上。下车的和上车的往往是在拥挤和摩擦中进进出出。车上你挤我扛，老弱病残孕专座多被普通人占据。 有钱的富人及外出出差的机关，企事业单位的工作人员，长途出差经常坐飞机，短途则开着自己的汽车。所以乘坐火车的多是些穷人，学生和外出打工的农民工等社会弱势群体。坐飞机时，经常看到司乘人员总是面无表情或表情严肃。开始时鞠躬，但坚持时间不长。飞机一落地乘客就急着起身拿行李架上的行李，后面的人挤着往前赶。飞机一落地就迫不及待地开始打手机和外界联系。速度上总比日本人超前一大步。中国的交通规则是：车辆和行人靠右边走，司机坐位在右边。车辆和行人经常抢道。中国人不遵守交通规则的很多，大街上、十字路警成群，汽车和人流抢道。

五）请客吃饭及饮食习惯方面的差异研究

1．日本方面的情况

招待客人往往实行分餐制，谁吃饭谁掏钱。一般是提前说好价位，吃饭前交到主人手里。饭菜也是人手一份，各吃各的，很卫生。宴席上所点的菜肴要全部吃干净。桌上一点不剩，主人会很高兴，觉得脸上有光。如果剩很多，则主人会以为饭菜不合口味，没有照顾好客人。

餐桌上的牙签也很讲究，每一个包装纸袋中只放一根牙签，使用一个牙签将破费一个包装纸袋。日本是岛国，常吃鲜鱼等海味食品。尤其多生吃，讲究食品的种类、形状、新鲜度等。日本人喝低度酒，还经常掺水喝，并以喝醉为荣。

2．中国方面的情况

除婚丧嫁娶等大型宴会外，招待客人往往是主人一家掏钱。即使是同事们一起吃饭，也是今天你掏钱，下次我掏钱。很少是兑钱吃饭。宴席后如果不留下满满一桌的酒菜，主人会觉得没有照顾好客人，没有让大家尽兴，吃好喝好，脸上无光。餐桌上每一个包装纸袋中总放两根牙签，使用一个牙签将破费一个牙签再加上一个包装纸袋。中国大部分地方远离大海，一般吃熟食。喝的酒度数很高，但一般不以喝醉为美。

（六）优质产品方面的差异研究

1．日本方面的情况

日本是一个贫乏的工业大国，工业原料和农产品严重依赖国际市场，产品也主要出口到国外市场。贸易立国，技术立国是日本基本国策。最高质量的商品往往只在国内市场上销售，不允许轻易出口，以免失去技术领先地位。被标为国产的商品，价格最贵，最受国民喜爱。出口商品的质量，式样往往都是国内淘汰或即将淘汰的二流货。

2．中国方面的情况

中国被称为世界工厂。生产全球百分之七十的玩具、百分之六十的自行车、百分之五十的鞋袜、百分之五十的电饭锅、百分之三十三的电视机和空调机、百分之二十五的洗衣机、百分之二十的冰箱。最高质量的商品往往廉价出口到国际市场，让给外国人使用。从外国进口的商品，价格贵得惊人，但越贵越受国人欢迎。

（七）购物方面的差异研究

1．日本方面的情况

在店中购物只看样品不看实物。如果看上某一商品的样品，就会和商店里的服务员交涉价格，售后服务等条款，然后提取库存货就走。从来没有日本人在店里当面开箱检查自己购买的商品在性能，型号及附属品方面是否和样品一致。如果碰到外国人要求开箱检查，他们会非常反感，认为自己的诚信受到无端的怀疑。服务员对本国人比对外国人服务态度更亲切，更客气，服务更佳。

2．中国方面的情况

在店里看中自己想要的商品，进行一系列讨价还价后决定要买，必定在店里当众开箱检查自己购买的实物。不检查就不足以放心。服务员也乐意让顾客开箱检查，经双方当面确定无误后交货。不然售出后容易和顾客产生不必要的摩擦。对外国人，其服务要比对本国人更卖力，更殷勤，服务更到位。

（八）问路方面的差异研究

1．日本方面的情况

有关人员会耐心地、详细地告诉你具体的路线，生怕你听不明白耽误你的正事。有时或许你听得有点不耐烦。即使是路人，也会全力帮助你的。热情得让你下次不好意思再问。

2．中国方面的情况

有关人员基本上不使用语言，而是用头往谁也搞不懂的方向那么一晃，然后再也不想理人，让人感到很失望。有的路人甚至故意说错，让你兜一大圈再回来。

（九）垃圾分类方面的差异研究

1．日本方面的情况

在路口、商店、学校、工厂、机场、车站等公共场所，垃圾箱上都清楚地写着瓶罐类垃圾投放处、报刊类垃圾投放处、其他类垃圾投放处。家庭垃圾投放，更是细到厨房垃圾、碎纸、贝壳、木棍、塑料瓶、手帕、碎玻璃、化妆瓶、灯泡等规定。对文盲为零的日本人来说，这种垃圾的识别方法或许有点太简单，好像是大学生在做加减法。

在日本的大街小巷，你看不到垃圾，无论是走到拥挤的地铁，还是人头攒动的商场，地面都光洁如新，地铁的墙壁上也看不到乱写乱画的现象；日本人很少在公共场所抽烟和吃零食，更没有随地吐痰、随手扔垃圾的习惯；

2．中国方面的情况

公共场所一般都有垃圾箱，上面却用高深的化学专用术语清楚地写着有机类、无机类。在基础教育还没有完全普及的中国，不知道有多少人能道清楚什么是有机类、什么又是无机类。这好像是小学生在做微积分。在中国的大街小巷，你随处可以看到垃圾。墙壁上乱写乱画的现象普遍；公共场所抽烟和吃零食习以为常，随地吐痰、随手扔垃圾。

（十）海关出入境方面的差异研究

1．日本方面的情况

护照上整整齐齐的盖着出国一个章，入国一个章。通常是一一对应，非常工整，圆章日期清晰可辨。一页用完用下一页。

2．中国方面的情况

没有使用过几次的崭新护照，海关人员就喜欢往最后一页盖章，而且没有规律，圆章日期模糊难辨。

（十一）语言文字方面的差异研究

1．日本方面的情况

古代中国比日本强盛，日本人不断来华学习、取经，把中国的汉字直接拿过来使用。还发明了平名为汉字注音、片名对所写部分进行强调。近代日本人又发明了一些中国没有的汉字。明治维新以后向西方学习，从荷兰、德国、英国等西方国家引进大量外来语。第二次世界大战后，被美军占领，日本全盘西化，从美国引进大量外来词，其意义不明就连日本人也不明白。

2．中国方面的情况

古代中国文明进步，很多文人毫无保留地向日本传授文化与技术。日本人是中国人的门生，而中国人奉其为上宾。到了近代受帝国主义列强侵略，国贫民弱，不断有人东渡日本学习东洋文明，开始将那些近代日本人发明的、中国没有的汉字拿过来新规使用。如人气、写真、刺身、料理、干部、革命等等，不胜枚举。到了现在，两国均成为东亚强国，在语言文字方面互学习吸收，取长补短，共同进步。

三、结束语

日本是个经济先进、百姓富足、社会公平、吏治良好、教育优秀、家庭稳定、环境优美的国家，有许多值得我们学习的地方。中日两国虽然同属东方文化，但日本又是西方七国集团成员，受西方生活习惯影响巨大，加上日本特有的传统和文化的影响，很多地方和我们存在差异。只有认识到差异的存在，做到求同存异，才能和日本人交往时加深理解、消除误解、友好相处、互利合作。这也是写作本文的意图所在。

美联储继续激进加息经济即将衰退已成市场共识

1.海外安全须知哪些方面呢

了解身边的危险 留学在外，承担的不仅是个人的梦想，往往还有家人的期望。

尤其是对于那些年龄尚小的留学生而言，他们的安全更是家长关心的问题。应该指出的是，美国、英国、澳大利亚等西方发达国家都是非常安全的，并不像一些剧中表现的一样。

但是犯罪和不安全因素还是存在的，作为学生身在异国他乡，应该了解在自己的周围还存在危险。需要提醒的是，在国外多数的犯罪行为是针对财物，而不是人，比如一个包、一部手机、一台手提电脑等。

因此如果提前取措施，有效避免财物损失，就是规避风险。 防范危险主要应注意以下几点：一是不要故意摆阔。

尽量使自己成为当地的“普通”人，不要显富炫耀。二是钱要存入银行。

外出只带够花的零用钱，如用较大数额款项时，可带上。三是搞好人际关系。

不要自恃富有，万事不求人，不和别人交往，如果那样，有意外发生别人也不知道情况，就无从帮助。应搞好人际关系，有意外发生好及时报警和互相帮助。

人身安全 要懂得自我保护 美国的许多高校并不在大城市里，而是位于人口较少，位置较偏僻的郊外，一些世界知名的学校周围就是社会治安不太好的社区，因此美国的所有学校都拥有自己的保安和警察，校园内部非常安全，在校园外面则需要当心。 所以说起留学期间的人身安全，首先大家要树立自我保护意识，入校时认真阅读学校的入学守则，对涉及人身安全的内容要认真领会和遵守，一般不走出校园，特别是不单独走出校园，晚上更要避免单独出校园。

如果确实需要出来，可以向学校报告，由学校的保安负责安全。 在美国的高校，你可以居住在学校提供的宿舍，也可以自己在外面租房子，刚刚开始留学生活的人要尽量住在校园宿舍，不提倡自己在校园外租房子。

另外不要去市中心和“不安全区”。主要城市市中心的犯罪率要比其他地区高。

你的包、手机、电脑在市中心要比其他地区更容易被盗。 在市中心，尤其是晚上，更容易碰见由于醉酒和而发生的暴力危险。

如果在游戏厅、网吧里逗留，真正的危险是你会被坏人视为潜在或勒索对象。 大多数犯罪都是乘虚而入的。

如果小偷想好他们可以拿走什么东西，他们就会取行动。在夜间如果你成为犯罪的受害者或目睹了所发生的事情，周围几乎没有人可以帮助你。

但是如果你和别人在一起，你就会安全。和你在一起的人越多，你成为受害者的可能性就越低。

年轻女性更应多加小心，避免在夜间独自行走。 一些新西兰留学生，最近遭遇了地震自然灾害的侵袭，人身遭到了伤害，甚至失去了生命。

在自然灾害较多的国家和地区留学，一定要提前学习和掌握必要的避灾知识，学校安排的相关学习和逃生训练，不能当做可有可无，而要认真严肃地面对。 即使在自然灾害少的国家，必要的人身安全知识还是需要掌握的。

交通安全 遵守规则很重要 在美国，驾驶员很注意礼让行人，但是行人也要严格遵守交通规则，千万不要出现闯红灯、不走斑马线、翻越护栏等违反交通规则的行为，否则不仅要受到罚款等惩罚，更可能遭遇，因为这里的汽车都是按规则高速行驶的。 留学生如果自己驾车，一是购车要注意质量。

很多同学都买二手车，但是，刹车往往有问题，这样很危险。考虑廉价的同时，一定要注意车的质量，同时一定要给个人和车买保险。

二是要依规慎行。要熟悉当地的交通法规，认真遵守。

三是驾车出行中注意安全。 开车送朋友回家，要等朋友进了家门再离开；上车前注意周边有没有人，上车第一个动作是按下门锁，以防有人突然开门而入，同时注意观察后边是否有人跟踪；行车时一定把车门反锁，停车熄火熄灯后，留在车内稍作观察再开门出来，值钱的物品要放在看不见的地方。

最后是防止，为了防止、真抢劫，碰到，千万不要马上出来，最好先冷静观察对方是否有好几个人或来者是否有异常举动，如有最好马上走开，同时按喇叭，引起旁人注意。 财产安全 要改变生活习惯 中国人有随身携带现金的习惯，购物办事都喜欢用现金，而在国外则主要使用各种卡，现金使用较少，随身携带现金的人更少。

在国外一般来讲比较安全，如果遭遇抢劫，中国人往往容易成为袭击目标，主要原因是他们身上藏有现金，窃贼每次都会有所收获。 如果大家出门不带现金，家中和宿舍也不存放现金，就能够有效减少财产损失情况发生。

认真掌握下列注意事项，可以有效避免被窃，并保证自己的安全： 一是不要携带现金。随身携带大量现金是很多中国学生的习惯，留学专家提醒，千万不要把大笔现金带在身上，也不要把钱放在家里或寄宿家庭里。

刚抵达留学目的地的学生应立即把现金存入银行。以前曾有学生的书包和钱包在学校、餐馆以及火车上被盗。

如果你钱包里的钱不多，这不算大的损失。通常情况下钱包里最多放一百元就可以了。

二是不要携带自动取款卡（ATM）或，通过用你的自动取款卡或，别人可以得到你的大笔钱。 如果你丢失了钱包，或装有你的钱包被盗，你就向别人提供了能进入你银行账户的机会。

他们可以用你的花钱（伪造你的签名），他们可以到某个银行取走你的钱，。

2.海外人员如何保持良好的个人安全意识

员工要保持良好的个人安全意识，应尽量做到以下几点：熟悉并遵循项目安全管理规定；对陌生人始终保持警觉；避开易发生冲突的区域；了解安全地点以应对突发状况，如朋友住所、酒店、大使馆、警察局；了解当地安全信息如大选、 *** 、犯罪、等；了解当地新闻内容和媒体****，但要尽量避免与媒体的接触，除非商业需要；避免在公开场合谈论旅行等活动；向可靠的当地居民和当地大使馆咨询安全建议； 避免在不熟悉的地方约见陌生人；习惯性地锁好房门和挂好防盗链；熟悉紧急逃生通道；在他人进人房间前通过门上的窥视孔确认来访者；避免向他人透露不必要的信息，确信让可靠的人知晓自己的行程；不在公共场所翻阅地图；妥善保管敏感信息和文件，如护照等；在到港和离港时提高安全警惕；夜间，不要在灯光昏暗的区域步行；在可能的情况下尽量结伴出行， 两辆车远比一辆车外出安全，必须步行外出时一定要结伴而行； 在受保护的区域内停放车辆，进入未安排人员看管或无保护措施的车辆前要进行搜查；在行车途中要关好门窗；尽量让车辆处于启动状态且靠近建筑物的入口，如果对所在环境不熟悉要事先让车直线行驶，在确信车辆已经到达并可以安全离开之前要留在安全地点。

3.留学生国外生活要有安全意识有哪些

到达出国留学目的国后要到国外的中国使馆备案，以备当发生与利比亚、日本海啸类似的灾难时，能及时得到保护。

现在很多学校也要求学生在入学时需要到当地大使馆报到，填写个人以及国内外联系人的详细信息。现在马尔他大学交流学习的罗坤荣说：“这个工作非常重要而且必不可少。

一个人出门在外，万一出什么事情，可以及时通知到学校和家里。万一遇到战争、自然灾害等特殊情况，使馆也可以及时联系到我们，送我们回国。”

在国外留学，具备一定的法律知识必不可少。选择出国留学的学子，应该对留学国当地的法律法规及相关的政策有所了解，在遇到问题时学会勇于使用法律保护自己的合法权利。

留学生国外生活遭遇安全隐患时有发生，就读于加拿大康考迪亚大学的刘沛文至今仍记得自己所租的房屋门锁正在被橇时，不知所措的他只好报警。而警察告诉他，这种情况下他不必过于惊慌，可以及时取正当防卫措施，若伤害到小偷，也并不会触犯当地法律。

“国外很注重个利的保护。 国内外的法律存在着差异，需要去了解。

而很多出国留学的中国留学生，在国内都没有很好地培养起用法的意识，而到国外就更难懂得如何去利用法律来保护自己。”他建议国内的留学生在出国之前，“一定要先了解外国的法律，虽然有些时候会很烦琐，但是最起码要知道与自己切身利益相关的一些法律。

在做一些事情时，我也会请教已经在国外多年的长辈，如唐人街的华人，他们对当地的法律有比较多的了解。” 不同的国家有不同的风俗习惯、宗教信仰，因此留学生在出国留学之前需要做足功课，以便消除一些误会，也更有利于自己更好地融入当地。

以上就是天道我为您介绍的关于出国留学安全问题需重视的简单介绍，希望能给有出国留学的同学一定的帮助，留学生国外生活遭遇安全隐患屡见不鲜，因此留学生们一定要格外重视起来。 在国外留学，我们要时刻注意人身安全问题，也好让远在家乡的父母安心。

4.出国留学之安全常识

对于出国留学的同学们来说，始终要把出国留学安全问题放在第一位，出国留学越来越热的当下，中国留学生低龄化现象突出，部分学生缺乏社会和生活经验，安全风险意识和防范能力不足，留学生安全令人担忧。

下面，我就来为大家介绍一下出国留学安全常识。 一、了解留学国家安全形势。

请留意并仔细阅读外交部网站、中国领事服务网上发布的“海外安全”等旅行提醒信息，充分了解留学国家的基本情况及最新安全状况。 二、妥善保管护照、签证、入学通知书、健康证明、人身保险等证件和文件，并留存复印件，以备不时之需。

三、注意住所安全。检查租住房屋门窗安全锁闭情况。

回到住所后应立即锁闭房门，栓好保险。不轻易给陌生人开门。

检查房屋内是否安装了必要的消防设施。掌握地震、火灾等灾害的基本自救技能。

四、出国留学后要提高安全防范意识和自我保护能力。了解所在城市治安较差区域，尽量避免前往相关区域。

如所在国治安状况不佳，应尽量少出门，少去人多而杂的地方。严格遵守交通法规，注意出行安全。

少携带现金，不露财，不显富。减少夜行，结伴外出，不搭陌生人车，也不轻易让陌生人搭车。

避免在不安全的海域、水域游泳，尽量结伴活动并配带救生设备。 五、遵守当地法律和校纪校规。

专心学业，洁身自好，不出入不良场所。尊重所在国宗教、民族、风俗习惯，事先了解当地举止、衣着、饮食、拍照等禁忌，举止文明，与当地人友好相处，展现中国留学生高素质文明形象。

六、保持良好心态。面对学业、就业等压力，学会看待和解决问题的正确方法，培养与社会人员相处的健康方式，多与家人朋友沟通，避免取极端方式处理矛盾。

七、与亲友保持联系。将住址、电话、电邮、好友****等必要信息预留一份给国内亲友，以便他们可以多渠道联系到留学生本人。

外出游玩时将行程告诉同学或家人。定期向家人报平安。

八、请牢记所在国紧急求助电话和中国驻当地使领馆领保电话。遇突 *** 况，请及时报警，并可向中国驻当地使领馆求助。

5.留学生国外生活各方面安全要注意什么

留学生国外生活的住宿方面： 学校宿舍多有专人管理，如遇有意外事故，通常都有紧急通报系统或可迅速的到保全人员的救援，居住安全之虞较无需太操心。

不过，住在学校宿舍虽然相对而言较为安全，但私人财物仍须小心，英国大学宿舍多为四人到十二人同住不等，因此人多访客来往也较复杂，如是分配于许多人共同分享的宿舍或尚未与室友充份认识的情况下，离开房门，无论上洗手间或接听电话，都应随身携带钥匙并锁好房门。 在伦大宿舍里就有同学离开房间未上锁，去走廊接听电话，转眼之间房内数百英镑不翼而飞的事情就发生。

另外，英国宿舍并不都会区隔性别分配宿舍，所以女性同学也必需提防或受性侵害的情事发生，万一有这方面的顾虑时，最好立即向学校报告。 求学期间住屋的选择除了学校宿舍外，若是想体验真正英国家庭生活，或因故申请不到学校宿舍，而需在外赁屋者，校外宿舍的选择便是一项需谨慎、慎重、不容忽视的决定。

除了对同住室友的了解，住屋附近的治安与便利性，及租屋的相关权益与规范，都是切身且实际的课题。一般而言，学校里的住宿咨询办公室可能会提供校区附近的出租房舍信息，建议同学多利用此项服务，除了可快速得到第一手的信息外，这些在学校登记欲出租的房舍，房东也多与学校保有紧密联系，对同学自身的权益与安全，都多了一层保障。

除此之外，建议同学多与学校的国际事务办公室（InternationalOffice）保持来往，如遇有任何租屋纠纷或相关问题也应立即通报。学校是出国留学的学生最直接的依靠，千万不要因些微疏忽而因小失大。

就英国的情形而言，乡村的治安要比都会地区为佳，中小型城镇的治安也会比大都市来得好。 而像伦敦或曼城这样的大都会，治安较差的地区通常是临近工业区附近的国民住宅（CouncilHouse），居民成份以劳工阶级和外来移民的少数族裔为主的地区，或称为城中（innercity）的区域。

在自行寻觅住处时，应尽可能避开前述治安较差的地区。 至于在都市里那些地方是属于治安较差的地区，则应尽早请教前期学长姐、住宿咨询办公室或国际事务办公室。

留学生国外生活的外出方面 在国外留学，出行是在所难免的。在英国求学期间除了学校、社区及邻近城市外，英国境内或境外旅游也是海外求学的一件大事。

如同在国内居住一般，不论居住于大城市或小乡镇，对自家环境的熟悉与了解都很重要，外出散步宜在亮处行走，步伐轻快有自信，平时勿带太多现金出门，钱要分处放置，若习惯带手提袋，最好不要将现金、护照等重要证件集中放在袋内，在上下交通工具时应提高警觉。 无论男生或女生，夜晚出门都必须提高警觉，最好能结伴而行，尽量避免行经人少幽暗之处，或独自穿越公园与森林。

深夜在都会行走也必须注意前后行人的动向，若发觉有来意不善者，应尽量加快脚步或绕道人多之处行走。英国在春冬两季日照时间缩短，平均约仅有九至十个小时，此际应尽量避免夜出，以免不必要的危险发生。

6.海外留学生活安全常识有哪些

想要出国留学的同学一定要做好安全知识的准备，这是每一位家长所担心的问题，美国是一个非常自由的国家，去美国留学一定要了解美国安全常识，出国留学咨询的人有很多，下面我就为大家介绍一下美国留学安全常识，来帮助大家愉快而有安全的度过留学生活。

第一步，到达校园完成注册之后，应该即可与国际学生办公室报道，与此同时会建立通知名单，在留学期间您会达到相关的各种安全预警的通知，以帮助您提前避开危险环境。 第二，别忽视了学校组织的迎新培训，过程中会对学校周边的安全情况做出系统性的介绍，您也可以直接询问校园内及周边的安全情况。

第三、夜间是犯罪率发生频繁的时段，所以夜晚避免单独在校园走动这一点学子们一定要做到，当然因为学习耽误等情况，必须要单独行走的时候，那么记得利用校园的护送电话，还会得到校园警察专程的护送，这项服务是完全免费提供的，如果您有需要的时候，记得一定要打！ 当然如果不幸遇上一些意外情况，也要讲自己的人身安全放在第一位，譬如不少学子都有过的经历，一些人直接伸手要钱，不过大多都并不是抢劫，20 美元左右对于他们来说很心满意足了，所以如果您也不幸有这样的遭遇，切忌直接将现金给他，别做无谓的搏斗，保证安全是最重要的，当然时候记得犯罪相貌特征，事后尽管将之告知警察。

7.国外留学怎么注意安全呢

生活方面： 你来了一个全新的地方，得对当地的法律，宗教，风俗习惯等有个稍微全面的了解，学会尊重他人的文化和习俗，在这个陌生的环境里更要加强自我保护意识，就算是土豪也不要随身带大量现金，低调一些总是有好处的，至于晚上出行，最好是结伴，要去什么地方几点回来可以先告诉校内的朋友。

交通安全： 有车的同学，停车的时候尽量不要把车停在人迹稀少的地方，也不要把重要物品留在车里。不要随意搭载陌生人，也不要搭载黑车或陌生人的车。

没有特殊情况最好不要太早或太晚搭乘地铁，不得已可以考虑坐出租车，记下车号发给朋友。搭地铁也不要太靠近边缘，空车厢也不要坐，中段车厢比较安全，车厢出入口的位子尽量不要坐，因为这是歹徒最喜欢下手的地方。

坐公交要是人少，可以坐离司机近的位子。 交友安全： 真的听我说，做人还是低调，不要炫富。

日常的言行要谨慎，交友要慎重，保护好自己的隐私。学校经常会有很多party，大家都会喝点小酒，不是说不能喝，只是饮酒适量，尤其是女生，不能喝就要勇敢说NO！ 住宿安全： 大部分学生都是在校外租房的，所以选择治安好的片区的房子尤为重要，最好远离黑人区，这些都可以多和学长学姐交流，能获得很多有用的信息。

条件允许的的话最好住在离地铁站近的地方，学校附近也常常会有校车，大家可以充分利用这些。选择室友的话学生最好，有一起的熟悉的中国小伙伴当然是最好。

不要为了省钱选择特别黑暗偏僻的地方，这个省不得。外出或睡觉前记得检查电源和煤气等安全，门窗是否锁好，出远门可以请朋友或邻居代为留意房屋安全。

证件安全： 个人的重要证件一定要妥善保管，不要轻易示人，遇到有人检查证件记得也要对方出示身份或工作证核实，当然了你的态度要有礼貌，如果是警察可以记下他的证件号，车号等。有重要的文件也最好备份以防万一。

证件一旦遗失或者被偷被抢，要及时像学校反应并向警察局报案，申请出具书面遗失证明，配合相关部门尽快做好补办申请。

8.中国公民在海外会发生哪些意外

2017年，中国公民在日本遇害、在美国失联并疑似被害等恶性刑事案件引发社会广泛关注。近年来，越来越多中国公民到国外旅游、留学、务工，但海外安全频发，仅2017年外交部和中国驻外使领馆处理的领事保护与协助案件就达7万起，其中涉及中国公民死亡的案件超过500起，全年海外意外身亡人数高达695人。

从涉及中国公民的死亡案件类型看，除疾病外，旅游活动、交通安全、社会治安、工伤事故是造成中国公民海外意外身亡的四大“杀手”。

2017年，各类旅游活动安全事故导致182名中国公民意外身亡，是中国公民海外出行最大杀手。事发地集中在中国游客较为集中的东南亚国家。马来西亚沙巴州大年初一发生沉船的，造成4名中国游客遇难，4人失踪。全年在马来西亚中国公民因旅游活动意外身亡的数字达14人。去年在泰国参加旅游项目身亡的中国游客达到64人之多，仅在泰国南部溺水身亡的中国游客就有47人。越南、印尼、美国等国家相关数字也都在10人以上。

最近几个月，美联储频频向市场发出以激进加息方式遏制通胀的强烈信号，投资者在通货膨胀和经济衰退的恐惧中落荒而逃。上周四，美联储公开市场委员会发表了货币政策声明，与7月27日的声明相比，最新声明只改动了第一句话，即把7月份声明中“最近的消费和生产指标表现疲软”改为“最近指标表明消费和生产温和增长”，措辞似乎较为缓和。

然而，美联储19位经济学家所给出的对未来三年多的货币政策目标预测值让市场感受到后续加息的压力。就2022年底的联邦基金利率而言，只有一位经济学家预测年末值低于4%，有8位经济学家预测年末值将达到4.125%，另有9位预测利率将达到4.375%，也只有一位经济学家认为利率会达到4.625%，即年末至少大于4%。最新调整后的联邦基金利率范围为3%—3.25%，这意味着在11月2日和12月14日的两次会上至少加息100点以上，其中一次为75个基点，另一次50个基点。至于2023年的联邦基金利率，经济学家出现了一些分歧，预测年末利率至少4.325%、4.675%和4.785%的人数各有6人，表明明年联邦基金利率变动会很小。

通货膨胀和经济衰退的幽灵徘徊在美国金融市场上空，除能源股票外，大多数资产价格呈现不同幅度的下跌。截至9月23日，迄今为止今年（与2021年末收盘价相比）标准普尔500指数下跌了22.51%，道琼斯工业平均指数跌18.57%，以科技股为主的纳斯达克指数大跌30.53%。通常情况下，股票市场下跌时，资金会流入债券市场，但现在两大市场均在下跌，债券市场已不具有了惯常的避险功能，这足以见投资者的恐慌心理。

美联储如何看经济增长、失业率和通胀？

与联邦公开市场委员会的政策相比，美联储19位经济学家（包括12位具有投票资格的决策官员）对未来主要经济指标预测所含的政策信息更丰富，对金融市场的影响更大。在6-9月期间，美联储获得了更多的经济指标信息，经济学家对经济增长、失业率和通货膨胀的看法比以前更加保守了。首先，与6月份相比，美联储经济学家对2022年的经济走势不再那么乐观了。鉴于第一季度经济下滑1.6%，第二季度再下滑0.6%（第二次估算），经济学家们预测全年增长率为0.1%-0.3%，这显然更符合实际情况，因为第三季度GDP可能再度缩水。即便经济金融形势如此严峻，美联储经济学家的字典里却没有“经济衰退”这几个字眼，这的确难以令金融市场信服。

其次，尽管美联储决策官员们常说，就业增长保持强劲，然而，19位经济学家却调高了未来的失业率预测值。此前，美联储官员们非常自信经济会实现软着陆，现在看来遏制通货膨胀必须付上失业增长和经济衰退的代价，因此美联储也不再提软着陆了。事实上，在过去六十年里，美联储尝试了11次经济软着陆，但仅在1994-1995年取得了唯一一次成功。保持高水平、高质量就业固然重要，但在当前的形势下鱼与熊掌不可兼得，失业人数增长是必然的。从预测值的趋势来看，美联储经济学家认为失业率最高会升至4.6%，依然幻想着经济增长减速对就业市场影响有限。

最后，美联储经济学家认为通货膨胀会出现奇迹般下降。7月，美联储决策者们最偏爱的以PCE(PersonalConsumptionExpenditurePrice)测算的通货膨胀为6.3%，而经济学家预测全年值为5.4%，明年为2.8%，通货膨胀如何实现断崖式下降？8月，美国能源产品和二手轿车及卡车价格承接了7月的下降趋势，市场普遍看好预期通胀会持续降温，然而其它商品和服务价格居高不下，8月消费者价格指数居然达到8.3%。在计算通货膨胀时，美国劳工部给予商品和服务消费指数的权重分别为39.865%和60.135%，仅能源价格和二手车价格下跌不会引起通货膨胀压力的全面消退。可以预见，下周公布的PCE指标走势与8月份CPI走势大体一致。

沃尔克经验依然适用吗？

美国通货膨胀问题已持续一年多时间，目前仍居高不下，现任美联储8月份在杰克逊霍尔（JacksonHole）举行的央行会议上多次致敬前任联储沃尔克，表示美联储首要任务就是要治理通货膨胀。言外之意就是，美联储要搬沃尔克经验来彻底制伏国内通货膨胀。然而，此一时非彼一时，沃尔克经验依然管用吗？

在治愈长期困扰美国经济的高通胀问题方面，沃尔克确实取得了非凡成就。沃尔克于19年8月6日至1987年8月11日期间担任联储。他刚上任时，以消费者价格指数测算的通货膨胀率高达11.84%（为15年1月以来的新高），联邦基金利率为10.72%。当年11月4日，伊朗发生革命，德黑兰大学生扣押了57名美国外交官和公民，导致美国和伊朗关系交恶，国际市场上原油价格暴涨，增加了美国国内通胀压力。1980年3月，美国通货膨胀迅速升至14.59%，为1948年以来的最高纪录。在沃尔克主导下，联邦基金利率（实际）由他上任时的10.72%被推高至1980年3月末的19.85%。即使后来通胀压力整体减缓，如1981年7月降至10.77%，而联邦基金利率仍维持在21.09%（7月1日）。1981年11月之后，美国通货膨胀彻底告别了双位数时代，而联邦基金利率直到1983年1月2日才降至个位数。

虽然目前的通货膨胀形势似乎与沃尔克上任时相似，但当下政治和经济大环境却完全不同。第一，当时的两位美国总统尊重并全力支持沃尔克。1980年大选时，里根总统在44个州获胜，有着良好的民意基础，当时美国社会没有像现在这样分裂，民主党和共和党的地盘没有像现在这样固化。第二，当时国际经济一体化处于萌芽期，世界仍分为东西方两大阵营，彼此经济往来很少。第三，当时的通货膨胀问题就是“印钞机现象”，央行超发货币是通胀产生的根本原因；随着伊朗危机解决，原油价格逐步回落，部分缓解了国内通胀压力。第四，美国经济结构发生了变化。沃尔克在任时，美国服务业对国民经济的贡献度为48.07%，而2022年二季度，服务业对美国经济贡献度达到了59.32%。最后，美国在世界的经济地位下降。1983年，美国国民生产总值占全球的31.37%，2021年第二季度降至23.88%。

当前美国通货膨胀成因较为复杂，来自国内外影响因素皆有，不完全是货币政策操作失误所致。及央行信誉、国内政治形势、疫情下全球供应链体系紊乱、芯片短缺、产业结构变化、国际经济一体化大潮下的民粹主义、俄乌冲突、中美关系、信息快速传播下市场连锁反应、美国基础设施滞后等多种因素发挥着不小的作用。照搬沃尔克的铁腕手法未必有效。

美国对外输出通胀也将拖累自身经济增长

美联储货币政策的急速转向既没有顾及其盟友的经济实情，就更不会考虑新兴市场经济体的经济现实，以及欠发达国家的经济困难。据最新统计数据，许多国家出现了通货膨胀。以20集团（G20）成员国（占全球GDP的86.2%）为例，按通货膨胀程度，本研究把这些经济体分为三档：土耳其（80.21%）、阿根廷（78.5%）、俄罗斯（14.3%）、荷兰（12%）和西班牙（10.5%）；英国（9.9%）、欧盟（9.1%）、巴西（8.73%）、墨西哥（8.7%）、意大利（8.4%）、美国（8.3%）、德国（7.9%）、南非（7.6%）、新加坡（7.5%）、印度（7%）、加拿大（7%）、澳大利亚（6.1%）、韩国（5.7%）和印度尼西亚（4.69%）;沙特阿拉伯（3%）、瑞士（3.5%）、日本（3%）和中国（2.5%）。除少数几个国家外，20国集团大多数成员国都面临着严重的通胀问题。早在今年7月，国际货币基金组织就警告世界经济衰退即将来临，把今年经济增长率预期由去年的6.1%调低至3.1%。

上周四（北京时间），美联储加息后，一些中央银行开始步美央行后尘，上周四也被称为“超级星期四”。当天，瑞士央行宣布加息75个基点，短期利率升至0.5%，脱离了负利率区；英国央行宣布加息50个基点，短期利率升至2.25%，并将开始出售所持的部分债券资产；挪威央行宣布加息50个基点，短期利率调整为2.25%；印度尼西亚央行加息50个基点，政策利率上调至4.25%；菲律宾央行加息50个基点，隔夜拆借率上升至4.25%。加拿大经济已显疲态，欧元区国家经济增长陷入重重困难，这些央行是否加息不久就见分晓。二十国中，只有中国和日本是例外，中国还适度放松了银根，日本则坚决维持负利率政策。

美联储连续大幅度加息让许多G20集团成员国左右为难，本国经济的实情不允许跟进加息，但国内通胀和货币大幅贬值又迫使央行跟上美联储加息节奏。对欧盟来说，只要俄乌冲突不尽快结束，美国牵头实施对俄罗斯的经济制裁最终会搬起石头砸到欧盟自己的脚。在亚洲，日本经济发展尤其缺乏连续性；韩国芯片出口锐减；印度经济已连续缩水两个季度。全球经济一体化已发展到目前的程度，一些国家的“脱钩”言论甚嚣尘上，完全是一种自欺欺人、自私自利、没有担当的说法，于全球通胀治理有百害而无一利。

经济即将衰退已成市场共识

美国金融市场并不买美联储的账，因为经济现实很残酷。华尔街大行们并不看好美国经济前景，经济即将衰退之说已逐渐成为市场共识。本周，高盛集团将2022年末标准普尔500指数收盘价下调16%至3600点。正如高盛集团的大卫·科斯汀(DidKostin)所言，利率变化太猛烈，市场前景特别黯淡。上周五，美国银行表示，第四季度GDP将缩水1%，12月份失业率将升至5.6%。摩根大通首席战略主管大卫·凯利认为，美国经济一只脚似乎已踏进了经济衰退泥潭，经济无法承受4.25%-4.5%的利率之重。其他分析师大都持相似看法，经济衰退只是时间问题。美联储亚特兰大的GDPNow（GDP实时预测）9月20日显示，今年第三季度的经济增长为0.3%。

治理通货膨胀肯定会导致经济衰退。上世纪80年代，沃尔克就职后15个季度里就有6季度经济出现不同程度衰退，尤其是1981年第四季度和1982年第一季度分别缩水4.3%和6.1%，1982年第三季度下跌1.5%。股票市场上，1980年，标准普尔500指数上涨25.77%，1981年跌9.73%，1982年反弹14.7%。目前的大环境完全不同以往，通胀成因更复杂，服务行业占比较重，加息能否产生预期效果的确存疑。无论如何，美联储一味加息肯定会加速经济衰退到来。

展望未来，金融市场会高度关注10月初陆续登场的上市公司第三季度业绩报告，将特别留意权重股对公司前景的展望。此外，10月13日将公布的美国消费者指数和27日公布的第三季度GDP增长（预估值）将对市场产生较大影响，而本月30日公布的PCE指数也需关注。考虑到股票指数已经释放出较大的下跌动量，我们认为标准普尔500指数会下探3350点，年底之前应在3400至3900之间波动。其它金融资产价格走势与标准股票指数高度相关，投资者自然会以此推断它们的价格波动范围。