二手车拍卖用户年龄段比例,二手汽车拍卖

1.二手车取消限迁之余，我们还应思考虑几个实际问题

2.二手车传统拍卖与网络拍卖的区别在哪

3.中国二手车发展历史

4.二手车交易市场设立条件

5.二手车怎么评估，有什么标准？

6.抖音旗下公司经营范围新增二手车拍卖业务，这对其发展有何助力？

已经成了人们最头痛的问题了，我卖我车网在中国汽车市场打拼多年，可以给大家一些关于二手车的信息和建议，让大家可以买到合心意的二手车。步骤/方法买二手车去哪儿买？可能大家普遍认为的二手车市场里的二手车都是别人淘汰下来的老旧车型。这样大家都不知道去哪儿买二手车了，这个观点可能在几年前成立，今天，它可能站不住脚了。因为随着我国汽车保有量的增加，消费者车型换代的频率也提高了很多。大量二手车涌入市场。下面跟大家介绍一下二手车的主要来源？1、年轻消费群体的换代二手车年轻人喜欢追求时尚、快节奏的生活方式，一辆车买了2、3年可能就被淘汰了。这类车型普遍的特点是比较新，行驶里程通常不会超过10万公里，因此，二手车的估价也较高。相比新车天天降价的状况，这类二手车的保值率高多了，而且车型各部分的零部件磨损也不是很严重。买过来应该是比较划算的。估计随着二手车市场的发展壮大，这类车型应该会越来越多的。2、传统意义上的二手车这类车型就是大家普遍认为的二手车了，它的特点是开的时间较长，车型比较老旧，小毛病比较多。但是车价应该会更低一些。这类车如果是畅销车型，比如夏利、捷达之类还是可以考虑买的，但如果市场占有率不太大而且已经停产的车型还是谨慎出手，因为它的价格虽然便宜，买回后很可能在售后这方面很麻烦。另外，二手车市场上还有一些老旧进口车，这些车的价格相对低，但维修保养的成本很高，对于这类车的购买要慎重！3、法院拍卖、抵押的车型这类车型一般都是一些企业的资金周转有困难，拿“公车”来抵押。通常质量会参差不齐，但是也有一些使用时间不长的车，只要车本身没有什么问题，还是可以考虑购买的，而且由于是抵押车型，可能价格也不会很高。但是需要注意的是，这些车型的手续一定要齐全，而且要合法，否则会给购买车带来不必要的损失。4、出租公司、旅游公司淘汰的车型由于这类车型使用率很高，在一定年限里车各个部分的磨损会很严重。虽然价格会比较诱人，但是建议消费者不要购买这类车型。去哪里购买二手车？下面是一些大型的二手车市场，可以让您买到合心意的二手车。 卓杰行：卓杰行位于东大桥路SOHO尚都B4，车辆放于大型二手车展厅，由专业的展厅销售人员销售。卓杰行作为北京个人二手车交易服务的第一品牌，致力于打造服务一流、专业诚信的个人二手车交易服务平台。自2008年正式运营以来，卓杰行在北京个人二手车交易服务领域保持优势，领跑北京个人二手汽车服务行业，业绩发展迅猛。公司现主要服务于北京个人卖车、买车客户的C2C交易，为终端个人用户提供线上线下的直接买卖车服务，独创了寄卖、交易透明、无差价，个人二手车竞买会、放心二手车代购、二手车事故鉴定及银行资金监管等服务，卓杰行的服务可以让每一个买卖二手车的人快乐实现。北京市花乡旧机动车交易市场：北京市花乡旧机动车交易市场，位于北京市南四环花乡桥西北侧。进入花乡大门，东侧的大型展厅包括博瑞进口汽车公司（主营奔驰、大众、宝马、凌志、道奇等进口新车）和北京旧机动车交易市场的指定拍卖公司--中古拍卖经纪公司；西侧大型展厅包括国产新车销售（以奇瑞，双环，同悦等等为主）和二手车过户大厅，北京市所有的旧机动车都可以来此过户。主路的东侧以大型的二手车经纪公司为主，统称为G区。路的西侧以小型的二手车经纪公司为主，分为A,B,C,D,F五个区。其中A,B两个区以经营20万以上的高档二手车为主，C,D,F以经营小型的中低档车为主。二手车过户照相拓号检测的前期办理区位于整个市场的西侧，销售区B区的南侧。北京市最大的二手车交易市场，华北地区的二手车集散地，拥有二手车经营商户近250家，是北京，那只华北地区最大的二手车集散地。北京中联汽车交易市场：中联汽车交易市场位于西四环四季青桥北侧。北京既花乡之后的第二大加以市场，是集新车销售、二手车销售、汽车信贷、汽车装饰美容于一身的大型汽车交易市场。

二手车取消限迁之余，我们还应思考虑几个实际问题

国内二手车市场行业概括

随着二手车流通政策的不断完善和深入贯彻实施，我国二手车市场实现了三个根本性的转变。

一、二手车有特殊商品回归起普通商品属性。

二、二手车流通由垄断经营，过渡为开放式市场化运作。

三、由不规范市场逐步转化为规范为市场。

二手车交易市场格局正在由过去单一的集贸市交易市场模式向多种模式共存的多元化转变。新的二手车市场竞争格局正在逐步建立和形成。通过市场整合，将形成以二手车经销企业的为主体，以二手车拍卖企业、二手车经济企业为中坚力量，以二手车交易市场为平台，以销售、拍卖、经济直接交易为主要运作模式，以二手车鉴定评估，信息服务为补充的市场经济格局，从而为二手车市场实现跨越式发展奠定坚实的基础。

中国的二手车市场从2000年开始步入了快速发展阶段，并开始成为汽车市场重要的组成部分。二手车市场已经具备了实现跨越式发展的基本市场条件，为符合国际通用规律的运作模式的应用打下了坚实的市场基础。中国二手车市场交易规模越来越大，从2011年到2017年间，二手车市场的交易量从682万辆上升到1 1240.09万辆，增长了两倍。交易总量的增长带来了交易金额的显著放大。

众所周知，二手车内在质量及各部件磨损程度是影响成交价格的决定性因素。在二手车交易中，无论是收购、销售或者是拍卖，不管是商家或是客户，都离不开对车辆技术性能的全面综合评估，进而结合市场行情，给出贴近市场的交易价格。

二手车不同于新车，即使同品牌同型号同一天出场的车辆，由于其用途、使用环境以及驾驶者对车辆的维护保养等各种条件存在着很大的差异，其交易时的技术状况会存在较大的差别，因而其残值会有所不同。而供求关系又决定了二手车的市场价格，客户不同于经营者，一般情况下不了解车辆的技术状况和市场供求，为了体现公平买卖，确保交易车辆的成交价格接近市场价格，客观上需要一个独立的第三方对交易车辆进行综合评估。因此二手车鉴定评估是二手车交易的核心环节。

当前我国二手车市场还存在着严重的信息不对称。车辆的维护保养记录，事故记录等信息不公开，公民诚信体系尚未建立等情况。在这种背景下，客户只有通过独立的第三方二手车鉴定评估机构或二手车经营机构中专业的二手车鉴定评估师对二手车进行全面综合的检测与鉴定，才可获得车辆完整或者大致的技术状况。但由于我国二手车市场起步较晚，二手车鉴定评估体系还不完善，存在着轻视技术鉴定，重视价值评估工作，评估随行较大，手段还不科学，评估过程当中主观因素过多，评估结果偏离车辆的实际价值等问题，损害客户的利益，影响市场的荣誉，这种现象与高速增长的二手车市场极不适应。因此改革评估方法，改进评估手段，引进先进的评估技术，建立严谨科学的二手车鉴定评估体系，提高二手车鉴定评估质量，是我国二手车市场发展中迫切急需解决的问题。

我们国家二手车市场也有很多的优点，比如说车源多，车型多，潜在的用户多，市场逐步走向多元化。我坚信在未来的几年中，我国的二手车市场一定是一个规范的销售量非常大的市场。中国汽车流通协会常务理事贾新光说，随着今年全面取消二手车现签政策，降低汽车整车及零部件进口关税和金融的比例等利好政策的推出，二手车市场的增长潜力将得到进一步的释放。

中国汽车流通协会近日发布的报告显示，2018年1月到5月，二手车交易市场月均同比2017年同期增速超过10%。如果要解决二手车市场存在的系列问题，相关主管部门和业界可能还要开展以下几个方面。

其一，尽快完善和规范二手车交易行为，建立并完善二手车交易流程和标准，建立完善的监督和管理机构和职责等。

其二，提高二手车交易从业人员的职业素养，建立二手车交易人员的从业资质，强化二手车交易从业人员的职业培训。

其三，建立完善的售后服务体系，应该充分借鉴国外的先进经验，从我国的实际情况出发，打造符合我国实际情况的二手车服务体系，提高二手车售后的服务质量，解决消费者的后顾之忧。

随着我国汽车保有量的不断提升，以及汽车消费观念的逐渐成熟，即使其规模增速较慢，但中国现在已是全球最大的新车市场，未来也会成为最大的二手车交易市场，市场潜力很大，可以预见的是中国二手车市场的规范化、成熟化，并非渴望而不可及的遥远未来，而是势必会到来的现实。

二手车传统拍卖与网络拍卖的区别在哪

2018年两会工作报告提出全面取消二手车限迁政策，让整个二手车行业人员的神经再次绷紧。在所有限制二手车行业发展的因素中，只有限迁这一项是既影响经销商，也影响消费者的，因此它受到全行业的关注。任何有关限迁的新政策，都会在行业里引发激烈的讨论。

在市场中了解到的情况来看，二手车从业者们对两会报告中取消限迁政策的决定，表示非常支持，也非常振奋。在此之前出台的有关“解限”的政策，从未达到过如此高度，这将极大程度鼓舞着二手车从业人员，提高了他们对行业未来发展的信心。加之此前颁布的一系列破除限迁的政策，确实推动了国内二手车市场稳步高速发展。

经过过去两年的发展，大多数地区已经解除了限制二手车迁入的政策。根据2017中国统计年鉴数据以及中国汽车流通协会的统计， 2018年以来，相继有山西，吉林，安徽等省以及本溪，辽宁葫芦岛，四川绵阳等省市解除了二手车限迁政策。截止至2018年2月底，共计126个城市依照文件要求全面解限。

限迁的取消，为国内二手车市场带来强劲的增长动力。据中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍：“2018年1月份全国二手车的转籍比例为30.34%，较上月上升4.44个百分点。在过去从来没有出现过30%转籍的，这是一个很高的比例。”

这里提到的“转籍”即二手车外迁。2018年1月份二手车的转籍比例达到30.34%，确实是前所未有的。为何出现这样高的转籍比例？据罗磊分析，1月份出现了一波“解限”小高潮， 1月份全国超过20个城市分别出台了取消二手车限迁的政策。特别是一些大城市打开限迁，对二手车转籍比例提升具有很大帮助。这一波“解限”小高潮对活跃二手车市场也有非常大的贡献，所以才会出现1月份二手车转籍比例30.34%的增长。

行业发展趋势一片大好，同时也要正视几个问题。

1.二手车市场日渐活跃，如何消化市场存量

中国汽车工业协会公布的数据显示，2017年全国乘用车新车销量为2471.83万辆，同比小幅增长1.40%，创下近10年来乘用车新车销量的最低增速。相比而言，二手车市场则显得后劲十足。据中国汽车流通协会统计，2017年全国二手车累积交易1240.09万辆，累计同比增长19.33%。与新车市场形成了鲜明的对比。

中国汽车市场的人均保有量在持续上涨，而新车销量的增速在放缓，二手车交易量逐年攀升，这说明二手车在未来汽车市场中占有越来越重要的地位。

据公安部统计，截至2017年年底，全国汽车保有量达2.17亿辆，拥有驾照的人达3.42亿名。同时，机动车转移登记业务量持续增长，二手车交易市场活跃。2017年，全国共办理机动车转移登记业务1942万笔，与2016年相比，增加256万笔，增长15.21%。从统计情况看，近五年机动车转移登记业务量以年均218万笔的速度持续增长，反映出二手车交易市场日益活跃。

面对上亿的汽车保有量和不断增长的二手车消费需求，如何实现供需平衡是整个行业都需要考虑的问题。

2.如何实现真正意义上的二手车全国大流通

众所周知，中国二手车市场交易主体依然是依托在有形二手车交易市场内的中小型二手车经销商，数量庞大，规模零散，服务辐射范围有限，绝大部分只能服务本地及周边交易。但距离真正的二手车全国大流通市场的形成，仍面临诸多困难。

目前，我国二手车流向呈现四大趋势：一是从城市流向乡镇；二是从东部流向西部；三是从经济发达地区流向经济相对落后地区；四是从高收入者流向中低收入者。要实现常态化的二手车自由流通，除了解禁限迁外，更需要拥有全国布局能力且综合实力强大的全国性二手车企业。

近几年来，二手车电商以互联网技术为依托，弥补了二手车交易市场对终端消费者及入驻商户存在的服务短板 , 整合互联网、金融、售后、配套服务，为入驻商户拓展车源渠道、拓宽销售渠道、丰富售后产品，并依托现代技术提高车况、车价的透明度，全国统一展示，消除地方差异。

在解决区域局限的问题上，不少企业都在寻求突围和创新。如传统模式的安吉物流，利用互联网进行创新的跨区域拍卖平台，以及优信二手车建立的全国性购车服务等，都在一定意义上促进了二手车的全国性流通。

3.二手车交易基础服务亟待完善

二手车的自由流通必须依靠成熟、完善的基础设施服务。二手车交易过程包含车辆验证、身份查证、交易鉴证、违章查询、代征税款、转籍过户等一系列繁杂和繁琐手续，加上各地对于二手车交易各环节规定、标准千差万别，进一步增加了二手车跨区域交易的难度，大大降低了二手车交易效率。因此，在实现二手车全国性流通之前，首先要完善二手车交易的基础服务。

此外，信息透明度关乎二手车行业的整体发展，特别是跨区域交易二手车，车况透明的程度，对于建立市场信心起着至关重要的作用。按照行业的发展，二手车全国性流通是未来的趋势之一。在破除限迁之后，二手车经销商及相关企业必须大力解决二手车的车况透明度问题。

首先，与欧美、日本等国家相比，中国没有官方的二手车真实透明的历史记录可供查询。近几年来，行业协会机构以及二手车从业企业、平台都在积极探索二手车信息透明化的问题，逐渐成长起来一批第三方独立、专业的检测机构。此外，跨区域的也在探索如何实现车况透明的方法。比如优信二手车推出的看车、优信认证等服务，从售前到售后保证交易连贯性，为全国二手车大流通提供保障服务，也为其打下坚实基础。

其次，监管方面，规章制度对交易行为约束力度小。对于隐瞒二手车车况及带来的后果，没有强制性的法律法规，更多是流程规范而不是交易商品规范，例如:《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》。这也导致违法成本低，造成二手车市场不透明问题的存在。

综上所述，二手车市场真正意义上的‘爆发’还有一段距离，这需要更多扎实稳步的工作推进。只有国家层面、行业协会以及平台企业等共同努力，才能真正迎来一个真正繁荣发展的二手车市场。

中国二手车发展历史

二手车传统拍卖与网络拍卖的区别在于用户不一样。

传统拍卖一般是在线下市场，因此受众的人少，而网络拍卖面向的是全国人民，因此，用户不一样。

拍卖主要是专门从事拍卖业务的拍卖行接受货主的委托，在规定的时间与场所，按照一定的章程和规则，将要拍卖的货物向买主展示。

二手车交易市场设立条件

答：

1988年之前自由市场模式

该时代买车大部分是靠特殊关系，二手车交易市场处于卖方市场，尚未出现二手车交易市场，市场交易车辆多为车管所过户到附近的自由市场模式，时至今日一些三线城市的二手车市场还处在这种“原始”状态，行业差距很大。

2 1998-2002年二手车专业中介出现

职业二手车中介开始出现，早期从事这个行业的“老炮儿”大部分这个时间段崛起，有很多都是无奈中下海，自发区域的路边、占道市场等，相对混乱，但是规模形成，逐渐开始出现正规化市场雏形。

二手车怎么评估，有什么标准？

（一）二手车交易市场的设立

二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。我市二手车交易市场的设立应当根据二手车交易实际需要，合理配置，在符合城市发展及城市商业发展有关规定的前提下，积极引导二手车交易市场发展。

二手车交易市场的设立应当具备下列条件：

1、二手车交易市场的设立应当符合城市发展及城市商业发展规划要求，设立地点和规划用地应取得市规划部门和商务部门同意；

2、有固定的交易场所，场地面积不少于20亩，其中，应具有10亩以上的车辆展示交易区，交易服务大厅面积不少于600平方米；

3、能为客户提供办理车辆鉴定评估、过户、转籍登记、保险、纳税等服务，具备20户以上二手车经营主体驻场经营的条件；

4、具备企业法人条件，并依法注册登记，且注册资金不少于300万元；

5、具备验证、核实车辆合法性的网络管理设施；

6、有专业管理人员和规范的规章制度；

7、申请注册登记时，应在企业名称中使用“二手车交易市场”作为其行业特征；

8、二手车交易市场以外的企业登记不得在企业名称中使用“二手车交易市场”、“二手车交易中心”字样。

（二）二手车经营主体的设立

二手车经营主体是指经市工商行政管理部门依法登记，从事二手车经销、拍卖、经纪和鉴定评估的企业。在符合国家有关法律法规的前提下，鼓励二手车经营主体发展，促进二手车流通与市场繁荣。

1、二手车经销企业的设立

二手车经销企业的设立应当具备下列条件：

（1）具备企业法人条件，并依法注册登记；

（2）有固定的经营场所和现代化办公设施，经营场所面积不低于500平方米；

（3）能为客户提供办理车辆鉴定评估、过户、转籍登记、保险、纳税等服务；

（4）有专业管理人员和规范的规章制度。

2、二手车拍卖企业的设立

二手车拍卖企业的设立应当具备以下条件：

（1）符合《中华人民共和国拍卖法》、《拍卖管理办法》、《拍卖监督管理暂行办法》的规定，有100万元以上的注册资本；

（2）有3名以上取得拍卖业从业资格的人员，其中至少有1名是注册拍卖师，并有与主营业务密切联系的行业从业资格的专职或者兼职人员；

（3）取得省级商务主管部门颁发的《拍卖经营批准证书》；

（4）有固定的经营场所；

（5）有规范的规章制度。

（三）二手车经纪企业的设立

二手车经纪企业的设立应当具备下列条件：

（1）按照《经纪人管理办法》（国家工商总局2004年第14号令）的规定办理；

（2）有固定的经营场所和取得经纪人证书的人员；

（3）有规范的规章制度。

（四）二手车鉴定评估机构的设立

二手车鉴定评估机构的设立应当具备下列条件：

（1）是独立的中介机构；

（2）有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施；

（3）有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员。其中：国家注册高级旧机动车鉴定估价师1名以上，国家注册中级旧机动车鉴定估价师2名以上；

（4）有规范的规章制度；

（5）取得省级商务主管部门颁发的《二手车鉴定评估机构核准证书》。

申请设立二手车交易市场和二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估企业符合上述条件后，到工商行政管理部门依法办理注册登记。

抖音旗下公司经营范围新增二手车拍卖业务，这对其发展有何助力？

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下:

第一类:基本信息指标，包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标，包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

抖音旗下公司重庆万象优车科技有限公司的经营范围新增了拍卖业务和二手车拍卖。这一举措可能是为了抓住二手车市场蕴藏的巨大商机。目前，消费者选择二手车的渠道仍偏向于线下，而二手车拍卖却是可以方便线上操作的。因此，抖音新增二手车拍卖业务或许正是看中了这一市场的空缺。