汉润车辆配件有限公司,汗润二手车有限公司

1.火车模型详细资料大全

2.农业银行个人综合消费

3.汽车的基本结构有哪些？

4.买房的同时要把车位也买下来吗，还是以后再买？

5.请问：为了防盗，锁电瓶车的前轮还是锁后轮保险些？

6.买车要注意什么？

7.我想在3~4年之后骑自行车到西藏现在开始应该准备些什么？

自己骑车走过，简要的攻略贴下来，详细的加qq：二三三985九⑥

时间23天骑行+中途4天休息+去稻城亚丁5天；看你怎么走了。

物资加qq说

我是2010年走的川藏，2011年走的滇藏，每天的平均花销可控制在50以内。

D00 成都512，景点就不用说了

D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居

D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行

D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河

D04 051km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行

康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”

D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，

新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......

D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸

D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站

D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游

理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺

D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子

D10 105km，共0924km，巴塘2425－江－宗巴拉山4170－芒康3750，江、温泉、FB

过江后温泉山庄可停留1晚

D11 091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江

今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚

D12 073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877

D13 110km，共1198km，左贡3877－邦达4015

D14 0km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江

D15 091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖

然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖

D16 132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南

D17 090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险

D18 070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285，易贡国家地质公园

D19 076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930，高原的草原风光

D20 127km，共1881km，八一2930－工布江达3440，门巴族特色民居

D21 0km，共18km，工布江达3440－松多4170，中流砥柱

D22 176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！

车用工具（估价：350元，自行车未估价。如果自己有包就仅需要190元左右）

自行车

推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。

推荐车型：

捷安特ATX670，1398；ATX680，1398；ATX690，1598；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。

美利达勇士500，1198；勇士600，1498；公爵500，1898；公爵700，2780。（美利达车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。附：裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。）

自行车后架、挡泥板、水壶架2、码表、普通车前灯或高级车前电筒；

修车套装（含：4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、一字及十字螺丝刀1、补胎工具1）、（或）补胎套装、轻便打气筒；

驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；

橡胶绑扎带兼晾衣绳3。

备用零件（估价：50元，如是碟刹系统则需150元，再次强调，一样都不能少）

刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）

内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、来令片4个（2对）（碟刹系统）

备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油

生活用品（估价：150元，衣裤鞋未计价）

圆形遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在100元以内）、魔术多用头巾2（强调必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰）、水壶1、脉动饮料瓶子1；

普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗）；

冬季骑车用的棉手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）；

骑行雨衣、骑行雨裤（便宜，可代替防潮垫，防雨效果最好。；

运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3；

内裤、运动短裤1、 运动短袖T恤1（骑行短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着，平时骑行太阳太毒，建议使用长袖）；

长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）；

爪绒衫1（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我的是50元在沃尔玛买的）、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）；

运动长裤2（1用1备）；

束裤带1（至少1条，用于绑右腿，建议2条）。

电子装备（估价：30元，手机及充电器未计价）

手机及充电器、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）

洗漱用品（估价：20元，须刀未计价）

毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）

药品（估价：30元。除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。）

感冒药、水杨酸（或扑炎痛）、泄立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药）。

其他（估价：10元）

衣：

1.带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；

2.不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；

3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；

4.所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；

5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨，（我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的，结果遇到大点的雨就里外全湿），所以建议带一套分体式雨衣。

食：

1.在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；

2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；

3.不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；

4.路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮（带饼干、萨其玛、火腿肠之类，不如路上买大饼榨菜方便和节约）；

5.带2瓶以上的饮水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到3天你就明白了。为省钱，建议早上出发时在住的旅馆灌开水，中午午餐时在餐馆也灌，尽量不要饮路边的生水）。

住：

1.一般找便宜的旅馆住，超过20元的一般不住，要讲价；

2.住之前要大概看看房间，注意房间有没有电源插座，厕所和洗漱间是否方便（记得带插线板，因为大部分旅馆1个房间只提供1个插座）；

3.尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪；

4.睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，要么是厚了，要么是薄了。

行：

1.如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），一般不超过6点半起床；

2.低调，不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主动和藏民打招呼，遇到邀请尽量婉拒。不过，面对他们的挥手，微笑和挥手是最好的回答；

3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不，人不犯你）；

4.对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；

5.如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上赶快下车，在路上捡石头，直接打狗！藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的，只有汉族人的狗才乱放；

6.上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少5公里；

7.遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事。为了抄近路，走小路，你的肠子都可能会悔青的；

8.同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米多的可以准备对讲机（每对300元左右）；

9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；

10.头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。

先说说魔术头巾：这次骑行发现这玩意儿真是太有用了，我开始只有一条，头上就没戴头巾，下坡时吹了风后晚上就头痛，后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了，脸上也一直蒙着头巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了），还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。

再说说高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高反，肌苷片可缓解高反。

1.什么时候出发最合适？

答：最早1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发还不是特别合适，因为天气有点冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。5月是最好的季节：景色好，非雨季。6-9月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。10月红叶，在月底前到达就没有问题。11月和12月，因大雪可能封山，也不建议出发。

3.我可不可以到成都来买车呢？在哪儿买呢？买哪个车呢？

答：可以。但我们反对你这么做，原因有三：

1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右；

2) 新车需要磨合期。如果你RP不好，你的新车在骑行200km左右后，就会出现一些小问题，比如后拨不好用、刹车等等，这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前；

3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演，预先骑行500km试试，试试自己是否有这个能力和毅力。

所以，我们建议：请你在当地买好自行车以后，适应一下你的新车，按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”，认真准备一下。“三年没骑车，到成都把车买好，然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的！不是说你不行，我们认为：认真的策划，良好的装备，必须的意志，是你川藏线骑行成功的有力保证。自行车推荐美利达“勇士500”以上、捷安特“ATX670”以上车型。

至于成都在哪儿修车、买车之类，请参看第2F“成都，出发前的准备工作”。

4.我经费较紧张，可不可以用二手车骑啊？成都哪里可以买到二手车？

答：当然可以用二手车骑行，但不建议这么做。主要原因是：

二手车售价约500元，在路上出问题的可能性较大；全新美利达勇士500，售价约1200元，在路上出问题的可能性基本为零。骑完川藏线后此车可打包回原籍，当二手车卖，可得800元左右，相当于骑行用车只用了400元左右。这样比用二手车划算多了。

成都二手车销售，稍微可以靠谱的地方在太升南路“会府二手自行车市场”。千万不要去九眼桥，拼装车和骗子居多。

5.自行车能上飞机和火车吗？如果可以，如何上？

答：当然没问题，不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意：如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!

6.途中哪些地方可以修车呢?

答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。

7.我的时间较紧，可以把全部行程28天压缩成18天不？

答：我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧，可以除掉6天休整，并作如下调整，将行程减少至18天。不过肯定强度比较高，全程没有休整的时间哈！

1) 将“成都－雅安－新沟－泸定－康定”4天行程缩短到2天，中间住宿地为“新沟”，2天行程340Km。

2) 将“雅江－阿志玛青年旅舍－119道班－理塘”2天行程缩短到1天。当然，头天一定不能雅江，需住雅江过去17km处的阿志玛青年旅舍（K2981），并在第2天6点多出发，路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。

3) 将“波密－通麦－鲁朗”2天行程缩短到1天，全天行程160Km。

8.关于搭车问题，我搭车是不是很丢脸？

答：从个人观点来讲，我还是不建议你搭车。记住：“我是来骑车的，不是来搭车的！”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零，所以：在身体力行的情况下，你还是用毅力来骑完川藏线吧！当然，前提是“身体力行”，如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决，你还是搭车吧！毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的，过程重要，过程中的开心和安全更重要！自己高兴最重要！当然：我们BS搭车太多的人哈！——你不用浪费钱来买车和装备了，这些钱足够你直接搭公共汽车哈！

9.在成都从哪儿上318国道啊？我已经晕了，生怕自己找不到出发点。

答：嘿嘿！一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行，实际上从成都出发上318国道很简单（我们推荐第1条出发线路）：请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位，你问路人：“到新津的大件路怎么走？”他们会很热心的给你指路的。记住，“大件路”这条线是这样的：成都市区各处－二环路永丰立交桥（二环路西南角）－创业路－（大件路）—双流县城南边－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。这是新的川藏线启点路线，虽然车多，但很好走，你会有一个很好的开始的，加油噢！

10.川藏线骑行需要“边防证”吗？哪些地方需要它？到哪儿去办？

答：川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行，就需要“边防证”。比如：珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。

在拉萨的话，可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因，价格一般为30-200元，而且不一定能够办到。

建议：出发前，请携带本人到当地县以上公安局大厅办理“边防证”，一般为10元。

如何在非户口所在地办理“边防证”：://1.biketo/bbs/thread-81878-1-1.html（谢谢车友“零零”！）

11.台湾、香港、澳门同胞在川藏线骑行时需要“进藏许可证”吗？

答：川藏线上检查证件主要有三个地方：1.出四川时在江大桥东侧（骑车的一般不查），2.进西藏时在江大桥西侧（全部需要出示证件），3.过澜沧江大桥后在如美派出所门口（一般需要出示证件）。正常情况下，香港、澳门同胞可以直接进藏，但台湾同胞可能需要“进藏许可证”。“进藏许可证”办理起来较麻烦，只能找旅行社办理。

12.听说川藏线上打劫的很厉害，我好害怕啊，会不会出问题噢？

答：川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈！没事的。第一：川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带，有高尔寺山警务站、卡子拉山警务站和海子山警务站；第二，藏族兄弟们都知道打劫是违法的，所以他们一般劫的是一些吃的东东啊，小玩意之类不值钱的东东。万一遇到打劫，请报警！高尔寺山附近：110或0836-51234，卡子拉山、海子山一带：110或13568681226王伟警官。

13.川藏线上的狗昨办啊？我最怕狗了。

答：川藏线不遇到狗追你，那基本上是不可能的。我们这样阿Q吧：这辈子被人追得少，是因为魅力不够；现在有狗不嫌我，追我，真不错！嘿嘿。对付方法有二：

1.不理它，继续慢慢骑你的车，除了下坡以外，千万不要加速跑，因为基本上你是跑不过它的。这时候的狗最多咬咬你驮包的雨罩，吓唬吓唬你就完了。

2.打它！请提前准备2个拳头以上的的石头，瞄准了打！走川藏线以前，我都以为打狗会惹恼藏族同胞；走川藏线过后，我才发现：川藏线上的在路上追车的狗，九成九是汉族人或者是兵站养的。

特别提醒：万一你身体的一部分真的成为，请记得一定要去打疫苗！

14.川藏线上路很烂吗？哪些路段的路是最烂的？我可以使用公路胎不？

答：川藏线上现在已经基本是柏油路了。烂路主要有五段：

1.出芒康3km（K3433K）-左贡前11km（K3581）：148km，行程2天。出芒康3km开始土路，经登巴一直到离左贡11km的地方，均为烂路，已经在修路，预计2011年年底前完成。

2.业拉山下山后3km（K3712）-怒江桥后12km（K3765）：53km左右，行程半天，全程搓板路加尘土，无维修及建设迹象。

3.出然乌18km（K3898）-中坝村（K3932）：34km土路，大部分为搓板，暂无维修迹象。

4.102塌方区，K4086-K4090：如果在雨季，为泥浆路，共4km。

5.通麦后1km（K4098）-K4112：通麦国家地质公园里，烂路加天险路，里程碑标识14km，实际为25km。

因为这五段路在雨季是特别的烂，所以，还是使用山地胎，建议最好是使用全地形胎，以在安全的情况下，节省体力。

15.听说2010年川藏线上全程封路，不能骑自行车，是真的啊？

答：妖言惑众！修路不可能封路！封路物资无法进出，沿线的人还要不要活？应该是有管理的放行汽车，肯定不会影响自行车哈。2010年川藏线上正在维修的路段仅有：

1.芒康（K3433）-东达山-左贡（K3592），2011年底前完成柏油路工作。东达山前芒康境内是普通建筑队在修，左贡境内是武警部队在修。

关于川藏线的路况实时情况，请随时关注波尔攻略，路况随时更新。

16.骑行过程中，我的膝盖疼痛怎么办啊？PP疼咧？

答：骑行过程中，膝盖疼痛除了平时锻炼不够以外，还与骑行姿式、座垫高度不正确有关，正确方法如下：

1.首先应该注意座垫高度：以在骑行中腿能伸直，而蹬到底脚踝处为90度为限；

2.日常骑行过程中的变速器档位一般为前2后5（6），以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们常以为前3后7（8）骑行最快，实际上这是不正确的。前3后7（8）只适合下坡时加速。长途骑行是非常耗力的，我们宁愿不费力多踩几圈，也不能为少踩几圈经常费力。----你的膝盖会受不了。

如果不敢肯定自己膝盖是否受伤，请出发前先到医院检查。在路上携带“云南白药气雾剂”是正确的选择。

至于PP疼，骑行内裤和座垫套可缓解部分疼痛，但不能解决根本问题。一般来讲，过康定后，PP自然不疼了。----因为已经习惯了。

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五一要老公给自己买奶茶喝的搞笑句子篇一

1.五一劳动节到了，朋友赶快动起来，把烦恼一起翦灭掉，把忧愁一把浇灭掉，把疲惫一次冲刷掉，把繁忙一并清理掉，把快乐一直存放好！祝五一动动更快乐！

2.五一小期，送你五份礼：健康平安见面礼，幸福快乐大回礼，工作顺利礼，爱情甜蜜神秘礼，生活惬意节日礼。祝您五一过得开心

3.五一节前梦入诗，碧空晴朗万里时。祝君快乐五一，潇洒出行！

4.劳动节祝你：追求一段真情，寻找一个挚友，实现一个梦想，呵护一个家庭，请我吃一顿大餐。五一劳动节快乐。

5.编一个短信送给你，写份祝福送给你。五一来临之际，为您送上一份衷心的祈祷与祝福，诚祝您与您的家人度过一个愉快的劳动节！

6.辛勤劳作数春秋，人生难得几回休。忠诚奉公如黄牛，忙碌汗水为谁流。五一来临，祝劳苦功高的'您卸下一身的疲惫，轻松度，开心一夏！

7.五一节想祝福你：你锦绣动人万人求，一回头孤魂野鬼皱眉头，二回头千年哑巴一声吼，三回头泰森改打乒乓球，四回头杨过爱上李莫愁，五回头和尚从此用飘柔！

8.五一我要睡个长觉，但是吃饭时你可以通知我！守着你的，让我们一起在五一节实现。

9.枝上喜鹊在叫，园中碟儿在闹，云儿天空欢跳，五一节日来到，祝福提前报到，短信问候围绕，祝你心情美妙。五一劳动节，祝快乐无忧乐逍遥、幸福绵延无尽头。

10.五一将至，给心灵杀杀，清扫烦恼，让快乐畅通无阻；给身体扫扫木马，祛除疲惫，让奋斗轻装上路；给情谊换换程序，让祝福马上发出。劳动节快乐！

11.绿绿幽幽，朝朝暮暮年年；脉脉依依，分分秒秒天天。一年爱你天，一天想你小时，一小时恋你秒，每秒说出两个字：爱你！

12.五一劳动节，祝福要送到，祝：无一点烦恼，快乐乐逍遥；无一点忧愁，眉开又眼笑；无一点霉运，好运周身绕。祝快乐幸福、吉祥如意。

13.守着你的承诺，让我们一起在五一节实现。

15.今天劳动节又来临，短信祝福送给你，祝你劳动过后身体畅，期过后精神爽，烦恼琐事一起忘，天天握着财运手，健康快乐一起向前走，祝你五一快乐。

16.吃饭动动口，穿衣动动手。不思懒与惰，吃穿不用愁。劳动要带头，天生是好手。家庭要兼顾，恩爱小两口。心态放轻松，好运跟着走。劳动节快乐！

17.等五一盼五一，五一姗姗而来。上班累加班累，五一小休三天。逛商场或旅游，五一身心放松。携女友看家人，五一欢天喜地。祝五一事事顺，万事顺，心情好，样样好！

18.当劳动成为一种享受，成为实现大众财富的同时改善个人生活路径的时候，我们才真切地体味到劳动的价值；当通过劳动改变了生活改变了环境改变了社会改变了过去的时候，我们才真切地明白，劳动伟大，劳动光荣。

19.五一到了，请乘坐劳动节快乐专座，奔驰在平安大道，站下车，换乘健康专线，欣赏岁月美丽风景，终点成功广场，步行长寿路直走，你就找到幸福啦！

20.五一佳节到，压力要抛，烦恼要倒，劳动节日，卸掉疲劳，放松旅行，轻松围绕，健康生活，快乐美妙，关心问候，准时报到，祝你劳动节日里，开心乐滔滔。

五一要老公给自己买奶茶喝的搞笑句子篇二

21.五一有心，问候有意。劳动节将至，祝你春风得意，人生写意，生活惬意，工作满意，机会留意，快乐会意，朋友诚意，称心如意，事事中意，万事如意！

22.一来到畅欢笑，缓解压力朋友邀。带着家人外出游，怡情满怀摄像照。留住人生幸福笑，放唱歌谣多美好。添增雅兴无烦恼，朋友齐欢好热闹。五一劳动节：朋友一起来聚会，天南海北游一回。

23.劳动的回报永远都是慷慨的：它不仅创造了人类自己，使人类从荒蛮走向了文明，也让人类所创造的文明得以万古长青。

24.五一长悄然到，休闲旅游，“东岳泰山”逛一逛，“西岳华山”游一游，“南岳衡山”浪一浪，“北岳恒山”荡一荡，“中岳嵩山”练一练，“武当峨眉”看一看，心仪山水都游遍，四面拾得乐逍遥，八方收获真善美。祝福也乘乐翅膀，愿君开心每一天！

25.地球人都放了，唯有我这条短信在加班。它满载祝福，跨过重重高山越过滔滔江水飞到你身边五一快乐，事事顺心！

26.五一短信祝福来传递，一祝平安健康身体好，二祝无忧无虑烦恼抛，三祝辉煌事业步步高，四祝财源滚滚满腰包，五祝万事吉祥随百年，祝五一劳动节快乐。

27.你可曾知道？在每一个细雨纷飞的黄昏，在每一个微风轻送的日子里，在每一个月光如水的夜晚……我幻想着：让你我再重新巧遇在偶然的天涯，能让我再好好地深深的看上你一眼，知道你一切安好！我便会毅地然微笑着潇洒地离去！亲爱的，你知道吗？我真的好想你！

28.手机在我思念中鸣响，祝福在你期待中闪亮，暖流在你阅读时流淌，友情在你我心中珍藏，真诚一句：亲爱的朋友，五一快乐！

29.劳动的演化是从土地耕耘到网上偷菜，这叫尺度！劳动的演化是从飞鸽传书到电子邮件，这叫速度！劳动的演化是从冥思苦想到百度搜索，这叫做高度！劳动的演化是从暗送秋波到一纸短信说爱你，这叫力度！五一快乐！

30.劳动诚可贵，身体价更高！劳动致富很美好，劳逸结合很必要。五一期多休息，朋友之间多联系，祝福短信先发你，快乐心情属于你！嘻，欢欢喜喜过五一！

31.五一劳动节，祝你：五艺（琴棋书画诗）皆精；五毒（坑蒙拐骗偷）皆无；五行（金木水火土）皆通；五要点（吃穿用住行）皆顺。劳动节快乐！

32.辛勤的劳动，换来丰收的果实；快乐的劳动，带来美好的心情；智慧的劳动，创造无尽的财富；忘我的劳动，升华精神的境界。五一劳动节，祝你在劳动中，找到幸福的生活。

33.把一份好心情送给自己，把一个甜甜得微笑送给朋友，把一次叮咛关心送给家人，五一劳动节，把轻松愉悦送给现在，祝你快乐！

34.五一准时来到，花儿向着我微笑，春风诉说春天早，春光照亮闹事街道，发个短信问候你，工作暂时抛一抛，健康休息睡眠好！劳动节快乐！

35.五一劳动节，劳动人民不劳动，衣来伸手，饭来张口，啥都没有，梦里去求，忘掉忧愁，忘掉烦恼，捋起袖子，改日奋斗，祝你节日快乐！

36.发这条短信主要有两个目的：一是活动下手指；二是联络下感情。现在很郑重地告诉你，今天就是劳动节了，送句没技术含量但是我真心的`话：五一快乐！

37.前程漫漫-歇歇；心事重重-放放；事务繁繁-缓缓；乐趣多多-玩玩；昔日同窗-聚聚；亲朋好友-走走；山河壮丽-转转；天伦之乐-享享！五一劳动节快乐

38.一二三四五六七，一共七天的期，你就打算一直泡在家里发霉吗？快快出来跟我一起投入夏日骄阳吧。

39.劳动人民多光荣，全国统一放期。出门在外不容易，五一节里要欢喜。一年到头多辛苦，今是咱们的节日。吃喝玩玩逛逛街，美美享受好生活。劳动节快乐！

40.从未做过贼，却想偷个幸福给你！从没坑过人，却想骗个快乐给你！从未害过谁，却想拐个开心给你！从没赖过谁，却想抢个平安给你！祝五一开心！

关于喝奶茶的幽默搞笑文案

关于喝奶茶的幽默搞笑文案篇一

1.咖啡和奶茶在一起，就成了鸳鸯

2.周杰伦这么成功的人都不能戒奶茶?我凭什么可以?

3.我的要求并不高，一天一杯奶茶就好。

4.对象没有不要紧，奶茶不喝要伤心。

5.今天风好大，本来想去健身房的 结果给我吹奶茶店来了

6.爱喝奶茶，但是更爱和朋友们在一起的休闲时光。

7.如果你够及时 能赶上这个冬天与我一起吃火锅 喝奶茶 看** 放烟花 滑雪 秀恩爱

8.我也有在一个雪夜捧着热奶茶等待一句情话

9.想念你时，如微风拂面，让人惬意；恋上你时，如香芋奶茶，让人甜蜜；爱上你时，如阳光照耀，让人温暖。

10.爱奶茶就像爱你一样戒不掉

11.所谓缘份就是我想喝奶茶，而你刚好有20块钱。

12.能不能借我20块钱，我想听周杰伦的《说好不哭》，为什么不是3块?因为我想喝着奶茶听

13.那些点芋泥啵啵奶茶不要芋泥不要奶茶只要啵啵的人，可以把不要的芋泥和奶茶给我喝吗?

14.如果喝水都会长胖的话为什么不喝奶茶呢?

15.靠奶茶续命，连续喝了5天热奶茶的我

16.奶茶说：你是自由的。你不喝我就不会胖。

17.冬天不端奶茶杯 孤苦一生无人追

18.香草、奶茶，果汁，我的童年。

19.靠奶茶续命的一天。

关于喝奶茶的幽默搞笑文案篇二

20.我喜欢喝奶茶。那甜甜的味道总能让我的心飘起来，一瞬间就柔软到最深处。

21.珍珠奶茶喝一杯 帅哥明天把我追

22.没有奶茶的人生，跟咸鱼有什么区别?！

23."我是你的什么！" "你是我的优乐美啊" "原来我是奶茶噢！""当然不是，是你只值三块五啦"

24.当你出现在我眼前，友情就像一杯奶茶来到身边。

25.我的愿望：开一间饮品店吧。

26.读一首短诗，品一杯奶茶，暖心暖身。

27.想不想把我的肚子搞大?v我520，买20杯奶茶。

28.喜欢这样的午后，享受这样的美好时光。

29.办公室没水了，只能点杯奶茶润润唇

30.我希望我的零花钱像香飘飘奶茶一样，连起来可以绕地球一圈。

31.经过“地下铁”奶茶店的时候，想起兰说的，他们家的奶茶不好喝。

32.特制咖啡、奶茶，与众不同，口味绝佳，必会令您脍炙人口，回味无穷。

33.今天风挺大的 本来想去健身房 给我吹到奶茶店了

34.新的一天喝杯奶茶庆祝不过分吧。

35.奶茶店便是人生之路爱人，早已不可或缺了。

36.有一个女孩 最近胖了一点点点点点 但是她很可爱善良 爱助人为乐 聪明伶俐 气宇不凡 出淤泥而不染 香风扑面而不沾 出水芙蓉花似玉 她今天有一点点想喝奶茶 请问可以嘛

37.生命里的人走来走去，但珍珠奶茶永远在我手里。

38.请问：你能偷你男朋友的钱，带我去喝秋天的第一杯奶茶吗？

立秋和老公喝奶茶朋友圈文案摘录(50句)

立秋和老公喝奶茶朋友圈文案(篇一)

1.“我好饿，喝杯奶茶垫垫肚子。”

2.穿宽大的卫衣，喝热乎的奶茶。

3.幸福，就是乌云缝隙中的一缕暖阳；幸福，就是寒冷中捧在手中的一杯热奶茶；幸福，就是夜里温暖的被窝。

4.我喜欢喝奶茶，你也喜欢喝奶茶。

5.奶茶不仅仅是好喝吧。更是一种甜甜的幸福感

6.幸福是种感觉，像喝下一口奶茶，那样甜蜜。

7.爱情就想奶茶，第一口总是甜蜜，当你喝到一半的时候就会腻，最后剩下的想倒掉。

8.幸福是种感觉，像喝下口口有你奶茶，那样甜蜜。

9.又是靠奶茶续命的一天。

10.有奶茶的时候，我从不羡慕任何人。

11.最美不是下雨天，而是有奶茶喝的每一天

12.男朋友可以没有，但是奶茶不可以不喝。

13.奶茶会使血液粘稠，记忆力下降，这样我就可以忘记不开心的事情了

14.杯杯浓郁，口口顺滑，滋味香甜，意犹未尽，回味无穷，哦也！

15.只是今天突然想要喝一杯原味奶茶，尽管我并不喜欢这种味道，只是他，曾固执地偏爱原味奶茶，如同我爱咖啡一样，却也总要我喝上一口，我想我是有点想他了，虽然已经远离，但还是会偶尔想要品味一下关于他的回忆。

16.大餐加鸡腿，奶茶最大杯。

17.一杯奶茶，一种思念。

18."我是你的什么！" "你是我的优乐美啊" "原来我是奶茶噢！""当然不是，是你只值三块五啦"

19.喝奶茶可以，别吸珍珠。

20.谈恋爱能够 渐渐地谈，奶茶店务必立刻喝

21.最近天天喝奶茶，我不胖谁胖！

22.香飘飘奶茶，一年销售六亿杯，那我光捡盒子就可以了。

23.天气冷了，姐妹们记得按时喝奶茶哦。

24.每天喝8杯水很难 但是喝8杯奶茶 只需要你一句 我请你喝

25.香草奶茶，果汁，我的童年。

立秋和老公喝奶茶朋友圈文案(篇二)

26.最美不是下雨天，而是今天收到秋天第一杯奶茶的时候

27.好久没喝奶茶了，不知道奶茶好记不记得我。

28.欲买奶茶，千里之行，始于足下。

29.你给我二十块钱我给你讲讲我跟奶茶的故事，为什么要给我二十块钱呢？因为我想边喝奶茶边讲。

30.这么美丽的时光，值得拥有，天热的时候来杯奶茶，让我享受所有的甜蜜，让我享受奶茶所带来的开心！

31.奶茶加珍珠，我要胖嘟嘟

32.如果喝水会发胖，为什么不喝奶茶？

33.捧着热热的奶茶，低头安静的看书，温柔漂亮的侧脸。那样专注，完全没有被外界的嘈杂音乐所打扰。

34.一直很尊重奶茶没去冰没少糖没少喝。

35.能借我十块钱买一杯珍珠奶茶吗?到时候海绵宝宝还你。

36.喜欢边喝奶茶边天马行空的想着放肆的事情。

37.下午时分，奶茶＋音乐很舒服。

38.秋天的第一杯奶茶会变成脂肪陪着你。

39.奶茶就是我最爱喝的饮料，天热的时候来杯奶茶，我觉得可以治愈我所有的伤痛！

40.幸福是种感觉，像喝下一口奶茶，那样甜蜜。

41.老板，一杯奶茶。两根吸管。

42.捧一杯热热的奶茶，在那香气中我闻到了思念的味道，在那水雾里我看到了你的笑脸!浅尝一口，满心芳甜!

43.每天都幻想着和你背靠着背的一起喝奶茶，丝丝茶香围绕着我们。每天都给你发去我无限的祝福，只因为你一直在我心里。宝贝，情人节快乐！

44.烦恼要靠奶茶来解决。

45.别以为我的性格平常不怎么会讲话，想喝奶茶的情况下但是无人能敌的

46.我你在身边的日子，比奶茶更甜。

47.今天接单，奶茶代喝，其他暂时不接，不想喝

48.一直很尊重奶茶，没少糖，没去冰，没少喝

49.奶茶使我开心快乐

老公给自己买新车晒朋友圈的文案五十句

老公给自己买新车晒朋友圈的文案(篇一)

1.时间不等人。等我所有的朋友都买了房子和车，我也要看看自己。

2.我想买车，家里说愿意买新车，我自己想去买二手车练练手。没开过车，最近跟朋友去了趟外地，有本不敢开啊。

3.只怪我选车的时候太随意，现在提车才后悔，这玩意拉货很不方便啊；

4.有时候低调不一定就是最牛逼的炫耀，想炫耀就不要低调我买车了。

5.交通灯退潮，安全驾驶是最重要的，相互礼让和秩序，回家安全微笑家人。

6.我只是怪当初我买车太随便，现在后悔了，这辆车拖货很不方便。

7.家有老幼肩上的责任，路有风雨心中的安全。

8.你不要富得这么低调！买车了也不吱一声，你是怕我们要你来接驾么。

9.买一辆四轮驱动的车，还是开顶级高端大气，低调奢华。

10.天哪，上午刚提车，第一次上路就被罚款了。

11.有时候低调不一定就是最牛的炫耀，想炫耀就不要低调 我买车了

12.为什么第一次提车没有激动或者开心的感觉，反而心情很烦躁，特放不开的状态?

13.因为爸爸买了一辆新车，我就被动地接受了他的旧车去练习。

14.要买车了四驱的，还是敞篷的高端大气，低调奢华。

15.人，错综复杂。漫长的人生，数着分分秒秒。安全的每一步，幸福的生活。

16.要想学好勤奋要到，严以律己，力争第一。

17.最近看到大家都买车了，我也不能再低调下去了。

老公给自己买新车晒朋友圈的文案(篇二)

18.买了车等于买了幸福，出游，团聚有了保障。祝您一车风顺，速度如车一般！

19.新车上路，三条忠告：带好驾照，方便警察扣分；戴上墨镜，以防美女招眼；别加汽油，这个……意思是省点钱请俺吃饭！

20.这堵车也是够了！老子要存钱买车了！我买个两轮的快过所有四轮！真是够了！

21.新的人，新的车，新的天气；新年，铭记在心，走新路；祝新车上路，一路顺风！

22.恭喜自己喜提新车！发朋友圈不是为了炫耀，只是为了纪念此刻心情，三十而立，再接再厉！

23.帮助有困难的人，剩下买房子 买车给父母孩子 兄弟姐妹 朋友，昨个低调的人，最主要的是让我把这**的梦先实现

24.本打算买个果6，思来想去买6好看大于使用，故放弃，低调，省钱买车

25.是的，我买车了，但是我想低调。

26.我父母决定给我买一辆车。经过深思熟虑，他们终于决定买我喜欢的那辆车。真的，如果我没有在我的最后一生拯救世界，这是一个巨大的贡献，我能在我的生命中遇到这么好的父母。

27.开新车连连，鹏程万里，一帆风顺，好事连连，财源斗升！

28.拼搏，拼搏，再拼搏，奋斗，奋斗，再奋斗！

29.要是在海门上班，也就买车了诺，可是作啊，要过那种工钱只够房租的生活，先作几年再说吧。

30.本来想低调点算了，后来想想买车是大，跟大家分享一下，今天刚刚提的车。

31.这个周末，感觉马不停蹄地完成了好几件大事：提车，第一次开那么远车回家，选到了满意的婚纱，给车子上户，又从家里开回成都不停歇我觉得我很棒了

32.远离没有诚信的人，给还钱说没有，自己买新车，这样的人有多远滚多远。

33.我最近看到每个人都买了一辆车，我仍然不能低。

34.“中国式”买车风，真正买了车之后就想去买后悔药了

老公给自己买新车晒朋友圈的文案(篇三)

35.恭喜自己喜提爱车，我的卡罗拉终于回家了。

36.买车是一个借口，因为只有一辆蔬菜汽车。

37.今日得知美女买车，虽不能前去祝福，但献上短信一条，略表心意，谨祝福安全行驶，一路顺风。

38.小姑娘你火了，真佩服11岁女孩有这么明确的人生目标，不像我就是买房买车生孩子！

39.今天是个好日子，终于把我的爱车提回家了，比起找到对象还要高兴。

40.买车，引擎盖的高端气氛，低调奢华。

41.养车不易提车五个月 第一次洗车。

42.恭喜自己喜提雷凌，它是既喜欢又合适的一台车！

43.嘿嘿，楼上的你就羡慕吧，今天我拉货又超高了，这车真实用。

44.这孩子昨天说要买新车，他自己开白色宝马，妈妈开红色宝马，爸爸开小狮子汽车，表达越来越丰富了，家中人的地位看来在他中心已经想明白了。

45.我装满一车幸福，让平安开道，抛弃一切烦恼，让快乐与您环绕，存储所有温暖，将寒冷赶跑，释放一生真情，让幸福永远对您微笑！新春到了，祝新年快乐。

46.旅途开始，祝福传递：温暖送你，幸福伴你；关怀送你，平安伴你；送你容易，送你舒服；幸福送你，好运相连。祝您旅途愉快，幸福美满！

47.小区楼下停车位真少，看来必须买个车库了。

48.旅行可以是孤独的，生活不能是孤独的。开车照顾自己，走路给别人。

49.喜我家先生喜提爱车：车门一关，一路平安，挂档起步，年年暴富，手刹一松，一路顺风，车轮一转，好运不断！

50.提车回家，一路心慌慌，还开错路。

农业银行个人综合消费

模型火车不但是精致的收藏品，其外形也完全根据各国各年代火车缩小仿制而成，具有真实性和历史性，而外壳大多由高级工程塑胶ABS塑成，内置精巧电机，金属压重，全按比例缩小。铁道也根据真实铁道比例缩小，用锌合金拉制而成，电流通过控制器传达至铁道后带动车头马达，模型火车就会如同真实火车一样运动，可调速前进、后退，如有电灯也会发亮或跟随火车行驶而转换电灯，有些也可外加音效或冒烟如真实火车般栩栩如生。

基本介绍 中文名 ：火车模型 外文名 ：Train model 基本知识 ：模型供电模式 供电方式 ：AC与DC两种方式 基本知识 ：DC电流二轨 基本知识,模型供电模式,模型品牌,模型规格,模型轨道,模型轨道基础,组合式轨道,可弯曲轨道,维护保养,维护篇,养护篇,新手玩家必知, 基本知识 模型供电模式 HO比例火车模型的供电方式有AC与DC两种方式，两者互不相容。使用AC供电方式的仅有德国厂牌Maerklin（马克林），AC供电方式；在轨道上有小小的供电接触点，模型火车使用车台下方的导电材质与轨道上的接触点接触取电。DC供电方式；靠电源将轨道通电，车再用车轮上的导电片取电，有些电力机车可以用电弓取电，转换开关在车体电路板上。 Lematec 铜车 世界各公司产品大多是使用电力作动力行驶，是使用轨道通电的方式，少数产品也可使用集电弓通电的方式。一般市面上常见就是使用家中的电源插上插头就可方便使用了。而一般常见的是经由轨道通电的方式来带行驶，主要的周边配备有控制器(具有变压性)，连线轨道的电线，轨道。而火车模型一般使用轨道通电的电流有区分为DC电流是二轨及AC电流三轨二种。 DC电流二轨 现今市面上大多火车模型通常是使用DC电流在二轨上。一般小型的火车模型大多使用在12伏特左右，只有一些较大型的火车模型例如：G，O会使用到18伏特左右。而本公司都用此方式。 优点： A.是二轨的轨道具真实性。 B.是一个通用标准，大多品牌生产此系统，互通性高。 AC电流三轨 这是少数品牌在使用，其中一个较大品牌是马克林Maerklin是使用在三轨上还有一些美国品牌如：Lionel，MTH，Atlas，是生产O型三轨也是使用AC电流。部分欧洲O型火车主要是Lenz生产的DC电流。 优点： A.电线配置上较简易，比较不会产生断线路的问题。 B.因有三个轨道，所以导电性较好。 缺点： A.很不具真实性。 B.并非是通用标准，互通性不好。例如：您购买是马克林Maerklin HO型就无法购买别的品牌来作搭配，虽然有一些品牌如：Liliput，H为了能搭配马克林Maerklin有生产过一些AC电流三轨的产品。但那都是少之有少的 使用 蒸汽 做动力行驶 英文称Live Steam，是用蒸汽来带动火车模型行驶如真的火车一样，一般使用在较大尺寸的火车模型。主要是使用瓦斯或酒精来点火燃烧锅炉的水，也有一些是使用真的煤炭但要事先把煤炭给敲碎，较麻烦但较具真实性。而此类的火车模型是相当具真实性及趣味性，只是大多此类的火车模型在单价上都相当不便宜，因为此类的模型在制造上都相当精确，尤其是锅炉跟气缸部位，而且使用及保养上也是相当的繁杂及具技术性。 模型品牌 国内品牌主要是百万城BACHMANN，质量和功能上整体值得肯定。 火车模型 国外欧洲系列有ROCO,PIKO,TRIX,Maerklin,FLEISCHMANN。其他的有ATLAS,KATO等，TRIX出的车都是金属车，细节一般，但可玩性和抗造性强，总体价位在900元左右。PIKO的HOBBY系列适合新手和买不起太贵的欧洲车的玩家，价位在600-700左右。ROCO的细节很好，适合骨灰玩家，但价格昂贵，在千元以上，Marklin建议新手不要考虑，因为它是AC供电，所需设备比较昂贵和麻烦，何为AC供电后面会讲到。ATLAS出的美国车很棒，可以考虑，KATO也可以考虑。FELSCHMANN的ICE做得很好，但价格同样很高。 模型规格 国际上将火车模型分成不同的级别（CLASSES），也可以叫做不同的规格（GAUGES）。每个级别都有自己的比例规定，但不要求百分百地精确，上下可以有点误差。　火车模型通常有 G、O、S、HO、N、Z等六个级别，专门的商家也都按照这些级别生产产品，所以您到商店购买火车模型时可以先入为主地按照级别来选购，大小就不会拿错。 ●级别G：是火车模型中最大的一类，它们和原型车辆的比例通常为1:20。由于爱好者喜欢选择这个级别的火车模型来制作室外沙盘，所以国际上又将这种玩法统称为“庭院铁路”（GARDEN RAILROAD），这个级别也就使用了英文“庭院”的第一个字母“G”来命名。代表厂家: L.G.B ●级别TT：1:120 代表厂家：Tllig TT bahn ●级别O：是第二大的火车模型，比例一般是 1:48左右。美国特快车辆模型用这个比例的较多。代表厂家:BACHMANN(百万城) ●级别S：模型与原型的比例一般为 1:64，追求精密制作的爱好者用这个级别的比较多。 ●级别HO：是一项最被普遍用的模型级别，其比例为1:87左右。这种比例的商品模型非常多。由于它的比例是“O级别”的一半（英文HALF），所以被命名为“HO”。 代表厂家：润东RunEast、FLEISCHMANN、ROCO、BRAWA.ATLAS。 ●级别N：其比例又约为“HO级别”的一半，在 1:160左右。这个级别从上个世纪七、八十年代开始流行，相当多的爱好者喜欢制做N级别的铁路沙盘，因为他占用的空间比较小。代表厂家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百万城) ●级别Z：是最小的火车模型级别，比例一般是1:220。因为它太小而难以看清楚细部，所以许多爱好者用不了这个级别。　还有一些地方火车的模型：ON30比例的美国窄轨火车；HOe的欧洲窄轨火车等等。　世界上有很多火车模型厂商，其中比较有名的有：ROCO、TRIX、MARKLIN、FLEISCHMANN、BRAWA、PIKO、BACHMANN代表厂家:MARKLIN 当然,还有很多比较偏门的比例,例如ON30比例(美国窄轨系列). HO比例的火车模型，大约是20-30CM的长度，轨距是16.5MM。（如下图1-1） G型的火车模型一般长40-60CM，轨距为45MM。最好家里有花园才玩得来劲。 相比之下，下面这款N型就小巧得多了，这是一款2-6-0的美国蒸汽机车模型，放在手掌中也就是12CM左右吧，所以，日本人玩得比较多。轨距为9MM。 Z型，这款MARKLIN的小车车，甚至可以使用太阳能驱动，真是可爱至极~比例为1：220 。 模型轨道 模型轨道基础 轨道铺设是铁路沙盘成功运行的重要部分，这是一个真理！火车模型主要是HO比例的，文章也主要集中在这个比例的产品范围内，但也同样适用于N比例及其它规格的沙盘。 铁轨一般是由以下四种材料之一做成的：黄铜（brass）、镀锌钢（zinc-coated steel）、钢（steel）和镍黄铜（nickel silver）。前两种材料已经普遍地使用，但润东公司工程师建议用镍黄铜。黄铜具有很好的导电性，但是与其它材料的轨道向必，需要更多的维护与清理，其表面形成的氧化物是不易导电的，这就意味着要频繁地使用轨道清理工具或清理车来处理轨道。镀锌钢表面的锌被磨损后，里面的钢就会暴露在空气中，也会发生氧化并生锈。镍黄铜虽然不是很好的导电体，但是他的氧化膜与原始状态下的镍黄铜具有同样好的导电作用，这为火车模型的运行提供了可靠性。 组合式轨道 不仅制作火车模型轨道的材料是不同的，而且轨道也有不同的长度和外形。初学者一般使用套装中的长度为9英尺（228.6mm）的可组合式轨道，制造商Atlas称这种轨道为“快装轨道”，其它制造商也有类似的产品。有的模型轨道还包含塑胶的路基，可以做成直的和半径为15”（381mm）、18”（457.2mm）和22”（558.8mm）的曲线。另外，“快装轨道”可能还有长度为1/3（8.5mm）、1/2（12.7mm）和2/3（16.9mm）规格的，并有小些的直轨和弯轨与之相适应。 当开始铺设火车模型轨道时，有一些简单但很重要的规则：即曲线越小，则可以运行的火车车身就越短。15”（381毫米）的铁轨是保证火车模型运行不脱轨的最低限度，某些机车和车辆可以很顺畅的在如此小的曲线上行驶，但另一些列车就会发生脱轨。此时就需要来铺设半径为18” （457.2mm）或22” （558.8mm）的圆形轨道。 组合式轨道是由有缝隙的小夹子，通常被称作连线片的东西把各个轨道相互连线起来的，连线片起到了导电和连线轨道的作用。模型火车的运行会造成连线片松动，引起火车脱轨或电路断路。 连线片的连线要非常仔细，以免产生凸起，这种凸起会引起火车脱轨。连线轨道时，也不能有较大的缝隙，否则有时会使车轮陷入并也会引起脱轨。 如果不打算仅局限于简单的椭圆轨道，而计画用组合式轨道铺设较复杂的线路，你会发现需要一些较短的轨道来配合。当在椭圆形轨道上加入侧线或交叉线路时，会使原来连线好的轨道产生1”（25.4毫米）或更大的缝隙，此时不要把轨道强行地连线在一起，否则会使轨道不能平顺的对接。这时，就要使用较短的轨道来补充，使整个轨道能够规整平滑的连线在一起。 可弯曲轨道 在大多数模型铁路中，可弯曲轨道可能已经是标准轨道了。大多数模型轨道制造商都生产这种轨道，但他们的产品之间也是有差异的。大部分这种轨道都是有一定刚性的，但也是可以弯曲的。您可以弯曲轨道，并且可以基本保持这个形状，但也有一些可弯曲轨道，虽然可以很容易的被弯曲，但是当松开的时候，它就会恢复原来的状态。 弯曲轨道 可弯曲轨道的好处在于：较少的连线片；可以弯曲并形成一个圆。一般来说，一个可弯曲轨道可以替代多个组合式轨道，这样可以减少拼接错误的发生，并且可以灵活地被弯曲成合适的曲线来适应铺设轨道的区域，而组合式轨道只有固定的弧度，安装后未必会适应轨道所在的区域。 使用可弯曲轨道时，有几个实践经验与大家分享。在铺设轨道过程中，有时不确定预留位置是否适合轨道的最小半径，于是，使用一定长度的可弯曲轨道作为临时轨道，然后沿着轨道的四周画出轨道的轮廓，并使弧度变化平顺。铅笔，细线和皮尺虽然也是很好的工具，但用实际的轨道来确定位置会更准确。 就像使用组合式轨道一样，使用可弯曲轨道的关键也是要使轨道平整，没有急转弯或扭曲，没有突然的上坡和下坡。您可以使眼睛与轨道在同一平面上，沿着轨道向远处看，保证轨道是平整的。要特别注意的是，有时做沙盘的木板并不平整。当用眼睛观察到轨道有扭曲、不良的连线、凸起或下沉，应立即处理好，否则火车模型发生脱轨后，不但会对脱轨出的场景造成破坏，也可能会对其它部分产生伤害。 可以使用模型据来锯断可弯曲轨道，轨道预留长度应该比实际所需长度略长，并用锉子使断面平整，同时使轨道达到所需长度。 维护保养 维护篇 1.502胶；简直就是车模杀手，能不用尽量不用，可以用棉棒沾少量胶水涂抹粘合部位，不可往下滴，因为成滴后不易凝固，倒流入车壳和电路板上会造成严重后果，502对车壳腐蚀很厉害，不但清除不掉还会留下疤痕。 2.避免阳光直射；道理大家都懂，车模颜色淡化，再一个车漆会起皮。 3.二手轨道；买回后建议用细砂纸打磨一遍，保证良好的供电。建议有条件的玩家买轨道清洁车或轨道棉擦。 4.跑车；不要急停急走，那样对马达寿命损耗很大。挂车是速度过猛过快会损坏车钩弹簧。 5.电力机车的弓；尽量不要频繁打开，经常升降会导致电弓卡扣松动，以至于别不住电弓。 6.尽量不要把车模长期暴露在空气中；最好装入包装密封不见光保存，因为空气中的浮尘会吸附在车壳上，很难清理，清理后因为静电作用会再次吸上很多。长期放置空气中，也会导致齿轮油乾化，以至跑车不流畅。 7.轨道的养护；建议使用轨道擦来擦拭轨道，如果经济条件有限，可以使用软海绵擦拭和细砂纸打磨，我个人不支持酒精，因为酒精有一定的腐蚀性，无论对模型对轨道都不好，再一个也有异味，虽说能消毒，呵呵。轨道在使用一段时间后会因为空气中的灰尘或者火车模型的润滑油渗出，导致轨道表面有一层污垢，一般可使用酒精加在无棉絮的布上，擦拭轨道表面及火车模型(带动力)的轮子和轨道接触面。 8.拿车的方法（新手必看）：议是用左手托住转向架中间的油箱部分，右手的五指自然握住车壳中部，如果是电力机车注意手不要接触电力机车车顶的电气化区域，因为那里的零件比较脆弱，还应避开扶手，转向架等脆弱细小部位。百万城的车的包装是框架固定式包装，车是直接放在上面的，直接用手提出即可，还有一种是按照车模形状做出的嵌入式包装，像TRIX的泡沫包装，PIKO的塑胶嵌入式包装，这种包装拿取比较困难，可以在包装边缘剪一个半圆型可以正好让指头伸进去的口，这样拿车和放车的安全性和快捷型大大提高。也可以用手托住，轻轻把车模倒扣在手上，不过这样对新手来说比较危险。 9.车壳的养护；一.车壳避免与锋利物品接触，无论是改车还是其他，因为锋利的金属在工程塑胶上划过就是一道挺深的划痕，非常丑陋，二.尽量避免用酒精等擦车，对车壳有微腐蚀性。 10.摆放时注意灰尘；将车模摆放在办公桌上或一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘进入。如果你摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。当时一定要在展示柜里放一杯水，因为灯光温度较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水可以保持湿度。 11.将底盘有螺丝的地方滴上缝纫机用的轻机油，等一个小时后，润滑透彻，这样做可以防止螺丝上锈后打不开车壳。 养护篇 1.偶尔跑一下车；如果当宝贝一样供著，长时间不跑车，会影响马达性能，会导致跑车不流畅，偶尔把车拿出来跑几圈，可以让马达保持良好的状态。 2.注意清洁轮轴；跑车时带起的微气流会把尘螨，狗毛，头发等卷入车轴，对车辆造成影响，可用刀片将卷在车轴上的头发割断再用镊子夹出，不可以吹，因为会吹到车体里。 3.上油；偶尔给车轴和齿轮箱上油，会延长齿轮寿命，减小磨损，并且跑车时流畅顺滑，齿轮用膏状油，轮轴用液状轻机油，少量即可，否则会渗到轨道上。 4.擦车；用柔软的眼镜布沾点液晶萤幕护理液轻轻擦拭车壳表面，避开金属部位和细小零件，因为会造成生锈和零件不经意间掉落，擦拭完毕后，用稍微沾水的湿布把护理液残迹擦掉，再用软干布擦乾，等水分挥发10分钟，装入包装保存。 5.保持干燥；吃海苔时包装里的袋装石灰粉是很棒的，放入装车模的箱子或柜子中，起到干燥效果，特别是南方地区。但也需稍微保湿，干湿比例大概是8：2 6.勿用手直接拿车；手上有N多的细菌和微生物，手上的汗液也会对车漆造成影响，建议用软质的白色礼宾手套拿取，毕竟留下大手印也不好看。 新手玩家必知 1.如果你第一次买车；拿回家后不要火急火燎的打开包装，据我的经验，我第一次买车，由于太激动，没拿好，碰到桌子，不慎将车模损坏，至今后悔。 2.新买来的车不要马上高速行驶；要慢速跑大概50米的样子吧，目的是为了磨合齿轮以及整个车的零件协调性，车买来就是跑的，拿着当宝贝供著的话，我建议你去买泽艺的车，那样就没多大意义了。车模的走行部没有你想像的那么脆弱的，我们就是要享受跑车的乐趣，而不是苦于无限的物质欲中；知足常乐不是吗！ 3.跑车后放回包装时一定要仔细；有些新人往往不熟悉火车模型特有的包装，往往放不进去就硬来，那样对脆弱的模型会造成很大的伤害，如果你仔细看会发现，如果你放对位置，火车整个都会正好嵌入塑胶包装的模子里，那就说明对了。玩模型千万不可硬来，因为机车上大部分零件都是卡扣卡在上面的，稍微动动脑筋就能取下。 4.火车运行时；不要用手别住它，挡住它，不要在轨道上放东西，那样对电机伤害很大。 5.新手尽量不要打开车壳；等以后对模型有了深入的了解再打开吧，你现在打开了，不知道里面的结构，万一到时候安不回去就麻烦了。 6.轨道如果连线不上；千万不可硬来，原因是两条轨道的卡条往往没有对准，交错开了，铺轨道是个耐心活，需要用心一点。不要硬来。 7.不建议新手做沙盘；因为对更深入的知识和品牌常识以及日常的尝试没有深入了解，做出的沙盘会很不逼真。 发展趋势 火车模型在国外十分流行。在欧洲模型店可以看到一面墙一面墙地摆放著形形 *** 的火车模型，有车头，内燃机蒸汽机电气机；有车厢，货车客车公务车；红的绿的五彩纷呈。如果高兴，人们可以花几百元钱买个现成的抱回家在地上将铁轨道一摆，打开开关，火车模型立码就会撒欢转圈，让你玩个痛快。但这是比较低档的玩法，拿火车模型当hobby(癖好)就玩得复杂了。每个模型厂商所对模型制作中的技术要求不定的，所以既要控制成本又要达到原型车的要求要取一种平衡，这就要求厂商对模型制作的精制与精准。

汽车的基本结构有哪些？

个人消费什么意思

问题一：个人消费余额，，，请问这个名词是什么意思啊？ 热心网友的答案镇让人汗啊。。。

个人消费，一般是指个人申请且非购房的。

余额，就是全国银行一共放的搐掉借款人还给银行的本金。

问题二：个人消费的用途是以什么形式表现？ 个人消费是指银行向申请购买合理用途的消费品或服务的借款人发放的个人。

个人综合消费是指银行向借款人发放的不限定具体消费用途的人民币担保。

客户以“合理用途的消费品或服务”向银行申请，用途主要有个人住房、汽车、一般助学等消费性个人。

期限最长不超过20年（以个人住房抵押为例，商业一般最长期限为20年）；同时需提供银行认可的财产抵押、质押或第三人保证方式（有些银行仅接受抵押或质押的方式）作为担保条件。

问题三：个人消费分别指哪些种类呢？ 个人消费是指银行向个人发放的用于家庭或个人购买消费品或支付其他与个人消费相关费用的。对于个人消费贷的种类有几种呢，相信大家还不是很了解呢？

个人消费贷的具体种类如下：

1、个人消费额度，指银行向个人发放的用于消费的、可在一定期限和额度内循环使用的人民币。借款人可先向银行申请有效额度，必要时才使用，不使用不收取利息。在额度有效期内，客户可随时向银行申请使用。

2、个人教育，指银行向在读学生或其直系亲属、法定监护人发放的用于满足其就学资金需求的。分为国家助学和商业助学。

3、个人耐用消费品，指银行向个人发放的用于购买大额耐用消费品的人民币担保。耐用消费品通常指价值较大、使用寿命相对较长的，除汽车、房屋以外的家用商品。

4、个人汽车，指银行向个人发放的用于购买汽车的，包括自用车、商用车、新车和二手车。

5、个人旅游消费，指银行向个人发放的用于该个人及其家庭成员参加银行认可的各类旅行社组织的国内、外旅游所需费用的。

6、个人医疗，指银行向个人发放的用于解决市民及其配偶或直系亲属伤病就医时问题的。

问题四：农业银行的一般消费是什么意思 农行个人综合消费申请条件、材料和流程

个人综合消费是指农业银行向借款人发放的限定具体消费用途的人民币。农行个人综合消费用途包括房屋装修、购买车位、购买各类大额耐用消费品、旅游、出国留学、子女婚嫁、医疗保健、购买大额人寿保险等个人生活消费。

农行个人综合消费申请条件：1、具有稳定的经济收入，具有按期偿还本息的能力。

2、道德品质良好，遵纪守法，没有违法行为及不良信用记录。

3、在农业银行开立活期存款账户或金穗卡账户，并存入办理时所需要的抵押登记费、公证费、保险费等相关费用。

4、能提供农业银行认可的有效的保证、抵押、质押担保或符合信用条件。

5、农业银行规定的其他条件。

农行个人综合消费申请材料、申办流程：

客户提出个人综合消费申请并提交相关资料

银行进行调查审查和审批

银行与借款人签订借款合同

含有抵押、质押担保方式的办理抵押、质押手续

问题五：个人消费与经营性的区别？ 个人消费是指银行向申请购买“合理用途的消费品或服务”的借款人发放的个人。是银行向个人客户发放的有指定消费用途的人民币业务，用途主要有个人住房、汽车、一般助学等消费性个人处款。

个人经营，是指银行向借款人发放的用于借款人流动、购置或更新经营设备、支付租赁经营场所租金、商用房装修等合法生产经营活动的。此类在一定程度上类似于中小企业，其业务经营管理的复杂程度更高。因此，各银行一般只在经济环境好，市场潜力大，管理水平高，资产质量好，且个人不良率较低的分支机构中挑选办理个人经营类的经营机构。

若您买车使用于合法生产经营活动，可归于经营性。否则，只能归于购车消费。

希望对您有用。

问题六：到底是什么意思？要详细 是资金有问题时，以你财产作为抵押向银行借钱的一种融资方式。

建设银行对个人的小额消费的规定

基本规定

1.对象：年满十八周岁至六十周岁的具有完全民事行为能力的中国公民。

2.额度：借款人提供建设银行认可的质押、抵押、第三方保证或具有一定信用资格后，银行核定借款人相应的质押额度、抵押额度、保证额度或信用额度。质押额度不超过借款人提供的质押权利凭证票面价值的90％；抵押额度不超过抵押物评估价值的70％；信用额度和保证额度根据借款人的信用等级确定。

3.期限：抵押额度的有效期最长为5年；质押额度的有效期届满日不超过质押权利到期日，最长不超过5年；信用额度和保证额度的有效期为2年。额度有效期自借款合同生效之日起计算。借款人同时申请质押额度、抵押额度、保证额度或信用额度中两种以上额度的，建设银行按照期限最短的额度核定借款人个人消费额度的额度有效期。额度有效期截止后不允许继续支用剩余额度。

4.利率：按照建设银行的利率规定执行；

5.担保方式：以建设银行认可的抵押、质押、第三方保证或信用的方式。

6.需要提供的申请材料：

（1）借款人有效件的原件和复印件；

（2）当地常住户口或有效居留身份的证明材料

（3）借款人偿还能力证明材料。如借款人所在单位出具的收入证明、借款人纳税单、保险单。

（4）借款人获得质押、抵押额度所需的质押权利、抵押物清单及权属证明文件，权属人及财产共有人同意质押、抵押的书面文件。

（5）借款人获得保证额度所需的保证人同意提供担保的书面文件。

（6）保证人的资信证明材料。

（7）社会认可的评估部门出具的抵押物的评估报告

（8）建设银行规定的其他文件和资料

办理渠道及办理流程

1.办理渠道：通过建设银行开办个人汽车业务的分支机构办理个人汽车业务，在部分大中城市，建设银行设立的汽车金融服务中心专业办理个人汽车业务，个人中心也是汽车的专业受理机构。

2.办理流程：

①受理。经办人员向客户介绍建设银行个人消费额度的申请条件、期限、利率、担保、还款方式、办理程序、违约处理及需要借款人承担的各项费用等情况，对借款人的借款条件、资格和申请材料进行初审。

②调查。调查人员根据有关规定，取合理的手段对客户提交材料的内容真实性进行调查，评价申请人的还款能力和还款意愿。

③审批。由有权审批人根据客户的信用等级、抵押情况、质押情况和保证情况，最终审批确定客户的综合授信额度和额度有效期。

④发放。在落实了放款条件后。客户根据用款需求，随时向银行申请支用额度。

⑤贷后管理。行应按照管理的有关规定对借款人及保证人的收入状况、的使用情况、抵（质）押物价值变化及性能状况等进行监督检查，检查结果要有书面记录，并归档保存。实行保证或信用方式的应对保证人或借款人的信用和代偿能力进行监督，并要求借款人和保证人提供协助。

⑥回收。行根据借贷双方在合同约定的还款、还款日期，从约定的还款账户中扣收。借款人也可以到行营业网点偿还。

一、抵押

1、抵押物：借款人本人或第三人自有产权房屋，已具备“房产证”。

2、抵押流程：

（1）持房产证到产权房屋所在区县房地局询问该房产是滞可以办理房产抵押登记；

（2）如得到可以办理的确切答复，持“房......

问题七：个人消费的介绍 个人消费是指银行向个人客户发放的有指定消费用途的人民币业务，用途主要有个人住房、汽车、一般助学等消费性个人。

问题八：个人消费额度低的原因是什么？ 相信许多办理过消费的朋友都有一个疑问，为什么自己的经济能力跟其他人差不多，但是自己的额度却低于他人呢？原因是什么呢？

消费额度低的原因：

1、收入较低

机构审核借款人是否具备按时足额还款的能力，主要是从借款人的收入情况来判定的，所以月收入较低的借款人获得的额度也较低。

2、工作不稳定

申请的借款人若没有稳定的工作，提供的工作证明刚刚可以达到到银行无抵押消费的要求，银行即使审批通过了借款人的申请，额度也不会太高。

3、信用记录不良

一般情况下，拥有良好信用记录的人，容易通过审批，而且拿到大额的几率也较高；相反，信用记录不良的客户，不但额度不高，而且利率还会上浮。

4、负债过高

按照大多数机构的规定，借款人的新旧月供不能超过家庭月收入的50%。所以，若借款人负债高，获得的额度也比较小，因为机构会质疑这类客户的还款能力。

问题九：个人综合消费和信用有何区别? 个人消费：个消，一般是个人纯信用、。来自银行（或者新的网络民间借贷），通常授予有固定、稳定收入的工薪层，用于个人消费。

个人：是指有抵押物的，如车、房等，因为有质押，所以风险要小于纯信用，因此利息会相对较低，条件、用途限制会更灵活。民间、银顶都有相关业务。

上海虹信实业有限公司是一家专业化的担保服务机构,熟知多家银行业务，专业提供房产抵押、房屋、汽车、企业经营、个人消费、短期等各种担保业务，与多家银行合作，为您解决资金之忧，欢迎广大朋友前来咨询办理。

问题十：个人消费信用和经营性有什么区别 1、个人消费性是指以个人名义向银行申请用于大额消费的，一般是指旅游，留学，装修，购买家具、电器或奢侈品。

2、个人经营性是以个人名义向银行申请用于公司经营的。

3、主要的区别是借款用途和对借款人的要求，前者可以是员工阶层也可以是企业法人或股东，需要企业有一定的资质，和必须是正常经营的公司。

个人综合消费的用途包括哪些方面？

个人综合消费是指银行向借款人发放的限定具体消费用途的人民币。其用途包括房屋装修、购买车位、购买各类大额耐用消费品、旅游、出国留学、子女婚嫁、医疗保健、购买大额人寿保险等个人生活消费。购房不属于消费，而消费的用途也不能是购房、买期货、股票等高风险投资行业。 申请条件 ； 1、在银行所在地有固定住所、有常住户口或有效居住证明、年龄在65周岁（含）以下、具有完全民事行为能力的中国公民；

2、有正当职业和稳定的收入，具有按期偿还本息的能力，并能够提供相关的证明文件；

3、具有良好的信用记录和还款意愿，无不良信用记录；

4、能提供银行认可的合法、有效、可靠的担保；

5、有明确的用途，且用途符合相关规定；

6、在银行开立个人结算账户；

7、银行规定的其他条件。

8、在银行及其它金融机构无不良记录。

9、对用担保方式的，能提供银行认可的合法、有效的质押、抵押或保证担保。 借款申请人向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交如下资料：

1、有效件；

2、常住户口证明或有效居住证明，及固定住所证明；

3、婚姻状况证明；

4、收入证明或个人资产状况证明；

5、用房屋抵押方式的，需要提供抵押房屋的房屋所有权证，抵押房屋财产所有人（含法定共有人）的件、婚姻状况证明、同意抵押的书面证明；并按规定对抵押物价值进行评估，提供评估报告；抵押住房免于评估的，应提供符合免于评估条件的相关证明材料，包括交易合同或上一次评估报告等；

6、用途使用或声明；

7、银行要求提供的其他资料。

个人综合消费用途有哪些?

不是所有的消费都可以申请，最常见的购置房产，虽然也是一种消费行为，但是并不能申请消费。消费用途大致有以下三种。

1、购买大额耐用品或者奢侈品

例如购买汽车、家电、珠宝或者黄金等等。这一类产品都可以长期保值或者使用，通常可以申请消费。

2、留学或者旅游

随着生活水平的提高，越来越多的朋友选择留学或者国外旅游。这些情况都是可以申请个人消费的。

3、经营需要

目前不少微小企业想要申请企业，但是又无法达到机构的要求。那么可以选择申请个人消费，这也是可以的。

综上所述，客户的个人消费信用等级一般是分为7个等级的，分别是从客户的收入水平，还款意愿，社会地位和家庭环境进行评定的。不是所有的消费都可以申请。

个人综合消费和信用有何区别?

1、有不同

1、对于个人综合消费这个是需要用房产来做抵押以此获得授信额度，再用这笔来消费指的商品。

2、对于信用属于无担保，凭借信用来，对此信用与个人综合消费区别之一那就是无疑抵押和担保。

二、提交的证明资料不同

1、个人综合消费首先要申请个人授信额度，夫妻双方的、户口簿、结婚证、收入证明、房产证到银行就可以。

2、而个人信用通常需要准备的是个人的、收入证明、工作证明、住址证明以及其他资质证明。这就是提交材料方面个人综合消费和信用的区别。

三、申请额度不同

1、个人综合消费所能申请到的额度通常与抵押物的价值有直接关系。

2、而信用的额度，与个人信用记录和收入状况以及还款能力等多方面有关。

四、申贷条件不同

1、个人综合消费

1）在银行所在地有固定住所、有常住户口或有效居住证明、年龄在65周岁（含）以下、具有完全民事行为能力的中国公民。

2）有正当职业和稳定的收入，具有按期偿还本息的能力，并能够提供相关的证明文件。

3）具有良好的信用记录和还款意愿，无不良信用记录。

4）能提供银行认可的合法、有效、可靠的担保。

5）有明确的用途，且用途符合相关规定。

6）在银行开立个人结算账户。

7）银行规定的其他条件。

8）在银行及其它金融机构无不良记录。

9）对用担保方式的，能提供银行认可的合法、有效的质押、抵押或保证担保。

2、信用

1）企业客户信用等级至少在AA-(含)级以上的，经国有商业银行省级分行审批可以发放信用。

2）经营收入核算利润总额近三年持续增长，资产负债率控制在60%的良好值范围，现金流量充足、稳定。

3）企业承诺不以其有效经营资产向他人设定抵(质)押或对外提供保证，或在办理抵(质)押等及对外提供保证之前征得银行同意。

4）企业经营管理规范，无逃废债、欠息等不良信用记录。

买房的同时要把车位也买下来吗，还是以后再买？

汽车的基本结构包括以下四个部分：

1、汽车发动机：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

2、汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：

a、接受传动轴的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；

b、承受汽车的总重量和地面的反力；

c、缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；

d、与转向系统配合，保证汽车操纵稳定性。

转向系由转向操纵机构、转向器 、转向传动机构组成。

a、转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b、转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c、转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

汽车转向系统按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

(1) 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和制动管路。

(2) 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

3、汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说， 主要分为非承载式和承载式两种。

非承载式

非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。

承载式：承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度，质量小，高度低，汽车质心低，装配简单，高速行驶稳定性较好。但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体，因此噪音和振动较大。

半承载式：还有一种介于非承载式车身和承载式车身之间的车身结构，被称为半承载式车身。它的车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用，例如发动机和悬架都安装在加固的车身底架上，车身与底架成为一体共同承受载荷。这种形式实质上是一种无车架的承载式车身结构。因此，通常人们只将汽车车身结构划分为非承载式车身和承载式车身。

4、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。

点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

请问：为了防盗，锁电瓶车的前轮还是锁后轮保险些？

就这么跟你说吧，我买房的时候，也打算买车位的，可是手里资金只够刷房款首付，而且因为当时嫌车位贵，一个车位下来要八万，这可以在我们新农村买一个车库了，看清楚了，是车库！车库！！

反正后来想想，就算没有停车位，也不怕没地方停车，总之不划算，所以也就没买。

现在快交房了，想买车位，可是现在涨到十二万了，十二万啊，这也太贵了，怎么着，也能买一台不错的车开开了，想想还是算了，不买了，以后也不买了。

看网上说车位场地属于业主所有，不允许物业出售，以后可能会出台政策文件，明确业主的合法权益。也就是说车位再也不用买了。当然，这到底能不能实行，目前还不得而知，就当是给我们这些没有停车位的业主们一个心理慰藉吧~~

所以呢，题主，如果你不差钱的话，最好提前把车位买好，毕竟这玩意儿和房价一样也会涨的~~

如果题主有车，雨雪天气或者搬运大件东西的时候，你就会发现，有个地下停车位是多么的重要~~

如果题主没车，或者以后也不打算买车，那确实没必要买，如果真买了，当做财务投资也不错哦~~

希望可以帮到你~~

买房之后，什么时候买车位合适？

你好，我是老钟，在房地产开发商从事营销十多年，就我的从业经验，与你做分销。希望有所参考价值。

我说事情还是喜欢从底层逻辑开始，清楚明了。

车位的种类或者性质，分为以下几种：

1-产权车位，有不动产权证。国内局部省份是这么做的，比如浙江的大部分城市，杭州除外，车位是有产权证的。

2-正常车位但没有产权证，只有永久使用权，国内大部分省份是这种情况。

3-机械车位，只能租不能卖。如果开发商卖给你机械车位，这是有问题的。

4-人防车位，只能租不能卖，产权归属国家，战时国家可随时征用。

车位的销售条件每个城市不一样。

以宁波为例，

首先，车位不能捆绑销售，否则客户可以投诉，轻则警告，重则停网签。

其次，项目整体住宅去化率70%以上，才可以销售车位。

第三，车位销售必须具有车位预售许可证才行，不然属于违规销售，可以把开发商告死。

我不知道你所在城市的车位销售规定是怎么样的，设在宁波。

1-如果是首次开盘项目，你买房的同时买不了车位，开发商给你变相捆绑也不行。如果开发商变相捆绑，你默不作声的先顺从，留好录音和书面证据，然后告诉开发商你们这样做是违规的，你看着办，，，，，，

2-如果你是在这个项目的中后期阶段买的房子，车位已经有预售许可证了，那么建议你买，但那个时候估计你可挑的位置并不多。因为我们一旦拿到预售许可证，一般会给前期住宅已购客户先做车位的集中开盘。

3-如果你是前期住宅已购客户，并且销售通知你参加车位集中开盘，建议你参加并购买。

原因如下：

车位集中开盘，一般我们开发商会把所有优惠都拿出来，为的是保证车位去化率的达成，这是有考核的。

一个项目大部分的利润其实主要集中在车位，车位的快速去化能够保证这个项目利润的锁定。

当车位去化率指标达成，项目的利润锁定目标达到后，我们会抬升车位售价，目的在于：一是让前期车位已购客户满意，营造买到就赚到的感觉。二是抬升售价有利于项目利润率的进一步提升，三是，当项目临近交房或者交房后一年内，车位已经变成刚需，尤其是中心地段，更有涨价资本。

所以我的建议是你在买房之后，要第一时间买车位。

一看见这个问题我就笑了，要说三年前问我，我肯定犹豫，但现在绝对建议买。

我们小区修好后入住大概五年，我搬进去刚好三年，三年我刚进去的时候，小区还没住满，地下停车场车位只剩几个了，那时候物业跟我说这个情况，我当时还很怀疑，说人都没住满车位就没几个了？不是什么销售手段吧？激起用户的时间和危机感给他们增加销售这种办法我不是没遇到过。后来问了下一个公司内部朋友，的确是没什么剩余了，我这才决定买下来，8万，买得时候那叫一个心疼啊。

后来没几个月车位卖完了，地下停车场只有私家车位了，小区附近设施也开始完善，从去年开始，不断有人问车位的转售消息，今年底（18年底）的时候一个车位挂单13万，涨了5万块，我公司事多长期不停车在家里，就通过中介租了出去，现在成本都快收回60%了。

如果你的小区在一段时间内稳定、周围环境属于发展完善状态，建议你拿下车位，再差也能为自己提供方便，甚至，小赚一笔。

在我看来，这个问题其实没什么好争议的。

有条件有钱，肯定要买车位，最好是买两个，没有条件，借钱也尽量买一个。

就拿我以往的购房经历跟大家分享一下吧。

2002年的时候，我第一次买房，广州天河区87方的房子，单价3600，总价落地31万的样子，当时收入低，月供压力比较大，压根没想过会在几年内买车的事情，更没想过要买车位。到04年的时候，小区的车位开始放卖，6万一个，相比于房价差不多五分之一了，当时觉得没必要去花这个钱，也就没考虑了，同一个小区的邻居，跟我是同事，工资没我高，硬是一咬牙凑钱买下一个车位，当时我还笑话他太浪费钱了。没成想过了3年后，房贷还清了，我们两家都买了小车，他家有车位就很悠闲了，我为了租个车位那真是费尽了功夫，好不容易租到的车位，从最初的400/月，半年涨一次，1年半之后就涨到550/月了，你还啥意见都没有，不租，大把的人抢租。

据说那个小区的车位现在已经涨到4、50W一个了，而且还是有价无市，没有人舍得拿出来卖，你说无论从自己使用的需求角度，还是投资的角度，该不该咬牙买一个呢？

2009年的时候，我搬到佛山南海居住，买了一套二手房，房主带车位一起出售，车位售价15万，当时佛山南海这边人少车少，路边停车很方便还不要钱，当然更重要的原因是我手头没有多余的资金，也没有意识到车位的重要性，就没有一起把这个车位买下来，等到三年后，佛山的小车越来越多，路边的停车位也在逐渐规范减少，保留的车位也变成收费车位了，这个时候才意识到车位的重要性，等到再想买的时候，已经涨到30+W的价格了，而且有价无市，很难有车位出售，且基本都是和房子一起捆绑销售的，这个时候真是欲哭无泪，只能去租私人车位了，继续面对在广州时面对的涨价、终止租约的问题。

所以，我的建议真的是很坦诚的，基于我自己的切身感受的建议，买房，连着车位一起买吧，未来，你一定会买车，也一定会用得上车位的。

买房的同时要不要把车位也买下来，我觉得还得根据自己经济情况和小区实际情况来定的。如果经济宽裕的话，我觉得买车位还是蛮划算的，前提是买有产权的车位不是人防车位。

买车位的目的，对很多刚需一族来说，更多是图方便和安心，不是追求投资保值，有些东西很难用金钱衡量的。下班回家，车子有固定的车位停，节省了很多时间，不用担心回家没车位停，不需要把车停在几公里外再走路回来，更不用担心停在路边被贴罚单或者被拖车拖走。买车位真是提高生活质量，提高生活幸福感。

现在的生活水平提高了，很多家庭保底都有一两辆车，有些小区的户数和车位比是1比1.2，车位还是相对少的，如果不买车位下班了有车无位，真的会让你泪奔。不要总想着有车位出租，小区停车场就那么大，车子那么多，每次回家不是都那么侥幸有位置停车。

那为什么买车位不建议买人防车位呢。人防车位简单明了的说，你只有二十年的使用权没有产权并且很多地方规定是不能卖的。如果你不用想出租的话也麻烦，每次租期不能超过一年，意味着一年后就要重新签租赁合同。所以买了人防车位是没有保障的，很多人更愿意租车位。

国家早有明文规定规定，人防车位 的所有权属国家所有,不能办产权证,也不能出售。开发商有权出租获益。签的是《地下停车位使用权租赁合同》或《地下车位使用权有偿转让合同》,租赁时限最长20年,而非70年。20年到期后,合同可续签，所以说，有些小区说人防车位有70年使用权是不科学的，这个使用权不是小区说了算。

买了车位肯定希望它保值了，谁都不希望看到买了就掉价了。其实车位的价值与项目的价值息息相关,两者可谓是一体。在衡量车位的涨值空间时,就如同买房一样,也要考虑到地段、配套、交通、车位比等。如果项目位于黄金地段,那么车位肯定也是涨价，毕竟物以稀为贵。这也算一个非常好理财投资，反之如果买到偏僻的小区并且地下车位供过于求，那就没必要立刻买，可以等到开发商卖不出大降价了再出手。所以说买车位还得根据小区实际情况。

买房子是用来住的，车子也成为城市市民出行的主要工具，既然买了房子，如果还有实力的话，就应该把车位买下来。

做为有限，车位很难达到一户一车位，如果等住进来了，又买了好车，却在为放车犯愁，再买吧很可能没有了或者贵了许多。就象复天买了西瓜，却没有刀将它打开一样别扭。那就不如一起买了了事。

如果你是一个工薪阶层，暂时买不了 汽车 ，或者打算买一辆次一点的 汽车 ，其实不买车位，把它存在小区外的人行平台上也未不可。我们这个小区的业主，有很多都是存在小区外边的。

买房子最好配好套，别为某些事住进新房还闹心。

分享我个人的情况给你吧。

房子买了，车位还没买。想买的时候开发商还没卖，等开卖的时候一方面我买了车手头资金不足，另一方面人在外地不方便回去后，现在在租车位，虽然小区里还有一些零碎的车位在卖，但距离我的居住楼栋都比较远，位置不好。

如果手头宽裕，建议还是先买，现在小区的车位基本都是地下车位，单丛冬夏两季，不用大夏天的顶着太阳走到小区门口，一打开车门热浪冲天，立马一身臭汗，也不用在寒冷的冬天，还有可能冒着雨雪走到车子跟前，一打开车里冷气逼人，冻的方向盘都握不住。所以条件允许，一定要买车位，现在城市交警又管的严格，停在外面有剐蹭、贴条、吸灰尘等等坏处。

最最最重要的事，买房买车都是为了我们过得舒适，那么资金有余的情况下，当然应该选个车位，让自己更加过得舒适。

买房的同时要把车位也买下来吗，还是以后再买？这个问题是没有统一答案的，如果在车位紧张的区域，没有替代停车位的停车方式，我建议立刻购买。如果在车位不紧张的区域，建议以后再买。

一、车位不紧张，替代停车位方式多样的城市，建议不要购买车位

1、住宅建设指标中，小区车位数量是大于业主数量，后期购买和租赁都非常方便

目前很多城市都强制规定了车位配比，一二线城市车位比必须达到1:1.2以上，三四线城市必须叨叨1：1以上，简单来说一二线城市小区如果住户有100个，车位就必须建设120个，三线城市小区如果住户有100个，车位就必须建设100个。这是住宅建设的强制规定，每个开发商必须要遵守，并且个别开发商为了彰显小区品质，会故意建设更多的车位。

按照这个指标计算，就算所有业主买车位，车位都是有富余的。而且小区车位必须业主才有权利购买，因此不会出现供小于求的现象。

2、车位销售价格远远大于租赁价格，购买车位性价比不高。

车位销售价格很高，租赁价格却很低，这就导致购买车位不如租车位。我就拿我所在城市车位做个对比，一个车位大概20万，出租价格大概是300元/月（扣除车位管理费），如果购买的价格用来租赁大概能200000÷（300元/月*12个月）=55年，这个显然是非常不换算的。

3、小区周边有道路停车、商业停车等多种替代停车方式。

如果小区周边有道路停车、商业停车场等多种替代停车的方式，完全不必要立刻购买车位，可以用这些停车方式进行替代。

二、车位紧张、没有替代停车方式的城市，建议一定要购买车位。

1、车位紧张的区域，小区车位会被销售一空，后期面临无车位可租的窘境。

虽然住宅建设指标中，车位数量是大于业主数量的，但如果车位非常紧张，很多业主可能过购买2个车位。这就导致了小区车位供应满足不了需求，开盘车位就销售一空，让你面临后期无车位可租的窘境。

2、小区周边如果没有替代停车的方式，生活不便将远高于你的购买价格。

虽然车位的价格非常高，不如租赁便宜。但如果小区内部无车位可租，周边又没有替代停车的方式，那意味你每天开车回家需要不停寻找停车场，然后自己走路回家。在这过程中浪费的时间成本、精力成本远远高于你的购买成本。

因此购房者首先要判断自己城市车位数量是否紧张，才能做出更准确的购买车位建议。

不建议买车位，原因有五：

1、大家都知道，大部分车位都是没有产权的，只有使用权，买车位其实和一次性付钱长期租用差不多，花钱买使用权不划算。

2、现在的新建的楼盘设计的车位基本能满足小区的需求，你可以租到车位，而且租金不高，有专家表示，买车位的钱拿来存大额定期存款，每月利息可以租到两个车位，看到这你还会买车位么？

3、买车位了，不管你停不停，成本已经支出，而且还要收管理费，如果不买改为租的话，你不需要停车的时候可以不租，选择空间更大。

4、买房了还要买车位，压力会很大，要知道很多车位基本也要十几二十万，很多人本来就是靠买房的，再一次性拿出这么多钱，资金压力会很大。

5、对于车位这个附属品，未来形势如何我们现在真的不清楚，其实用价值在以后会不会消失我们也不知道，随着共享经济的发展，共享 汽车 也出现了，以后还要不要买私家车也是一个可能需要考虑的问题。

现在投资有一种就是车位，如果你肯定要买车位的话，你要分析好，你所在小区的管理模式，车位是不是只售不租，还是允许出租；小区的内部管理是不是到位允不允许随便停车；小区外是不是允许你随便停车；影响车位价值的基本上就是这些条件。现在来说基本上车位和房子一样，在不断上涨，而且现在好多家庭的车不只是一辆。车位确实是非常紧张的。然而还得管理才能判断车位的价值，都没人交钱随便都可以停，你买车位干什么，但是相对来说这样的地方车位也便宜。一定要查清小区所属物业是否针对停车有不良记录，尤其是先紧后松。

当然你不差钱，现在就是需要买个车位停车，可以啊找售楼处尽量给你个优惠价格，自己不停还可以租出去，将来还可以卖，收回一部分成本，对于纯使用来说，就不要计较现买后买的问题，买了先用才是王道。

买车要注意什么？

报告首长，根据今天的社会调查，对下文增加新的内容后，重新发帖如下：

报告首长：

以下都是实用、有效的安全防范措施，没有商业内容，是根据本人的老帖子增加内容而更新的，是有广泛应用价值的公益性帖子，敬请网管放行为盼。

://zhidao.baidu/question/66883215.html?si=2

如果你当公安局长,有何办法对付偷自行车成风?

报告首长：

响应伟大领袖的教导，干部的选材和培养是革命成败的关键，你如何选择车辆的锁具决定了你私人财产的安危，现在来为人民服务，提供有效的指导，并且有着广泛的指导意义，不含任何厂商商业信息，请首长审阅为盼：

现在干坏事的人多胆子大，才不怕你防盗报警器叫唤啦！

电动车的配线位置都是公开的，一刀就剪断了，当场成了哑巴！还是物理意义上的刚性防盗装置为可靠，那些“高科技报警器产品”是虚拟的，如果报警的时候自己当时在室内，或者联网到当地的治安部门，立即有人来查看还可以；而用标准的、市场上熟知的器材、布线方式、周知的报警原理、熟悉的器材外观，就没有非标准、自制的器材可靠。

已经完整回答在你提出问题“有什么可行建议可供有关部门纳,来杜绝偷自行车成风? 谢谢”的帖子下，因为涉及生产企业的详细资料，被网管以发表广告删除。网站也应该学习科学发展观，对于涉及公众利益的重大课题，应予以原文公开调查报告。

在公安部门，改革开放前就有锁具侦破、锁具生产管理部门，生产的锁具要经过公安部门的鉴定安全性。

对于盗窃犯破坏锁具的各种方法，公安部门十分清楚。

改革开放初期，许多人呼吁加强自行车锁具的安全性，也确有许多这样的产品，本人使用的几款锁，只要将自行车锁在固定的水管、固定的交通标志杆、固定的扶手上，盗窃犯确实打不开，剪不断，砸不开。相关企业的具体联系地址网管不允许发放。

现在有不锈钢的自行车锁，有空转锁，Z形状的钥匙、∏形状钥匙、有渗碳加硬的锁勾。

有厚铁管锁身，有铜锁身，有引进德国技术生产的锁具。

一般批发价35元以上的锁就可以了，批发价到70元/把就是最高安全级别了。

市场上有批发价100元/把的摩托车锁。

一般批发价50元/把的锁，在零售店买120元/把到180元/把。用方铁挖空的摩托车锁，出厂价要60元/把多，前几年还是20多元/把；用铜做锁身的摩托车锁，过去是30多元/把，现在要超过100元/把，如果用符合最近欧洲要求的环保铜材，那就更贵了。

淘宝网上有按钮数字密码自行车锁，过去是60元/把。

自己到居住地附近的摩托车配件批发城寻找就是了，商家是不会说实话的，你自己判断吧。

现在自行车销售商店、自行车维修点出售的自行车锁基本上都不安全，

网友推荐的几个牌号锁具，在原厂的高档锁才安全，到零售市场认相同牌子购买是不行的。

有的小地方公安局推荐的自行车锁，仍然是低档锁具，而且商家的利润对半。

所以，低档自行车锁销售、生产没有准入制度，就是在危害公众利益。

所以，这是公安部门、工商局、质监局的本职工作，要主导。

好的锁，被撬坏了，谁也打不开，只能用电动砂轮机割开，可以挑选非常规形状的锁匙，减少被盗窃犯下手的可能性，也可以挑选安全性稍差的锁具将自行车与固定物体锁在一起。

前者没岗位，后者却独霸和权力，就是在危害国家安全！

最大的障碍是能干的不准干，不能干的干大事，权利，仪器，都到了庸才手中。不是待遇问题，而是根本没有岗位，不能进实验室，不能使用空闲的普通仪器。你提的问题如果周恩来再生，十分容易杜绝，而且在市面上早就有满足你的要求的锁具，从模具到生产线都是现存的，无需再科研、再开发、再投资，在五金市场、自行车零售市场完全见不到而已，市民没有判断能力和调查能力而已。

简单提几个建议：

锁勾的直径要大于15毫米，一般都是低碳钢的材质，25元批发价以下的不渗碳，硬度不够，可以剪断，渗碳的在商品上就称为“加硬型”，判断是否渗碳的另一个方法是用手工锯片，钢锯片，长度300毫米，厚度0.64毫米，宽度12或13毫米的锯片用手动力去锯锁勾，渗碳的锁勾是锯不进去的，锯片在锁勾上直打滑，铁链的有效直径按此推算，铁链一般都不渗碳，不锈钢材质的可以细一些，因为不锈钢软而韧性大，切削的时候发粘；一般直径20毫米以上，壁厚1.5毫米以上的金属管材，就剪不断，起码一般的剪刀张的口没有那么大，即使张开的口大，因为杠杆相互倾斜，已经没有多少剪力可以施加，而且又打滑，可以用水龙头的自来水水管。

打开锁勾，转动钥匙，可以见到锁身内卡住锁勾的部件--锁舌，以直径10毫米以上的钢珠为可靠；一般的锁舌用低碳钢冲片，厚度小于2毫米，宽度小于15毫米的都不行，用铜锁芯延长的锁舌也不耐冲击。

要带磁铁去挑锁身，要铁的锁身，而且锁身管体厚度要大于2.0毫米，否则销子不牢固。那些有凹凸浮雕字体的锁身，一般是锌合金压铸的，太脆弱了。

用整块铜材开出来的锁身，现在基本上不生产，要80元/把到150元/把，掂在手上挺沉重的。

现实较好的锁身是整块铁加工出来的，在上面用铣床或车床挖出形腔，而不是方管、圆管切割加工出来的廉价货。

本来十字钥匙、月牙钥匙是可以的，而实际上许多锁的弹子数量少，行程范围小（齿的高度相差要大），甚至不用弹簧复位，铜锁芯的铜材牌号、材质差，弹子直径小，弹子数量少，弹子高度低，就不可靠了。

一般可以找两边有齿的钥匙、一根方杆，在两边铣了缺口的钥匙。

套管形状的钥匙也要看弹子的数量、弹子的高度，销子的牢固程度。

最好的锁是自己独创的，能提高中国的工业基础水平，建议进行举国体制、全民大比拼、大竞赛，已经见过一些车友自制的自行车锁具。这真实反映的国民的基础工业水平。真正保密的就是自己做的高精度、非正常结构的锁具，也不在市面上流通。

例如，北京对撞机的锁具要两个人用机械钥匙同时操作才能开、军用飞机的座舱锁具、监狱的锁具都是定制的；各国的军事、外交、部门的通信保密机都是本国自行设计生产的，作为主权大国，是不进口这个装置用在要害部门的。

本人在国际学术会议上用英文发表过遏制犯罪的论文，以上属于日常生活知识。

现在都流行液压钳子，直径15毫米的普通锁勾，液压钳子的刀口加压进入锁勾不到一半，锁勾就断了！！！国产的液压钳子最大开口12毫米360元一把；最大开口16毫米390元一把，进口的有手动液压开口80毫米的。在偏僻的地方、在黑暗的地方用液压钳子；在人多的地方用刚性钥匙硬拧开。

还是自制锁勾直径大于20毫米，可以是管材的锁勾，或者用好的锁具，在原来的锁勾上增加焊接一条或几条钢筋，或者套上水龙头铁管，目前的轻便液压钳子的刀口张不开那么大，注意锁身与锁钩有关节、铰链链接的，或锁钩与锁身可分离的，在它们的结合部位要有悬空遮挡加宽、加强部分，以防止在贼人在此处下钳子。

对于锁具安全性的考核，首先是要判断锁芯是否能被暴力拧开，毕竟普通人无法判断，可以在网上键入关键词“空转锁”，先选购这种锁具，它的特征是一般的锁匙或螺丝刀伸入锁芯，都能够自由旋转锁芯，而不能开启锁具。然后用铁管、钢筋、不锈钢管焊接加固锁身、锁勾。

对于居住在楼上的住户，可以看看能否用自来水管做个锁勾，在墙上用冲击钻开两个大孔，将锁勾穿到墙的另一边，在墙的另一边用锁具锁住锁勾，但是要求非住户不能到达墙的另一边。

://zhidao.baidu/question/67532754.html?si=2

谁知道一把锁配一个钥匙的原理吗？

很简单嘛，

首先是锁芯、弹子和钥匙的制造精度，例如在规定的行程，也就是最高齿底部到最高齿底的差值，能细分的阶梯数量，精密的可能是100级，差的可能是20级；精度上不去，级数再高也没有意义，相邻编号的钥匙有互开性；钥匙牙形变化（牙花号）比较少，所以相近钥匙齿形状的锁匙互相开启的机率很高。

如果有两个弹子的排列组合是多少？如果是三个弹子的排列组合是多少？

中学生都会算啦。例如每个珠是10个高度等级，一把锁有2个珠就有100个组合，一把锁有3个珠就有1000个组合。

那些低挡自行车锁某个结构可能是几百个编码，也就是几百种钥匙；高档的锁具的某个结构可以有几十万个编码，也就是“号”，例如进口锁具的制造精度高，每个弹子可以是有两层；大空心弹子，里面套着有实心的小弹子，再依靠重力摆动独立的弹子提高安全性能。相对欧美、以色列的锁具，台湾的锁具精度要差些。

某些低挡的自行车锁往往用高强度钥匙就70%可以立即硬开，与该锁在设计上有多少钥匙的排列组合没有关系。至于钢丝编织的锁勾，有效直径要相当粗才可靠，有效直径低于12毫米到15毫米都是危险，外观直径不能说明实际的有效直径。

://zhidao.baidu/question/69237968.html?si=9

防盗该用什么设备？

我有一个露天的三面围墙的天井，想安装防盗设备，不允许外人进入！

想安装一种防盗设备，有人经过的时候就可自动报警，该什么用设备？

购买直径0.8毫米以上的不锈钢丝，一般1毫米、2毫米的规格都常见，

根据环境编织成大孔的网，封锁可能的通道。

孔的最大孔径小于人体截面。讲究的方法，是每根相交的经纬线都相互绝缘，最好用陶瓷机械连接而电绝缘，或者用耐阳光紫外线辐射、不易老化的绝缘材料间隔。然后用普通的断线、短路测量电路对每根经纬线进行判读，就是可靠的防盗系统了，在下暴雨、下雪、挂冰的环境都十分可靠！！！！201牌号会生锈的不锈钢丝大约20多元一公斤，304牌号不生锈的不锈钢丝40多元一公斤；用普通铜芯电线、电话线、都可以，铁线的焊接性差，要用不锈钢的气体保护焊接。最简单的方法，是将所有的经纬线串联起来，最后只有两个线头，当它们一切断就报警，高级的用电桥平衡判读，局部短路也报警。注意经纬线交叉的节点之间要绝缘，要用绝缘的材料捆扎固定好，防止盗窃者方便地解开。将这种网钉在内墙上，还可以知道是否有人从外面打墙洞进来盗窃牲口等财物，这时候，就要用机械强度较差的细导线了。

自己做的汽车防盗最可靠！！！！！！！！

安装报警烟花升空发射装置，自动烟雾燃烧装置，安装自爆、自毁装置！！！！将无线电台弹射到空中，发射报警信号。

://zhidao.baidu/question/67968957.html?si=2

请问国产的，家用防盗门上用的，不带机械钥匙孔的，最好的智能防盗锁是那种？

自己设计，自己制造，这是真实的民族素质的体现，尤其是普通工薪收入水平的私人有较多能独立自主完成的时代。

有锁孔，就提供了塞牙签、挤入粘合剂等等人为破坏的机会。

指纹锁的输入板、摄像头抵抗人为破坏的能力差。

因为本人已经下岗失业，无法自费指导学生实施，这不是本人的错。

相关的实质性资料在内部已经公开。

://zhidao.baidu/question/70280565.html?si=10

车子放在楼下没有锁防盗谁有高招？

因家中没有放摩托车电瓶车的地方了就放在了家门口，是自己家的房子 两层的民宅，屡遭小偷光顾，现在对贼是恨之入骨，夜夜睡不安宁，现在还是有一辆摩托三轮放在家门口 但是没有锁，（加了锁也被偷了一辆）也没有报警器，请问谁有高招能指点迷津...

你的问题，最简单的防范方法，在墙上合适的位置开两个洞，是购买足够粗的自来水管和直角弯头，将自来水管连接成∏形状，在开口位置原先开贯穿的孔，将开口穿入墙洞中，在内墙方向自来水管开贯穿的孔中加锁，或自来水管开贯穿的孔中穿入销钉。注意自来水管装配完毕后要将接头焊接，防止开启，或者在自来水管开口穿入贯穿两根自来水管的长销钉，就能防止在外部拆卸。也可以用钢筋焊接，要求钢筋总的等效直径大于20毫米。

://zhidao.baidu/question/68477763.html

为什么外国的劳动力成本比中国贵，汽车却比中国便宜？

这是工业基础的体现。

工业基础和理论基础薄弱的地区，做汽车的成本高，在性能上还远远比不上工业发达国家，对于所有的工业制造业都是一样的，包括导弹、飞机、机电产品、模具制造、轴承制造等等。

://zhidao.baidu/question/68677628.html

目前查出的奶粉中还有的三聚氰安是人为加入的,还是生产过程中未去除干净,

红外光谱仪器、气相色谱、液相色谱、质谱仪、激光散射、核物理测试仪器等等许多进口仪器，不但能分析是否有三聚氰胺，连人为添加的淀粉、油脂、蛋白质是与奶中的自然特有的油脂、蛋白质的图谱指纹都能区分，对基因指纹图谱也能区分；通俗地说，就是奶制品中真正无害的蛋白质，可以准确区分出牛乳中天然原有的蛋白质与人工添加的蛋白质各自含量，这是很简单的例行操作，技术完全公开，大型乳制品企业都有成套的相关系列配套仪器，剩下的就要你来回答了。

在三鹿奶粉，你们的××××的讨论，网友的讨论，都不专业。现在的各种进口仪器，例如色谱仪器等，检验结果就是许多像杂草丛生波峰的曲线，“峰”的高度就是含量，每种已经知道结构物质“峰”的凹凸和特有的毛刺就是“指纹”，反映了不同物质的特征。对正常的奶打一个曲线就可以了，一旦添加了新的物质，即使是微量，就有新的“峰”，出现在新的区域；“峰”的高度就是其含量。

就像用场强仪器、频谱仪器检测新出现的无线电台一样。

什么检测、农药检测，都是这样做的。

对已经知道的单一物质打印出图谱“指纹”、曲线，就可以做方便地对比了。

请你们到分析仪器厂走一下就清楚了。对于中成药那样复杂的成分，一样能分析出是用天然牛黄，还是人工合成的牛黄。

://zhidao.baidu/question/68631015.html

在世界上是先有鸡还是先有蛋？

先有鸡，早期的鸡没有蛋，随着它的进化，鸡的生理结构和组织形式进化，逐步过渡为有蛋。

://zhidao.baidu/question/69044129.html?si=9

自行车铝合金车圈制做工艺流程

你就别赔钱了。

别人做的好好的，你怎么能抢到饭吃？

市场也太小了。

是先挤出铝型材，要成批地加工，要开模具，中国的铝材性能差，不能做高档赛车、大飞机。这50万元都不够头一批货。

型材切断，然后用几个轮子滚成圈，用二氧化碳气体保护焊接。

钻辐条孔。你就别赔钱了。

有进口铝材、进口生产线，上千万元吧，国产的属于专用设备，你自己能做就好，如果委托他人设计、制造，绝对赔死。

://zhidao.baidu/question/69028852.html

最轻便的电动助动车是什么牌子，型号，价格，什么门店有售？

是北京生产的，北京神州巨电新能源技术有限公司，该厂主产动力型锂电池，配一种最小巧的自行车，超级轻便，铝合金车身，

售价3000元，电池部分占1500元，电池在单车横杠中间,在横杠内部。充电一次能跑15公里吧，大约10安培小时容量，24伏特电压。 用前轮驱动，电动机安装在前叉上，前轮上的塑料车圈有内齿，与电动机上的齿轮吻合。

深圳ZOOM瑞姆，深圳信隆健康产业发展有限公司（深圳市宝安区龙华街道办龙发路11号，专卖店：深圳市南山区南海大道文心一路35号，0755-83131635 83131272）也生产类似的小巧电动自行车，也是铝合金车身，相同规格的锂电池，不同的是用后轮轮毂电动机，2880元/辆，他说充电后能跑40公里，本人感觉上是说大了。助动车与电动车的设计、结构、技术与工程上的难度、安全性是不同的，不能混淆在一起，下面就是他们的区分；

://zhidao.baidu/question/68036119.html?si=10

青岛哪里有日本雅马哈电动自行车专卖（电话）

如今都是走私为主，大约是500元到1000元人民币一辆，这种车与国产的电动车不同，是助动的，你不骑车，他的电动机不转，而且你骑行的力矩与电动机的驱动电流成正比例关系。当你骑行的力矩过大超过了预定的门槛，电动机的驱动电流就会线性下降。当你骑行速度超过16公里/小时，电动机的驱动电流会线性下降，到了自行车时速大于24公里/小时，电动机的驱动电流下降到零。如果车轮被卡住，你用力对自行车脚踏施加力矩，电动机动一下，如果车子还是不动，就切断电动机的输入电流，要关闭开关后才能重新启动。日本的法律规定自行车上要有前灯，一般用摩擦前轮驱动的发电机，少数用前轮鼓发电机，里面有旋转的外永久磁铁瓦，固定的内永久磁铁，用类似工业控制中的电机脉冲测速发电机的结构，以两边有刺的软铁夹住发电线圈。中国历史上的自行车发电机是单对级结构，还要外接一条线。日本的助动车大多为三档内变速，一般是中置电动机与减速齿轮、超越离合器。走私过来的日本助动车随车电池大多已经到充放电循环寿命，还有原装110伏特供电的充电机。一般地说铃木牌子的电动机功率最大。

你委托海员购买就是了。注意要打税，在日本盗窃自行车属于刑事罪！日本助动车一般用有刷电动机，对于自行车上电动机的最大功率在法律上有规定；花上1.5元到15元人民币，就能改装成助力与电动两用，无需更换原装控制器。

://zhidao.baidu/question/69212558.html?si=9

锂电电动车使用有什么弊端？

对于化学二次电源，都是充电时间越长，充电电流越小，电池的充放电循环越高，通俗地说，就是电池的寿命长。

://zhidao.baidu/question/68690188.html?si=1

什么样的自行车最省力速度又快？

700型轮胎的，27寸轮直径的公里赛车最省力，但车轮胎强度低，嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞，这还是个规律，每次都正好两个，不多不少；不能在颠簸的道路上行驶，不能搭载他人。

有售价600元/辆的，轴承材料差，正常价格是3000元/辆，起码是台湾的轴承。

一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3寸截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员、家电维修人员。进口的有27寸1又8分之3寸截面的，也很好，适合身材高大的人骑行，而且一般是类似女装车的前面斜梁，缺点是更换轮胎要向建大正新、建大、华锋等台湾橡胶企业购买，许多地区没有货供应。在日资企业中国生产的全新自行车还没有走私进来的二手日本自行车质量好。注意要配摩托车锁具，将自行车拷在固定的水管、交通标志上防盗。山地车轮胎过于宽，适合在崎岖山路上骑行，适合搭载重物，在城市道路上骑行就累人。

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为什么没有美国制造？

在美国期间，购买地方特产找不到美国制造！

电子产品中的元器件、国内出口产品生产模具的机床、模具材料、关键的金属材料、化学制品就是了。美国制造无所不在，都是在基础和关键的部位，你去分析中国的载人航天工程、军事装备的设计、制造、材料等等，所以美国规定美国及其同盟国卫星中如果有美国的元器件，就不允许中国发射，将中国为国外发射卫星的业务压缩到个别第三世界国家，就算这个器件的生产地点不在美国，可能生产设备、设计工艺的专利在美国人手里；这些都是公开的资料，国内网上多得是，本人就是设计、制造的能手，就知道这些制约。

最简单、最自然的纺织品、印刷品、竹木制品，什么染料、颜料、油墨、杀虫剂、检疫检验等等都是少不了的，无论是自购仪器还是委托检验，费用都堪比整批货单的材料购费用。什么无铅焊接材料（电子产品少不了，你总不能都用电阻压焊）、环保锌合金（工艺品常用材料）、环保铜材都是门槛。

例如伊利公司投资700多万元、蒙牛公司投资1000多万元紧急购置酶标仪、高效液相色谱仪、高效液相色谱―质谱仪和气相色谱―质谱仪等先进检测仪器。

就廉价的工艺品而言，从材料到涂料，没有美国生产的手持高能射线无损等等各种检测仪器的鉴定，这些产品无法保证符合美国的安全标准，有的材料、涂料、生产设备和技术还不得不进口。现代科学的体系、理论等等，都是西方建立的，我们都是在别人的套路中行进而已。人家漫长的历史和大部分精力集中在基础建设上，你们的注意力只集中在个别的尖端产品上，那只是西方市场的极小部分，西方工业发达国家的工业技术装备的投资份额与消费的比例与中国是调转各个来的。

最后就中国的发展建言如下：

://zhidao.baidu/question/70275179.html

神七开舱瞬间飞出的是什么？

内外不平衡，放气阀门的流量没有下降，介质释放不完全，扩散是要有时间、通道的截面积决定的，没有经过反冲洗，这是要用真空泵进行主动交换的，不能自然、短时间联通来完成，真空系统还要不同原理的泵串级使用。而且航天服和舱内多孔物质、发泡材料、夹层、绝热材料、纺织品有气体吸附作用，不是减压就立即释放出来的，有个延迟，从专业上说的术语就是气体分子扩散的速率，舱内一些空腔结构与舱内空间的联通孔有效截面积太小；真空工艺就有加温排除金属、非金属表明吸收气体的工艺，电子管、白炽灯泡就有气体吸附剂，电子管是在灯丝附近的小开孔金属盒子，内部有气体吸附剂，白痴灯泡就在玻璃杆上涂磷消气剂。

舱内有液体，例如汗滴、水汽、润滑剂、油脂、可挥发有机物体、加工制造过程中残留的指纹和体液的残留，在真空的环境下迅速蒸发，体积急剧膨胀。以后舱内升空前要用溶剂清洗，烘烤除气，还尽量减少清洗剂的残留。

这就是舱门受到不明压力作用，而要用撬棒撬开的原因，物体向舱外飞出，就表明了介质的流向。

舱门的密封胶条在预先压力下和一面是真空环境下，胶条的气体释放、气密面必然粘合致使舱门在减压后难以开启；解决的方法，是将舱门的密封胶条在刚性整体开启位移的开启方式，改为挠性结构，以非平面整体位移、非圆形局部逐步变形位移的方式开启，这在舱门的设计和加工以及可靠性的方面提出了更高的要求，可以局部建立气体微小通道产生膨胀空间来降低难度，例如在环形密封面上车削环形细微的槽或钻削许多细孔，增加阀门释放氮气开启。

电储能减震器是本人在几年前就通知中国航天部门的，在航天员座椅上用。

://zhidao.baidu/question/70604725.html

神七和神六的发射成功让你感触最深的是什么？

工业基础差，没有积淀，做的太吃力，也不是创新，是国际技术和成品的系统集成，拉动不了经济建设，不属于可持续发展、可增值的活动，人家的基础物理量测量仪器、化学分析仪器、电子仪器、机械仪表能到精细、灵敏到负20次方，中国也就负6次方吧，怎么用航太技术做基础仪器出售？；人家能从当时的环境独步创新出来，当时的设计和工艺水平体现了不竭的领军能力，所以他们能将相关的进步转变成市场上的新产品、新工艺。人家麻省理工的最新教材在网上公布，你考上了状元能追赶的上实际能力吗？文化大革命时期中国独立自主、自力更生而真正掌握的基础工业制造能力，现在不依靠国外制造设备能达到吗？现在的机床维修能力都比不上当年了。如果用自制的机床和冶炼的材料可以做出大量的工业阀门、泵向德国、美国出口，而且品质比他们的顶级阀门更好，那就确实是航太技术推动了中国科技革命。

我想在3~4年之后骑自行车到西藏现在开始应该准备些什么？

注意如下：

1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。

3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。其次就是骑行技术方面的事了。

一、选车。

最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤(含骑行者体重)，且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25—1.50(指粗细)都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也考虑到了长途旅行的问题)：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个(当然还可加)。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。

二、调车。

一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

三、工具。

只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。

四、服装。

一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅**的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。

五、骑行。

上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位(常见不太会用变速器者常这么用)，这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。

还要注意以下事项：

一、先是做好心理准备

确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚

徘徊的中国旅行社业 户外-最美骑行风景线

主题公园全攻略 聚焦国内知名企业 定的骑下去,就一定能到达目的地。

二、出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备

做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。

我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。

出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括；补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

四、其他物质准备

服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。

其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅**的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、"寒痛乐"、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)

五、在骑行中要注意的问题

首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和期长短来决定。一般来说；如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。

长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。

如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。

长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。

长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。

长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。

以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你要进行自行车长途旅行。一定要了解更多的资讯,向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路！