雷克萨斯gs350二手车-gs300h雷克萨斯二手

1.买的雷克萨斯GS二手车，刚过户，可以继续享受保修政策吗？

2.15万买什么二手车好？

3.想买一台二手的gs300，买哪个年份的是最好的？

4.经典四眼仔，雷克萨斯GS，溜背的造型真的很经典，永不过时！

买的雷克萨斯GS二手车，刚过户，可以继续享受保修政策吗？

车子几年了？在品牌规定保修的时间内，车辆过户是不影响保修政策的，如果有条件，你尽快去4S店查阅保养记录，把车主信息更改过来，以确保工作人员可以及时通知你保养。

题外话，现在这时候买日系车，风险有点大吧，祝好运！！！

15万买什么二手车好？

15万买啥车？漫哥给大家说过了轿车、SUV后，今天来跟大家说说10-15万买啥二手车好。不得不说，如今越来越多人慢慢开始接受了二手车了，而二手车最牛x的地方就是能让你花10万，就能享受到当时几十万的品质和满足感。所以手持10-15万买一台二手车的话，漫哥觉得牌子响不响亮一定要考虑在内了，因为这是让情怀落地的大好机会呀！下面漫哥就给大家列举一波看看……

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01 雷克萨斯IS/GS

雷克萨斯，作为广东靓仔的漫哥，叫它为"凌志"，因为很多广东人都有"凌云壮志"的情怀，所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算，可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300。

V6+后驱+马克莱文森音响，是你买它理由之一。瞎说一句大实话，V6引擎平顺性真不是四缸机可以比拟的，更何况是当下横空出世的三缸机。当然了，雷克萨斯也不是人们说的那么神，它虽然质量可靠，但是买回来，还是要好好整备一番，才能让你找回V6大马力后驱的感觉。而且，漫哥一直觉得这个年代的凌志设计是最耐看的，起码IS至今看来一点都不过时，而且稍微一改装，也是帅出天际的那种。

这个价位，除了雷克萨斯的IS，你还可以买到当年落地价值70万的雷克萨斯GS300，江湖人称"四眼仔"，这车至今过去了10余载了，但是看起来依旧很耐看、很协调。即便当年时运不齐的它，如今在二手车市场的价格也很坚挺。这车买回来，素车开着爽，改装后更是大佬范十足。缺点就是它们每年的车船税、油费可能会比较烧钱包，不过，这些车以后就没了，所以及时行乐也算是一种财富呀！

想买一台二手的gs300，买哪个年份的是最好的？

老王回老家的时候，就看到村边停了很多汽车，心想现在大家都这么有钱？都能买得起汽车了吗？在和发小聊天过程中才了解，之所以大家会买一辆汽车，有一多半是迫不得已的，就拿发小来说。因为他0岁了，已经到了谈婚论嫁的年纪，可是一直都没有对象，村里的媒婆就给他说了一个对象，但是女方要求发小家必须有一辆车才可以，不然不和他处，最后才不得已买了一辆汽车。

发小为了能够买一辆体面的汽车，还专门去市里的车店转了一圈，虽然这些车看上去非常的上档次，但是价格太贵了，无奈之下，只能去二手市场逛一下。毕竟在二手车市场中可以找到一辆既有档次价格又不高的二手车，开着也有面子。在经过几天的观察之后，发小就看中了一辆2008年的雷克萨斯GS300，要知道GS在雷克萨斯家族中，算得上是一款非常个性的车型了，开出去绝对有面子。

这辆雷克萨斯GS300的外观看上去非常的稳重，整体充满了浓厚的商务气息，开着这辆车就好像是一个大老板一样，只不过发小对汽车不了解，在看中这辆车的时候，就叫村上的一个懂车人士帮他把把关。当看到这辆车的车漆漆面时，就觉得有点不对劲，仔细一看原来是贴了保护膜，没想到十几年的汽车还贴着膜，看来上一任车主非常爱惜这辆车。

在买一辆二手车的时候，最害怕的就是遇到出过重大事故的，随后懂车人士检查了一下这辆车的重要部分，左前门并没有喷漆，只不过在下部门边有一些变形，可能是在行驶的过程中，剐蹭到路边的石柱造成的，但是并不影响驾驶。车门的铰链还有固定螺丝，都没有发现有拆卸的痕迹。虽然外观有一些地方进行了喷漆修复，但问题不大，毕竟是一辆12年的汽车了，外观如果没有瑕疵的话也不正常。

打开发动机，发动机内部的一些重要零部件并没有拆卸过，而且刹车油和防冻液也是刚刚保养过的，电瓶也是刚更换过的，给发小省下了一笔保养费用。在懂车人士的帮助下，发小彻底了解了这辆车，也实在想把它带回家，二手车商最后给出了8万块钱的价格，这样的报价实在是太良心了，因为这车再开个五六年肯定没有问题，有了这辆车也不用担心找不到儿媳妇了。

经典四眼仔，雷克萨斯GS，溜背的造型真的很经典，永不过时！

很多人口头上说喜欢玩情怀老车，其实也只是停留在口头上说说而已，因为当你真正的想入手的时候，你会发现会消耗你大量的金钱与时间?。但这对于一个真正懂车爱车的人来说，这就是一种享受，享受这辆车被自己亲自修缮的这个蜕变的过程。?我家里原本就有三辆车，一辆是父亲的霸道4000国产版VX，就是俗称的次顶配，顶配带底升，2010年的时候下地72万多，至今跑了45万公里，车况还是很精神，仍然是我们家旅行的主力车！一辆是17年的奔驰E300L顶配，加上各种选配，加价提车完事也接近70，（后期自己花费加装的配置见仁见智），这辆车就跑的比减少，到现在才跑了3万多公里，高速稳，真的稳！一辆是自己平时开的12代3.0沙龙版，在我手上开了4年多，后来被一很好的老铁无情的收走了，哈哈！家里两辆车不够用，买新车又没有喜欢的，主要是开习惯了大排量自吸，喜欢那种优雅从容的提速感，这也是我比较少开家里奔驰E的原因，所以想了下，考虑到东莞国?6?的原因，新车已经买不到这种大排量自吸，所以干脆淘辆GS430V8的，好好享受一番V8的感觉！?于是就开始各种找，各种挑，最后挑中了这辆谈不上极品但是绝对精品的GS430！很多人挑车的出发点就很奇葩，又要价钱合理又要车况极品，公里数少，全车原版漆！真有这种车的时候一问又不舍得钱，不是这种车况的又嫌弃，真厉害，全世界的便宜都让你占了得了，哈哈！刚开始看到这辆车的时候是熟悉的的感觉，内饰的布局，底盘的结构都是一样的！但是一开起来的感觉两字：稳！重！很好的扎实感，很好的操控感，座椅很舒服，方向盘很有手感，马克莱文森的音响人声还不错！不吹不捧，这个溜背的造型真的很经典永不过时，这是很平衡的一辆车，它提速很快，很安静，空间也够用（对比IS），操控也很好，乘坐感觉也很好，不是说只有操控就没有了舒适那种，他是都有！换挡那种平顺丝滑配合着发动机的低沉，那感觉真的挺不错的！原厂零百6秒，很多人说慢，那是因为当时日本政策的原因（自己百度）！很多2.0T的说能进6秒，5年后你再试试？而且我的6秒还只是一切都是原车状态，我也有程序刷啊，我也有涡轮加啊！关键是质量与品质，同年份的BBA现在在哪里?你品，你细品！?车子前前后后也收拾了一个多月，放在朋友的汽修店里，他修车的段位比较高，绝对的黄金级别的，同行的疑难杂症车都是找他处理的，我家里所有的车必须经他手我才放心！什么水箱，油泵，烧机油全都收拾了一遍！因为我是做工程的，家里人也是多次沟通，所以还是考虑换辆越野车实用方便跑工地，此车就在东莞地区随缘出售，想看不买的也没关系，也可以来我公司喝茶，交个朋友！首先我强调我不是做二手车的！纯属个人意见，各位看官嘴下留情，积福积德！