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四万多自动挡二手车-二手车推荐四万自动挡汽车

tamoadmin 2024-09-09 人已围观

简介1.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?2.五万块以内,性价比高的二手自动挡车有哪些?能推荐下吗?3.3到4万的二手车买什么好?4.4万左右买什么二手车最划算?5.3-5万可以买什么自动档省油的二手车?五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

1.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

2.五万块以内,性价比高的二手自动挡车有哪些?能推荐下吗?

3.3到4万的二手车买什么好?

4.4万左右买什么二手车最划算?

5.3-5万可以买什么自动档省油的二手车?

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

四万多自动挡二手车-二手车推荐四万自动挡汽车

同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径,我们先来聊聊哪些车,或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马,奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马,老奔驰,三五万就可以拿下,看着超级有面儿,可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验,很有诱惑力。但是这类车买完之后,有可能就会后悔。

1, 这类车年头久,时间长,排放是问题,可能要经常做检查。

2, 随之而来的就是由于年限太长,从发动机,底盘,变速箱直至一些小的地方如内饰件,橡胶件,电子设备,传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备,否则会容易非常闹心,故障码和异响将常伴左右,如果短时间不管,可能会出现更大问题。

3, 由于本身就是豪华品牌,配件价格及工时可能较高,又因为是老车,所以会更加麻烦。在修理过程中,会充分体会到这是一辆真真正正的豪车!贵就是好,好就是贵·……也许买车花5万,随便一修,修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友,大多又是比较追求经济性的,所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是,汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来,上汽荣威的车是越做越好,近年来的车辆均展现了较高的水准,在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350,550,750等。这几款车,有着不错的外观,尤其是750,车身舒展大气,英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威,在刚刚开拓尝试的时候,所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术,所以会多少存在一些问题。比如:小毛病比较多,油耗也是比较高,同时,装配及做工都相对较差,也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车,怎么说呢,政策的产物,也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它,估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200,续航都是那样,老旧车辆往往不能过百。而且,有些车况差的车真可以说,除了喇叭,哪都响,连反光镜都响。驾驶感受非常无敌,12000转的表底,10000转的红线区!性能车的表底,却有着玩具车的感受,转向,油门,刹车,对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹,造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车,买电动五菱吧,新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年,随着变形金刚**的上映,科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆,但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后,把所有技能都加在了外观上,其他地方都比较糊弄,所以造成这车发动机老旧,还不可靠。发动机无力,虽然车小,但是油耗极其感人,4缸比6缸油耗还多,而且还像3缸一样抖,空调非常不给力,水温不稳,各种故障接踵而至,这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅,在修之前,要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样,成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗,作为当年通用的全球化车型,其原型车是地地道道的德国车——雅特。结果来到中国之后,把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似,外观漂亮、大气。问题方面都差不多,有些是因为该车的设计问题,导致故障频发,比如气门室盖用的非金属材料,时间长了容易变形漏油,另外,别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好,所以也就不会太耐用,导致毛病会常伴你左右,同时伴有感人的油耗,散热器故障,祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多,或者天生有设计缺陷的车型,或者后期费用较高,不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂,也许买到的车不会出问题,也许会天天出问题,再良心的车商也只是不卖事故泡水车,但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人,或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车,再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大,要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比,避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊,那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型,建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型,因为年份不能作,但里程数就不好说了。同时因为年份较近,车辆的小毛病会相对较少,此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少,那其实是相对的。德国车车龄超过6年,日本车车龄一旦超过10年,基本上毛病就都出来了,都会存在烧机油,各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆,因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面,前几年的国产车由于装配或者一些设计问题,其实是建议选择一些准新车,因为国产车普遍不太保值,准新车价格往往也很低,另外一些车型没有经过时间的检验,所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大,加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你,可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士致炫、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达3,铃木的雨燕,大众的POLO,捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华,经典福克斯,标致307,斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时,可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车,会偏向于选择自动挡,经济性,耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面,在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下,这车有时候油耗也能到8-9L,但是平均下来,也就在6-7L左右,其实已经很省了。在空间方面,空间利用率很高,座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车,所以开起来更加灵活,操控性很好。一代神车。如果这车不上榜,肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了,不仔细看真分不清,所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位,最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表,甚至有“高级感”。

其他方面,这两个车保有量大,技术成熟,配件多,后期费用也很低。同时也是三厢车,更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型,这款车自上市以来就有很高的关注度及销量,不论是外观,还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题,并没有想象中那么多,比如变速箱的中奖率并没有那么高,而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外,由于其美系车的身份,导致保值率比较低,但是正是因为保值率比较低,才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少,也是由于和一些设计、性能,不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重,标致307也不失为一个很好的选择,它的销量不高,保值率也低,但是也正因为这些原因,该车却拥有着很高的性价比。最后,拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人!

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车,主打就是省心省油,比神车GK5飞度有着更高的性价比,同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样,可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低,故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大,二手车性价比也就更高,老明锐不要看样子有些老气,数据上感觉也一般,但是其当年搭载的1.8T发动机,驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小,虽然有着接近4米7的长度,但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了,以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考,具体情况,还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的,选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是,买的时候一定要仔细考察,不要轻信网络信息。

五万块以内,性价比高的二手自动挡车有哪些?能推荐下吗?

这个性价比看你如何理解了,每个人看中的东西不一样,符合您的需求就算性价比高,身边一个小兄弟,年前找我买了一台08年上牌的宝马320,5.2万,现在没事开着玩,也满足了当初的宝马梦,车况还不错,自己非常喜欢,整天洗的干干净净的,对于他来说这台车性价比很可以了,毕竟当年几十万的车,然而对于很多人来说,这样的车根本谈不上性价比,油耗高,配件贵,后期维保费用高,因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。

1.众泰SR7 16年的4万左右!

大气,所谓的豪华内饰等……

2.大迈X5 16年的4万左右

3.众泰15年的T600.

4.15年的国产“路虎极光”陆风X7

高端大气上档次。

5.纳智捷优6 大7。

性价比高无非就是花小钱办大事,想性价比高肯定要选择冷门又稳定的产品下面我推荐这款车很多人可能都没听说过,但这款发动机很多人开过,这车就是福特的麦柯斯

麦柯斯!麦柯斯作为福特品牌的MPV在国内生产的时间并不长但他的动力总成还是很成熟的,2.3发动机,配6速爱信波箱放在现在也不会过时,虽然停产了,但配件和马自达2.3那机器一样的,配件还是很好找也很便宜,爱信波箱也很耐用,底盘四轮独立有一定的质感,12年落地25左右现在只能5万你就可以买到08款11到13上牌的车,配置也很高有座椅通风加热,多功能方向盘,电动座椅,放在现在也是很够用,空间也很大,所以这款车很值得推荐?

买法系车吧,国产二手车目前还是不太省心,合资车法系二手车性价比不用介绍了,五万可以买五年内的标志和雪铁龙品牌的新车价格十万左右的二手车,比如301、308,世嘉等,十年内的C5、3008等,具体看车况,二手车是一车一况,没有绝对的定价,但是法系车眼下是低谷,车是好车,但新车保值率非常低,二手车找性价比,法系首选。

3到4万的二手车买什么好?

日系:

这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例,我们随便上个北京的二手车,随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?

除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。

韩系:

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这俩车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样,基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的,二手车一车一况所以导致一车一价,二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点,车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧,年份基本在五六年左右的,大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车,大众车系里唯一值得挑选的是POLO,还能买到年款和车龄不错的POLO,至于宝来1.8T以及老捷达,我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的,还带涡轮的,那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车,那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众,上了年纪的老涡轮车,不是在修车厂里,就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔,没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右,不会超过三万,而劲情的市场行情价基本在四万多,这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率,都是一流水准。从家用代步的角度来说,POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起,大众我不推荐车龄很长的车。原因,你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了,而劲情稍微贵点,六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大,只要车况好,丝毫不愁卖,保值率相当喜人。还有一款车,就是四代高尔夫。不过保有量太少,推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好,其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版,除非你是玩车的,不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的,我立马想起的就是老款的别克凯越,其次是别克的HRV,别克一直强调自己是个高端品牌,自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次,导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的,就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里,还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”,就是因为在民众眼里,他们也不管你是啥车,反正这种上了年纪的美国车,都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的,福特的嘉年华也可以买得到,总体而言,雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。我个人认为,如果不介意国产的话,其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了,那可是国产神车,年销量二十来万。不仅配件好找,而且也足够扎实耐用。我个人认为,就这个价格区间而言,没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7,只是有些人可能面子心里作祟,觉得国产品牌丢份,但你要知道,这个价格区间里,买个合资小型车也未必见得多有面子。

4万左右买什么二手车最划算?

1、丰田致炫

这款车可以算得上是女司机专属车了,典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话,可以选择14年左右的车型。具体推荐1.5的自动挡。

对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。虽然说丰田致炫的整体空间来说不错,但是在后排空间上比本田飞度稍微逊色一点。并且丰田致炫搭载的是4at变速箱,并不是丰田主打的cvt,这也是丰田致炫卖得比较便宜的一大原因。对于这款14年左右的丰田致炫市场行情价大概在5W1到~5W2之间。

2、起亚k3

如果4万元左右预算买起亚k3车型,可以选择13年左右年份的1.6自吸自动挡的车辆。13款的起亚k3搭载的是6at变速箱,总输出能达到128匹马力。起亚k3的前脸造型是十分前卫,也非常符合年轻人的审美收获了一大批的年轻车主。

起亚k3最深的印象就是市面上跑滴滴的很多起亚k3车辆。不过这侧面的证实了这款车辆确实质量不错,并且经济省油,用来日常代步和家用十分合适。这款13款的起亚k3现在的市场行情价在4w4到4w5之间。

3、大众POLO

这款车相比大家都不陌生,大众POLO国民小钢炮。如果4万元买大众POLO的话,可以选择14年左右的车型,具体1.4t自动挡的舒适版,14款在市面上比较多见车身颜色的是橙红色版和白色版。大众POLO最大的优点可以说是省油,综合油耗应该在百公里6个油至7个油之间。但对于它的后排空间就需要吐槽一下了,就比较可怜。

对于大众POLO的总体设计上,跟许多大众车型的设计上非常一致,特别是前脸造型上几乎如出一辙。14款的大众POLO 的行情价大概在4w4到4w之间。总的来说的话这款大众POLO都来日常代步或者上下班都是非常不错的选择。

3-5万可以买什么自动档省油的二手车?

虽然现在有越来越多的家庭都拥有了自己家的汽车,甚至有的家庭拥有的都不止,一辆会有两辆或者三辆车。可现在也还有很多家庭还没有拥有属于自己家的汽车,而在这几年随着人们用车的需求,变大也有很多的家庭淘汰了自己家以前的旧车换了一辆更加和自己心仪的车。其实,这两年虽然说有非常多的人购买新车,但是在二手车的市场同样也有很大的交易量有很多人,选择了购买一辆二手车作为自己的第一辆车,因为在价格更加便宜的同时,作为第一辆车买一辆二手车来练手也是非常的不错的。

福特的福克斯

虽然说三五万想买一辆新的二手的自动挡的汽车其实是挺难的,但是选择一辆二手的福特福克斯,可以说是一个非常不错的选择。福克斯可以说是福特中,一个非常有特点以及特性的车型福克斯时,一辆运动性能非常不错的汽车,虽然是一辆两厢车,当然也有三厢的福克斯。虽然是一个两厢车,但是他的空间感受也是不错的作为日常家用,或者说是年轻人所用的车在空间感受方面是没有任何问题了,外观方面福克斯是一个设计的相对比较运动的车型,福特家族的前脸可以说是很有特点的开在大街上可以说是一眼就能认出是一辆福特的汽车,而一对有神的大灯,搭配车身侧面的腰线以及一个圆润的尾部,可以说给这辆车带来了非常大的运动气息。而且这辆车的内饰也是相对不错的设计,用料比较精致,材质做工也非常的不错,可以说给人的感觉是一个简洁大方的设计方式,而汽车的各种功能键的位置用起来也非常的舒服,不会让你感觉有很别扭的感觉,而且这款车的座椅包裹性也非常的不错,毕竟是一辆偏运动的汽车。

宝骏310

我觉得在三五万的价位区间。你还可以选择一辆宝骏310,宝骏汽车近几年,但我国的国产品牌车销售当中销量也是非常不错的宝俊,汽车主打低价位车型,所以说你再买一辆宝骏汽车的310的时候,是可以选择到一辆车龄相对较低的近两三年的车的。这辆车的外观可以说设计的精巧给人的感觉比较小巧,但同样不失大气。这款车用于家庭交通是没有任何问题的他有足够的空间,而且这辆车的内饰做得也挺不错的简洁大气没有那么多的。花哨的同时给人简简单单的感觉,而且这辆车的座椅城做起来也不错,支撑性非常得好,而且还配备了一个中央的液晶显示屏和全景天窗,可以说在这个价位区间是一辆很不错的车了。

虽然说在这个价位区间里无法买到一款配置很高的车型,但是你依旧可以买一辆,无论开起来还是厂做起来都非常不错的家庭用车的,而无论你再选择什么样的车型的同事都要通过去驾驶,以及乘坐感受一下这款车的真实反馈,从而选择到一辆合适你,而你喜欢的汽车。在

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