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二手车10000公里,二手车冷门车1万公里保养

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.汽车行驶一万公里应该怎么保养您好,多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级(这里的保养专指换机油),一般使用情况下,如果使用较高等级的机油,一万一次是没有问题的,机油至少使用美孚的速霸2000以上等级的机油才能满足这个条件,当然美孚一号就更好了,2万换也没问题。空气滤芯就要看空气质量了,如果你那里经常灰尘满天,那么可能每一千公里就要检查了,一次沙尘暴就有可能堵掉你的空滤。汽油滤芯如果说一直在

1.汽车行驶一万公里应该怎么保养

二手车10000公里,二手车冷门车1万公里保养

您好,多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级(这里的保养专指换机油),一般使用情况下,如果使用较高等级的机油,一万一次是没有问题的,机油至少使用美孚的速霸2000以上等级的机油才能满足这个条件,当然美孚一号就更好了,2万换也没问题。空气滤芯就要看空气质量了,如果你那里经常灰尘满天,那么可能每一千公里就要检查了,一次沙尘暴就有可能堵掉你的空滤。

汽油滤芯如果说一直在正规加油站加油,那么一般来说2万公里换一次是完全没有问题的。变速箱油像你手动的车至少可以5万后换很多甚至终生不换。

差速器油基本上你不用管,如果你一定要换,那么5万换一次吧。防冻液两年换一次。刹车油两年换一次。轮胎一万公里按顺序换位置。以上内容都属于保养的范畴,自己对照一下吧。

汽车行驶一万公里应该怎么保养

现代的一万公里保养费用现在大概需要1000元。汽车保养费用虽然降了一点,但是还是比较贵的。

10000公里小保养需要做的项目如下:

1.更换机油、机油滤清器和清洁空气滤清器;

2.检查防冻液的液位和冰点,清洁散热器表面;

3.检查电池状况和喇叭照明系统;

4.检查制动系统是否漏油,摩擦片厚度是否在规定范围内。

汽车维修是在规定的时期内,对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,也称汽车维修。

汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

汽车保养的目的是保持汽车整洁,技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓变质过程,延长使用寿命。

汽车是一个非常复杂的大机器,所有的机械零件在运行中都会不可避免地磨损,人为、环境等外界因素都会造成汽车的损耗。

保养周期有两个依据,时间 或 里程

哪个先到就按哪个来

举例:

首保一般是要求3个月或5000公里以内,如果里程先到5000公里时间没到3个月,要做首保;如果时间到了3个月里程还没到5000公里,也要首保

后面的例行保养,一般有两种,6个月1万公里,或者3个月5000公里的。

常规保养项目:

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。

常规保养周期:

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。

2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。

3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。

同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。

文章标签: # 保养 # 机油 # 滤清器