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后坐能放倒的二手车推荐_后座可以放倒的suv

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.吉利帝豪二手帝豪的价格在5.7-9万元左右。帝豪拥有着出色的外观,优秀的内饰设计和很好的动力表现,上市13个月就有了13万台的销量。其作为吉利旗下的精品紧凑型轿车,十分符合中国消费者的审美。同价位情况下的配置也很有竞争力。同时,该款车拥有着很不错的车内空间,还有着丰富的储物空间,后备箱宽1340mm,很有优势。2.铃木雨燕二手雨燕价格在1.8-7万元左右。雨燕外观圆润,漂亮乖巧,但内饰较为普通

后坐能放倒的二手车推荐_后座可以放倒的suv

1.吉利帝豪

二手帝豪的价格在5.7-9万元左右。帝豪拥有着出色的外观,优秀的内饰设计和很好的动力表现,上市13个月就有了13万台的销量。其作为吉利旗下的精品紧凑型轿车,十分符合中国消费者的审美。

同价位情况下的配置也很有竞争力。同时,该款车拥有着很不错的车内空间,还有着丰富的储物空间,后备箱宽1340mm,很有优势。

2.铃木雨燕

二手雨燕价格在1.8-7万元左右。雨燕外观圆润,漂亮乖巧,但内饰较为普通,比较传统沉闷。身为一辆小车,其车内空间并不占优势,但也不影响使用。

后备箱空间较小,但可以将后排座椅放倒,对提升装载空间有很大帮助。同时,雨燕也是二手车市场中最常见的几款车之一。身为一款日系车,有着一贯出色的质量,再加上不错的外观和小车中突出的驾驶乐趣,一辆二手雨燕不失为新手们的一个极佳选择。

3.铃木天语sx4

二手天语sx4价格在1.8-6.5万左右。天语外形比较可爱,线条圆润,内饰表现比较平均。内部配置比较齐全,包括电动天窗、多功能方向盘等,十分实用。

乘坐空间方面,在同级别中没有什么优势。后备箱在正常状态只有225L,而将后排座椅放倒后可以扩展至1006L,还是比较可观的。

4.奔腾B50手动挡

二手奔腾B50价格在5-8万左右。外观十分年轻化,造型比较时尚,轴距与长度在同级别车中都十分有竞争力。内饰也十分年轻化,内部空间比较宽裕,整体表现很好。

后备箱容积为450L,后排座椅也可以放倒进一步拓展空间。但购买时最好选择手动挡车型。自动挡的1.6L发动机搭配6档自动变速箱,匹配并不是十分的好。

5.现代瑞纳

二手现代瑞纳价格在2.5-7万左右。整车造型简洁,简单朴素,车尾造型圆润。内饰设计简洁大方,很符合当下审美。瑞纳轴距为2570mm,已经是该级别车型的上等水平。后备箱容积中规中矩,为454L。

但后排座椅不支持放倒,不能扩展后备箱空间。瑞纳十分适合当下时代的年轻人,外形很有吸引力,车内乘坐空间让人满意,拥有很高的性价比。

其实作为一个80后,我对于国产车的发展还是挺有发言权的。毕竟在十多年前,街上跑的大多都是普桑、捷达这种合资车,能够看到的国产车真不多,我印象里那时候好像就只有奇瑞QQ是比较火的国产车。但是现在走到街道上,最起码十辆车里就有三五辆是国产了,而且品牌也没那么单一,哈弗、长安、吉利等等耳熟能详的品牌都是国产,就从这种细节上,我就感觉国产车是真的崛起了,而现在我准备换车了,自然也打算优先考虑国产。

先说说我现在的车吧,那是一辆开了快10年的老车,当时买的就是二手车,开到现在也确实到极限了,车漆和设计浓浓的年代感就算了,甚至车里面的塑料饰板能直接拆下来。虽说我不太在乎面子吧,但是这车开出门的体验确实不太好,空间也就一般,以前孩子年纪小倒没什么,现在孩子个子长起来了,坐在后排的时候老说不舒服,所以换车对我们来说还是挺有必要的。不过,我现在还得还房贷,自己存款也不多,也就5万多、6万的样子,所以在结合以下我的购车要求:耐用、大空间之后,我很快锁定了想要的车型,即新五菱宏光S。

看中这款车的原因也挺简单的,五菱宏光嘛,大家都一直叫做"神车",我想着能被这样称呼,品质肯定不会差,自身也一定有独到之处,又查了一下这款车的销量,发现累计这个车系的累计销量都超过400万台了,真不是一个小数目,而且价格也刚好比较合适,我们这边4S店工作人员给我的报价是是舒适型5.88万,国六版本,我估计还能谈一下,价格还是挺合适的。

然后,我挑了个休息日到店里去看了下实车。虽然我对汽车的外观不那么看中吧,但是我对新五菱宏光S的设计还挺满意的,一眼看过去就很丰满硬朗,不会给人很单薄的感觉,六边形格栅里就是红色五菱车标了,底下的黑色饰板让车标更显眼,大灯是卤素的灯源,不过内部应该是有透镜,照明的亮度还是可以的。

工作人员告诉我,新五菱宏光S是有5/6/7座可选择的,我自然想要5座版本,这样刚好能装下我们一家人,有时候上工地要拉点货也不会没地方放。至于后排的空间,倒是没啥让我不满意的地方,第二排空间想自如的活动比较方便,和我现在那个老车完全不一样,会少一种压抑感。而且,我还看到这车顶棚位置还有单独的出风口,能够照顾到后排的乘客,接着我试着把后排座椅放倒,结果得到了一个类似于双人床的平台,纵深特别大,我估计放个冰箱什么的也没问题。一开始我还挺惊讶的,后来想想,这车的长度都超4米4了,有这样的表现也挺合理的。

看完空间就得去试驾了,这车方向盘手感还是挺不错的,拐弯的时候不会很沉,一只手也能打方向,要是换我现在那个老车,非得两只手一起才能转的动。工作人员告诉我,这是因为新五菱宏光S选择电动助力而非液压助力,不过路感的反馈却和我老车一样明显,有个什么坑洼、泥泞,通过方向盘我都能感觉出来,而且动力给我的感受也挺不错,不会拖沓。

整车看下来我没啥不满意的地方,价格、空间、动力都挺棒,甚至车内还有8英寸大屏幕,于是果断拿了5万支持国产,毕竟现在网上不是流行"犹豫就会败北"吗,买车这种事我觉得看好直接入手就行了,不过这也仅限于像新五菱宏光S这种大厂出品的车型,质量挑不出毛病来,我觉得,不出意外的话,我的新五菱宏光S能开10多年。

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