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10万元二手车推荐广东,10万多的二手车

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.十万元预算买什么二手车好?2.十万买什么二手车最好3.十万左右的二手车买哪款合适?求推荐。4.10万就能买到这5款性价比超高的二手车5.10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?6.十万买什么二手车好7.值得考虑!10万元买辆二手性能车,这4款入门级钢炮选谁都没毛病前两期介绍的二手车主要以实用性为主,可玩性和车辆档次并不是很高,对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说,有些不太适合,那么本期我

1.十万元预算买什么二手车好?

2.十万买什么二手车最好

3.十万左右的二手车买哪款合适?求推荐。

4.10万就能买到这5款性价比超高的二手车

5.10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?

6.十万买什么二手车好

7.值得考虑!10万元买辆二手性能车,这4款入门级钢炮选谁都没毛病

10万元二手车推荐广东,10万多的二手车

前两期介绍的二手车主要以实用性为主,可玩性和车辆档次并不是很高,对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说,有些不太适合,那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主,经常需要见一些客户,开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适,8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”,在中级车市场占有较大的保有量,比较容易购买,而且日系车故障率相对都比较低,购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一,其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次,雅阁车内的空间利用率很高,乘坐舒适度不错。当然,雅阁作为本田的车型,继承了隔音差的缺点,不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致,论舒适度不如天籁,论动力操控不如雅阁,但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少,第一2.0L发动机动力弱鸡;第二发动机舱隔音不好,容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉,柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校,让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得,天籁为了照顾舒适性,后悬挂偏软,容易导致“塌屁股”现象,这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”,底盘质感比起日系三剑客要扎实不少,也就是所谓的“高级感”。除此之外,迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱,其故障率比起日系车常用的CVT要高不少,除此之外,大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病,机油消耗量比正常情况要快,如果能接受这些缺点,迈腾也是不错的选择。

商务车说完了,再说说比较有个性的车。

不到10万的价格,可以买到不错的旅行车,既能满足居家旅行,又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车,这款车当年以纯进口方式销售,由于比较小众,保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗?2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万,虽然2.0T发动机的动力一般,但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控,一定不要错过代号E90的宝马三系,不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏,买回去稍加整备就可以了,三系的驾驶乐趣有口皆碑,后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万元预算买什么二手车好?

十万这个价格卖二手车的话,还是可以买到很多的质量比较好的二手车的,并且选择性也很多,所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型,再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸,这款车算是一款神车了,只要想要直接买走就好,不用担心什么质量问题,厂商指导价9.98-16.15万之间,最低配的可以在10万一下,发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择,另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯,作为美系车的代表车型,这款车质量是很不错的,厂商指导价格9.98-16.58万之间,发动机排量有1.5L可以选择,另外的就是在其他一些小排量的也有,缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6,这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的,另外就是外观上稍微有点更新滞后,外观改变不是很大,但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型,如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

十万买什么二手车最好

推荐10万左右的二手车,有两个方向可以选择,一个是低端准新车,一个是高端老车。在这里我更愿意推荐一些经典老车,因为这些老车不但实用性更强,性价比更高,而且质量还十分可靠。

斯柯达昊锐

10万元可以买到2012款的斯柯达昊锐贵雅版,很多人对斯柯达昊锐不是很熟悉,因为现在叫做速派了。我曾经是昊锐贵雅版的车主,对这款车还是比较了解的。整车品质绝对上乘,有点的后排和后备箱空间夸张的大。

虽然轴距只有2760,但昊锐的设计就是把空间利用率做到极致,因此后排空间堪比宝马5系,而后备箱则是两种开启方式,其中掀背式开始方式,是斯柯达的特点,后备箱比很多SUV都大很多。

配置方面,贵雅版至少有自动大灯、自动空调、自动防炫目后视镜、自动雨刷这些功能。也就是说你常用的功能它都有了。而且由于品牌溢价较低,因此比同平台同等车况年限的迈腾要便宜2-3万。

雷克萨斯RX300

这款车在国内已经不多见了,这是2004款的车型,得在车市里淘。别看是14年前的车型,公里数也在15万以上,但雷克萨斯的车子,你根本无需顾及它的使用年限和里程表。二手车商遇到雷克萨斯车型都懒得调表,因为这车唯一的优点就是品质靠谱,你管它开了多久呢,只要不是事故车,你拿回去照样开,不用修。

配置方面,由于原价是68万的豪华SUV,因此配置比昊锐还高,比如电动调节方向盘、胎压监测、座椅记忆、座椅加热、自动氙灯、自动雨刷啥的都有,关键她还是V6 3.0L自吸发动机,是很多人梦寐以求的好车,如果看到就赶紧下手吧,稍有犹豫立刻被别人开走。

本田思铂睿

二手车推荐里怎能没有本田呢,但我不想推荐雅阁那个街车。在本田体系里,思铂睿绝对是品质上乘的另类。因为它是美版ACURA(讴歌)的直接换标之作,根本没有任何区别,只是换了个本田标。也正是因为这个背景,让东风本田高估了它的溢价,上市价格高于雅阁不少,痛失好局,才落得无人问津的下场。

但销量不高是定价的问题,产品确实是好产品,无论是用料还是做工,都比雅阁高出一个档次不止,驾驶感受也比雅阁更加紧凑,底盘相应堪比性能较差,是很多玩儿车人必选的车型。

配置方面,10万元可以买到2009年第一批顶配的思铂睿,配置超高,比如倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、座椅记忆、座椅加热、导航、蓝牙电话、自动氙气大灯、后视镜电动折叠。这些配置即使放到今天也是高配的车型。

白希文推荐

这次推荐是按照由低到高的推荐次序,也就是说,我更推荐思铂睿。原因如下,斯柯达虽然空间大,但大众的品质还是有些不靠谱的,我当年的昊锐天窗就经常自己开自己关,很是头疼。而2004款的雷克萨斯虽然品质没问题,但也确实太老了,不是每个人都能接受。思铂睿作为09年的车子,车况、配置、性价比都比较突出,因此最推荐思铂睿。

十万左右的二手车买哪款合适?求推荐。

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

10万就能买到这5款性价比超高的二手车

十万左右的二手车买雅阁这款合适,保值率高,性能配置很高,值得入手。

采用了全新的家族式设计风格,整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯,原创度非常的高,近光灯采用的是LED的光源,远光灯采用的是卤素光源,这样的搭配我觉得更好,因为在雨雾天气的时候,卤素光源的穿透力更好一点,那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车,由于路况比较好,很少有拥堵路面,纯市区的话,红绿灯有点多,基本上在8.5个油左右,其中有一段是高架路面,不堵车基本上可以跑到5.1个油,80迈的速度!顺便更正一下,第一篇口碑发的油耗是20,那个时候刚提车。还不太会看那个trip,把里程看成平均油耗了,当初实际油耗是8.6左右,跑了20多公里

源于本田的MM理念,不管是前排还是后排,拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说,我1米8的个头,不管是开车还是坐后排,空间都很够,不要说现在这款雅阁了,后排完全可以葛优躺,前排开车,只要照顾到安全和视野,躺着开都够。

10万预算买辆二手车,除了飞度还有款可选?

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型:04、05、06款1.5L手动挡

行情:1万以内

其实这车在旅行车圈,就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样,唯一的优势就是价格。

实力弱,适合修身;后排空间较小,尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米,加上同级车超低的宽度,后排两个方向都小;颠簸且嘈杂;质量不太好,到处都有异响,停产时间长,库存也不是太大,如果坏了,一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车,这个数字是完全可以接受的。小修要200元,坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型:07、08款,1.8L手动挡

市场:25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看,但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比,至少是从这里来的车。

一个常见的问题:

1、车上的喇叭容易受潮、渗水,只能更换

2、怠速抖动,怠速时发动机熄火,可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难,好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮,可能是接头误接,轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌,空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油,或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右,旅行版要贵5千,后箱空间巨大。

马六车

推荐车型:2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场:国3不足6万,国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框;里面的区别据说是黑边的国三;国四无国界。

在印象中,国内旅行车的潮流就是从这款车开始的,“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来,也没多少人想到。很多年后,追旅行车在国内已经成为一种潮流,这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的特马6,成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车,价格跌到10万出头,龙星会不会倒闭?

虽然国四6Wagon的市场价是7万,但是我见过卖6万的,也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型:06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎(第四代力狮)Legacy和Outback之间的关系本质上是,Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场:几乎都在10万以内,只有3.0力狮Wagon一机难求;传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小,也更有个性,因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况,也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况,和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准,有利于人口外迁;

2、全系列水平对置发动机,维修价格直追BBA;

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱,油耗较高;仅3.0配备5速4.自动变速箱;无手动变速箱版本;

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon,被改装的概率较高;

虽然比马6Wagon贵一点,保养费也贵一点,但全系列都有“阿斯顿马丁”车门(无框车门)、“保时捷同款”发动机(水平对置)、“WRC专用” ” “四驱系统(全时四驱),更小的人群更有品味。

十万买什么二手车好

文吉庆

年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?

在这个范围购买二手车的朋友,大部分朋友的目的应该是为了城市代步,并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性,稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

优点:这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活,停车抢位都很方便(抢车位!飞度:我抢!大车车主:pass)。从空间和动力上来讲,真心是A0级里的NO.1(某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫),单此一点,车主何求?

缺点:这么小的车,车皮薄是真心的,锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大,嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般,不加密封条,好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力!有跟没有似得~

市场价:11款1.5L顶配,11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

优点:买这个车的十个里有十个都重外观的,不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外,内饰和车身做工都很棒,还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么?而且运动型的定位,操控也是非常的精准,不会打飘,可以说完全满足你的运动幻想。

缺点:买的人都会吐槽它的后排空间,我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你,其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西,但是买二手车咱们干吗不选顶配呢?这个完全不是问题。市区虽然ok,但是起步还是很柔(肉)~~

市场价:2013款 POLO 1.6L 自动舒适版(次顶配)大概7.5W左右。

推荐年份区间:4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点,它上市以后也的确不负使命,获得了相当优秀的成绩,以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满,造型运动,最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看,福特福克斯是故障率最低的车型,单单就这一点,也足够获得推荐了。

优点:外观亮眼球,而且福克斯是主打操控,所以操控性好,过弯很强,算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用,油耗一般,跑滴滴也是很可以的。

缺点:后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病,油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗,内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢?还是很多人买,毕竟优点更多嘛。

市场价:福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型,11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

优点:说操控优秀基本就是废话了,外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用,变速箱换挡比较平顺,地盘和悬挂没得说。可以说,马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了,这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点:车漆比较薄,相比外观来说,内饰比较简陋,动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求,经济性势必大打折扣。贬值较快,车本身不怎么保值。

市场价:2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话,市场价在8W+。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门,也是性价比和保值率都比较高的合资家用车,皮实耐造,也不费油,特别适合上下班代步,看了这么多,有没有你中意的呢?

值得考虑!10万元买辆二手性能车,这4款入门级钢炮选谁都没毛病

10万预算买二手车,比较推荐10年左右车龄的宝马3系,不仅脸面上过得去,还能体验到不错的驾控乐趣。10万预算买新车,大多数都是需求实惠车型的,但拿10万来买二手,则大多数买的车型需要有撑场面这一附带功能。所以这种情况,建议重点考虑10年车龄左右的宝马3系,基本上10万上下就可以带回家了,具体看车况吧。坐车坐奔驰开车开宝马,10万的二手宝马脸面是撑足了,再来说说其它好处。10万买二手车的人请不起司机吧,那自己开,这宝马提供的驾驶乐趣绝对超值。动力充足,深踩油门推背感就来了。底盘紧凑悬挂有韧性,高速过弯干脆利索,很适合有血性的年轻人。

百万购车补贴

《我有车》原创二手车导购:当下汽车消费市场琳琅满目,即便只有10万元预算,仍然有很多车型可以尽情挑选,多数人都会在这个价格区间挑选一辆小型SUV或紧凑型轿车作为家用首选,这也是比较务实的选择。但如果“条件允许”,选购一辆入门级性能钢炮无疑会让平淡的生活发生一些变化,今天我们就为大家推荐几款10~15万元的入门级二手性能车。

注:由于本文推荐车型的特殊性,它们的价位区间大多在10~15万元水平,但也不排除有车况极为优秀的“精品二手车”,因此该价位区间仅供参考,准确二手车价格仍然要视车况、年份、里程等因素而定。

▲?一汽-大众第6代高尔夫GTI

年份:2010款~2012款

优势:极其丰富的改装件,潜力巨大

劣势:选车时看好变速箱情况,底盘或松散需强化

高尔夫GTI是一款紧凑型性能车,2010年引入国产,强大的动力性和驾控性是该车最大的卖点。一汽-大众国产的第6代高尔夫GTI烙上了亲民属性,价格从进口版本第5代高尔夫GTI的39.9万元降至23.58万元起售,让多少年轻人的梦想触手可及。

引擎舱中这台代号EA888?GEN2的2.0T发动机算是家喻户晓的产品,在国产高尔夫GTI上的调校是200马力(147kW)/280牛-米,账面数据与同期的迈腾2.0T一致,相比海外版MK6?GTI略低。此外,PQ35平台为该车提供了诸多程序和改装件,无需担心配件供应问题,也可升级为同平台高尔夫R和奥迪TTS(MK2)的许多底盘配件,可玩性极强。

其实第6代高尔夫GTI的核心卖点就是这台EA888发动机,主要优点就是改装潜力大,但缺点也同样突出,由于这台发动机的油气分离器有设计缺陷,导致行驶了一定里程后就会出现烧机油的情况,机油供给不足就会造成磨损,选购二手车时要多注意一下。

此外,第6代高尔夫GTI匹配的是6速DSG湿式双离合变速箱(代号DQ250),同样存在一些问题,例如机电单元和阀体等容易出现故障。不过官方为变速箱提供了担保服务,担保周期为10年或16万公里,2014年4月1日之前出厂的车辆均可享受。

推荐理由:如果说保时捷911是跑车标杆,那高尔夫就是两厢家用车的典范,超级跑车注定属于极少数人群,而GTI则属于每一个喜欢激情驾驶的人,因此在推荐GTI时根本不需要任何理由。

▲?一汽-大众速腾GLI

年份:2013款

优势:比高尔夫GTI空间更大,可玩性较高

劣势:底盘悬架较松散

作为速腾家族中性能最高、配置最丰富,且最具个性和运动激情的车型,GLI堪称速腾家族的“运动健将”,它兼顾了性能和日常使用,能够满足大家对于激情的向往和高品质汽车生活的双重追求。

2013款速腾GLI与2013款速腾普通版相比,在外观方面的差异不大,主要是重新换装了前杠和蜂窝格栅造型,还配备泪眼式全LED大灯组,尾部增加与车身同色扰流板,以及GLI版专属的双五幅轮圈和红色卡钳喷涂。

当年购置速腾GLI的消费者一定是看重了这套EA888+6速DSG湿式双离合变速箱的动力组合,该组合与第6代高尔夫GTI一样,最大功率200马力(147kW),最大扭矩280牛-米,可改装潜力巨大,同样“小毛病”也比较多。

推荐理由:如果你需要一辆家用买菜车,但也要有一定的驾驶乐趣,而且后排可以兼顾家人出行,速腾GLI无疑是最佳选择。但如果你是对内部空间无感的单身狗,建议还是选择GTI吧,毕竟钢炮光环远高于同级别车型。

▲?福特福克斯ST

年份:2013款

优势:提供手挡车型

劣势:转弯半径大

与普通版福克斯相比,进口版福克斯ST最显著的特征就是换装了黑色蜂窝格栅,以及冰花式18英寸轮圈与中置排气。此外,该车的悬架高度相比同代普通版福克斯降低了10mm,理论上会有更稳健的动态表现。

福克斯ST是高尔夫GTI的“头号死敌”,两者均为紧凑型两厢掀背车,同样采用涡轮引擎和前驱形式,唯一的不同是GTI全系匹配双离合变速箱,而福克斯ST全系只有手动变速箱,以追求更纯粹的驾驶乐趣。另外在动力数据上,福克斯ST的2.0T?Ecoboost涡轮增压发动机最大功率250马力(184kW),最大扭矩345牛-米,能把GTI的数据秒成渣。

推荐理由:2013年福克斯ST引入国内市场时的目标人群十分明确,就是为那些追求纯粹的驾驶乐趣、钟爱手动挡的人群。如果你钟爱驾驶,选这车绝对没毛病!

▲?MINI?COOPER?S(底盘代号:R56)

年份:2007款~2013款

优势:独具格调,操控犀利

劣势:动力一般

二手MINI?COOPER?S(R56)是10万元价位最有格调的性能车之一,同时也是今天推荐的4款入门级性能车中身材最小的。车身长度3.7米出头、轴距不到2.5米,再加上运动化调校的底盘悬架,赋予了这款车极为敏捷且直接的动态驾驶表现,也是该车的核心优势。

三门布局+短小车身,从侧面看就像是一个“玩具”。最具特色的除了经典MINI车身造型外,尾部中置双出的排气布局也能彰显出独具一格的气质,无需改动车身任何一个部位,运动感已然足够突出。车辆内饰则传承了MINI的许多经典元素,例如中置车速表、飞机拨杆按键及出风口造型,十分适合喜爱机械质感的年轻人群。

2007款~2010款MINI?COOPER?S(R56)搭载了代号N14B16A的1.6T涡轮增压发动机,2011款改款后则使用了N18B16A的1.6T涡轮增压发动机,N18是在N14的基础上进行了技术升级,二者均属于THP系列引擎,因此维修成本较低。参数方面,N14发动机的最大功率175马力(128kW),N18则为184马力(135kW)。一定年份和里程后,N14、N18发动机比较常见机油压力电磁阀线束漏油、节温器故障等通病,好在解决成本不高。

推荐理由:动力显然是MINI?COOPER?S(R56)的弱项,它的侧重点在于独具一格的内外饰设计和直接的操控体验,适合追求格调又热衷驾驶的年轻人,不过选择N18版本的MINI?COOPER?S显然更稳妥一些。

《我有车》总结:今天推荐的这4款入门级性能车,每款都有自己的特点,选择谁完全看个人需求和眼缘。不过购买二手车时务必仔细检查车况,毕竟这些车大多会开到山路或赛道去驾驶,玩命豁车的可能性较高,购买时请做好心理准备。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 推荐 # 10