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一万块左右二手车广西有吗,广西一万元以内的二手车
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆?丰田花冠的检测分享。这款车可以说是经久耐用的代表了,虽然整体机械素质一般,但三大件的故障率非常低,正常维护保养基本开不坏!开不坏的原因,一方面是因为花冠的车辆结构简单,如果出现了问题,维修起来方便快捷;另一方面,日系车善于运用成熟的技术和耐用的零部件,车辆稳定性出奇的高。这两方面原因也导致花冠的二手车的保值率不是一般的高,
大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆?丰田花冠的检测分享。这款车可以说是经久耐用的代表了,虽然整体机械素质一般,但三大件的故障率非常低,正常维护保养基本开不坏!
开不坏的原因,一方面是因为花冠的车辆结构简单,如果出现了问题,维修起来方便快捷;另一方面,日系车善于运用成熟的技术和耐用的零部件,车辆稳定性出奇的高。这两方面原因也导致花冠的二手车的保值率不是一般的高,目前年份比较少的车源也已经四、五年了,自动挡车型卖到了7万左右,都可以买一辆威驰新车了。
今天这辆花冠是一台个人车源,车主是丰田4S店的销售**姐。据**姐说,因为最近买了新车亚洲龙,就想把花冠卖掉。这车是她新婚的时候买的,一三五自己用,二四六老公用,周日就让车休息一天。目前除了外观有些磕磕碰碰,别的问题都没有。
真正的美女一手车,4S店维保记录齐全。不过我们的粉丝董大哥依旧不放心,执意请我们来做一个全方位检测。他称是给自己刚上班的儿子小董买代步车,一要安全,不能有事故;二要节约预算,个人车嘛,好商谈价格。
下面就该大虫我出场了,先奉上车辆基本情况!
车型年款:丰田花冠?2013款?1.6L?自动豪华版
出厂时间:2014-08
表显里程:41543KM
车主报价:6万
检测地点:广西南宁
先走一圈外观,发现车身擦伤比较多,确实是**姐一手车。左后门等少数几个面做了钣金喷漆,别说喷漆的工艺挺到位的,做钣金没有整面喷漆,只是局部补漆,而且做出来没有色差,没有接头,这肯定是4S店的工艺,毕竟车主就守着4S店。
右后尾灯有一小块破损,目前不影响正常使用,后期需要更换的话几百块就能搞定!
全车玻璃生产日期匹配得上整车出厂时间,都没有更换。外观总体还算不错,一些小伤无伤大雅。
掀开前机盖,发动机舱自然落灰,保持了最原始的状态。机舱布局清晰,结构简单。检测这种车是最省事的,因为一低头就能看到整个水箱框架跟防撞梁。
就像这样,哪怕它只有一点小变形都能看的一清二楚。目前来看,这辆花冠前部的水箱框架、防撞梁、冷凝器、冷却风扇都是原厂状态,没有任何问题。
左右两侧大灯固定螺丝未见拆卸,大灯生产日期与车辆出厂时间吻合。
机盖两侧固定螺丝未见拆卸;左右减震包漆面正常,螺丝为原厂状态。综合以上几点,基本排除了车头前部的事故碰撞嫌疑。
来看发动机,机脚螺丝未见拆卸,吊装落地一下就排除了;进气歧管、排气歧管、气门室盖也都没有拆卸痕迹,这种车只要不猛造,4万公里的正常家用里程,发动机是不会有任何问题的。
机油加注口呈现出金黄的色泽,说明发动机保养的极好。
冰点检测仪显示极限温度在零下47度;刹车油颜色清亮,含水量在正常范围;电瓶检测结果良好。
接下来就到内饰了,打开车门第一眼就能看出来,车主**姐还是挺爱惜车子的,内饰基本上没有什么脏乱磨损。
六年车龄,方向管柱一丝锈迹都没有。
座椅螺丝无拆卸,座椅骨架和底部滑轨光可鉴人,凭此一点就排除了车辆泡水或涉水的嫌疑。
掀开后备箱盖,后备盖固定螺丝未见拆卸,两侧导水槽漆面厚度正常,结合外观漆面检测结果,排除了后部的追尾事故。
备胎槽没有泥沙水渍,没有钣金切割焊接等异常情况。
全车没有什么事故,没有气囊弹出和安全带锁死的情况,所以,主驾驶安全气囊、安全带也都是没有问题的。
检测就在4S店进行,所以上架也是很方便。不过,车主**姐非不让拆底盘护板,说护板从来就没动过,给她拆了装不回去,没办法,只能将就着从缝隙里看一下了。
从后部看过去,可以看到发动机本体上并没有渗油漏油痕迹,说起来日系车轻易也不会漏油,何况才开了4万公里。
同样的角度可以看到变速箱机脚没有拆过,变速箱的吊装维修也可以排除。
发动机、变速箱油底壳干爽无渗油,也没有重新打胶修复痕迹。
左右后纵梁也一切正常,由于没有拆卸护板,前纵梁跟水箱框架从底部不能看到,不过根据上部的检查可以推断没有问题。
最后的路试环节,可能两个大男人在车上,车主**姐开车明显有些慌张,试急加速不敢踩油,试急刹车不敢踩刹车,检查方向有无跑偏不敢放开方向盘,只能说是带我和董大哥出去兜了一圈,这跟她车尾贴的“急刹天后”身份不符啊,也是挺无语的。
路试完毕,两个小时的检测也就全部结束了。汇总一下车况:外观少量钣金喷漆,多处擦伤,右后尾灯破损;其他没有什么异常;不过未拆卸护板检测底盘,不排除有隐藏问题。总体来说,无事故无水泡无大修无调表,车况良好。
粉丝董大哥对车况比较满意,听完我的汇报就立即去找车主**姐商谈价格,谈了半天却没有什么结果。原来车主**姐十分硬气,报价六万一分不少,同意她就卖,不同意她就留着自己开,展示了她作为汽车销售面对客户的谈价能力。面对这样的局面,董大哥一时没有什么好办法,就说回去考虑考虑再做决定。
这款花冠当年厂商指导价11.38万,如今的行情在6万上下。车主**姐的报价拿的很准,作为行业中人,看来她是做足了功课的。车子车况良好,卖6万其实也无可厚非,再加上销售员的身份,追求利益最大化的想法是可以理解的。杜大哥这边呢,我觉得车况和价格其实都是能接受的,只是被车主**姐的硬气怼的不爽,需要一个台阶下,如果**姐松一下口,哪怕承担过户费用,这桩生意就会有成功的希望。
从这个案例中可以看出,除了事故水泡,原车主对车子爱惜不爱惜也在一定程度上影响二手车的价格,勤保养多打理,车子的状态保持得好,自然卖得起价格;原车主不爱惜车子,脏乱差的车子没什么卖相,自然是低价出手。各位想卖车的朋友可以参考参考,到时候也可以像本文中的车主**姐一样,价格一分不少,毕竟多卖钱才是最大的实惠。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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