二手车开几年卖掉划算_二手车开几年卖

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

汽车开多少年卖掉更划算？老车主指出：等到超过这个年份之后再说

这些年，随着经济建设工作的稳步推进，国内家用汽车保有量的显著提升是有目共睹的，并且不仅是新车的销售成绩卓然，在各方面因素的综合作用下国内二手车的交易也开始逐渐兴盛。

汽车对于国内民众来说已经不再是购入之后就一直要用到报废，而在合适的时间将其出手再换台新车继续开是相当正常的做法，那么汽车开多少年卖掉更划算呢？老车主对此进行了分析和解答，其指出：不是3年，也不是5年！

既然这里主要讨论的是划算与否的问题，那么急用钱或者说车辆存在一些让现任车主无法忍受的问题就不考虑在内，只说说一般情况。

在新车购入之后的前3年将其作为二手车出售显然不是一个好的时机，因为此时车辆的状态和刚刚提车那会相比几乎没有多大差别，车况正是好的时候，并且还在生产厂家的质保期内。

除了那些供求关系完全不平衡的紧俏车型之外，只要是二手车在交易时肯定是会出现贬值的，再想想此前买新车时所花费的购置税，用不到3年就将车出售怎么也不能称之为划算。

接下来就是3到5年这个时期，如果将车比作是人的话那么此时应该就是中年期，尽管内饰和外观漆面这些可能会已经出现有磨损老化的迹象，但是发动机、变速箱以及底盘这些直接关系到车辆机械素质的“三大件”，是基本上还都保持着一个比较好的状态，这个阶段二手家用车在平均在60%左右的残值率，也建议还是先不要急着出手，而是等到超过了5年的年份之后再说。

车辆购入之后使用时间过了5年这个阶段以后，就可以开始考虑将其转手了。如果觉得真的需要换车的话，那么普通家用车建议在6年期满之前卖出，这是因为在私家车6年免检政策的影响下国内的家用车二手车成交价通常会超过6年的使用年限后产生一个较为明显的下跌。