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二手车一年最低要花多少钱,二手车一年卖多少
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介若无事故,手续齐全,一年折价15%。影响二手车价格的因素:市场客观因素1、对于广大消费者而言,最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理,大家都去的时候,我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季,商家在资金周转的压力下,会被迫降价。对十万左右的二手车,降价几千元也不足为奇。2、地点的选择也有技巧,一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车,然后再在市场销售,如果我们也能去转转,也许那5%—1
若无事故,手续齐全,一年折价15%。
影响二手车价格的因素:
市场客观因素
1、对于广大消费者而言,最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理,大家都去的时候,我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季,商家在资金周转的压力下,会被迫降价。对十万左右的二手车,降价几千元也不足为奇。
2、地点的选择也有技巧,一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车,然后再在市场销售,如果我们也能去转转,也许那5%—10%的利润就给省下来了。
3、现在新车市场的价格很让人费解,年底加价,过完年降几万,真考验车主的心脏,如果新车降一万,那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力。
4、机动车登记证就像人的户口薄一样,记载着车辆的很多信息,转手频率在上面有明确的登记,如果一台车频繁转手,就预示着这车是不是存在问题,需要我们注意,即使没什么车况问题,降价几千块是常有的事。
保值率高低因素
汽车的品牌效应对二手车的价格有着比较大的影响力,在同等条件下,汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众车型。一是在转手时会卖的快,二是价格也会很满意。捷达的保值率大家都早有耳闻。一般四年时间折旧50%是属于正常折旧,可是有些车型三年就不见了一半了,折旧率相当惊人。
车辆事故因素
车辆碰撞后对车辆的损失怎么定,那要对于车辆状况进行评估,主要的参考其关键部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备,这些的的损伤会对车辆产生超过10%的损失,严重的损伤可能造成30%以上。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大,其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响,当然降价也很明显。
保养好坏因素
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在运行中, 由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。如果能及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。保养的好坏对价格的影响最值得我们关注。
使用年份因素
根据经验算法,新车前五年折旧率分别为:16%、12%、10%、8%、6%,由数据可以看出折旧在逐年递减,所以选购四年左右的二手车比较划算,当然不同的品牌、不同级别折旧率也会发生变化。年限对二手车价位的影响是起决定性作用的。
行驶里程因素
行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格,如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”:一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万,已行使12万公里,那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8万元。其实里程数最能反映用车频率,是价格的标尺,不过由于里程更改比较容易,此中算法只做参考。
配置高低因素
新车市场细分加剧,从而导致车型级别分类较多。很多舒适性豪华配置:如真皮天窗、木纹内饰、电动加热、多功能方向盘、6个安全气囊、原车导航等,而这些配置在购买新车时,价格层次感明显,在购买二手车时很难分清级别,总结很多车型大致可以分三大类,标准型、舒适型、豪华型,有些新车的标准型和豪华型价格相差会在8万元左右,二手车相差应该在一万多点。从配置的因素来看,对二手车的价格影响是有限的。同时也给我们应该启示:买高配二手车比较划算。还有就是颜色对价格也有影响,大众色(银色)影响较小,冷僻色影响较大。
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