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南京市二手帕萨特_南京帕萨特phev二手车
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的检测师,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我肯定没有错。前两天,乘联会发布了8月份的汽车销量排名,昔日的B级车霸主大众帕萨特依旧榜上无名,这种情况已经持续半年多了,估计年内都不会有改观。和新车市场相反,二手车市场的老款帕萨特却十分抢手,很多买主都找车源,在这些买主中,有相当一部分本
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的检测师,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我肯定没有错。
前两天,乘联会发布了8月份的汽车销量排名,昔日的B级车霸主大众帕萨特依旧榜上无名,这种情况已经持续半年多了,估计年内都不会有改观。和新车市场相反,二手车市场的老款帕萨特却十分抢手,很多买主都找车源,在这些买主中,有相当一部分本来都是冲着新款帕萨特去的。为什么放弃新款去买二手车?相信不用我说大家都懂得。
今天的客户迪克也是新款转老款的一员,曾经去看新款车还被朋友嘲笑送头盔,奈何他对德系车的行驶质感甚是喜欢,还是想买帕萨特这款车。前期花时间找了几个车源都不太满意,要么不喜欢颜色,要么车况不对版。迪克这次又找了一辆四年的车,对年份儿、颜色、公里数都比较满意,唯一担心出过事故或者水泡。在朋友的推荐下,迪克联系了我们帮他把关。
跟迪克约时间地点的时候,猩猩我就把检测需要路试和上架告知了他的,没想到迪克这么给力,直接把检测地点约在了汽修店里,这就大大的方便了我们的检测,毕竟检测有时候会用到特殊的工具的。
下面就该展示我的检车功底了,先来了解一下车辆基本信息。
车型年款:帕萨特?2016款?380TSI?DSG至尊版
出厂时间:2016-01
表显里程:73715KM
车行报价:15.58万
检测地点:陕西西安
因为是在展厅里面而且又是阴雨天,光线不太好,对我们检测外观有一定的影响,还好我们有亮光电筒。这不左前车门就发现一条划痕,划得并不严重,没有伤到底漆,抛光就可以解决。但是我觉得能不抛光就不要抛光,毕竟漆面是越抛越薄的,如果抛光建议找个老师傅上手,不然把底漆给你抛出来那就尴尬了。
拿出漆膜仪测量车身漆面厚度,据此来判断车辆有没有碰撞事故或者切割焊接情况。一般来说帕萨特的正常漆面厚度都在110um左右,150至400um说明有过喷漆,400um以上说明有过钣金修复。从上图可以看到,机盖的漆面厚度是106um,正常标准。
测了一圈漆面,惊讶的发现,全车外观除了后备盖外,其它漆面都还是原厂漆,漆面厚度在90到120um之间,而且漆面的纹路也是比较均匀,四年开了7万公里的车,实属难得!
全车玻璃标号一致,出厂日期为15年年底,为原厂状态,而且上面没有一点磕碰的凹痕,保护的真到位啊!
掀开引擎盖,发动机舱布局清晰明了,表面做过简单的擦洗。2.0T的涡轮增压发动机静静的躺在里面,最大功率162KW,最大马力220Ps,最大扭矩350Nm,匹配7挡双离合变速箱,零百加速时间可以快到7.4秒,这在家用B级车中算是无敌的存在了。
机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,两侧减震的固定螺丝也没有拆卸拧动痕迹,机盖锁的螺丝也是一样,没有任何拧动痕迹。结合外观漆面的检测,可以确认车头前部没有碰撞事故。
水箱上饰板固定螺丝拆卸,估计拧螺丝的时候用力过大,把饰板挤破裂了,目前可以继续使用,不用理会。
左右两侧的大灯出厂日期均为2016年1月,符合厂家的制造流程及出厂标准,同时螺丝不存在拆卸拧动痕迹,初步可以确定两前大灯为原厂,不存在更换或改装的情况。
发动机气门室盖无拆卸无漏油,机抓螺丝是原厂状态,进排气歧管同样没有动过。除了正常的维保痕迹,发动机舱一切正常。
全车的油水经过检测发现都是近期更换的,机油清澈,电瓶也是新的,难得啊!入手的话可以省下一笔保养费用!
打开车门检查内饰,这款车是当年的次顶配车型,各种黑科技功能都是齐全的,内饰设计中规中矩,符合大众中庸的特色。车内干净利索,有轻微使用磨损痕迹。
方向管柱存在轻微锈迹,但是跟水泡形成的生锈是两码事;地毯干干净净没有过水痕迹。
座椅固定螺丝无拆卸,座椅骨架无生锈。
安全带生产日期与车辆出厂日期相符,底部的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,安全带根部没有发霉迹象,卡槽内无锈迹泥沙。
掀开后备箱首先看到的就是这个非全尺寸备胎,目前各大汽车制造厂配的备胎要么是非全尺寸要么就不配,都是为了降低成本。后围板没有变形钣金修复痕迹,备胎槽内无泥沙过水痕迹。综合以上几点,车辆的泡水嫌疑可以排除。
启动车子检查全车功能,灯光、车窗升降、后视镜调节、空调等都可以正常使用,只有右后座椅无法放倒,不过这一项不经常用,介意的话可以检修处理。
底盘检测是必不可少的,很多重要部件都要从底部来观察,托底和漏油的问题也需要把车子升起来排查。静态检测结束后,就在汽修店内上了架子。
发动机和变速箱连接处螺丝没有拆卸拧动,发变底部没有看到渗油的地方,将近8万公里的德系车居然没有渗油漏油,猩猩我又意外又佩服。
四轮悬挂没有托底损坏,胶套无老化,减震无漏油。
美中不足的就是底护板了,托底剐蹭,目前看着不是很严重,暂时可以无需理会。
轮胎出厂日期是2015年年底,猩猩我推断四个轮胎更换过一次,更换的是车子出厂日期之前的,或者是买了车之后直接改装了轮胎,后期又把原车轮胎换了回来。刹车盘的磨损比较细微,刹车片也没有更换过的痕迹,结合车子的内饰磨损状态,可以排除车子的调表嫌疑。
看完底盘准备路试的时候,迪克说他自行试驾过两圈,开着没啥问题。既然迪克已经确认过了,就没有进行路试。最后对车子的电控系统进行检测,这时就不得不用到我们的OBD电脑了,检测结果显示电控系统全部正常,这也太完美了吧!
至此检测完毕,下面对车子的状况做一个小结:
车辆外观检测:全车多处划痕,前杠刮蹭,左前翼子板划痕,左前门划痕,后背盖钣喷,后杠挤压喷漆,后杠雷达探头凹陷,右后翼子板划痕,右C柱划痕,后挡风玻璃划痕,右后尾灯刮蹭,门把手加装盖板;
发动机舱检测:水箱框架上饰板拆卸破损,二次增压泵拆卸;
车辆内饰检测:备胎槽内部存在油剂;
车辆启动检测:发动机怠速存在轻微异响;
车辆功能检测:右后侧座椅无法放倒;
车辆路试检测:未路试;
车辆底盘检测:右后轮胎胎壁刮蹭破损,底护板刮蹭破损。
车况非常精品,把这个消息告诉客户迪克,迪克说终于见到一部精品车可以下手了,这个车行还是靠谱的。说完便去和车行讨论办手续的事情。我也告辞离开。
猩猩我觉得迪克可能有点儿兴奋,都不屑于讨价还价。我在回去的路上查了下这款帕萨特的行情,同年份的二手车市场价在15万左右。就保值率来说,新车指导价是29.39万,才四年时间就贬值了一半,二手车买高配车型终究要划算许多。
今天这辆帕萨特报价15.58万,在正常行情区间,结合车况来看,价格还是合理的。当然双离合变速箱依旧是这款车的短板所在,不过才四个年份,而且车况良好,至少安全性是令人信赖的。其实二手车市场还是不缺精品车,只是缺少能够发现好车的有缘人,普通消费者缺乏识车认车的专业知识,所以,购买二手车最好叫上一个懂行的人一起,为自己的金钱和行车安全做多一份保障。
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师。我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,大家不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意妥协,买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们。或许我们能为你解决问题!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我是2019年4月份入手的这款帕萨特PHEV,之前开的是朗逸,我买车其实有两点,第一就是要质量可靠,后期用车省心,第二就是内饰设计要低调有质感,当时我是开着朗逸去售后做保养,保养的间隙到汽车展厅看看,之前媳妇说了几次想换车的事,我觉得有车开着一直也就没下定决心,也看了一些车型,奈何到展厅看了帕萨特PHEV后,就被帕萨特PHEV的颜值和实力所折服终于下定决心换车,和媳妇商议后果断入手了。?我也是个车迷,经常和朋友互侃,也参加一些车友会,有大型车展也必去看看热闹,全新一代帕萨特PHEV采用流动韵律的美学设计,整车线条自然流畅,同时具有大众新能源汽车标识性的C型日间行车灯,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻,专属氛围灯,让帕萨特混动版内饰尊贵又不失动感,有效提升了科技感,彰显品味。?据了解,上汽大众PHEV车型采用行业领先的三电技术,电池工艺品质更高,电芯寿命超过国际标准1.2倍,即使每天纯电运行,8年后电池衰减仍小于20%,对电池的监测标准多达169项,超出国标100多项,测试标准更是优于国际,堪称同行业最高电池安全标准,而PHEV车型专属的1.4T高性能发动机,通过五大技术升级,使燃烧效率更高的同时油耗降低15%,关键部位的重新设计,再搭配DQ400e6速变速箱,能够更好的与电机配合,共同输出最高达到400Nm的扭矩,这可是很多V6发动机才能达到的扭力呢,这样的动力组合使帕萨特PHEV起步更快更轻盈,换挡平顺无顿挫,高速行驶动力强,我也亲自感受到了帕萨特PHEV的舒适性及静谧性……
今天天气甚好,秋高气爽,带媳妇出来玩,在论坛上经常看其他车友晒自己的爱车,还有媳妇当车模拍的一些照片,很不错,我也来秀一秀
爱车侧面照,大家看看是不是车美人更美,哈哈
香车美女感爆棚啊,如果有媳妇当车模评选的报名,我一定参?
正面照,帕萨特PHEV前格栅与智能大灯交相辉映,恢弘大气,媳妇站在中间,更添几分秀气
女生拍照果然是各种姿势,女神范十足,不像男生拍照都是比个耶
媳妇喜欢紫色,车内就换上了紫色的氛围灯,晚上更加漂亮
操控精准,女孩子开起来也很顺畅哦
后排空间很大?坐着跷二郎腿完全没问题?看到大长腿?有木有
车美在哪个角度拍都很美