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长荆线，由原汉丹线的一部分（下辛店站到长江埠站区间)与原长荆线（汉丹线长江埠站到焦柳线荆门站）两段线路组成，全长181.2Km（不含原长江埠到下辛店站之间的老汉丹线），其中正线176.92公里，荆门站联络线4.28KM。1998年11月26日长荆铁路正式开工建设，2002年10月18日全线通车。

2008年7月28日，长荆铁路电气化改造启动。2009年7月汉丹铁路复线电气化改造后，新线不再经过长江埠站，自此，下辛店站成为汉丹线与长荆线的交汇站，长江埠失去了往日辉煌!2010年9月25日全线通电，电气化改造工程全部完成。理论 时速80公里提升为120Km/h。

沿线车站

下辛店站

汉丹线车站，隶属于武汉铁路局汉西车务段。汉丹新线在此与长荆线交汇分离。

长江埠站

位于下辛店--隔蒲间未废弃老线8公里处。由于汉丹新线由下辛店直接接入隔蒲，长江埠站目前也被归入长荆线车站。该站现由武汉铁路局宜昌车务段管辖，是四等货运站，地址位于湖北省应城市长江埠镇，邮编432405。无客运业务，货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

应城东站

始建于2004年，隶属于武汉铁路局宜昌车务段，现为四等站。无客运业务。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

应城站

现为四等站。客运：办理旅客乘降。不办理货运业务。

天门站

位于湖北省天门市皂市镇，距离皂市镇区约两公里，距离天门市区约二十八公里，建于2002年，2008年12月21日开通客运业务，隶属武汉铁路局宜昌车务段。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

京山站

站址：湖北省荆门市京山县，建于1998年，2005年3月开通客运业务，隶属于武汉铁路局宜昌车务段，现为三等站。

东桥站

长荆铁路会让站，为降低单线铁路晚点，在长荆铁路电气化中一并改造的会让站。

钟祥站

站址：湖北省荆门市钟祥市，隶属于武汉铁路局，现为三等站。客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

冷水镇站

长荆铁路会让站，为降低单线铁路晚点，在长荆铁路电气化中一并改造的会让站。

荆门站

焦柳线车站，隶属于武汉铁路局，长荆线在此与焦柳线汇入分离。此站为长荆线发送旅客量最大的车站。

长荆铁路沿线不仅是我国的主要粮棉油生产基地，同时蕴藏着丰富的石油和大量的磷、石膏、盐等矿产资源。修建这条铁路将极大地促进这些地区的农业生产和矿产资源开发，对带动沿线经济发展具有重要作用。长荆铁路连通汉丹、焦柳铁路，缩短武汉至荆门铁路运输距离208公里。完善湖北的综合交通结构体系，提高华中地区铁路网的机动性。

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