吉利嘉际二手车西安店_吉利嘉际二手车西安店地址

1.竞争力全面提升 试驾体验2023款吉利嘉际L

2.安全省心更出众不凡，讲述吉利嘉际全面均衡的用车表现

3.2021款吉利嘉际实车到店，轴距2805mm，6/7座布局，配1.5T/1.8T！

4.放弃二手奥德赛，入手六座吉利嘉际，开了几天，有件事必须要说

吉利这个品牌在国内市场中的表现是大家有目共睹的，旗下的多款车型，在激烈的市场竞争中也拔得头筹，随着市场竞争的演变，不少车型也都进行了升级，而?嘉际也不例外，在今年的5月份推出了2021款的车型，新车上市后也得到了不错的关注度，近日笔者就在店内拍到了这款车型，莫勒海滩银色车身很时尚，据了解，新车的售价为9.48--13.98万元，5座和6座的布局是比较有选择的。?

2021款吉利嘉际的尺寸为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，外观的改变是比较小的，“回字形”的进气格栅具有较强的家族气息，底部进气口的中网设计是比较美观的。

汽车腰身的设计比较修长，双腰线的设计是非常有层次感的，车窗尾部进行了黑色涂装，并加入了银色饰条进行镶嵌，汽车轮毂的多幅式设计是十分扎实的。

悬浮式尾翼上侧也配备了高位刹车灯的存在，拼接式尾灯中间镶嵌的护板是比较宽大的，字母标识的镶嵌更加有辨识性，后保险杠所包裹的护板是比较耐看的。

空间在设计上是比较有档次的，中控台上侧的线条勾勒的也是十分清晰的，厚实的方向盘呈现出一定的运动感，宽大的仪表盘与独立的显示屏相协调，是非常有档次感的，换挡杆区域的设计也更加厚实。

2021款吉利嘉际在动力上搭载了1.5T发动机和1.8T发动机，最大输出功率为177马力和184马力，最高车速为190km/h，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

竞争力全面提升 试驾体验2023款吉利嘉际L

人在不同的阶段，对车有不一样的需求。以前上学的时候，就喜欢那种外观比较拉风的改装车，一脚油门下去尾气拉成一条线，在学妹们的目光中扬长而去，瞬间化身偶像剧中的霸道总裁。当然那时候穷学生一个，这种事儿只能幻想了。到了毕业工作了几年，眼光就相对务实了一点，买辆能代步用，动力操控带感的就已经美滋滋了。嘴里跟哥们聊的话题都是法拉利林肯，其实自己开辆几万块的二手车也乐在其中。而等到再成熟一点，有家有业以后，买车就很现实了，关注空间，关注安全配置，关注舒适性。因为这时候买车是只考虑自己，还要照顾到家里每个人。说自己买车，其实也就是个全家人的“专职司机”。?以前一人吃饱全家不饿，现在随着成家立业，家庭成员越来越多，车也越换越大，上个月索性买了辆MPV：吉利嘉际。将近十五万的顶配版，在MPV里边也差不多算是中高端了。实际用起来，感觉这顶配的钱花的还挺值，两个字：享受!

安全省心更出众不凡，讲述吉利嘉际全面均衡的用车表现

自从“二孩”政策开放，MPV市场就迎来了爆发式增长，各大主机厂也纷纷拿出了自家的MPV车型产品，作为自主老大哥的吉利，也顺势推出了首台MPV车型——吉利嘉际

吉利嘉际自出场后一路高歌猛进，凭借其优秀的产品实力，在10万级MPV市场中站稳了脚跟。不过像后备厢容积、第三排座椅空间局促等问题逐渐显现。在得到消费者反馈后的吉利开始着手对嘉际进行改款换代，终于，嘉际也迎来了自上市后的最大升级，这也是吉利家族的又一款“L”车型——吉利嘉际L

嘉际L已于9月3日正式上市，官方指导价11.98-14.28万元。这次我们试驾的车型是2023吉利嘉际L 1.5TD DCT尊贵型，也就是14.28万元的顶配版本。

在外观部分，嘉际L采用了全新家族设计语言，遵循「张弛之道」的设计理念，前中网被镀铬装饰一分为二，设计灵感来自于中国传统神话“百鸟朝凤”，装饰条连接了两侧的LED灯组，视觉宽度有明显提升。

在尺寸上，嘉际L的车身长度增加了120mm，车长达到4826m，轴距保持2805mm，后备厢空间得到提升，侧面造型更为流畅。

内饰部分，新的普鲁士蓝轻奢内饰登场，整体风格延续吉利家族设计，用料和做工进一步得到升级，富有层次感的中控台配合「流光浮影」呼吸灯，越级的感觉，吉利又做到了。

科技配置上，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控，备受好评的银河OS系统来到嘉际L，AI语音、三指飞屏、生态等功能一应俱全，触控操作流畅丝滑，毕竟好用的车机，一直是中国品牌车型的主要亮点之一。

舒适配置部分，双温区空调、手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅加热均有配备，配置丰富程度领先同级。

空间，一直都是MPV车型的卖点之一，嘉际L主打头等舱式大7座舒展空间，除了车身加长之外，1909mm的车身宽度使得第二排座椅通道更为宽敞，进出第三排要比老款从容优雅。

储物空间部分，嘉际L向空间魔术师本田看齐，全车有超过50处储物空间，10个多功能挂钩和9处手机存放位置，后备厢容积达到513L，可收纳7个20寸行李箱，满足全家人的储物需求。

座椅的升级主要体现在了人体工程学，一/二排双翼环抱式设计包裹性更强，海绵软硬适中，靠背进行了加宽，接触面积更大，可以有效分解背部压力，达到减压护脊的效果，一二排独立座椅可调整至165°，方便随时“躺平”小憩。

动力部分也是嘉际L升级的重点，搭载全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT动力系统，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，账面数据接近老款1.8T发动机，WLTC油耗6.9L/100km。

更好的舒适性和驾驶平顺性是绝大部分MPV车型追求的目标，嘉际L在这两点上下了功夫，起步平稳，动力输出线性，换挡为避免顿挫会有一定延迟，运动模式下降挡速度会有所提升。

驾驶模式除了常规的经济、舒适、运动，新增加了智能模式，车辆可以智能识别驾驶员行为和道路情况，自动切换驾驶模式，平衡动力输出和燃油经济性。

总结：嘉际L可以说是老款嘉际的“升舱”之作，弥补了老款第三排和后备厢空间较小等诸多不足，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计让MPV的颜值也可以摆脱油腻。作为吉利目前唯一的MPV车型，在10-15万级的MPV车型中，嘉际L的亮点颇多，相信吉利也是对嘉际L委以重任，新车已经上市，能否受到更多青睐？接下来就要看消费者们最终的选择了。

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2021款吉利嘉际实车到店，轴距2805mm，6/7座布局，配1.5T/1.8T！

吉利嘉际安全省心更出众不凡。

犀利的立体化的前脸很有冲击力。

我们都知道从农历新年到现在真可谓是一个段特殊的日子，我们经历了很长一段时间的居家隔离之后，也在经过了无数无畏无私的伟大逆行者们的努力之后，现在的工作和生活也正在慢慢的恢复正常，也正是在这样的特殊时间段里我的吉利嘉际更是让我感到了它的不可或缺和出众不凡，正是因为有了吉利嘉际的相伴，不管是日常工作的通勤还是日常生活必须品的采购，再或者现在可以带着家人去外边走一走都变的是那样的方便，更是那样的安全，从而带给我们足够的安心。

流畅大气的时尚前侧面。

车身平稳流畅时尚领潮。

车尾还是比较的大气和稳重。

简约流畅的线条。

后侧面看上去是实用与时尚的结合。

特殊时期吉利嘉际更像是我们移动的家，最让我感到安心的是它所标配有车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等（前阵子也到店免费更换了最新的N95级别的空气滤芯，这点必须要点赞），有了它们的加持就能完全隔离来自外界的风险，让全家人在车内的安全也更加的有保证，此外前后分区自动空调也完全可以照顾到前后排的每一位家人，而且自动空调还可以自行分区调节特别的贴心又方便。车内的座椅也是比较的宽大舒适，特别第二排的空间调整之后完全可以做为小朋友的开心乐园，非常的实用。

时尚的车身时尚的颜色。

车尾规整带来更多的实用性。

大气的家族化前脸与前侧面。

稳重时尚的车身。

犀利的大灯与中网相融合。

悬浮式的车顶挺有运动感的。

前面我们说到了特殊时段里吉利嘉际带来的贴心保护，同样在行驶的过程中它同样为驾控带来了全面的安全保护，这主要体现在它那丰富智能的科技配置，比如说上坡辅助，车身稳定系统，牵引力控制系统，胎压监测，安全带未系提醒，刹车辅助，倒车影像和倒车雷达等每时每刻都在为驾控保驾护航，而像电子手刹，自动注车，电子助力的方向盘等又让驾控的过程变得更加轻松，此外那智能化的语音控制车联网车机系统也能通过语音进行控制和切换，再满足驾控的同时还能带来轻松的体验，让长时间驾控的过程也变得更加劳逸结合不会觉得累。

犀利的大灯组和回纹中网。

双色的后视镜集成多种功能。

后尾灯点亮后特别的美。

内饰简约中充满了科技感。

内饰有设计感更有温馨感。

以驾驶为中心的驾驶位。

智能化的车机与高效的自动空调系统。

科技感满满的电子操控区很方便实用。

当然作为一台家用车，吉利嘉际的动力和油耗表现也同样出色，它那由1.5T的涡轮增压发动机和48伏电机组成的动力系统最大扭距达到了255牛米，与之匹配的7速双离合变速箱在优秀的调校之下让加减速的时效性和平顺性都很出色，在行车的过程中升降档时完全不会出现动力响应不及时或者顿挫的感觉，还是比较舒适的，还有一点就是对于一台家庭用车，实际的油耗用量就是最大的用车成本，而通过我的实际测算现在吉利嘉际百公里的平均油耗基本稳定在7升多点，这样的油耗与普通的家用车也没有什么差别，让我感到比较满意，也非常的省心。

超有质感的自动空调出风口。

驾驶功能选择开关与可关闭的实用杯架。

撞色的内饰与金属质感的开关控制键。

纵向横向及高度同样出色的车内空间。

副驾位的内饰处处显精致。

第二排的空间足够宽敞，分区空调更舒适。

镇楼。

放弃二手奥德赛，入手六座吉利嘉际，开了几天，有件事必须要说

吉利嘉际是吉利汽车旗下首款MPV车型，汽车进入市场之后的关注度还是很高的，这两年更多的国产汽车厂商对于MPV车型市场的投入还是很大的，广汽传祺汽车这段时间连续上市了传祺GM8大师版、传祺M6来竞争市场，整体的市场竞争也变得更加激烈了，吉利汽车也在5月份上市了2021款吉利嘉际来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了新款车型，确实新款车型的细节处是进行了调整，汽车的售价区间为9.48-12.98万元。

2021款吉利嘉际的外观上比较时尚，回字形的进气格栅勾勒的比较大方，并且呈现出一定的层次感，黑色的中网上还装饰了黑色的车标，汽车的前大灯组比较饱满，并且和进气格栅相连接，整体的视觉宽度得到了提升，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯保持一定角度的倾斜，周边的线条描述的很夸张，立体感呈现的还是很不错的，倒梯形的进气口配备了黑色的中网。

新车的侧面车身看起来比较扎实，较为突出的双腰线保持平行，整个腰线带有一定角度的倾斜，B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，周边包裹了镀铬饰条，多幅式的轮毂相当的精致。汽车的尾灯组比较饱满，灯组的内部透镜较为大方，点亮之后的视觉效果很不错，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带装饰了三角形的饰条。

新车的内饰风格比较大方，中控台的整体层次感很不错，深棕色的内饰看起来相当的大方，悬浮式的中控屏很宽大，多功能方向盘相当的扎实，大部分区域是皮质材料包裹的，电子换挡杆是有配备的，整个换挡杆区域的线条弧度描述的很不错，汽车的长宽高为4706*1909*1690mm，轴距达到了2805mm，车内提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局，前后头部气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗等都有配备。

新车的动力上提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是6MT、7挡双离合变速箱，最大输出功率177马力、184马力，峰值扭矩分别为255N.m、300N.m，动力输出还是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

身边有一位朋友，他一直想买一辆七座MPV，他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢？原因也很简单，他是一个顾家的人，经济条件也有限，家里只能买一辆汽车，所以，MPV就显得更实用一些。

本来的购车计划是这样的，就想买合资车，车型也看了一圈，看中的车型，价格偏高，已经超出预算，价格经济的合资MPV，大件不是很满意，像大众的途安L，车是好车，唯独干式双离合，不算太省心，别克GL6也不错，唯独它搭载的是一台小排量三缸机，可惜了。

后来听说，二手车目前卖得火热，很多车友不买新车，专门研究二手车，二手畅销车型，价格其实并没有比新车便宜多少，能省下购置税，保险等费用，以及购车时的一些小费用，还有后期的装饰，这样算下来，如果买一辆二手奥德赛，最少能省几万元，如果能买到个人一手车，原车原漆的，没有大事故，没被水淹过，一直在四S店做保养的二手奥德赛，也不错，但是，这样的车，并不好找。

因为自家的车，如果没有问题，一般轻易也不会换车，自己新买的车，刚开没多长时间，就卖掉了，这种情况也有，多数是资金出现了问题，但这样的情况非常少。

有的时候，看到的二手奥德赛车辆信息，只跑了几千公里，价格和新车几乎差不多，心里还范嘀咕，因为二手车水比较深，这么新的车，还有点怀疑。

有一次，在路上遇到了一款国产MPV，车头的标徽认识，是吉利汽车，车身比较宽，外观造型与本田奥德赛比较相似，回家在网上一查，这款车叫吉利嘉际，是2019年刚上市的一款新型MPV，经过简单的了解之后，果断的放弃二手奥德赛，吉利嘉际新车10多万，奥德赛二手车，能看上眼的车型，也要20左右的，还是国产新车比较划算。

这位朋友，对汽车方面的知识，有一些了解，看了吉利嘉际的方方面面，在国产车里，属于中上等水平，内饰做工用料不错，但车型动力以及配置方面，令这位朋友很纠结，纠结的原因是这样的。

吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力，共五款车型，第一种动力是吉利主推的车型，1.5T车型，1.5T有四款车，发动机最大输出177匹马力，峰值扭矩是255牛米，变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合，1.5T能够爆发出177匹马力，在国产同排量发动机中，也是属于一流的水准，但1.5T是三缸机。

另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机，只有一款车型，变速箱匹配了6速手自一体，这台发动机最大输出184匹马力，峰值扭矩是300牛米，动力方面没有问题，只是工信部给出的油耗，要比1.5T的油耗高，1.8T百公里油耗是7.9升，1.5T双离合车型，百公里油耗是5.9升，两种不同动力的车型，百公里油耗相差2升，这只是工信部给出的油耗，如果实际驾驶，1.8T的油耗还要更高一些。

两种动力，如果选择，确实有些纠结，除了动力方面，在配置上，1.8T车型与1.5T车型相比，少了很多功能，最实用的外部配置是LED大灯，1.5T全系标配LED大灯，1.5T最低配车型，手动挡版本，价格9.98万，有LED大灯，而1.8T车型，价格11.98万，只有卤素大灯。

另外，1.8T车型，只能选装不可开启全景天窗，选择不了可开启全景天窗，这就说明，1.8T四缸机加6AT车型，并不是吉利嘉际主力产品，所以在一些配置上，要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下，想买配置稍高的车型，只能选1.5T三缸机加双离合。

经过车型的对比之后，这位朋友，最后入手了1.8T六座吉利嘉际，卤素大灯在市内够用，夜晚有路灯，大灯的作用能提高夜晚行车安全，在市内行驶，大灯起不到照明的作用，如果经常出远门，需要跑高速或者走国道，后期可以自行改装LED大灯。

当时订车的时候，店里七座版本没有现车，需要等一段时间，再加上七座车的利用率不高，平时只是两个人出行，最多的时候算上孩子，三个人出行，所以还是六座比较合适，六座的座椅布局是2+2+2，小孩在车上玩耍，可以通过第二排中间的过道，进入第三排，比较方便。

这位朋友，开了几天，有件事必须要说，首先，吉利嘉际这款车，综合来讲，性价比很高，基于它的价格，车身尺寸，内饰做工用料，以及动力方面，丝毫不输20万的合资车，嘉际的车身长度是4706毫米，宽1909毫米，高1690毫米，轴距2805毫米，内部空间宽裕，但第三排乘坐空间一般。

外观方面，车头前脸设计得漂亮，这也是吉利原创设计，车身侧面，也很耐看，像老款奥德赛，车身尾部，实话实说，不好看，但也不丑，有一种说不出来的感觉，用一句话形容，叫龙头凤尾。

安全配置上，1.8T车型，有四个气囊/气帘，胎压显示，前排安全带未系提示，车身稳定系统，后倒车影像，倒车影像，定速巡航，运动、经济、标准三种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，全景天幕可以选装，这位朋友没有选，不可开启的天窗，对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动，一些常见的实用配置都有，单独论价格和配置是成正比的，如果对比1.5T车型的价格和配置，心里有些不平衡。

动力方面，动力绝对够用，吉利的1.8T四缸发动机，连续两年获得“中国心”十佳发动机，最大输出184匹马力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自一体，起步和中途加速，动力都很给力。高速跑到每小时120公里时，再次加速，动力还有储备。

嘉际的缺点，拥有三排座椅的MPV，后备箱一般都不大，但嘉际的后备箱不光小，并且横向比较窄，尾箱的开口比较小，轮胎噪音有些大，国产10万级别的MPV，方向盘是塑料的，1.5T自动挡车型，方向盘都是真皮的，车顶没有行李架，显得车顶光秃秃。底盘悬架，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，后来想一想，本田奥德赛20多万的合资车，后悬架也是非独立的，这么一对比，感觉心里很平衡。

其它地方都表示满意，毕竟10万级的价位，性价比还是可以的。

以上是这位朋友的选车和用车体会，希望能够为即将入手吉利嘉际的车友，做一份参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。