乐山远顺二手车315_乐山远顺二手车电话号码

1.前两天买了辆2012年的大众polo车，买来看到车辆登记本上过了有三次户了，我是第四个人，能不能开

2.卖了一辆二手车给车商，前任车主调表，因为车子在我手上只有一个月，我并不知情，合同签了我要负责吗？

3.二手汽车 怎么修改公里数？

4.二手车交易流程？

5.买二手车、验车师傅怎么找

6.外面的世界再精彩，永远不如家的温暖——与爱车奥迪A5一起回家！

如果在需要车，但经济条件又不怎么允许的情况下，可以选择进行购买二手车，选择一款不错的二手车，使用起来也非常方便，性价比也比较高。但毕竟是二手车，质量方面还是存在着很多隐患。那到底如何选用一款质量相对来说比较好，车的状况比较好，不是那么差的二手车呢？

一:首先肯定是要看车的表面，比如说车漆，看车其是否有磨损，磨损的多少，还有车气的颜色。长时间经过太阳照射的车漆颜色会比较淡，与其他车辆一对比就能看的出来。车汽颜色比较淡的车肯定是使用时间比较长的，但如果车际颜色比较深，也不排除使用时间比较长。可能是汽车重新喷的漆。

二:可以试一下汽车的发动机，看发动机的动力怎么样。如果汽车质量比较差，那发动机的动力也是比较差的，就是后一试就能试的出来。同样的，也不排除更换发动机的情况，如果卖家的确是更换了发动机，那仅靠使用发动机是不能确定二手车的质量的。等一般发动机的价格比较高，很少会有卖家更换。所以这个方法还是比较管用的。

三:其实还有一个最直观最直接的方法，那就是看汽车的使用时间，也就是汽车是多久买的？，用了多长时间？他总共走了多少路程？还剩多长时间？了解清楚这些情况后，你就会对二手车的质量有一个总体的了解，大概也就能明白它的价值。

也不能依靠某一个方法，或者某一个方面去推断二手车的质量，还是要结合多种因素，去分析。

前两天买了辆2012年的大众polo车，买来看到车辆登记本上过了有三次户了，我是第四个人，能不能开

可以是可以

一起来看看4S二手车置换

猫腻一：故意压低旧车价格

不少经销商为了利益最大化，对旧车进行评估时会故意夸大旧车问题，让你觉得它已经“千疮百孔”，值不了几个钱。那么接下来，他们就可以“名正言顺”地压低旧车收购价。如果车主事先对二手车市场行情没有过多了解，最后很有可能旧车落下个“贱卖”的结局。

因此，在旧车置换前应该先从网上多了解二手车市场的行情，看看跟旧车差不多年限或公里数的同款车型在二手车市场上的普遍价格，这样自己也能有个心里价。另外，除了上网了解，置换前建议找一个正规的二手车公司对旧车进行专业评估，这样能提前知道旧车的实际车况，不会被4S店所忽悠。

猫腻二：不签旧车购销协议或协议文字含糊

一般在4S店置换旧车很少有当天就能过户的，都是等旧车卖出去之后才给原车主过户，所以按正规流程来说，4S店会跟原车主签一份旧车购销协议。这份协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。

譬如车交给4S店之后，如果车辆发生任何事故所造成的后果和责任都与原车主本人无关等。有些经销商为了逃避责任，在旧车置换过程中并没有签订旧车购销协议，或者协议中的内容很模糊，划分不清双方的责任，一旦有问题发生，吃亏的只是原车主。

所以在旧车置换时，一定要跟经销商签署一份正规的旧车购销协议，并且要仔细阅读协议中的每一项内容。

猫腻三：优惠力度虚

很多4S店在新车优惠前面都会加上“综合”两字。这个“综合优惠”其实就是消费者想要优惠到这个力度，必须同时满足4S店里的多项条件（置换只是其中一项）。但需要注意的是，这个“多项条件”既包括明面上你能看到的，也包括后来经销商又私加的。譬如手续都快办完了，经销商又告诉你还必须得在店内连续多少年上全险，或者再交出厂检测费、出库费等等。而等到消费者满足了这些条件之后，实际优惠力度远没有当初宣传的那么大。

所以在置换购买新车时，不要盲目听从经销商的花言巧语，一定要留意“糖衣炮弹”背后的陷阱，需了解真实的优惠力度。同时仔细询问经销商后期会不会再加条件等，让经销商知道你也是个“明白人”。

卖了一辆二手车给车商，前任车主调表，因为车子在我手上只有一个月，我并不知情，合同签了我要负责吗？

随便在网上一搜，有很多二手车文章会善意的提醒消费者，谨慎购买过户次数多的二手车，比如：过户次数越多，驾驶过这个车的人就越多，这个车的情况就不太明了；另一方面，过户次数多，驾驶这辆车的车主也不同，在驾驶中出现什么样的情况也不知道。另外，很多人对二手车的保养不在意或是根本不去保养，所以说过户次数多的车辆的贬值率就越大，如果买下这样的车辆，在使用的过程中出现故障，很难去追究责任等等。

关于过户次数，很多初次购买二手车的消费者往往会忽略这一问题，而一些有经验的消费者在查看车况时，常常会询问下车辆的过户次数，而且很多人非常关心车辆是不是个人一手，如果车子有过过户记录，可能购车者就该有些犹豫了。

看完上面的购车建议，相信可以引起很多人的共鸣，的确，购买过户次数多的二手车存在这一问题，在二手车市场里，这种过户次数多的二手车俗称："出身不好"，即使专业人士面对这种过户多的二手车也较为头疼，其中一个重要原因就是车况的不确定性，而且这样的车远没有个人一手车容易出手。

过户次数不要被妖魔化 车况永远是王道

在二手车市场里，过户次数多的二手车确实存在车况不确定性，不过，随着二手车市场制度的不断完善，以及人们换车频率的不断缩短，对于很多过户次数多的二手车，我们也不能一味的一概而论。

很多过户次数高的二手车，也都有不错的车况，这主要是因为，越来越多的消费者人生第一辆车选择了二手车，在用车过程中同样倍加爱惜，由于换车频率高，可能在使用1-2年后，选择换车，那么这样的二手车相对来说性价比就非常高。

二手车过户

说到这，也许您会疑问，二手车过户次数到底多少靠谱呢?这个问题确实很难回答，不过您可以先看一个实例。一个同事想买辆车，预算六万左右，于是找到了一个口碑不错的业内人士，这位业内人士帮他挑选了一辆07年的车，这辆车曾经是一位女士驾驶，非常爱惜，因为换车所以出售，这位同事就购买了这辆车，到手之后同样是倍加爱惜，在开了一年之后，有了换车需求，于是把这辆车又出售了，直到车子再次出售车况都非常好。就是说如果每个过户中间的间隔很短，车主又比较爱惜车辆，那么车辆的情况也会是比较好的。

况且现在一些车辆历史记录查询软件像“车鉴定”等都可以更好地帮助我们了解车辆历史维修保养情况，让我们更好的看清车辆状况。如果车辆历史维修保养情况好的话，过户次数就可以不必十分在意。

二手汽车 怎么修改公里数？

要负责的，不过可以协商。

法律分析

如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。县级以上人民计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由院计量行政部门制定。

法律依据

《中华人民共和国标准化法》 第三十七条 生产、销售、进口产品或者提供服务不符合强制性标准的，依照《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规的规定查处，记入信用记录，并依照有关法律、行政法规的规定予以公示；构成犯罪的，依法追究刑事责任。《全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国消费者权益保护法》的决定》 三十一、 将第五十一条改为第五十九条，修改为：“经营者对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。”此外，对条文顺序作相应调整。本决定自2014年3月15日起施行。《中华人民共和国消费者权益保护法》根据本决定作相应修改，重新公布。《市场监督管理投诉举报处理暂行办法》 第一条 为规范市场监督管理投诉举报处理工作，保护自然人、法人或者其他组织合法权益，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规，制定本办法。

二手车交易流程？

你想买二车手，是纠结于改公里数的问题是吧。改公里数很简单，所以买二手车不能只看公里数。在不是事故车的前提下，我们来谈二手车。我这里说的事故车的概念，擦一下、碰一下都不算，而是动了“手术”的那类事故，所谓的手术，最基本来说就是动了发动机仓和大骨架的。事故车多少钱都别要，除非要死爱面子不要命。

第一、一般来说，二手车在车况差不多的前提下，一般以使用年限为定价标准，傻子都知道以年限为标准是不对的，但是以公里数更不靠谱，因为公里数太好改了，修车的人都会改！上下班开一年和运营开一年，何止差十万八千里！所以第二条。

第二、知道卖前此车的使用功能最最重要。一般来说，上班族的私家车是很靠谱的。能知道原车 主的职业，则基本知道此车使用程度。要是能知道原车主的爱好和其它情况，比如这辆车如果不是原车主的第二辆车或第三辆车，那车况一般不错。私家车车主自己卖车的，有些是懒得改里程的。现在二手车公司大多数都讲基本的诚信（不讲诚信他生意好不了），改公里数也有个度的，七年的车改成三万公里，鬼都不信！举个例子，七年车如果开到二十万公里，当成二手车卖的话会改成10-15万公里之间，在二手车公司你会发现，基本是一年平均2万公里左右，其实老把式都懂，中级车或中级以上的日系车、德系车差个几万公里根本就没区别，没必要改，但考虑到买车的人心理感受，也得改啊！所以买二手车不要太纠结于公里数，在崎岖的山地开一万公里的车损恐怕是在北京的道路上开一万公里的车损的十倍也不止吧？如果你一定要弄清到底开了多少公里，可以到四S店去查，四S店能查。所以有些卖二手车的人没改公里数的就会承诺愿意去四S店查验。现在规范的二手车公司根本就不收事故车，也谈不上有事故车卖。事故车方面倒是要提防个人卖车的，有的事故车卖二手车公司不收，只能自己在网上卖。当然有的原车主自己卖车是因为二手公司收车时压价，他不愿意让二手车公司赚差价，直接自己卖可以多挣点。所以，个人卖还是二手车公司卖，都不是判断好坏的标准，看车况是真理！

第三、找懂行的人看车，主要看平时看不到的地方，事故车就是上帝修也看得出来。老司机试车，主要听发动机、开、感受动力总成、提速刹车等等不多说，整体车况坐在车里能感受得到，底盘紧不紧，封闭好不好，感觉得到。另外，不建议买改装车，改装车比人做整容狠啊，不仅割肉，还拆骨头，更重要的是拆车的心脏了，改不好就废了，年检还要找人。有的地方交警队没人的话，哪天被查到就没收了，很多地方不承认异地的改装证。

第四、我们都要记住：天上没馅饼掉。价格比同年限的车便宜太多的二手车，要么是骗子，要么是事故车，要么是偷来的车，要么是非正规渠道来的进口车，反正不能买。

第五、二手车买回来以后的安全和保养注意事项。个人的二手车，你是直接面对原车主，保养情况、车的情况能全部问的明明白白，这些都好办。稍难点的是二手公司，有的二手车在销售前会认真收拾，有的根本就不收拾就大概弄个外面光就OK，他们满院子车没那么多时间的，但买时还是要认真问问卖车人他们收回以后的做了哪些工作。最重要的是安全要放在第一位，刹车感受一下硬软，油门感受一下敏感度，补齐灭火器和换胎工具，四个轮胎和备胎要细细检查，胎是生命轮，刹车片等看一看要不要换，一刹车就有声音一般就说明磨得差不多了，轮股那能看到刹车片，自己实在觉得不放心就开到修车那里全面检查一下，把车吊起来全面看一下，反正你和他说好了以后来保养维修，他不会乱收费的，四S就免了吧，宰人不商量的地方，四S刚培训出来的小青年不一定有小修车店的店老板懂车呢。如果只有一把钥匙，要赶紧补配一把备用钥匙放家里，万一丢失再配，价钱就大了去了。如果这是你的第一辆车，那得补补车在保养和修理方面的小常识，认真看车的使用说明书，大概按说明书说的保养就行。修车建议去当地最大的修车市场，他们竞争激烈价格便宜很多，工费基本就省了，四S其实贵的是工费。最好固定在一家最好是小点的修理店，如果是有事就去的话，店老板会非常珍惜你这个客户，他不会乱坑你。我想告诉大家，很多修车店是两个价的，可能常来的人是一个价，陌生的人是一个价。

第六、车是贬值最快的物品之一，聪明人应该买二手车开，因为即使是新车一到手就成了二手车，按现在中国的道路状况，非营运车辆五年左右或十几万公里内的二手车一般都没什么问题，根据个人需要买来放心开就是。二手市场上有一句名言，叫“好的不会贵，差的不会贱”，自己琢磨吧。 以上是一个二十年老司机的原创，有人问我是不是卖二手车的，肯定不是，我开过两辆新车，两辆二手车，我说的可能用词不太标准，但大概的意思都是我的经验之谈。我不知道别的地方啥情况，反正北京这边很多三四年、五六年的二手小车的性能和新车开起来差不多，就是有的车三年一换代外型老了点，其实很多车开四五年开个几万公里卖了，车主心理就是车换代了，外型不好看了，是面子原因卖车，其实卖掉是很可惜的，因为大城市的道路比较好，车损不大。十万元左右买个新的A级车再加购置税的话，不如买个两年左右的现代车，四五年左右的B级车如雅阁、凯美瑞、CRV、帕萨特、甚至蒙迪欧、君威、君越、迈腾，性价比是王道，甚至七八年的A级车，二手车免税，换牌子花不了几百，二手车成交价即是上路价。顺便说一下，日本车在二手市场上价格坚挺的原因就是它确实耐开，小毛病少。屌丝级别的老司机都喜欢日本车，不信就去问。别提什么哪个车安全哪个车不安全，安全永远靠自己。也别和我提爱国，俄国人对我们的伤害是实实在在的几百万平方公里的土地，我还不还是当他们是好朋友？把消费和爱国挂钩的基本是屌丝。

第七、因为很多买二手车的朋友是新手，重点把安全驾驶这块说说。开车分分秒秒都要小心谨慎，重点是养成良好的驾车习惯，开车看短信、找东西等恶习一定不能要，很多事故发生在底头和抬头的一秒间！千万别说哪个车安全哪个车不安全，别因为开个所谓的好车就觉得自己耐撞了。二十年多来，我见了不少的百万名车在高速上车毁人亡的悲剧，即使是坦克超过一百迈的时速飞奔翻车也有亡命的可能，何况我们在高速路上都会超过一百迈。新手一定要上网多学习高速路上开车的注意事项，网上有很多好贴子，要学习，生命只有一次，你的亲人在等你回家吃饭呢。心情不好千万不能影响开车，赶急事更不能影响安全，赶不上下次记得早出门，别和安全抢时间。注意力千万别放松，越是老司机他开车越谨慎小心，因为为数不少的老司机从中捡过一条命，也见过太多太多的悲剧的发生，不信去问老司机。倒是开了一两年的一些朋友开车很猛，左冲右突，还乐此不疲，吹自己多会开，你见过老司机吹过牛说自己开车好的么？开车好不好只有一个标准——安全，和速度一点关系也没有。无知者无畏呗。当然还有很多人因为开车压死人而倾家荡产的，第三者责任险要多买，第三者险一百万也就一千多吧，朋友，省它干吗呢，真哪天压死人了，起大用。开车门时坐副驾座的人要是看不到后边情况就先个小缝确认后边无自行车和电动车再推开门下车，碰一下就几千元的，人心狠着那。

第八、说说失控，因为几乎所有重大事故都和失控有关。失控就是你失去了对车的控制，车子不再循迹运动，速度、方向、刹车是三个关键词，失控有多可怕？闲时到大的操场上直行带着刹车的同时快打一把方向盘试一下就知道了，理论上说方向在向正前方的时候你把轮胎快速横过来了，那就重者翻车轻者甩尾打转，这是旱地。到下完雪的路上、结冰的地方，你只需正常转个弯稍带一点点的刹车，你就能体验到失控的感觉。防止失控的办法，旱路上：高速时别急转弯、急转弯别猛刹车，想急转弯就提前把车速降好。沙路上：即使慢也不能急转加刹车。雨路上：速度慢一点，慢不下来的高速路上非直线别刹车，雨路高速行车急转弯一刹车即失控。冰雪路上：冰雪路除慢行别无它法，即使慢，刹车时也要特别注意不追尾。如果正常道路上比如高速路上，前方突然出现短的冰路，不能刹车，且记抬油门直线溜过去。高速过冰面路，刹车即飞，不管你直不直。车子在较高速度下发生的两车擦碰或都车的一侧擦到了中间水泥护栏，都容易失控，新手的车感差一点，开车时且记注意点水泥护栏别贴太近，因为你现在的技术不能保证精确到厘米。

千万不要以为天朝一年那四十多万的伤残死亡者离你很远，每年的的死亡数字是固定且上升的。安全就是命，且记我的话，不然没有后悔药。还有，碰到任何事都不能跑，听交警朋友说出事逃跑的一年内的新手居多，因为新手容易害怕而逃跑，我的交警朋友忠告新手朋友们：逃跑就是犯罪，罪加N倍，该陪的还一分不少；不逃就是民事责任，至少人身是自由的，人身自由就可以去创造财富。最后预测一下，用不了几年，中国人就会象接受二手房一样地接受二手车。

买二手车、验车师傅怎么找

二手车交易流程主要有：

验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。如果您是异地上牌，先要办理提档，然后到上牌地入档。

扩展资料：

买二手车要注意以下内容：

1、了解参考价格

一般二手车的价格都是由市场的行情决定的，受供求关系等影响。在确定自己想要购买的目标车型之后，一定要对价格做到心中有数，免得花冤枉钱。

2、判断车况

在国内的大中型城市，一般年均行驶2万公里左右，车身骨架没有碰撞损伤，发动机和变速箱没有大修，涉及安全的部件没有事故隐患，车漆有局部修复但没有整车喷漆，颜色主流、品牌和型号不太个性就基本符合标准状况。要排除泡水车、火烧车等重大事故车辆。

3、检查车辆的证件和手续

手续包括车辆登记证书、行驶证、购买、购置附加费、养路费、车船税、保险，年检合格、不欠缴税费、没有违章、证件齐全。

4、选好商家和购买时间

选择一家信用度高、有质保承诺的二手车公司购买，车辆的来源可靠，办理过户也会顺利。

参考资料：

外面的世界再精彩，永远不如家的温暖——与爱车奥迪A5一起回家！

寻找二手车验车师只需搜索二手车第三方检测机构即可。

然而随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展和今年来汽车电商平台的加入，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广，也更需要一个专业，客观，公正的二手车鉴定评估师。

二手车验车师也可以称为二手车检测师，是专业的从事二手车检测与评估的人员。主要检测的项目有：车辆外观、底盘、启动、驾驶舱、路试，帮助选车的人避免泡水车、火烧车、事故车等。

验车师傅一般都会有固定的从业机构，配备有漆膜仪、故障诊断系统、检测查询软件等专业咨询工具，最大限度降低主观判断因素，全面、科学地反应车辆当前技术状况。

有时感觉自己挺矛盾的，想要陪着父母待在家乡，又有点憧憬大城市的繁华。转眼在城市打拼已经有五六年光景了，虽然很辛苦，好在有点小小的收获，工作的第三年就分期买了车，去年又换了自己喜欢的车，一切看似都在有条不紊的进行着。

车也是分期买的，虽然看着有车，但是每月几乎存不住一点钱。

这次开车回家，高速上跑了能有五个多小时，表现一直很平稳，超车也很轻松

空空如也的后备箱，等着回家装好吃的

一路狂奔，晚上五点左右到的家。回来以后，心情都变得很好，看到蓝蓝的天都很开心，随手拍了一张。

老妈做的肥肠粉，绝对是一绝，每次离开家的时候，都特别想念妈妈做的肥肠粉。

姐姐知道我今天回家，特地从家里带的腊肉过来，味道超赞！

饭后来点李子，酸酸甜甜的～晚上跟爸妈说了会话，就直接睡觉了，想着明天能上街吃好吃的，睡觉都格外的香。

第二天，开车跟老姐一起去街上吃好吃的。刚一上街，就碰到了卖冰粉的，必须来碗尝一尝。

相当的解馋了

锅盔凉粉了解一下～真的是肚饱眼不饱，看见什么都想吃，撑的要命！

本来想着带着她去王府井广场逛一逛，这次回来也没给带礼物，寻思去这里给她买点东西，说什么也不进去……

最后就在这，逛了半天，直接就回家了。

第三天，带着家里人出来吃点，老妈不用做饭，也能轻松一些。

随便点了几个小菜，一家人吃的倒也挺开心。

吃完饭找个地方喝喝茶，消消食，顺便体验一下家乡的夜生活。唠嗑的时候，老姐还说这些年我出息了，都开上奥迪了，听着我倒是有点不好意思了。奥迪，倒也没啥可自豪的，但是在我们这个小县城还是相当够档次的。

其实我自己也挺喜欢，当初卖掉途安，在奥迪二手车4S店提了这辆二手车，同事朋友有的都不理解，其实没啥自己喜欢的才是最好的，而且车况也不错?这就是值

方向盘很灵活，换挡也够平顺，转向不虚，开着挺顺手。

尾部的设计感觉有点浪～

虽然是二手车，无论是车漆还是内饰、车内的一切细节部分，都保护的非常好。

后排乘坐空间，还可以。

目前来说，对这车还是满意的。等天气稍微凉快一些的时候，再带着家人到附近的风景区去玩一玩。