广东都买什么二手车好卖-广东都买什么二手车好

1.广州那里有2手的汽车市场

2.三万元左右的二手车买什么车好？

3.广东有钱人很多，为什么感觉街上大都是20万左右的日系车？

广州那里有2手的汽车市场

有9家旧车市场。分别是：

1. 广东旧机动车交易中心（广物汽贸）；

2. 广州旧机动车交易中心（华南汽贸）；

3. 广州市宝利捷旧机动车交易市场；

4. 广州建衡机动车交易有限公司；

5. 广州嘉德汽车会市场；

6. 广州市经典旧机动车交易市场有限公司；

7. 广州市广骏二手汽车交易市场；

8. 广东通达旧机动车交易市场经营有限公司；

9. 广州花都风神旧机动车交易中心。

这9家旧车市场当中，有规模的只有3家，分别是：广州旧机动车交易中心（华南汽贸）、广州市宝利捷旧机动车交易市场、广州市广骏二手汽车交易市场。但普遍缺乏品牌经营的做法，市场里面的车行都是各自为政，自由经营，没有配套的公信评估部门和专业、透明的服务机构。造成这种不良局面的原因大约有以下几点：第一，相关法规和政策不是很完善；第二，行业组织的引导和督办不够力度和权威；第三，二手车经营企业很难规模经营、规范经营，因为二手车卖一台就少一台，需要企业不断地去寻找车源， 在没有规模经营的情况下就很难规范经营、品牌经营。

1. 广东旧机动车交易中心（广物汽贸）： 广物汽贸成立于1986年，是广东物资集团公司属下专业从事汽车贸易和服务的大型连锁经营企业，1997年投资建立了华南地区经营规模和经营面积最大的汽车交易市场——广物汽贸·广东汽车市场。业务范围涵盖汽车销售、旧车评估、旧车交易、汽车租赁、维修检测、汽车精品、集散配送、信贷消费、国际贸易、电子商务等范畴，是我国首批可以让顾客享受从汽车购买到上牌、检测、过户等一条龙服务的专业汽车市场。广物汽贸代理60多个中外汽车品牌，拥有129家连锁店，2003年根据国家有关部门的统计排名，广东物资集团公司荣获“全国500强企业”称号；2004年广东物资集团被商务部等8部委确定为全国20家重点培育的流通领域大企业集团之一；2005年广物汽贸被广东省委、省政府授予“广东省先进集体”称号，被中国商业联合会评定为“中国商业名牌企业”，被全国汽车维修行业协会评定为“全国汽车维修行业诚信企业”。但实际上，广东旧机动车交易中心（广物汽贸）在二手车经营上并没有上规模，摆车量不是很多。地址：白云区机场路

2. 广州旧机动车交易中心（华南汽贸）：华南汽贸广场内的广州旧机动车交易中心的二手车经销商达20多家，二手汽车品种多样、主要经营中高档二手车。场内设有工商、税务、刑侦等部门；还设有银行和保险公司等配套服务机构，设有新、旧机动车交易验证服务等，真正实现购车、置换、上牌、过户一条龙服务，为消费者提供最便利、最快捷的服务。市场里面有很多奔驰、宝马和高档跑车，像“名车会”、“驾其发”、“鸿图”等车行都是经营二手名车的老车行。地址：海珠区广州大道南路

3.宝利捷旧机动车交易市场：是经国家省、市主管部门批准成立的从事二手车鉴定评估、收购、销售、代购、寄售、代客过户上牌等一条龙服务的二手车专业市场，是广东省二手车行业协会副会长单位。2002年成功开发了占地2万多平方米的宝利捷旧机动车交易市场，市场一经推出，实现了人旺、场旺、市旺。2006年5月，公司厚积薄发，携其成功经验，迈出了二手车连锁经营的坚实步伐，再次打造出占地近万平方米的宝利捷二手车市场分场。 目前公司二手车年成交额约6亿元，年成交数量约为1.5万辆，占广州全市场二手车交易量的1/3强。地址：海珠区广州大道南路

4.“广州市广骏二手汽车交易市场：是由广东广骏汽车实业有限公司策划、投资的大型专业化二手汽车市场。“广骏二手车”主要经营国内外各品牌的中高档二手车。 地址：海珠区新滘南路。

5.广州嘉德汽车会市场：占地6万平方米，主营汽车拍卖，内设汽车检测站和刑侦项目，汽车改装，二手车展厅、《二手车资讯》杂志，斯巴鲁4S店和嘉德汽车维修中心等。地址：白云区白云大道南

三万元左右的二手车买什么车好？

1、丰田花冠

3万元左右可以买到2010年左右的二手花冠，虽然年限有些老，排放标准也低，但是这车大件基本上不会出什么问题，说夸张点用来传给下一代都可以。小编家就有一台2009年的手动挡花冠，十年的车龄现在发动机堪比新车，综合油耗百公里6L多，除了避震因为老化有些渗油变软了以外，其他都没毛病，正常现象，换根避震也就是不到二百块钱的事儿。

2、东南V3菱悦

V3菱悦新车其实并不贵，当时五六万就能买，所以3万左右能够买到的车型年限都比较短，大概就是3-4年左右车龄的车。V3菱悦这台车上采用了大量的三菱技术，虽说有些落后但绝对皮实耐用，值得一提的是它采用了后轮多连杆独立悬架，拥有着出色的操控性，这在同级别中几乎找不到第二台，另外这台车还有着非常大的改装潜质，喜欢玩车的朋友也可以用它来作为改装入门车型。

3、铃木雨燕

铃木虽然已经退出中国了，但是铃木的小车在国内的保有量非常大，雨燕就是铃木旗下最经典的车型之一。雨燕外观小巧时尚，虽然是多年前的车型但一点都不落伍，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，这就是它最大的优点，要说缺点，那就是后排空间太小了，不过作为代步足够使用。目前3万元左右能买到4-5年左右车龄的车，也是比较合适的。

4、马自达3

3万元左右能够买到2010-2011年左右的经典马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。如果你想要一台空间能过得去，动力充沛，驾驶起来又有些乐趣的紧凑型轿车，那马自达3绝对是一个非常好的选择。马自达号称"东瀛宝马"，马自达3也不例外，这款车在底盘上可以说是下足了功夫，它的操控性完全不逊于福克斯和高尔夫之类的车，如果你可以加一点预算买个2.0L的车型，那就更好了。

5、启辰D50/R50

启辰虽然是一个已经独立出来的自主品牌，但是D50和R50这两款车还是用了大量日产的东西，它们基于老款的骐达/颐达改进而来，采用了相同的底盘系统以及动力总成，而且相比日产来说性价比更高。3万元能够买到车龄5年左右的车，虽然国产车的做工一般，也会有一些小毛病，不过大件基本不会出问题，省油空间大，纯粹作为居家用车非常合适。

广东有钱人很多，为什么感觉街上大都是20万左右的日系车？

你这是什么理论，开好的车就代表有钱么，告诉你很多开宝马奔驰的还不如一个屌丝，至少屌丝不负债，真正有钱人一般很少开车，我认识的一个客户几个亿是有的，别人开的就是不到10万的车。[捂脸][捂脸]

这都是非常正常的，低调朴实无华永远都是广东人的本性，你没见每年过年都有人在调侃广东的红包一个包五块十块！因为这边的红包求的就是个利是！好意头！在广东如果你走在大街上，可能不时会碰到不少身穿背心，脚着人字拖鞋的人在大家上走呢，还有不少身穿普通衣服整天在街上摆摊卖菜的老爷老妈呢！但是你可千万不要小看他们，说不定还是一个千万富翁呢！那些卖菜的一个月可能还有几万块的房租收入呢！这些都是只能说明广东人低调！不像你们北方人那么显摆罢了！看你在你们那里逢年过节回家大多数人都是要面子的，豪车名烟茅台到处撒，但是广东人确实就是这样低调。

再说 汽车 的根本也就是一个代步工具 ，当然相对好一点的车舒适性及安全性都会好一些 ，这个道理大家都懂，有钱人也不是不懂这些 ，但是由于传统观念的影响，很多人买车还是凭实力以实用为主，除非需要出一些高级的场合会买名车，一般都是以日系的或者是合资的品牌为主，我个人也是认为车自己感觉够用就行。

有钱人在广东开的是直升飞机，保时捷，马沙拉蒂和宝马等。

那些街上的日系车，都是些小富之人，工薪阶层，或因放不下面子，见别人都有车了，自己没有而担心别人看不起自己的人买的。

当然更有些尽量想花少钱但却可挣足面子而买的二手车。

广东人的钱都在官员及个别大公司，大厂场及房地产商人的手上。普通人没什么钱，只是因有人把全广东省的钱全部合起来后再除以人数，平均地计算后每人都有多少钱，所以被人认为广东人很有钱。

其实贫穷的人是很多的。

那些街上的车，只是为了岀行方便，为了人有我有，为了面子，为了不因没车而被人笑话所以东拼西凑的买一辆吧了。

街上的车不能作衡量广东人是否有钱的标准。

因为车是贬值的东西，聪明人不会把大量的钱投在车子上。再漂亮的车开十年便没有了，不保值。

所以能看岀广东人是否有钱的看点是：广东人的房，广东人的古玩，广东人的珠宝，广东人的公司，广东人的股票。

只有上实可藏富的东西上才能看岀广东人是否有钱。

广东人比较低调，无论是有钱还是一般生活的，都在生活中显示出务实低调，不少有钱人都会把 汽车 当成代步工具，因此20来万的日系车是比较好的选择。

下面我分析一下出现的原因：

广东人借助改革开放的春风，很多人先富起来，在90年代，很多做五金店的，开小卖部的，养鱼的，成为早期的万元户，再到后来转型开工厂做生意等，积累了不少财富，这些人身家不是非常高，但是千万级别是有的，这个人群在广东数量很多。

这类人群的消费习惯比较务实保守，毕竟，他们也是吃苦长大，知道钱并不好赚，因此，花费方面，更多购买的是保值的不动产或者自己建房。因此，在广东，看到的更多是农村豪华的“民房”。除此之外，广东人对于子女教育、赡养父母等，都会非常舍得投入。

不少家长现在给小孩读书的投入，比起自身消费更高。因此，对于 汽车 的作用，就更趋向于代步工具，自然就不会追求太豪华的 汽车 ，而是实用又 时尚 的日系车。

日系车在广东省非常受欢迎，不单单是收入一般的人，为了省油而买日系车，不少有钱人，也就是身家数千万的人，都喜好日系车。

日系车对于广东人有很多喜好的特点： 时尚 大方，宽敞耐用，特别是空间很大，空调很耐用等，这些都是广东人喜欢的。这些车里面，就有几款平民日系车，广东有钱人特别喜欢，包括丰田凯美瑞、本田雅阁等。

当然，也不是100%的有钱人都低调用日系车，最近这些年来，其实也有不少人，除了以上考虑，还会考虑应用场景或安全性，多购买另一辆更豪华的非日系车，也是很多家庭的用车特点。

以上是我的一些看法，如有不同的看法，欢迎评论留言交流。

饶有兴趣的回答一下这个问题，

1、广东有钱人那么多，并不是每个人都很有钱，还有很大一部分是打工仔，上班族，这个群体占多数，开个20万的车也算不错了。

2、有钱不一定要用豪车来标榜啊！有豪车的也并不一定真有钱！车只是代步工具，真有钱人对车的认知已经不是财富的体现了，提问者的成长环境可能比广东落后十年吧！

我一同学广州60套商品房，别人买房按套，他按栋，名下还有两个公司，就开个老皇冠，但是配了个专职司机。

我公司租赁了外面三栋楼做员工宿舍，每栋七层每层8套，房东老板开CRV，老婆开高尔夫。

更夸张还有一客户，股市里就1000多万，自己做生意骑个摩托车到处跑，60多岁了没驾照，每天开心得很。

3、广东人消费观念比较务实，经济实惠的东西就是好东西，所以本地人对穿的、车、甚至住的都不是很讲解，但对吃有讲究。

4、至于日本车，进入广东早，从80年代走私进口的时候留下来好口碑，后来日系车的主要生产基地也在广东，先天优势。至于耐用、保值、省油，现在横向对比，并不是绝对优势。

广东的有钱人，也喜欢豪华车。其他的人是喜欢实用耐用，养车成本低的车，用以代步。

这是一个伪命题 广东人有钱的多 没钱的更多， 汽车 的根本就是一个代步工具 但相对好一点的车舒适性及安全性都会好一些 有钱人不是不懂这些 除非他对生活品质没有追求，我认为车自己感觉够用就行。

富人多只是相对的，比如广东共有100个人，其中10个富人，甘肃也有100个人，其中1个富人。比例上广东富人多，但是就整体而言，还是中下层收入的人多。

不是有钱就一定买豪车，各地消费观念也不同，所谓日系车，大多是合资车，除非纯进口才是日系车，广东老一辈大多节俭，因为日系合资车子省油，而且性能可以，比较适合长期开，所以大多人还是愿意选择合资车，车子在广东人眼里只是代步工具，而不是炫富，广东人家庭从小教育做人要节俭，杜绝浪费，所以经济实惠，省油才是广东人所需要首选，这跟广东人性格一样，低调务实，车子只是代步工具，而广东人注重的是饮食，他们宁愿吃豪华的大餐，所也不愿意买所谓的豪车，而车子豪不豪真的没太大要求。

其实三十年前，广东人也很讲面子讲摆场。三十年后这心太归于平常，什么事情折腾多了就是累。广东路况好，一个开个二十年也不坏，车换再好也不会飞，别人也不会高看一眼。厂里打工仔货款买个宝马为春节回乡炫一炫。而广东人这个机会没有，天天在家，哪个富哪个狠都知道。所以适用就行。