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凯迪拉克ct5二手车多少钱,低配凯迪拉克ct5二手车

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.不到24万的凯迪拉克CT5,值得买吗?2.0T高功率+后驱2.凯迪拉克ct5,两年4个月跑了9万多公里能卖多少钱没错,?凯迪拉克CT5终于降价了,或者说降幅终于和消费者预期相近了。这款对标宝马3系的豪华B级车,从上市那天,就让潜在消费者变成了两派:一是惊艳派,价格和BBA比也足够有诚意,入手不亏;另一派就是等等派,车是好车,但是按照凯迪拉克的调性,肯定要降价,等等再买。从目前的情况来看,现如今

1.不到24万的凯迪拉克CT5,值得买吗?2.0T高功率+后驱

2.凯迪拉克ct5,两年4个月跑了9万多公里能卖多少钱

凯迪拉克ct5二手车多少钱,低配凯迪拉克ct5二手车

没错,?凯迪拉克CT5终于降价了,或者说降幅终于和消费者预期相近了。这款对标宝马3系的豪华B级车,从上市那天,就让潜在消费者变成了两派:一是惊艳派,价格和BBA比也足够有诚意,入手不亏;另一派就是等等派,车是好车,但是按照凯迪拉克的调性,肯定要降价,等等再买。

从目前的情况来看,现如今凯迪拉克CT5是等等派的胜利,上市4个多月了,价格不负众望的确下来了,从最新车主实际成交价格来看,CT5终端降幅已经在5万上下,27.97万起售的入门版本车型,优惠后裸车已经跌至23万上下,可以说和CT4的指导价重合,落地在26万左右,力度很大。但是“等等派”也有问题,是买新车还是买二手车,面对这个力度,还有必要买二手车吗?

先来说说为什么要考虑二手车,凯迪拉克CT5刚一上市就让不少人都觉得惊艳,但是熟悉凯迪拉克近年来的网友们都知道,品牌后期一定会为了销量放低价格,像是CT6都跌破30万了,如果CT5不降价,面对近28万裸车的CT5和跌破30万的CT6,选谁性价比高显而易见,为了避免自相残杀,CT5价格也是非降不可。但是前期CT5降幅并不高只有2万上下,裸车始终保持在25万左右成交价,不少人就觉得可以等等二手车,毕竟二线豪华品牌的保值率不是很出色,凯迪拉克CT5如果入手二手车型比较超值,车型实力过硬,设计在线,成本更低。

只能说想象是美好的,现实总是充满戏剧性,没等来第一批的二手超值凯迪拉克CT5,先等来了新车CT5的降价。目前从网上CT5二手车报价来看,其实并不是很有性价比,指导价30.97万的2020款改款28T领先运动型,网上二手车报价是25.3万公里,考虑到近5万的降幅,新车裸车价也相近,二手车就相当于省了一个购置税的费用。顶配车型33.97万指导价,新车裸车价格在29万左右,二手车这时候有点优势,报价在27万多,要比新车价格更合理。

但是秉承着买新不买旧的原则来看,很多人还是会愿意加点钱选择新车,而不是为了便宜一万两万的选择二手车,所以这时候买新车和二手车差距真的不大,不少人从情感角度出发还是倾向于一手新车,买二手车没什么必要。

不过还想再等等的,可以试着等等,目前凯迪拉克CT5近5万的降幅对这款车来说是比较合理的,后期也不会有太大的波动幅度,价格基本上是稳定的,销量也立马有了起色,在10月就创下了超5千辆的数据,是目前凯迪拉克CT系列三兄弟里销量最高的产品,后期随着保有量增加,二手车选择范围也会增多,价格可能会有下降空间,或者2021款车型上市,也会让老款车型有一定的降价空间,不着急的可以等等看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到24万的凯迪拉克CT5,值得买吗?2.0T高功率+后驱

不一定。买二手凯迪拉克要看情况。主要看价格和车况,要是车况良好的情况下,二手凯迪拉克CT5的价格还有很大的优势,那肯定是值得买的;而若是车况不怎么样,价格也居高不下,不如直接考虑买新车。

凯迪拉克ct5,两年4个月跑了9万多公里能卖多少钱

捷豹路虎在国内一直被戏称为“七折虎、八折豹”,这两个品牌的车在终端的优惠往往都比较大。如今凯迪拉克也加入了这个行列,比如对标宝马3系、奔驰C级的?凯迪拉克CT5,其入门版车型终端价格已经不到24万。那么这款最低配的凯迪拉克CT5值得购买吗?

凯迪拉克CT5最低配车型是2020款改款28T?技术型,官方指导价为27.97万,目前终端的价格已经低至23.97万,不到24万的价格已经和一些合资品牌的中型车接近了。

外观方面,CT5的辨识度极高,锐利的大灯,大尺寸的中网,看上去侵略性十足。整个车身侧面的线条也十分流畅,尤其是在C柱之后采用了溜背的设计,更加符合当下年轻人的审美。入门版车型的18英寸轮毂虽然造型一般,但是尺寸放在CT5上也是完全没问题的。尾灯的造型与前大灯相呼应,并采用了LED的光源,保证了夜间的辨识度。

内饰方面,CT5延续了凯迪拉克全系的设计语言,尽管没有太多豪华感,但是在用料方面体现了美系车扎实的风格。几乎可以接触的地方都采用了软质材料包裹,视觉和触觉效果都非常不错。

作为一款入门版车型,配置是大家最关心的。这款28T技术型在配置方面似乎并没有让大家失望,其配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、缺气保用轮胎、主动安全系统、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、4.2英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、10英寸中控屏、LED大灯、自动空调等,几乎可以满足日常驾驶所需。至少在配置方面,CT5是完全对得起它的价格。

当然,CT5最大的优势还是在于动力,其全系均搭载了2.0T+10AT的动力总成,并且全系一视同仁都为高功率,最大马力237匹,最大扭矩350牛·米,采用了纵置后驱的布局。对比同级别车型,CT5的这套动力系统都是很出彩的。

所以综合对比下来,不到24万的价格,你可以买到一台豪华品牌2.0T+10AT的后驱运动车型,并且还有着不错的配置表现,怎么算都是很划算的选择。当然,在后期的保值率方面,CT5肯定是不如德系选手更加稳定了,同时品牌力肯定也更弱一些。如果你追求性价比,想在25万左右的价位买一台品质不错的运动型轿车,CT5就很值得考虑。

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20万元左右。

二手车价格主要需要注意以下几点:

第一车子是否是事故车,

第二车子是否是水泡车,

第三车子是否是自燃修复后的车,

第四,发动机,变速箱是否有过大修。

文章标签: # CT5 # 凯迪拉克 # 价格